<home><archief><boekenkast><computer><shipspotters><zonnebloem>

MARITIEME  NIEUWSFLITSEN

20 april 2009 - Antwerpen , Baggeraars roepen op tot gecoördineerde aanpak
De Europese baggeraars roepen op tot een betere coördinatie van de strijd tegen de zeepiraterij. De baggeraars sturen ook aan op actie in Somalië zelf. Zaterdag werd een schip van de Belgische baggeraars DEME en Jan De Nul gekaapt in de buurt van de Seychellen. De baggeraars verenigd in de European Dredging Association (EUDA) roepen de internationale gemeenschap, en in het bijzonder de Europese Commissie, op om de strijd tegen de zeepiraterij beter te coördineren en intenser aan te pakken. Dat verklaarde DEME-woordvoerder Hubert Fiers aan De Tijd.
lees verder : Tijd

20 april 2009 - Nijmegen , passagiersschip botst op twee tankers op Waal
Een passagiersschip met 155 Amerikaanse toeristen aan boord is zondagochtend op de Waal op twee andere schepen gebotst. Het vaartuig ramde ter hoogte van Nijmegen tegen vier uur 's ochtends twee andere schepen.Er deden zich geen persoonlijke ongelukken voor, maar de materiële schade aan het passagiersschip en één van de binnenvaarttankers was groot. Dat heeft het Korps landelijke politiediensten (KLPD) zondag gemeld. Het passagiersschip was kort tevoren vanaf de Waalkade in Nijmegen vertrokken met als bestemming Dordrecht.
lees verder : BNR

20 april 2009 - Den Haag , Raad voor de Scheepvaart blijft langer
De minister van Verkeer en Waterstaat zal de Raad voor de Scheepvaart, die dit jaar een eeuw bestaat, per 1 januari 2010 wederom moeten herbenoemen. Dit is onvermijdelijk en noodzakelijk, aldus voorzitter U.W. baron Bentinck in het jaarverslag 2008 van de raad. Het is de bedoeling dat het onderzoek naar scheepsrampen gaat naar de Onderzoeksraad voor Veiligheid en dat er nieuwe tuchtcolleges voor de zeescheepvaart komen in zowel Nederland als op Curaçao. Dat dit complex op 1 januari nog steeds niet startklaar is, sluit Bentinck niet uit.
lees verder : Schuttevaer

20 april 2009 - Den Helder , Uitbreiding Helderse haven in zicht
Van de twee alternatieven om de haven van Den Helder in zeewaartse richting uit te breiden, is nu gekozen voor de zogeheten Noordoostvariant. De Noordervariant, met daaraan gekoppeld de aanleg van een tunnel naar Texel, is definitief van de baan. Verwacht wordt dat de aanleg van de Noordoosterhaven, zoals deze voorlopig is genoemd, pas over tien jaar kan beginnen. In Den Helder wordt al jaren gestudeerd op de uitbreiding van de civiele haven. Onderdeel hiervan is de Helderse binnenstad te ontlasten van de enorme verkeersdruk die de toeristenstroom naar Texel met zich meebrengt.
lees verder : Schuttevaer

20 april 2009 - Middelburg , 'Veilige Schelde taak van Antwerpen'
Toelaten van megacontainerschepen op de Westerschelde mag alleen als afdoende veiligheidsmaatregelen getroffen zijn. Zeeland kan daar zelf niet voor zorgen, alleen al vanwege het vele geld dat ermee gemoeid is. Dat zei commissaris van de koningin Karla Peijs gisteren in de Statenvergadering. ,,Als Antwerpen wil varen met zulke grote schepen, moet ze zelf voor de veiligheid zorgen", stelde Peijs. Ze wees erop dat er nu nog geen sluitende veiligheidsafspraken en -voorzieningen zijn voor middelgrote schepen, tot een lengte van zo'n 160 meter. Peijs was daar ongelukkig mee. "Er zit een enorm gat tussen de veiligheidsmaatregelen die we nog niet eens klaar hebben en wat nodig is voor heel grote schepen."
lees verder : BN/DS

20 april 2009 - Amsterdam , Tankopslagbedrijven breiden capaciteit in  haven uit
Inspelend op de groeiende internationale handel in benzine breiden tankopslagbedrijven in de Amsterdamse haven hun capaciteit snel uit. Oiltanking Amsterdam is een van de grootste onafhankelijke opslagbedrijven in de hoofdstad. Het bedrijf heeft plannen om haar opslagruimte verder te vergroten. Vorig jaar heeft het concern ook al een uitbreiding gerealiseerd. Ook EuroTank bouwt vier nieuwe tanks, waarmee het opslagvermogen met 14% toeneemt. Vopak is nog niet actief met benzineopslag in Amsterdam. Wel heeft het bedrijf ambities in die richting. In 2006 kondigde het concern aan om hiervoor faciliteiten in de zeehaven te willen creëren.
lees verder : MDW

20 april 2009 - Antwerpen , China bekroont Antwerpse haven
China bekroont de haven van Antwerpen met een Shipping Star Award. De Antwerpse haven werd de beste in de categorie van de buitenlandse havens. De Shipping Star Awards zijn een initiatief van de internetsite ShippingChina.com en werden dit jaar al voor de vijfde keer uitgereikt. Meer dan 200.000 mensen brachten online hun stem uit, onder wie handelaars, expediteurs en logistieke bedrijven in China. Criteria zijn onder meer de efficiëntie van de werkwijze in de havens, de hoogte van de havengelden, de informatievoorziening, de aanpak van onverwachte problemen en de mate van internationale standaardisering.
lees verder : Morgen

20 april 2009 - Keulen , HGK draaide goed jaar in 2008
Wie die Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) berichtet, konnte das Unternehmen im Jahr 2008 ein gegenüber dem Vorjahr gestiegenes Güteraufkommen verbuchen. Insgesamt wurden 26,5 Mio. t Güter umgeschlagen und transportiert. Der Umsatz stieg um 7,1 % auf 122,3 Mio. €. Die HGK weist einen Gewinn in Höhe von 3,5 Mio. € aus. Die Menge der in den Häfen umgeschlagenen Güter ging leicht zurück. Ursache hierfür waren die Umbaumaßnahmen bei den Verladeeinrichtungen für Flüssiggut im Hafen KölnGodorf, die  Platzbefestigungsarbeiten am Stapelkai im Hafen Köln-Niehl und die schlagartig einsetzende Rezession in den letzten beiden Monaten des Jahres 2008.
lees verder : Bonapart

20 april 2009 - Bremerhaven , DFDS Tor Line nu ook naar Bremerhaven
Mit dem ersten Anlauf der "Tor Hafnia" am 17. April hat die DFDS Tor Line auch das BLG Autoterminal Bremerhaven in ihren Fahrplan integriert. Der Dienst pendelte bislang nur zwischen Cuxhaven und Immingham und transportierte unter anderem BMW-Fahrzeuge für die Britischen Inseln. Als Rückladung aus England kommen nun auch Opel-Fahrzeuge über Cuxhaven und Bremerhaven auf den deutschen Markt. Der Dienst bedient zukünftig neben Cuxhaven auch Bremerhaven.
lees verder : DVZ

20 april 2009 - Duisburg , Duitse binnenvaart kampt met opvolgings problemen
Der deutschen Binnenschifffahrt droht der Nachwuchs auszugehen. Zu diesem Schluss kommt ein Bericht des Bundesamtes für Güterverkehr (BAG), der sich mit der Personalsituation im Gewerbe befasst. Vor allem kleinere Unternehmen hätten kaum Interesse an der Ausbildung. Während bei großen Reedereien der Güterschifffahrt sowie bei Wasser- und Schifffahrtsverwaltungen des Bundes teilweise über den eigenen Bedarf hinaus ausgebildet wird, sieht es bei kleinen Betrieben eher finster aus, hat das BAG festgestellt.
lees verder : DVZ 

20 april 2009 - Londen , reders proberen grote containerschepen in de vaart te houden
Container lines are keeping most of their very big ships in service, despite a collapse in cargo volumes this year and calls for more radical action to halt spiralling losses.  Only seven vessels with nominal capacity of 7,000 teu or more are inactive, out of the global total of around 245. Figures compiled by Lloyd’s MIU late this week show that 26 ships with capacity of at least 6,000 teu had not moved in the previous 19 days. But some large post-panamaxes that were inactive earlier in the year now appear to be back in service.
lees verder : LloydsList

20 april 2009 - Seoul , Korean Maritime verontschuldigt zich voor foute claim
GMS, the world’s largest cash buyer, has hit back at rumours circulated by Busan-based broker Korea Maritime that it had defaulted on the demolition sale of a 1982-built capesize bulk carrier. “They said that the sale had failed and the ship was back in the market, which was completely untrue,” said GMS president Anil Sharma. ...
lees verder : LloydsList

20 april 2009 - Hamburg , HSH Nordbank dient klacht in tegen Frank Roth
HSH Nordbank, the world’s largest shipping bank, will file charges against board member Frank Roth. “We are preparing the charges at the moment and will send it to Kiel’s public prosecutor’s office this very day,” the bank said in a statement. HSH Nordbank alleges that Mr Roth gave away confidential information...
lees verder : LloydsList

20 april 2009 - Saint Nazaire , STX Europe krijgt Franse marine order
STX Europe's French subsidiary STX France Cruise has secured a contract to build a third 21,000 tonne displacement projection and command vessel (BPC) for the French Navy. STX France Cruise SA, in which STX Europe holds a majority stake, is jointly owned by STX Europe, Alstom and the French government. The order provides work for the former Chantiers d'Atlantique yard when orders for its speciality, cruise ships, a few and far between. STX Europe will build the platform and outfit the ship at its yard in Saint-Nazaire and DCNS, its co-contractor, will produce its combat system.
lees verder : MGN

20 april 2009 - Schiedam , MultraShip en Mammoet maken Kroatische schoonmaak af
Netherlands-based salvage specialists Multraship Salvage and Mammoet Salvage have completed the removal of the wreck of a floating dock which sank in June 2007 at the Viktor Lenac shipyard, Rijeka, Croatia. The 165 m Floating Dry Dock No. 7 weighed 7,000 tonnes and sank in 22 metres of water after an electrical power supply failure. Two previous refloating attempts had failed and after a thorough survey and testing of tanks it was decided that refloating of the dock was not feasible.
lees verder : MGN

20 april 2009 - Den Helder , Offshorebedrijf Bluestream maakt doorstart
Het failliet verklaarde offshorebedrijf Bluestream maakt een doorstart. Het bedrijf gaat verder onder een andere naam. Achttien van de tachtig werknemers behouden daarmee hun baan. De spullen van de onderneming zijn opgekocht door rederij Oceanix. Dat wil alle activiteiten van Bluestream voortzetten. Hoewel een groot deel van het personeelsbestand dus niet wordt overgenomen, was het resultaat van onderhandelingen gisteren toch positief genoeg om in de kantine van Bluestream weer voor enige vrolijkheid  te zorgen.
lees verder : NHDB

20 april 2009 - Terneuzen , Havenschap schiet bedrijven te hulp
Havenschap Zeeland Seaports komt bedrijven tegemoet die in de financiële problemen zijn gekomen als gevolg van de economische crisis. Dat heeft voorzitter Toine Poppelaars gezegd in de vergadering van Provinciale Staten Zeeland. Volgens Omroep Zeeland heeft het havenschap al afspraken gemaakt met een bedrijf dat de erfpacht niet meer kon betalen.
lees verder : NT

20 april 2009 - Mogadishu , Nederlandse marine bevrijdt schip van piraten
De Nederlandse marine heeft zaterdag voor de tweede keer in korte tijd ingegrepen bij piraterij. Mariniers bevrijdden Jemenitische vissers uit de handen van een groep Somalische zeerovers. De gijzelnemers moesten zij weer vrijlaten, omdat dit volgens het NAVO-mandaat niet onder hun taak valt. Dit gebeurde niet voordat de piraten waren ontwapend en ondervraagd. De zeerovers droegen zeven automatische geweren en een granaatwerper bij zich.
lees verder : NT

20 april 2009 - Seoul , 14.000 TEU schip voor MSC
Auf der koreanischen Werft Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) wurde kürzlich das erste einer Serie von fünf 14000 TEU-Containerschiffen und damit auch der bislang größte von Daewoo gebaute Containercarrier abgeliefert. Die 365,5 m lange und 51,2 m breite "MSC Danit" der Schweizer Reederei Mediterranean Shipping Company hat einen Tiefgang von 16 m. Wie die Ende Dezember von der Samsung Heavy Industries Shipyard "MSC Daniela" ist auch die "MSC Danit" von dem Germanischen Lloyd klassifiziert worden.
lees verder : SuH

20 april 2009 - Londen , Orders supertankers massaal afgezegd
De scheepsbouwers van supertankers krijgen het de komende tijd zwaar te verduren. Volgens Frontline, de grootste gebruikers van supertankers ter wereld, zullen klanten op grote schaal bestellingen terugtrekken, in reactie op de gedaalde transporttarieven. 'We zullen op korte termijn het schrappen van schepen zien', aldus Jens Martin Jensen, divisiedirecteur van Frontline tegen persbureau Bloomberg. 'Daarna volgt het massaal snijden in het orderboek.'
lees verder : FD

20 april 2009 - Gents , haventrafiek krijgt zware klappen
De haven van Gent is in het eerste kwartaal zwaar getroffen door de gevolgen van de economische crisis. De maritieme trafiek liep met bijna 27% terug tot 4,92 miljoen ton, terwijl de binnenvaart meer dan 21% volume inleverde en uitkwam op 3,81 mln t. De totale watergebonden overslag tuimelde met 24,5% omlaag naar 8,74 mln t. De maritieme overslag piekte in het eerste kwartaal van 2008, dat voor Gent een absoluut recordjaar was, nog op 6,73 miljoen ton.
lees verder : Lloyd

20 april 2009 - Londen , Drewry laakt halfslachtige ingrepen reders
Het jongste marktrapport van scheepsconsultant Drewry is bijzonder kritisch voor een meerderheid van de containerrederijen. Heel wat operatoren nemen geen afdoende maatregelen om de overcapaciteit tegen te gaan, klinkt het. Volgens Drewry zijn vooralsnog te weinig schepen opgelegd. Ook ziet de Britse consultant te weinig scheepsorders geannuleerd. Om nog te zwijgen over het gebrek aan programma's om te kosten te beheersen. "Dit terwijl de operatoren die de drastische ingrepen niet schuwen, de beste overlevingskansen hebben op lange termijn."
lees verder : Lloyd

20 april 2009 - Mogadishu , Belgisch schip met Nederlandse kapitein gekaapt
Het Belgische schip Pompei is gekaapt in de Indische Oceaan. Piraten sloegen een paar honderd kilometer ten noorden van de Seychellen, waarnaar de Pompei onderweg was, toe. Dat meldt een woordvoerder van de NAVO. Aan boord bevinden zich tien bemanningsleden. Een van hen is een Nederlander. Twee anderen zijn van Belgische afkomst, drie zijn Filippijnen en vier komen uit Kroatië. Een woordvoerder van het Coördinatie- en Crisiscentrum van de Belgische regering stelt dat de Nederlander de kapitein van het schip is.
lees verder : Nieuws

17 april 2009 - Wemeldinge , 'Tankvaart biedt kansen'
De binnenvaart heeft te lijden onder de economische neergang, maar in de tankvaart valt het alleszins mee, zegt Rob Vergouwen van Rojas Tankers BV in Wemeldinge. Hij brengt twee nieuwe tankschepen op het water, eerst de Baccarat en later de Rojas. De Baccarat wordt 30 mei gedoopt in de haven van Wemeldinge. Het jubilerende Rojas Tankers - het bedrijf bestaat 25 jaar - heeft twee nieuwe schepen laten bouwen, omdat vanaf 2011 alle binnenvaarttankers om veiligheidsredenen dubbelwandig moeten zijn.
lees verder : PZC

17 april 2009 - Rotterdam , Kloosterboer Terminal eerste koelvrieshuis met MSC
Kloosterboer Terminal Rotterdam BV (KTR) is ‘s werelds eerste openbare koelvrieshuis dat MSC (Marine Stewardhips Council) gecertificeerd is. De Rotterdamse cold store bestaat sinds 1991 en behandeld vooral vis voor de Europese Unie via Rotterdam. KTR is onderdeel van shortsea operator Samskip. De combinatie van Samskip en Kloosterboer biedt een wereldwijde service voor zeevis, schaal- en schelpdieren op het gebied van op- en overslag en transport naar o.a. Scandinavië, Noord Europa, Noord Amerika en Azië.
lees verder : ISS

17 april 2009 - Singapore , CSAV onderhandelt over lagere charter prijzen
Loss-making container line CSAV has asked shipowners to reduce charter rates by 30%, according to Singapore’s Pacific Shipping Trust. PST management said that CSAV had indicated it would require shipowners to agree to a temporary reduction in charter hire of around 30% as part of a restructuring plan, which aims to improve its financial position by $750m. PST charters two of its fleet of 12 vessels to CSAV on five-year time charters that account for 30% of its annual revenues.
lees verder : LloydsList

17 april 2009 - Hong Kong , Swire gaat South Pacific Service "upgraden"
Swire Shipping is planning to upgrade its multi-purpose liner services in the South Pacific from June, either with additional or larger vessels. The changes, which will benefit the Papua New Guinea, Pacific Islands and trans-Tasman trades, follow the introduction of two larger, more modern multi-purpose vessels on the trans-Tasman route at the end of last year. Swire Shipping, the Australian based offshoot of London’s John Swire & Sons, said that as a result of the new tonnage, the three 981 teu Miho-class vessels which have been calling at New Zealand ports on their return from Papua New Guinea to Australia are no longer required.
lees verder : LloydsList

17 april 2009 - Calais , Kent wil schadevergoeding na blokkade Franse havens
De Britse provincie Kent heeft advocaten opdracht gegeven te onderzoeken of schadevergoeding kan worden geeist van de Franse staat wegens het blokkeren van de havens van Calais, Duinkerken en Boulogne door boze vissers. Kent stelt daarbij dat Frankrijk zich niet heeft gehouden aan het vrije verkeer van goederen en personen. Ook veerrederij P&O Ferries bekijkt of het bij de Franse rechter een eis tot schadevergoeding kan neerleggen. Volgens voorzitter Paul Carter van de ‘council' van Kent is de maat nu vol.
lees verder : NT

17 april 2009 -Antwerpen , Zusje Beatrice met vertraging in Antwerpen
De MSC Francesca, zusterschip van de Beatrice, is deze week met vertraging de haven van Antwerpen binnengelopen. Het schip lag al vanaf zaterdag voor de kust, maar moest wachten op toestemming van de autoriteiten, die pas dinsdag kwam. De vertraging heeft MSC 'een pak geld gekost', aldus een woordvoerder van de rederij in Antwerpen. De Permanente Commissie van Toezicht op de Scheldevaart (PC) kon in verband met Pasen pas dinsdag bijeenkomen om de proefvaart van de Beatrice te evalueren.
lees verder : NT

17 april 2009 - Helsinki , Finnlines lanceert nieuwe RoRo diensten
Die finnische Reederei Finnlines etabliert einen weiteren Ro-Ro Liniendienst, der wöchentlich Finnland mit UK verbindet. Neben den Verbindungen Kotka-Hull, Rauma-Hull und Helsinki-Hull, wird nun ebenfalls die Relation Helsinki-Immingham bedient. Die Abfahrten erfolgen samstags ab Helsinki, mit Ankunft in Immingham am Dienstag. Dort wird am selben Tag wieder abgelegt, wobei die Rückfahrt nach Finnland erneut bis Samstag andauert.
lees verder : SuH

17 april 2009 - Rotterdam , Onderzoek internetfilmpje Franto
Koninklijke Schuttevaer gaat staatssecretaris Tineke Huizinga van verkeer en Waterstaat vragen na te gaan hoe de video van de bijna-ondergang van de spits Franto in 2006 op de Westerschelde op het internet is gekomen. Op de video zijn radarbeelden te zien en marifoonverkeer te horen tussen David Twigt en Sunniva Fluitsma van de Franto, andere binnenvaartschippers en Post Terneuzen. ‘Deze beelden hadden nooit vrijgegeven mogen worden', stelt Schuttevaer-directeur Kees de Vries.
lees verder : Schuttevaer   ( video )

17 april 2009 - Den Haag , Eerste politieke steun voor oplegregeling
Nieuwe binnenvaartschepen opleggen, een toerbeurt instellen en voorkomen dat schepen worden gesloopt. Dat zijn de eerste politieke reacties op de crisisbrief van de binnenvaartorganisaties. De suggesties komen van de ChristenUnie (CU) en de Socialistische Partij (SP). Volgens SP-Kamerlid Emile Roemer moeten op korte termijn honderd tot 200 schepen uit de vaart worden genomen om te voorkomen dat een groot aantal noodlijdende binnenschippers failliet gaat. De komst van nog meer nieuwbouwschepen is funest, stelt Roemer.
lees verder : Schuttevaer

17 april 2009 - Vreeswijk , Tanker beschadigd na aanvaring binnenvaart-schepen
Bij een aanvaring tussen twee binnenvaartschepen op de Lek bij Vreeswijk is op donderdag 16 april rond 18.00 uur een tanker zwaar beschadigd. Het schip liep in de zijkant een scheur op van ongeveer drie meter. Er deden zich geen persoonlijke ongelukken voor. De Waterpolitie van het Korps landelijke politiediensten (KLPD) onderzoekt het ongeval. De tanker kwam uit Rotterdam en wilde vanaf de Lek het Lekkanaal indraaien toen hij in aanvaring kwam met een duwstel dat op het kanaal net de Beatrixsluis had verlaten.
lees verder : BoN

17 april 2009 - Vlissingen , Proefvaarten met grote containerschepen op Westerschelde
In de komende maanden vindt op de Westerschelde een serie van zes proefvaarten plaats met schepen die langer zijn dan binnen het huidige toelatingsbeleid is toegestaan. De Permanente Commissie van Toezicht op de Scheldevaart (PC) heeft woensdag hiertoe besloten nadat de resultaten van de evaluatie van de proefvaart van de MSC Beatrice afgelopen 7 april een positief resultaat hebben opgeleverd. De PC acht het daarom verantwoord dat zes schepen van rederij MSC naar de haven van Antwerpen varen.
lees verder : BoN

17 april 2009 - De Punt , 'Redding bij werf onvoldoende gecoördineerd'
De drie brandweerlieden die vorig jaar omkwamen bij een brand op een scheepswerf in De Punt waren onvoldoende voorbereid op hun taken. Zij hebben echter niets fout gedaan, omdat ze volgens de bestaande procedures handelden.  Dat staat in het eindrapport van de commissie Helsloot, die de reddings- en bergingspogingen bij de brand onderzocht. Uit het rapport blijkt dat de brandweer te weinig gecoördineerd te werk is gegaan. Op 9 mei 2008 kwamen de drie brandweerlieden om, nadat zij tijdens een reddingsactie in een brandende loods van een scheepswerf vermist waren geraakt.
lees verder : NOS   ( audio )

17 april 2009 - Boulogne , Franse vissers geven ook haven van Boulogne vrij
Franse vissers hebben na Calais en Duinkerken donderdag ook de haven van Boulogne-sur-Mer vrijgegeven. Daarmee zijn alle blokkades van de baan. Aanleiding om de actie af te blazen is de belofte van de regering om de vissers met vier miljoen euro te steunen. De vissers zeiden wel te blijven ageren tegen de naar hun mening te lage vangstquota die de aanleiding vormden tot hun actie. Ze zeggen aanvullende vangstquota voor tong en kabeljauw nodig te hebben om van de visserij te kunnen bestaan, maar de Europese Commissie weigert de quota te wijzigen.
lees verder : Elsevier

17 april 2009 - Middelburg , Verdieping Westerschelde kan juli beginnen
Volgens het Rijkswaterstaat kan in juli begonnen worden met het verdiepen van de Westerschelde. De Staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat wil aan het Vlaams Gewest een vergunning van 5 jaar verlenen om in totaal 66.2 miljoen m3 baggerspecie te verwijderen uit de vaargeul. De documenten liggen ter inzage bij onder andere het Rijkswaterstaat gebouw in Middelburg en Terneuzen, het Ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit in Eindhoven en de gemeentehuizen van Vlissingen, Borsele, Veere, Kapelle, Reimerswaal, Hulst, Terneuzen en Sluis.
lees verder : ZR

17 april 2009 - Singapore , NOL: $240m verlies in eerste kwartaal
Neptune Orient Lines is forecasting a hefty $240m first quarter loss after a sudden contraction in the container trades during the early weeks of the year. The warning was contained in a brief statement to the Singapore Exchange on Thursday evening. Results will be published on May 12. NOL posted a loss of $149m for the 2008 fourth quarter, despite cost-cutting measures such as service withdrawals and vessel lay-ups.
lees verder : LloydsList

17 april 2009 - Brussel , EC commissie onderzoekt Cosco/Pireaus deal
Brussels is looking into the privatisation of a Piraeus port container terminal amid allegations Greece gave favourable terms to Chinese container line Cosco. Following a request to Greek government, European Commission competition authorities are examining details of Cosco’s terminal concession contract in order to determine if the terms...
lees verder : LloydsList

17 april 2009 - Singapore , Skuld sluit Singapore vertegenwoordiging
Mutual insurer Skuld is closing down its Singapore office just three years after it opened, as the financial crisis slows growth. Skuld confirmed that it was planning to close its Singapore office by the summer, three years after setting up a representative office. Its longstanding Hong Kong office will now serve the whole of Asia.
lees verder : LloydsList

17 april 2009 - Seoul , Busan neemt drie terminals over van PNP
South Korea’s Busan Port Authority said today that it would buy three berths at the North Terminal of Pusan New Port from Pusan New Port Co before the month is out. BPA president Ki-Tah Roe told Lloyd’s List that final negotiations for the sale of the three berths, which have a total capacity of 1.5m teu, were close to completion.
lees verder : LloydsList

17 april 2009 - Oslo , STX gaat ijsbrekers voor JSC Circle bouwen
JSC Circle Marine Invest has ordered three icebreaker tugs from STX Europe subsidiary STX Norway Offshore for operation by subsidiary company, Caspian Offshore Construction in Kazakhstan following 2010 and 2011 deliveries. The contract is worth about Nkr750m (US$112m) will operate the vessels in the Kashagan field of the northern Caspian Sea. "With Caspian Offshore Construction being a new customer to STX Europe, these contracts are of strategic importance to us.
lees verder : MGN

17 april 2009 - Groningen , Seaports krijgt persoonlijk archief over Eemshaven
Groningen Seaports heeft de beschikking gekregen over een enorm archief over de ontwikkeling van de Eemshaven. Het archief is afkomstig van de 73-jarige hobbyist Be Bos. De bejaarde werkte vroeger op de kabelfabriek en heeft zelf geen ruimte meer voor de archiefdozen en de leggers vol met krantenknipsels. Omdat hijzelf en zijn familie niet willen dat het archief verloren gaat, werden de duizenden knipsels donderdag overgedragen aan het havenbedrijf. Directeur Harm Post is verheugd over de aanwinst.
lees verder : RTVN

16 april 2009 - Antwerpen , Trafiek in haven met een vijfde gedaald
In de haven van Antwerpen zijn tijdens de eerste drie maanden van 2009 19,3 procent minder goederen behandeld dan tijdens dezelfde periode vorig jaar. Dat meldt het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen donderdag. Dat meldt het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen donderdag. In totaal zijn tijdens de eerste drie maanden van 2009 37.301.039 ton goederen overgeslagen in de Antwerpse haven, tegenover 46.198.546 ton in het eerste kwartaal van 2008. Er liepen 3.408 schepen de haven binnen, een daling met 16,3 procent.
lees verder : Standaard

16 april 2009 - Chamouilley , Demonstranten ‘gijzelen' spitsen
Een tiental spitsen heeft een week 'gegijzeld' gelegen in het Canal entre Champagne et Bourgogne. Boze werknemers van spaanplaatproducent Isoroy in Chamouilley gooiden vorige week dinsdag boomstammen in het kanaal, uit protest tegen de voorgenomen sluiting van het bedrijf. Voies Navigables de France (VNF) stremde vervolgens het kanaal tussen Saint-Dizier en Bayard. ‘Een voorbuurman is dinsdag nog door VNF de sluis in getrokken, maar daarna hebben de stammen zich vanuit het haventje over het hele pand verspreid', meldde Anne Filius van de Shiva, een van de getroffen schepen.
lees verder : Schuttevaer

16 april 2009 - De Punt , Onderzoeksrapport brand De Punt
Donderdag wordt het tweede rapport van het onderzoek naar de brand in Scheepswerf De Punt gepresenteerd. Er wordt bekend gemaakt hoe de het crisismanagement heeft gefunctioneerd en hoe de nazorg na de brand is geweest. Bij de brand op de scheepswerf op 9 mei 2008 kwamen drie brandweerlieden om het leven. De brand onstond in de meterkast van de werf, nadat er met de stroom was geknoeid. De rechter veroordeelde de scheepswerfeigenaar Wessel B. daarom tot drie maanden cel.
lees verder : HvN

16 april 2009 - Urk , Urker strijdt voor geld polis
Ruim drieënhalf jaar na het zinken van de Urker kotter Jacoba Alijda vechten eigenaar A. Romkes en familie nog steeds met de verzekeringsmaatschappij over vergoeding van de schade. Dinsdag diende in Lelystad een kort geding van de schipper tegen onder andere de verzekerings­tussenpersoon, VCU maritieme verzekeringen uit Urk, en de Duitse verzekeringsmaatschappij Allianz. Hij wil een voorschot van 2,8 miljoen euro. De Jacoba Alijda (UK 268) kwam in augustus 2005 op de Noordzee in aanvaring met de Griekse tanker Shinoussa.
lees verder : RefDag

16 april 2009 - Ruisbroek , Binnenschip lekgeslagen na crash in Ruisbroek
In Ruisbroek is vanochtend op het zeekanaal Brussel-Schelde een binnenschip lekgeslagen nadat het tegen een beschermpaal van een brugpijler was gevaren. Dat meldt de brandweer van Puurs. Hoe het ongeval kon gebeuren is nog onduidelijk. Duikers konden het lek voorlopig al dichten en de schipper pompt met zijn eigen materiaal om zijn schip droog te houden. Door het ongeval werd het scheepvaartverkeer korte tijd stilgelegd.Het incident gebeurde rond 5.50 uur.
lees verder : Morgen

16 april 2009 - Amsterdam , Beleggen in een scheeps-CV
Scheeps-CVs zijn een bekend beleggingsproduct geworden. Van een belegging in een vooral fiscaal gedreven product is het verworden tot beleggen in een scheepvaartonderneming met de daaraan verbonden risico's en rendementen. Een rederij kan via een scheeps-CV de vloot met relatief weinig eigen vermogen uitbreiden. Dat levert weer schaalvoordelen op. / Scheeps-CV oude stijl / Scheeps-CV nieuwe stijl / Tonnageregime / De rol van het emissiehuis / Verhandelbaarheid
lees verder : InfoNu

16 april 2009 - Singapore , Singamas ziet verkoop nieuwe containers stijgen
Singamas Container Holdings Ltd, the world's second-biggest maker of cargo boxes, said it has received more customers enquiries, indicating that demand may be recovering after it plunged last year. The decline in Shanghai port's container traffic appears to have slowed and Singapore showed increased volumes in March from a month ago, Teo Siong Seng, chief executive officer of Singamas, said yesterday. Singapore and Shanghai are the world's two busiest container ports.
lees verder : BTC

16 april 2009 , Den Helder, het havennieuws van afgelopen week
C.S.S. , Vroon Offshore Services , Offshorenieuws , Koninklijke Marine (1) , Teerenstra , Havennieuws (1) , Koninklijke Marine (2) , Museumhaven Willemsoord , Den Helder Support Service , Nationaal Reddingmuseum , Reünie Zeevaartschool , Havennieuws (2)
lees verder : HSV

16 april 2009 - Hong Kong , OOCL: 30 % krimp in eerste kwartaal
The global slump in liner trades has taken its toll on Orient Overseas Container Line, after the Hong Kong-based carrier saw revenues crash 31.2% to $954.2m in the first quarter of this year, down from almost $1.4bn in the previous corresponding period. This followed a 15.6% slide in liftings to 978,162 teu, compared with nearly 1.2m teu a year earlier. The biggest slide in revenue was on Asia-Europe services which more than halved, falling by 56.4% to $149.8m between January and March, against $343.5m in the same period last year.
lees verder : LloydsList

16 april 2009 - Oslo , Norden verkoopt twee handymax met $13m winst
Dry bulk owner and operator Norden said today it had sold two handymax vessels for a total profit of $13m. Norden also raised its forecast for full-year earnings before interest and tax to $100m-$325m, from $85m-$325m. Norden could not be immediately contacted for further details on the transaction, but a broker, who declined to be named, said the two ships involved were the 2002-built , 52,344 dwt Nordflex and 2003-built, 52,441 dwt NordOcean and would have been sold for about $23m and $24m respectively.
lees verder : LloydsList

16 april 2009 - Singapore , UniAsia eist aanbetaling drie bulkers terug van Kanasashi
Singapore-listed Uni-Asia Finance is demanding the repayment of installments made on three handysize bulkers ordered from Kanasashi, after the shipbuilder sought protection from creditors. The Hong Kong-headquartered shipping and property fund manager ordered three 33,000 dwt bulkers from Kanasashi for Yen4.2bn ($42.5m) each for delivery in the first half of 2010, 2011, and March 2012.
lees verder : LloydsList

16 april 2009 - Boulogne , LD Lines overweegt FastFerry in te zetten
French ferry operator LD Lines, a newcomer to the Dover Strait, has confirmed it is investigating the viability of a fast-ferry service between Dover and Boulogne, where it already sails a traditional ferry. A spokesman for LD Lines, a subsidiary of the French shipping giant Louis Dreyfus Group, said: “We can confirm that to develop our c...
lees verder : LloydsList

16 april 2009 - Londen , Braemar neemt LPG Connect over
Braemar Shipping Services, a leading London-based shipbroking and shipping services group, is strengthening its position in the liquefied petroleum gas market with the acquisition of broker and consultant LPG Connect International. The group’s shipbroking arm Braemar Seascope will form a product broking division called Braemar LPG Connect...
lees verder : LloydsList

16 april 2009 - Londen , Adventurer vaart naar China voor reparatie
The first chapter of the Pacific Adventurer bunker spill story ends today as the ship departs Brisbane with a new master, more than a month after it was holed by containers during Cyclone Hamish. The Australian Maritime Safety Authority (AMSA), in consultation with Maritime Safety Queensland, released Pacific Adventurer from detention this morning having been satisfied that it was now in a seaworthy condition following extensive repairs.
lees verder : LloydsList

16 april 2009 - Oslo , STX Norway verdient $112m met sleepboot deal
STX Norway Offshore, a subsidiary of STX Europe, has won contracts totalling about NKr750m ($112m) from Kazakhstan joint stock company Circle Marine Invest to construct three icebreaker tugs for operation in the Caspian Sea. The vessels will be operated by Caspian Offshore Construction in the Kashagan field in the northern section of the Caspia...
lees verder : LloydsList

16 april 2009 - Venetië , Kiel gelegd voor MS Nieuw Amsterdam
In het dok van de Marghera-werf van scheepsbouw Fincantieri in Venetië is de kiel gelegd voor het nieuwste cruiseschip van Holland America Line, de ms Nieuw Amsterdam. Het kieldeel is overigens niet het eerste stuk van het nieuwe schip. Een grote sectie van de Nieuw Amsterdam, het voorschip, is de afgelopen maanden gebouwd op de Fincantieriwerf in Sestri, bij Genua en over zee naar Venetië gesleept en afgemeerd in het bouwdok van de Marghera-werf.
lees verder : Navingo

16 april 2009 - Schiedam , Mammoet bergt lading goud en zilver
Het Schiedamse hijs- en transportbedrijf Mammoet gaat voor de kust van Argentinië een lading goud en zilver bergen. Het gaat om ruim negen ton onbehandeld edelmetaal. Het goud en zilver ligt aan boord van het gezonken visserschip de Polar Mist. Het vaartuig ligt op 75 meter diepte in de Atlantische Oceaan. Verzekeringsmaatschappij Lloyd heeft Mammoet in de arm genomen om de lading boven water te halen. Mammoet is onder meer bekend van de berging van de Russische kernonderzeeër Koersk in 2001.
lees verder : RTVR

16 april 2009 - Calais , Veerdiensten over Het Kanaal hervat
De veerdiensten tussen het Engelse Dover en de Franse havens Calais en Duinkerken zijn donderdag hervat. Franse vissers die de havens sinds dinsdag blokkeerden, hieven de blokkades donderdagochtend tijdelijk op voor onderling beraad. De havenacties in Boulogne-sur-Mer duurden wel voort. Onduidelijk is of er later op de dag opnieuw blokkades van de havens van Calais en Duinkerken komen. De veerrederijen P&O Ferries, SeaFrance en Norfolkline denken enkele uren nodig te hebben om de rijen wachtende vracht- en personenwagens weg te werken.
lees verder : NT

16 april 2009 - Duisburg , Meeste Duitse schippers weten recessie uit te zingen
Het gaat slecht in de Duitse binnenvaart, maar de recessie heeft tot dusver nog geen slachtoffers gemaakt. Dat zegt directeur Jens Schwanen van het Bundesverband Binnenschiffahrt. Volgens Schwanen hebben schippers en binnenvaartreders in de afgelopen goede jaren voldoende financiële weerstand opgebouwd om het nog een tijdje uit te zingen. Intussen liggen de binnenhavens aan de Rijn en andere vaarwegen wel steeds voller met werkeloze schepen.
lees verder : NT

16 april 2009 - Rotterdam , Antarticahaven open op Maasvlakte
Vandaag – donderdag 16 april – neemt het Havenbedrijf Rotterdam de Antarcticakade (havennummer 8244 t/m 8249) in gebruik voor binnenvaart en sleepboten. Het gaat vooralsnog om een afmeerplaats voor binnenvaart en sleepboten met een lengte van ruim 600 meter. De ingebruikstelling past in het beleid van het Havenbedrijf dat voorziet in het effectiever en efficiënter afwikkelen van de scheepvaart en scheepvaartgebonden activiteiten.
lees verder : PoR

16 april 2009 , Den Haag , Certificaat ‘Mare Frisium’ was goed maar verlopen
Het door Duitsland aan de ketting gelegde charterschip `Mare Frisium' had het juiste certificaat om te mogen varen in Duitse en Deense wateren, maar dat was al op 1 januari 2009 verlopen. De aanhouding zorgde voor veel ophef en leidde tot vragen in het Europese en het Nederlandse parlement. ‘Een certificaat dat verlopen is, zal nergens worden geaccepteerd en vormt een terechte grond voor een aanhouding’ , schrijft minister Camile Eurlings van Verkeer en Waterstaat in een brief aan de Tweede Kamer.
lees verder : Schuttevaer

16 april 2009 - Brussel , Ook Boerenbond tegen verbreding Schipdonkkanaal
De machtige Belgische Boerenbond heeft zich solidair verklaard met het verzet van de milieubeweging (Natuurpunt en Bond Beter Leefmilieu) in Vlaanderen tegen de verbreding van het Schipdonkkanaal tussen Damme en Zomergem. Vragende partij voor deze verbreding is sedert 2006 de haven van Zeebrugge, die op die manier een deel van het containervervoer met grote schepen landinwaarts wil verleggen waardoor enkele duizenden vrachtwagenritten per jaar minder over de we zouden gaan.
lees verder : Schuttevaer

16 april 2009 - Amsterdam , twee MTBE schepen voor de Europese markt
At least two MR (38,000 mt) vessels of MTBE are due to arrive in Northwest Europe in May, a source said Tuesday. "One MTBE vessel is coming in very early [in May], one in the middle of May, and maybe another towards the end of the month, but that's not fixed yet and too far away," a trader said. One 37,000 mt vessel of MTBE arrived into Amsterdam on April 10, and supplied the Northwest European market. The two vessels due to arrive in May are both fixed and hold all discharge options.
lees verder : Platts

16 april 2009 - Münster , sluis van €45m ingewijd
Die neue Schleuse am Dortmund-Ems-Kanal ist am Mittwochmorgen feierlich eingeweiht worden. Seit 2004 waren hier insgesamt 45 Millionen Euro verbaut worden, da die alte Schleuse aus den 1920er Jahren nicht mehr den heutigen Anforderungen gerecht werden konnte, wie die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung betont. Die neue Schleuse sei "ein Jahrhundertbauwerk", so Präsident Michael Wempe. Mit der Einweihung sind die Arbeiten noch nicht beendet. In einem zweiten Bauabschnitt sollen bis 2013 weitere 40 Millionen Euro investiert werden, um die Schleuse zu einer Zwillingsschleuse zu machen, in der die Schiffe parallel in zwei Kammern gehoben und abgesenkt werden können.
lees verder : MVo

16 april 2009 - Moskou , Sovcomflot boekt record winst
Russian tanker giant Sovcomflot today reported a record $406m net profit for 2008, as it warned of a difficult year ahead for the shipping sector, with no significant improvement until 2011. The world’s fifth-largest tanker owner also reported gross revenues of $1.6bn in 2008, up by more than a third on 2007 levels. Sovcomflot president and chief executive Sergey Frank said that when he began in late 2004, the company’s operating sales totalled $400m.
lees verder : LloydsList

16 april 2009 - Athene , Griekse scheepsfinanciering krimpt
The international banking crisis is taking its toll on lending to Greek shipowners but the full effects will only be obvious during the course of this year, according to a leading ship finance researcher. Total bank funding of Greek shipowners is forecast to shrink for the first time in eight years in 2009. The number of lenders to the industry would also decrease, Petrofin Bank Research said. The Athens-based consultancy, which has just released its annual report on the state of Greek ship finance, found that by end-2008 the crisis had only slowed growth of the Greek portfolio to 9.4%, adjudged a “marginal” growth rate compared with an explosion in lending to Greek owners in recent years.
lees verder : LloydsList

16 april 2009 - Moskou , Novoship sluit vrede met Galbraith
Russian vessel operator Novoship and certain of its subsidiary companies and shipbrokers Galbraith’s have announced they have settled their dispute on confidential terms. The two parties have been seeking to settle the dispute for some months ahead of a full trial in the High Court in London. Clarksons, which was also involved in the ...
lees verder : LloydsList


16 april 2009 - Calais , P & O bereidt claim voor tegen Franse overheid
P&O Ferries is considering putting in a claim for compensation from the French authorities as French fishermen continue to blockade Calais, Boulogne and Dunkirk in a dispute over fishing quotas. A spokeswoman for the ferry company said P&O was preparing a case for compensation as it estimated the blockade was costing the company £...
lees verder : LloydsList


16 april 2009 - Keulen , Duitsland steunt werven met vervanging overheidsschepen
The German government will bring forward investments in ships to help its troubled shipyards to survive the current downturn. According to Minister of Transport Wolfgang Tiefensee, old state-owned vessels should be scrapped earlier than originally planned so that new ships can be ordered promptly. Newbuilding contracts worth €160m ($211m...
lees verder : LloydsList


16 april 2009 - Genua , nieuwe inschrijvingsronde Voltri terminal
The seemingly interminable soap opera of the sixth module at Genoa’s flagship Voltri terminal took another twist this week with the port authority’s decision to rerun the bidding process for the facility. Last year, a group comprising PSA, which already runs the other five modules at Voltri through Voltri Terminal Europe, Cosco and ...
lees verder : LloydsList

16 april 2009 - Singapore , Singamas opbrengst daalt  87 %
Losses on swap derivatives, including marked-to-market provisions, led Singamas Container Holdings to post an 86.7% slump in net profit attributable to shareholders last year of $4.5m down from $34m. Consolidated revenue dropped 10.4% to almost $1.4bn, against $1.5bn a year earlier. But president and chief executive Teo Siong Seng said operating profit jumped 63.8% to almost $72.9m last year compared with $44.5m a year earlier. Mr Teo said the swap derivative losses comprised a one-off loss of $17m in the first half of last year and a marked-to-market loss of $13m that was a provision against the firm’s exposure on outstanding swap derivative instruments.
lees verder : LloydsList

16 april 2009 - New York , Heidmar en W.O. zetten nieuwe tanker pool op
A new venture has been launched to manage a pool of short-range and intermediate-sized IMO II chemical and other product tankers smaller than 30,000 dwt. Heidmar, the Connecticut-based company owned 49% each by Morgan Stanley and George Economou, and global ship operator W-O Shipping have contributed three of their existing pools into a new entity called Womar Holdings, which will manage the new expanded pool from Singapore and London. “The intent of the joint venture is to provide tanker owners in this market segment with worldwide market coverage,” a statement from Womar said.
lees verder : LloydsList

16 april 2009 - Panama , lichte daling aantal doorvaarten
The Panama Canal Authority (ACP) says total Canal transits decreased 1.4% in the quarter January to March compared to a year previously, to 3,914. Transits of "supers", larger ships that "require greater time and navigation skills to transit the Canal", declined 2.9% to 1,815. During the quarter, Q2 of the ACP's 2009 fiscal year, Canal Waters Time (CWT), the average time it takes a vessel to transit the Canal, including waiting time for passage, decreased significantly, while total transits and net tonnage remained nearly flat.
lees verder : MGN

16 april 2009 - Den Haag , Kamervragen over crisis in de binnenvaart
Het Tweede Kamerlid Emile Roemer (SP) heeft aan staatssecretaris Huizinga van Verkeer en Waterstaat vragen gesteld over de crisis in de binnenvaart. 1. Kent u de berichten over de gevolgen van de crisis in de Binnenvaart? 2. Wat is uw oordeel over het feit dat schippers ver onder de kostprijs vrachten moeten accepteren en elkaar daarmee steeds verder in de misère drijven? 3. Bent u van mening dat de crisis, waarin de transportvraag keldert, niet tot gevolg mag hebben dat kleine (familie)bedrijven failliet gaan en dat daarmee de veelal kleine binnenvaartschepen voor transport over water verloren gaan? Zo nee, waarom niet? Zo ja, wat gaat u hieraan doen? en meer . . .
lees verder : Schuttevaer

16 april 2009 - Zoetermeer , EVO en TLN: beëindig blokkades vissers zo snel mogelijk
Verladersorganisatie EVO en wegvoerdersorganisatie TLN vragen Eurocommissaris Tajani van Transport een einde te maken aan de blokkades van vissers in Frankrijk. De organisaties vragen Tajani gebruik te maken van een resolutie die Brussel in staat stelt stappen te ondernemen tegen de blokkades. Alle veerdiensten over Het Kanaal zijn sinds dinsdagavond gestremd nadat Franse vissers de havens van Calais, Boulogne en later ook Duinkerken hebben geblokkeerd. ‘Door de blokkade staan aan beide kanten van Het Kanaal lange rijen vrachtwagens.
lees verder : Schuttevaer

16 april 2009 - Leidschendam, Informatie over proef Hoornbrug
De provincie Zuid-Holland houdt zaterdagochtend 18 april een informatiebijeenkomst voor schippers die regelmatig varen op het traject Rotterdam-Den Haag. De provincie Zuid-Holland en samenwerkingsverband BEREIK! zijn een proef begonnen met een Beslissing Ondersteunend Systeem (BOS) waarmee brugopeningstijden van de Hoornbrug in Rijswijk afgestemd worden op de doorkomsttijden van trams.
lees verder : Schuttevaer

16 april 2009 - Londen , marktaandeel zeevrachtaanbieders stijgt
„Der Marktanteil der Seefrachtspediteure wächst schneller als der Marktanteil der Reedereien“, sagte Thomas Lieb, Vorstandsvorsitzender der Schenker AG, Anfang April in London. Auf der 11. Global Liner Shipping Konferenz erläuterte er, welche Erfolgsfaktoren aus seiner Sicht den Seefrachtmarkt nicht nur in wirtschaftlich schwierigeren Zeiten weiter bestimmen werden. „In den letzten vier Jahren ist der Marktanteil der Top-4-Containerreedereien um 4,3 Prozent gewachsen. In diesem Zeitraum ist der Marktanteil der Top-4-Seefrachtanbieter um 18,8 Prozent gewachsen“, führte Lieb aus.
lees verder : VRS

16 april 2009 - Hamburg , John Fredriksen rolt opnieuw spierballen bij TUI
Volgens de Duitse financiële pers heeft de Noor John Fredriksen zijn belang in TUI, dat met 43,3% nog altijd de grootste aandeelhouder van Hapag-Lloyd is, opnieuw verhoogd. Hij was met 15% al de grootste aandeelhouder bij TUI en zou nu 16,8% van de toeristische groep in handen hebben. Fredriksen weigerde eerder deze maand nog een zitje in de raad van bestuur van TUI, waaraan de voorwaarde gekoppeld was dat hij die niet zelf mocht innemen. Volgens de Duitse bron wil Fredriksen nog altijd brandhout maken van TUI-voorzitter Jürgen Krumnow en gedelegeerd bestuurder Michael Frenzel.
lees verder : Lloyd

16 april 2009 - Zeebrugge , Franse vissersstaking geeft impuls aan Vlaamse ferrytrafiek
De ferrydiensten over het Kanaal van en naar Calais, Boulogne en Duinkerke zijn sinds dinsdagavond gestremd nadat Franse vissers de havens hebben geblokkeerd. De vissers willen hogere visquota en eisen een gesprek met premier Fillon alvorens ook maar te willen praten over het opheffen van de blokkades. De havens van Oostende en Zeebrugge voelen reeds de gevolgen van de stakingsactie. Volgens Jan Allaert, commercieel manager van de haven van Oostende, is het voornamelijk de begeleide trafiek op korte route die ernstige hinder ondervindt van de blokkades.
lees verder : Lloyd

16 april 2009 - Vlissingen , Zeeland Seaport boekt fikse terugval

De overslag in de havens van Vlissingen en Terneuzen is er in het eerste kwartaal met 16% op achteruit gegaan ten opzichte van de eerste drie maanden van 2008. De daling deed zich voor in vrijwel alle ladingsoorten, meldt Zeeland Seaports. Alleen de vaste brandstoffen (+27%) en de meststoffen (+6%) gingen er nog op vooruit. Aan voorspellingen voor het hele jaar waagt algemeen directeur Hans van der Hart zich niet. "We zien her en der lichtpuntjes, maar moeten tegelijkertijd constateren dat het echt over de hele linie een moeilijk jaar zal worden."
lees verder : Lloyd

15 april 2009 - Grave , Sluis Grave schut op halve kracht

Sluis Grave schut vanwege olielekkageproblemen met de schuiven op halve kracht. Het schutproces duurt daarom twintig minuten langer dan normaal. De wachttijden bij Grave nemen daarom toe. Rijkswaterstaat wil in het weekend buiten de normale bedieningstijden de zaak repareren. Indien de laatste schuif het ondertussen zou begeven, wordt de zaak direct gerepareerd, maar dan kan de sluis wel 1 tot 2 dagen daardoor gestremd zijn.
lees verder : Schuttevaer

15 april 2009 - Hoorn , Proef met vervoer over water
De Vera doet binnenkort de Hoornse haven aan in het kader van een test om trailers per schip te vervoeren. Het gaat om een initiatief van Rijkswaterstaat om op die manier de transporten over land te verminderen. 'Roll on-Roll off'-vervoer heet het initiatief om complete vrachtwagentrailers per schip te vervoeren, zoals dat ook op internationale ferrydiensten en veerboten gebeurt. RWS wil dat ook bij het binnenlands vervoer uitproberen, omdat transporten over water schoner zijn dan het traditionele vervoer met vrachtwagens. Bovendien zijn er door de scheepstransporten minder vrachtwagenbewegingen op de weg. De Vera kan per afvaart 32 opleggers meenemen.
lees verder : NHDB

15 april 2009 - Duisburg , binnenvaart transporteert steeds minder
Deutschlands Binnenhäfen werden zum Schiffsparkplatz: Die wirtschaftliche Talfahrt lässt die Transportmengen rapide abnehmen, immer öfter bleiben die Schiffe daher am Kai. „Insbesondere die Umsatzrückgänge in der Stahlindustrie treffen uns mit voller Wucht“, sagte Jens Schwanen, Geschäftsführer des Bundesverbandes Binnenschifffahrt, der Deutschen Presse-Agentur dpa. Innerhalb eines Jahres sei allein die transportierte Menge an Erz und Eisen um fast 40 Prozent zurückgegangen. Die Stahlindustrie wird von der Binnenschifffahrt mit Rohstoffen versorgt, auch die fertigen Produkte werden meist per Schiff transportiert.
lees verder : DVZ

15 april 2009 - Hamburg , Hellespont zoekt partners voor nieuwe tanker pool
Basil Papachristides’ Hellespont Group is looking for partners to join Seatramp Intermediate Tanker Pool, its new vehicle for chemical/product tankers set up specifically to help owners manage the recession. The Hamburg-headquartered group, which has deferred delivery of two newbuildings, the 17,000 dwt chemical carriers Hellespont Commander and Hellespont Crusader, in response to the market downturn, is aiming at a fleet of between 25 and 30 vessels built from 2000 onwards and ranging in size from 10,000 dwt to 20,000 dwt, according to Christian von Oldershausen, chief executive of Hellespont AG in Hamburg, whose team is behind the venture.
lees verder : LloydsList

15 april 2009 - Hong Kong , Cosco waarschuwt voor terugval van 50%
Cosco Shipping, the heavylift and specialist vessels division of China’s largest shipping company, is likely to see a drop of more than 50% in net profits for the first quarter this year to below Yuan178m ($26.2m). The Shanghai-listed company had already warned that this year would be the toughest ever as cargo volumes and freight rates dropped. The profit warning follows its best ever year in 2008, when Cosco Shipping posted a 34.8% rise in net profits to almost Yuan1.5bn. This was achieved on the back of a 29.6% rise in revenue to Yuan6.9bn.
lees verder : LloydsList

15 april 2009 - Paita , haven krijgt facelift van $100m
The Peruvian port of Paita will undergo a $100m upgrade at the hands of the Portuguese port operator, Tertir, after the company emerged as the only consortia to submit a bid for the concession. ProInversion, the arm of the Peruvian government overseeing the comprehensive privatisation of the country’s ports, is set to conclude the contrac...
lees verder : LloydsList

15 april 2009 - Sao Paulo , investeerders CSAV keuren
injectie van $750m goed
Investors have responded positively to an announcement from CSAV that it plans to capitalise up to $400m of commitments with shipowners and banks, raise $220m from a new rights issue and re-negotiate its newbuilding programme. Shares in Chilean shipping line CSAV leapt 18% in trading on Tuesday following an announcement that the Valparaiso, Chile-based group was in talks with shareholders and partners to inject up to $750m of new capital into the company to steady the ship.
lees verder : LloydsList

15 april 2009 - Antarctic , kapitein gezonken Explorer onderschatte ijsconditie
A Liberian report into the sinking of the cruiseship Explorer in the Antarctic in 2007 has concluded that the primary cause of the accident was a misunderstanding by the master over the nature of the ice in the area. An investigation by the Liberian Registry, in conjunction with the Chilean Navy, concluded that the master entered the ice field u...
lees verder : LloydsList

15 april 2009 - Vlissingen , Dynamiek in de Zeeuwse havens
De havens van Vlissingen, Terneuzen en Borsele vormen het kloppend hart van de Zeeuwse economie. ,,De Zeeuwse havens verschaffen werk, zowel directe als afgeleide werkgelegenheid, aan 18 procent van de Zeeuwse beroepsbevolking. Het hele havengebied is dan ook een belangrijke motor van de Zeeuwse economie en werkgelegenheid. De belangrijke ontwikkelingen in het Vlissingse Sloegebied en de Terneuzense kanaalzone gaan ondanks de landelijke economische crisis gewoon door. Het havenschap Zeeland Seaports stelt alles in het werk om datgene wat we hebben te behouden en waar mogelijk uit te bouwen.
lees verder : Ondernemer

15 april 2009 - IJmuiden , CDA: snel starten met tweede sluis
Het CDA wil dat snel wordt begonnen met de aanleg van de tweede zeesluis voor voor het Amsterdam-Noordzeekanaalgebied. De oude sluis is een ‘risicofactor'. ‘Wij zetten er druk op', aldus de transportspecialisten van de regeringspartij in een interview met Nieuwsblad Transport.
Volgens de vervoersspecialisten Ad Koppejan en Ruud van Heugten van de CDA-kamerfractie mag het ontbreken van de tweede zeesluis op het MIRT (Meerjarenplan Infrastructuur, Ruimte en Transport) en daarmee op de rijksbegroting geen struikelblok zijn voor een snel besluit.
lees verder : NT

15 april 2009 - Rotterdam , Havenbedrijf helpt in Senegal bij havenontwikkeling
Medewerkers van het Havenbedrijf Rotterdam (HbR) gaan deels in hun eigen vrije tijd meehelpen met het ontwikkelen van de haven van Saint Louis in Senegal. Het Havenbedrijf stimuleert dit initiatief van harte. Het past in het beleid van het HbR om te functioneren als een maatschappelijk verantwoorde onderneming. Deze week publiceert het in dit verband voor de tweede maal het MVO-jaarverslag op zijn website (http://www.portofrotterdam.com/nl/over_het_havenbedrijf/mvo/index.jsp).
lees verder : PoR

15 april 2009 - Hamburg , Koreaanse order van 28 kranen voor McGregor
Die zur Cargotec-Gruppe MacGREGOR hat von der südkoreanischen Werft Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co Ltd (DSME) den Auftrag zur Lieferung von 28 Bord- und Proviantkranen erhalten. Die Krane sind für fünf Very Large Crude Carriers (VLCC) und zwei 147000 tdw-LNG-Tanker, die bei DSME für Reedereien aus Griechenland und Brunei in Bau sind, bestimmt. Die Anlieferung der Hebezeuge ist für 2010 und 2012 geplant.
lees verder : SuH

15 april 2009 - Middelburg , Proeven met grotere containerschepen op W'schelde
De Permanente Commissie van Toezicht op de Scheldevaart gaat de komende maanden op de Westerschelde zes proefvaarten houden met schepen die langer zijn dan 360 meter.De Permanente Commissie van Toezicht op de Scheldevaart (PC) heeft hier gisteren toe besloten nadat de resultaten van de evaluatie van de proefvaart van de MSC Beatrice afgelopen 7 april een positief resultaat opleverde. De PC acht het daarom verantwoord dat zes schepen van rederij MSC naar de haven van Antwerpen varen.
lees verder : Schuttevaer

15 april 2009 - Rotterdam , Deksman vervalst dienstboekje
De Zeehavenpolitie heeft dinsdagmiddag rond half één op een schip in de Botlek een 32-jarige Tsjech aangehouden voor vervalsing van zijn dienstboekje.Tijdens een controle bleek dat de man als kwalificatie matroos in zijn dienstboekje had staan. Uit onderzoek bleek echter dat hij geen matroos maar deksman was. Hierop hield politiepersoneel hem aan en bracht hem over naar het politiebureau. Hij kreeg een boete van 500 euro. Het dienstboekje werd in beslag genomen.
lees verder : Schuttevaer

15 april 2009 - Rotterdam , Laatste parlevinker naar Havenmuseum
De laatste Nederlandse parlevinker, de 'Time is Money' van Wim van Hooren, is dinsdag door de eigenaar zelf overgevaren van Belfeld naar Rotterdam. Van Hooren geeft zijn boot in bruikleen aan het Havenmuseum. De 'Time is Money' werd tegemoet gevaren door de museumvaartuigen 'Koningin Juliana' en ‘Havendienst 2', en begeleid naar de Leuvehaven. Ter verhoging van de feestvreugde gooide de ‘Havendienst 2' met het bluskanon wat water in de lucht.
lees verder : Schuttevaer

15 april 2009 - Deventer , Schipperse legt koppelverband stil
De schipperse van een koppelverband van circa 3000 ton heeft vorige week haar schip stilgelegd. Directe aanleiding was de crisis-oproep van de binnenvaartorganisaties, die pleitte voor het tijdelijk uit de vaart nemen van schepen. De schipperse voer onder contract voor een bevrachter, die de laatste tijd veel van zijn werk is kwijtgeraakt. Omdat in de vrije markt nu zo slecht wordt betaald, besloten de bevrachter en de schipperse samen het koppelverband stil te leggen. Tweederde van de bemanning kreeg ontslag, de bevrachter was bereid voor een deel mee te betalen aan het opleggen van het schip.
lees verder : Schuttevaer

15 april 2009 - Calais , vissers blokkeren havens in Noord-Frankrijk
Honderden vissers blokkeren dinsdag de toegang tot de Noord-Franse havens van Boulogne-sur-mer en Calais. Ook kondigden ze de uitbreiding van de actie naar de haven van Duinkerken aan. De vissers protesteren daarmee tegen de beperkte toegelaten quota. "Bijna de hele vloot voor ambachtelijke visvangst, namelijk 110 schepen, in het gebied neemt deel aan de actie", verklaart Patrick Haezebrouck, een vertegenwoordiger van de vakbond CGT, in naam van het gemeenschappelijk vakbondsfront.
lees verder : Tijd

15 april 2009 - Oslo , REM Offshore gaat zich opsplitsen
Solstad Offshore and Norwegian entrepreneur Åge Remøy are splitting the shipping firm Rem Offshore as a resolution to a long running tug-of-war for control of the company. Of a fleet of 15 offshore support vessels, eight will be incorporated in a new company that will be controlled by Oslo-listed Solstad Offshore and the rest will remain in Rem Offshore, in which Solstad will play no further part. As part of the agreement, Solstad will give up its 48.7% interest of Rem Offshore, leaving Mr Remøy’s companies controlling 80%.
lees verder : LloydsList

15 april 2009 - Helsinki , Fintaship Icebreakers in moeilijkheden na warme winter
Icebreakers in the Nordic region have been left idle after one of the warmest winters in history, leading to questions over their role. Finland’s state-owned Finstaship reported an operating loss for 2008 of €2.9m ($3.8m), compared with a profit of €5.9m in 2007. Finstaship operates a fleet of nine icebreakers, some with off...
lees verder : LloydsList

15 april 2009 - Bangladesh , onwaarschijnlijk dat slopers zullen sluiten
Bangladeshi breakers’ yards are not expected to close as the result of last month’s High Court ruling, according to the trade’s main opponents. Despite ruling that all yards without environmental clearance must be shut down by Thursday, there is little expectation of immediate change. “We don’t think they will shut down,” said Ingvild Jenssen of the NGO Shipbreaking Platform. “But there is a feeling that change is coming.” Brussels-based Ms Jenssen has just returned from Bangladesh where she met with government officials.
lees verder : LloydsList

15 april 2009 - Londen , kapitein Pacific Adventurer nam maatregelen om ramp te voorkomen
Investigators have found that it took less than a minute for 31 containers to fall overboard from Pacific Adventurer in cyclonic conditions off Queensland on March 11. The Australian Transport Safety Bureau’s preliminary report into the incident catalogued a series of efforts made by the containership’s master and crew to minimise t...
lees verder : LloydsList

15 april 2009 - Tokyo , Kanasashi vraagt surceance van betaling aan
Japanese shipbuilder Kanasashi has failed in its two-week hunt for financing. The company has now filed a petition for court protection from creditors at the Shizuoka District Court, according to a Japanese press report. Lloyd’s List reported on April 3 that the shipyard had notified suppliers and other interested parties that it had ...
lees verder : LloydsList


15 april 2009 - Seoul , Zuid Koreaanse banken doen onderzoek bij 37 reders
South Korea’s Financial Services Commission has recommended banks draw up restructuring measures for ailing shipping operators before the end of April. South Korea is home to 160 shipping companies, which have between them notched up debts totalling approximately Won16trn ($12.1bn). However, a source at the FSS confirmed news reports th...
lees verder : LloydsList

15 april 2009 - Singapore , brand vertraagd ProSafe storage facility
A fire on the floating production storage and offloading conversion Ningaloo Vision at the weekend was caused when the owner, Prosafe Production, was installing equipment, Keppel Shipyard has said. The electrical fire started in the instrument and technical room, said Keppel Shipyard. No-one was hurt in the fire, however it is expected to de...
lees verder : LloydsList


15 april 2009 - Helsinki , Finnlines waarschuwt voor eerste kwartaal verlies
Finland-based shipowner Finnlines says it will make a Q1 pre-tax loss of between euros25m and euros30m. A statement says: “In the Financial Statement Bulletin published in February, Finnlines stated that the overall economic development in Europe and in the whole world casts uncertainty over the business environment. The sharp drop in cargo volumes, which started during the last quarter of 2008, has continued in all lines and in port operations.
lees verder : MGN

15 april 2009 - Sliedrecht , Recessie raakt IHC Merwede nauwelijks
De recessie lijkt voorbij te gaan aan scheepsbouwconcern IHC Merwede. De scheepsbouwer zag de omzet vorig jaar met veertig procent groeien tot 1,1 miljard euro en verwacht het in 2009 niet slechter te doen. De orderportefeuille is gestegen tot twee miljard euro. Dat heeft de directie vorige week donderdag bekendgemaakt. De winst voor belastingen is vorig jaar uitgekomen op 105 miljoen euro. De nettowinst bedraagt 76 miljoen (2007: 64 miljoen).
lees verder : Schuttevaer

15 april 2009 - Straatsburg , Nederland vraagt aandacht voor overgangsbepalingen
De Nederlandse delegatie van de Centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCR) heeft bij het Voorbereidend Comité van de CCR aandacht gevraagd voor de problemen met de overgangsbepalingen. ‘In de CCR groeide eind jaren negentig het besef dat vanuit veiligheidsperspectief oneindige overgangsvoorschriften voor technische eisen aan schepen onacceptabel zijn', meldt de Nederlandse delegatie. ‘Na een diepgaand extern onderzoek en gedegen discussie binnen de CCR en met het bedrijfsleven is in 2003 besloten elke overgangsbepaling van een einddatum te voorzien.
lees verder : Schuttevaer

15 april 2009 - Deventer , boomstam op Mitellandkanaal op schip gegooid
Een binnenvaartschip heeft vrijdagavond rond kwart voor negen op het Mittellandkanaal ter hoogte van kmr. 75,4 een boomstammetje op het schip gekregen.  De schipper zag in de schemer op een brug over het Mittellandkanaal meerdere personen staan. Deze gedroegen zich volgens de schipper opvallend. De schipper zette een schijnwerper aan, maar desondanks gooide toch een van de personen uit de groep een groot voorwerp op het dak van de woning van de matroos. De schipper legde direct zijn schip stil. De bemanning ging aan land.
lees verder : Schuttevaer

15 april 2009 - Helsinki , Oostzee havens willen verkeersregels op Oostzee
Helsinki. Estland, Finnland und Russland
wollen gemeinsam im Interesse der Sicherheit auf dem Finnischen Meerbusen zwischen Helsinki und Tallinn neue Schifffahrtsrouten festlegen. Wie die finnische Zeitung „Helsingin Sanomat“ berichtet, entspricht das neue Schema einem Kreisverkehr auf der Straße. Alle drei Länder wollen gemeinsam bei der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation (IMO) das neue Schema beantragen. Wenn es gebilligt wird, sollen die neuen Verkehrsregeln ab Juli 2010 gelten.
lees verder : VRS

15 april 2009 - Wilhelmshaven , nieuwe plannen voor diepwater haven
Ein metallisches Stampfen hallt über die saftiggrünen Deiche. Wenige Meter entfernt von den grasenden Schafen wühlen sich Bagger durch den Sand – emsig und unablässig. Rund um die Uhr wird auf Deutschlands größter Wasserbaustelle in Wilhelmshaven gearbeitet. Seit vergangenem März entsteht dort der Tiefwasserhafen Jade-Weser-Port: 300 Bauarbeiter haben seitdem 19 Millionen Kubikmeter Sand aufgespült, 1200 Bohlen und Pfähle für die Verankerung der Kaje in den Boden gerammt und Befestigungsdämme angelegt.
lees verder : VRS

15 april 2009 - Hamburg , nieuwe feeder op  St. Petersburg
Mit einer neuen Feeder-Linie wird der Hamburger Hafen ab sofort mit dem russischen Hafen St. Petersburg verbunden. Angeboten wird der Service durch die südkoreanische Reederei Hyundai Merchant Marine (HHM). Sie greift dabei auf eine Dienstleistung der Feeder-Reederei Team Lines zurück, die Bestandteil der belgischen Delphis-Reederei ist. Zum Einsatz kommt das unter britischer Flagge fahrende Containerfeederschiff „Robert“.
lees verder : VRS

15 april 2009 - Rostock , Oostzee reders vrezen milieu effecten
Die von der EU geplante drastische Reduzierung des Schwefelanteils bei Schiffstreibstoffen wird nach Ansicht der Rostocker Fährreederei Scandlines zu massiven Wettbewerbsverzerrungen führen. „Wir befürchten, dass es zu einer weiteren Ladungsverlagerung vom Wasser auf die Straße kommt“, sagte der Geschäftsführer der Scandlines GmbH, John Steen-Mikkelsen, in einem Gespräch mit der Deutschen Presse-Agentur dpa. Schon heute würden im europäischen Ost-West-Verkehr wegen des wesentlich billigeren LKW-Diesels in Osteuropa 90 Prozent der Güter auf der Straße transportiert.
lees verder : VRS

15 april 2009 - Hamburg , BUND wil uitstel verdieping Elbe
Die Umweltschutzorganisation BUND sieht in der Flaute für die Schifffahrt „eine Chance für die Elbe“. Die Wirtschaftskrise sollte dazu genutzt werden, „ernsthaft Lösungen für ein nachhaltiges Konzept für die vier Nordseehäfen zu suchen“, sagte der Verkehrsexperte des Bundesverbandes, Manfred Reh. Eine weitere Elbvertiefung müsse auch darum ausgesetzt werden, weil der Bedarf nicht belegt sei. „Die Entwicklung geht nicht zu Riesenschiffen für 12.000 bis 13.000 Standardcontainer“, sagte Reh.
lees verder : VRS

15 april 2009 - Bremerhaven , teruggang overslag bij Eurogate in 2009
Die Wirtschaftskrise zeigt beim Logistikunternehmen Eurogate deutliche Spuren. Im ersten Quartal 2009 sei der Umschlag in Bremerhaven und Hamburg um 17,7 Prozent auf rund 1,6 Millionen Container zurückgegangen, teilte Eurogate am Dienstag in Bremen mit. Dennoch werde das Unternehmen profitabel bleiben und keine Entlassungen vornehmen, sagte der Vorstandsvorsitzende Emanuel Schiffer. 2008 hatte Eurogate europaweit 14,2 Millionen Container (2007: 13,8 Millionen) bewegt.
lees verder : VRS

15 april 2009 - Brussel , Havenstaatcontrole Spanje en Polen onvoldoende
De Europese Commissie stelt dat de havenstaatcontrole in Polen en Spanje niet gebeurt volgens de Europese wetgeving. Hierover heeft ze “een met reden omkleed advies” uitgebracht. Dat is de laatste procedurele stap voor een zaak naar het Europees Hof van Justitie gaat. De actie van de Commissie steunt op vaststellingen van de European Maritime Safety Agency (EMSA). Dat agentschap heeft in Spanje vastgesteld dat de nationale inspecteurs niet genoeg gekwalificeerd zijn.
lees verder : Lloyd

15 april 2009 - Antwerpen , Vlaamse havens willen bijdrage voor sluisbouw beperken

In een hoorzitting van het Vlaams Parlement over een wijziging van het Havendecreet en de oprichting van een agentschap "Vlaamse Havens", kwam vandaag het standpunt van de drie grote Vlaamse havens aan bod. Eddy Bruyninckx, die sprak in naam van de 3 havens, zei dat deze niet verder willen gaan dan een bijdrage van 15% aan de kostprijs. Volgens Bruyninckx geldt nog steeds dat een financiering voor de volle 100% door de overheid in overeenstemming is met de Europese regels.
lees verder : Lloyd

14 april 2009 - Veere , Start onderhoud aan sluizencomplex

Vandaag wordt begonnen aan de vervanging van de elektrische besturingsinstallatie van de kleine sluis in Veere. Volgende week wordt de grote sluis onder handen genomen. De werkzaamheden brengen stremmingen met zich mee.  Tot donderdag 16 april is de kleine sluis gestremd, zolang de kleine sluis dicht is zal de grote sluis beschikbaar zijn voor de scheepvaart.Volgende week zal vanaf dinsdag 21 april 07.00 uur tot woensdag 22 april 07.00 uur de grote sluis gestremd zijn. Ook daar wordt de elektrische besturingsinstallatie worden vervangen.
lees verder : ZR

14 april 2009 - Rotterdam , KSV, KB en CBRB: “Snel aanvullende crisisafspraken nodig voor binnenvaart”
Omdat de wereldwijde crisis helaas ook de binnenvaart niet voorbij gaat hebben Koninklijke Schuttevaer, het CBRB en Kantoor Binnenvaart de staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat (Tineke Huizinga) een brief geschreven. Hierin geven zij aan welke maatregelen op korte termijn genomen kunnen worden om de situatie van de binnenvaartondernemingen te verbeteren. Zo spreken zij bijvoorbeeld over het uit de vaart nemen van schepen en verruiming bij de staatsgarantie.  Om te beginnen spreken de binnenvaartorganisaties zich in de brief uit tegen te lage vrachtprijzen.
lees verder : Scheepvaartkrant

14 april 2009 - Rotterdam , Toezicht en inspectie van schip en lading
Gedurende het verblijf in de haven van Rotterdam vinden inspecties plaats aan boord van schepen om ervoor te zorgen dat schepen voldoen aan internationale veiligheid, beveiligings en milieustandaarden. En dat scheepsbemanning adequate leef- en werkcondities hebben. Het Havenbedrijf Rotterdam controleert regelmatig aan boord van schepen of de milieuvoorschriften worden nageleefd. De inspecteurs kijken met name naar de afgifte van scheepsafvalstoffen. In totaal zijn er in Vervoer over Water 24 toezichthouders actief. Samen voeren zij 72 verschillende soorten inspecties uit.
lees verder : ISS

14 april 2009 - Hong Kong , CMES waarschuwt ondanks hogere inkomsten
Tanker and bulker operator China Merchants Energy Shipping saw net profits rise 45.5% to Yuan1.28bn ($188.2m) last year. But the increase was less than expected due to a slump in charter income in the fourth quarter. The decline continued in the first quarter after the Shanghai-listed company said net profits slumped 56.5% to Yuan196m between January and March, compared with a year earlier.
lees verder : LloydsList


14 apri 2009 - Athene, Diana Shipping komt goed weg met charter deal
Athens-based bulk carrier owner Diana Shipping has gained nearly $100m in capesize revenues over the next five years or so by swapping two newbuildings in what is being described as a rare deal with an affiliated entity. The deal appears to follow some lengthy roundtable talks with the two daughters of Diana chairman and chief executive Simeon ...
lees verder : LloydsList

14 april 2009 - Hamburg , Blohm & Voss stelt arbeidstijdverkorting in
Hamburg-based Blohm+Voss shipyard plans to introduce reduced working hours from May for its newbuildings segment. A spokesman for the yard told Lloyd’s List that a double-digit number of the yard’s 780 employees could be affected by the decision. The shipyard was currently in negotiations with authorities and employees’ repr...
lees verder : LloydsList


14 april 2009 - Athene , Excel probeert $100m gat te dichten
Dry bulk owner Excel Maritime Carriers has partly patched up a potential $100m charter revenue shortfall on three of its capesize vessels that was the subject of a recent alert issued by the Villy Panayotides-headed company. Excel reported in mid-February that the two different charterers operating the three vessels had unilaterally halved payme...
lees verder : LloydsList


14 april 2009 - Hong Kong , omzet Guangzhou ShipYard stort in
Guangzhou Shipyard International is set to see net profit for the first quarter fall by around 50% to Yuan129m ($19m). In the same period last year it reported earnings of Yuan257.7m. The Hong Kong and Shanghai-listed shipbuilder blamed rising costs and a slump in newbuilding orders for the fall in net profit. Company secretary Li Zhidong ...
lees verder : LloydsList


14 april 2009 - Seoul , STX Enpaco op terugweg naar Seoul Listing
South Korean engine components maker STX Enpaco has resurrected plans for an initial public offering with a proposed listing next month that could generate up to Won29.9bn ($22.7m). The company, an offshoot of South Korea’s STX Corp, initially planned the Seoul stock market listing in December, but the IPO was scrapped because of poor mark...
lees verder : LloydsList


14 april 2009 - Zeebrugge , SIPG zet investeringen in de ijskast
Shanghai International Port Group heeft de plannen om een belang van 45 procent te kopen in de APM containerterminal in Zeebrugge, voorlopig in de ijskast gezet. Dat melden Chinese bronnen op basis van uitlatingen van topman Chen Xuyuan van het Chinese havenbedrijf.
Het havenbedrijf van Shanghai tekende in 2006 een intentieverklaring met A.P. Møller-Maersk om 45 miljoen te investeren in de terminal in de Belgische haven. Zeebrugge zou daarmee de eerste buitenlandse investering voor de Chinezen worden.
lees verder : NT

14 april 2009 - Singapore , containeroverslag drastisch gedaald
De containeroverslag in Singapore is in het eerste kwartaal met 17,9 procent gedaald. In maart was de afname met 14,6 procent iets kleiner dan in de eerste twee maanden van het jaar, toen de daling 20,7 procent (januari) en 19,8 procent (februari) bedroeg, zo blijkt uit cijfers van het havenbedrijf van Singapore.
lees verder : NT

14 april 2009 - Amsterdam , luchtvracht verliest amper marktaandelen aan zeevracht
Luchtvracht verliest kwantitatief nauwelijks marktaandelen aan de modaliteit zeevracht. Deze voorzichtige conclusie kan worden getrokken uit een eerste onderzoek van de luchthaven Schiphol naar verschuivingen tussen de twee vervoersmodaliteiten. 'Indien er al sprake is van een verschuiving ten nadele van luchtvracht moet het toch ver achter de komma worden gezocht', zegt een woordvoerder van luchthavenbeheerder Schiphol. In het onderzoek, dat werd uitgevoerd door het instituut Nyenrode, zijn transportstromen over de periode 1997 tot 2007 geanalyseerd.
lees verder : NT

14 april 2009 - Rotterdam , Terugdringen gebruik gassen bij ontsmetten containers
Havenbedrijf Rotterdam, VNO-NCW, ondernemersorganisatie EVO en de Deltalinqs (ondernemersorganisatie voor haven en industrie te Rotterdam) willen een mondiale aanpak van het gebruik van ontsmettende gassen bij de behandeling van ladingen en containers. Doel daarvan is het terugdringen van het gebruik van bepaalde gassen in exporterende landen. Ze schrijven dit in een brief aan de heer Dimas, Europees commissaris voor Milieu. De vier organisaties vinden dat bij het behandelen van hout hittebehandeling de voorkeur verdient boven het begassen met methylbromide.
lees verder : PoR

14 april 2009 - Bremen , nieuwe RoRo dienst van MannLines
Die Mannlines GmbH, Bremen, erweitert ihr aktuelles umfangreiches Liniendienst-Netzwerk ab sofort um einen weiteren RORO-Dienst ab Nordspanien nach Cuxhaven. Mit der in diesem Dienst eingesetzten M/S „Borden" wird jeweils montags in Santandér geladen und donnerstags in Cuxhaven gelöscht. Mit dem Dienst werden regelmäßige Verschiffungen von Fahrzeugen, rollende Ladung, aber auch Stückgüter wie Baumaterialien, Papier, Holz, Spanplatten sowie Anlagen der Windenergiebranche angeboten.
lees verder : SuH

14 april 2009 - Unkel , binnenvaartschip vaart op steiger
Ausgerechnet zum Saison-Start der Ausflugsschiffe auf dem Rhein steht der Unkeler Anleger der Köln-Düsseldorfer zumindest vorübergehend nicht zur Verfügung: Infolge eines nächtlichen Unfalles, so schätzt die Feuerwehr, hat der Anleger wohl nur noch Schrottwert und muss am Dienstag mit einem 90-Tonnen-Kran geborgen werden. Wie Unkels Wehrführer Axel Rother bestätigte, wurden die Helfer am späten Ostersonntagabend ans Rheinufer beordert.
lees verder : GAB

14 april 2009 - Rotterdam , ECT-personeel: verven in plaats van ontslag
Containeroverslagbedrijf ECT zet overtollig personeel niet op straat, maar laat het allerhande klusjes opknappen in en om de terminals in de Rotterdamse haven. ECT is met 2300 werknemers een van de grootste werkgevers in de haven. Het is ECT-directeur Jan Westerhoud een lief ding om alle honderden krachten die afgelopen jaren zijn aangenomen te behouden voor zijn bedrijf, ondanks dat hij nu geen werk voor ze heeft. ,,Nu gaan ze dus bijvoorbeeld schilderen, werk dat we normaal zouden uitbesteden. Het is niet waarvoor ze zijn aangenomen, maar het is beter dan ontslag.''
lees verder : AD

14 april 2009 - Hamburg , wereldwijd veel containerschepen voor anker
Weltweit liegen viele Containerschiffe ohne Aufträge vor Anker - ihre Besatzung hält sie im Wartestand einsatzbereit . Die Motoren des Frachters "Barbara" dröhnen hörbar. Das klingt gut, nach einem Schiff unter Dampf. Aber die Seemänner, die bei ihrem Frachter am Kai in Steinwerder im Hamburger Hafen stehen, haben keine Eile. Sie haben viel mehr Zeit, als sie sich wünschen würden. Seit einer Woche liegt ihr Schiff hier, sie wissen nicht, wann es weitergeht, wann es wieder Geschäft gibt.
lees verder : SD

14 april 2009 - Harlingen , VeKa Bijlsma levert BT 3250 Priscilla op
VeKa Bijlsma heeft 3 april bouwnummer 765 opgeleverd aan CV Scheepvaartonderneming Priscilla Delfzijl (John Beikes uit Rotterdam). Na proefvaarten op de Waddenzee werd het schip aan de Korte Lijnbaan gedoopt door Priscilla Beikes-Rookmaaker, moeder van de opdrachtgever, die haar de naam Priscilla gaf. Het schip (roepnaam PBQY, IMO 9411745) is van het type Bijlsma Trader 3250, waarvan de Lemmerse werf - naast een serie 4500-tonners - een groot aantal voor Wagenborg Delfzijl en aangesloten reders/kapitein-eigenaren in portefeuille heeft.
lees verder : Schuttevaer

14 april 2009 - Werkendam , Open Topper van alle markten thuis
Een groep Werkendamse bedrijven heeft een multifunctioneel zeeschip ontwikkeld dat op vele fronten inzetbaar is. Het schip kan zwareladingstukken meenemen, assisteren bij de bouw van windmolenparken of als roroschip rollend materieel vervoeren. Het kan met en zonder luiken varen en zeer lange stukken via de achterklep inladen en wereldwijd over zee transporteren. ‘Wanneer je in deze tijd een schip wilt verkopen moet je met iets speciaals komen', zegt Marco Hoogendoorn van het aan Instalho gelieerde Holland Shipyards, dat met Concordia Shipyards de regie voert over het project.
lees verder : Schuttevaer

14 april 2009 - Londen , Premies omhoog door piraterij
Een scheepslading vervoeren naar Azië? Voor bedrijven en overheden wordt dit een dure grap. Door de recente toename in piraterij, lopen de verzekeringspremies in hoog tempo op, meldt Associated Press. 'Piraten zijn de enige groep die een goed 2008 hebben gekend', zegt Crispian Cruss, een veiligheidsexpert van consultancybedrijf Olive Group. Vooral in de Golf van Aden is het de laatste tijd mis. De waterweg is zowel de meest drukke als meest gevaarlijke lap zee in het Midden-Oosten. Nu piraten steeds brutaler te werk gaan, lopen de verzekeringspremies op.
lees verder : Pers   ( video )

14 april 2009 - Arnhem , Nieuwe steigers Spooldersluis
Aannemer Van den Herik vervangt in opdracht van Rijkswaterstaat van april tot oktober de steigers aan beide zijden van de Spooldersluis. Deze sluis verbindt de IJssel met het Zwolle-IJsselkanaal. De huidige steigers voldoen niet meer aan de veiligheidseisen. Het scheepvaartverkeer zal beperkte hinder ondervinden van de werkzaamheden. De aannemer werkt tot juli aan de kanaalzijde van de sluis, daarna volgt de IJsselzijde. Tot juli zijn aan de kanaalzijde slechts enkele wachtplaatsen beschikbaar voor de beroepsvaart.
lees verder : Schuttevaer

14 april 2009 - Willemstad , Blusboot ingezet bij brand op schip
Zaterdag heeft aan het einde van de middag brand gewoed op een schip in de Volkeraksluizen bij Willemstad. Het vuur ontstond rond 17.30 uur waarna de brandweer werd gealarmeerd. De blusgroep van Willemstad was als eerste ter plaatse en riep al snel de hulp in van de blusboot Furie 3 uit Dinteloord. Wat er precies aan boord van het schip gebrand heeft en hoe groot de schade is is niet bekend.
lees verder : BoN

14 april 2009 - Terschelling , Terschelling blijft tegen eigen terminal voor EVT
Met een hoger beroep bij de Raad van State probeert de gemeente Terschelling alsnog goedkeuring te krijgen voor zijn besluit om de Eigen Veerdienst Terschelling (EVT) een aanlegplaats in de haven te weigeren. Advocaat R. van der Velde van de gemeente betoogde onlangs voor de Raad van Stat dat het oordeel van de rechtbank Leeuwarden om het besluit te vernietigen, niet deugt. De gemeente ziet grote praktische bezwaren in de haven als EVT een eigen terminal krijgt.
lees verder : Schuttevaer

14 april 2009 - Matadi , Staking legt belangrijkste Congolese haven plat
Het havenpersoneel van Matadi, de voornaamste havenstad van Congo, heeft zaterdag zijn woensdag begonnen staking voortgezet en de havenactiviteiten zo goed als stilgelegd. Dat deelde VN-radiozender Okapi mee. De douanekantoren en de staatsbedrijven in de haven van Matadi, hoofdstad van de provincie Neder-Congo, blijven gesloten. Het personeel van het Office National des Transports (Onatra), het staatsbedrijf verantwoordelijk voor de havens in Congo, voert onder meer actie voor een loonsaanpassing om de waardevermindering van de Congolese frank
lees verder : Standaard

14 april 2009 - Den Haag , Overheid laat milieuvergunning werf Den Breejen versloffen
Al veertien jaar worden de milieubelastende activiteiten van scheepswerf Den Breejen gedoogd en nog is er geen zicht op een goede milieuvergunning. De Werkgroep Derde Merwedehaven probeert aan die absurde situatie een einde te maken door inschakeling van de Raad van State. Die bleek allerminst gelukkig met de situatie. Tijdens de zitting over die kwestie kreeg de provincie Zuid-Holland alle hoeken van de rechtszaal te zien. De rechters van de Raad vonden het onbegrijpelijk dat de provincie de kwestie zo lang heeft laten doorsudderen.
lees verder : Schuttevaer

14 april 2009 - Zierikzee , ‘Trekpaard' Mustang overtreft verwachtingen
Scheepswerf Gebroeders Kooiman in Zwijndrecht heeft het sleep- en werkschip Mustang (30,80 x 11 meter) opgeleverd aan Bouwman Towing & Shipping in Zierikzee, waar het schip 3 april is gedoopt. De 3,90 meter stekende sleper kan in Zierikzee nog precies schutten. De Mustang wordt voortgestuwd door twee Mitsubishi S-12 UMPTK motoren van 3040 pk elk bij 1150 toeren. De motoren drijven twee vaste schroeven met een diameter van 2,80 meter in straalbuizen aan. Zij geven de sleepboot een paaltrek van dik tachtig ton en een snelheid van 13,5 knopen.
lees verder : Schuttevaer

14 april 2009 - Trincomalee , mt Granba zinkt voor de kust van Sri Lanka
Voor de noordoostkust van Sri Lanka is een Turks schip met 6.250 ton zwavelzuur aan boord gezonken. Na drie dagen was de bemanning er niet in geslaagd een lek in de romp van de "MT Granba" te dichten. De 19-koppige bemanning van de chemische tanker werd door een schip van de Sri Lankaanse marine gered.   De MT Granba had maandag voor de havenstad Trincomalee een lek gemeld. Om de schade voor het milieu door het vooral voor batterijen gebruikte zuur zoveel mogelijk te beperken, was het schip naar volle zee gesleept.
lees verder : Metro

14 april 2009 - Werkendam , Fikse tegenvaller voor Noorloos Cascobouw
Het college van b en w is niet bereid het bestemmingsplan te wijzigen voor van Noorloos Cascobouw BV, zodat het bedrijf aluminium casco's van langer dan 25 meter kan afbouwen op bedrijventerrein Bruine Kilhaven. Eerder kreeg het bedrijf een dwangsom opgelegd als ze na 1 april nog steeds casco's bouwt van meer dan 25 meter, het bedrijf ging daartegen in beroep bij de gemeente Werkendam, maar dit werd afgewezen. Daarop stapte het bedrijf naar de rechter, maar die stelde Werkendam in het gelijk.
lees verder : Schuttevaer

14 april 2009 - Delfzijl , Chinese bulkcarrier voor anker
De Fortune Rainbow. Zo heet de Chinese bulkcarrier, die momenteel wordt gelost in de haven van Delfzijl. Het is het grootste schip, dat ooit in de Groningse haven voor anker ging. Het schip is 224 meter lang en 32 meter breed. Het laadvermogen bedraagt ruim 82.000 ton. De Fortune Rainbow heeft veevoer aan boord. Over een dag of twee lichten de Chinezen het anker en vertrekken ze naar Amerika.
lees verder : RTVN

14 april 2009 - Brussel , E.C. matigt houding in dossier Tirrenia
De Europese Commissie lijkt niet bereid in te grijpen in het privatiseringsdossier van de noodlijdende Italiaanse ferryoperator Tirrenia. Europa besliste eerder dat het subsidiëren van de staatsonderneming moest eindigen op 31 december 2008. Europees commissaris Antonio Tajani heeft verklaard zich niet te zullen moeien met het privatiseringsproces. Volgens hem heeft Europa zelfs nooit gezegd dat Tirrenia moest geprivatiseerd worden. Hij zou ook geen boetes opleggen aan de Italiaanse overheid, als die de ferryonderneming nog verder subsidieert tot het proces rond is.
lees verder : Lloyd

14 april 2009 - Antwerpen , Frontvorming tegen verbreding Schipdonkkanaal
Twee drukkingsgroepen, die elkaar vaak in het haar zitten, hebben nu besloten front te vormen tegen het plan om het Schipdonkkanaal te verbreden (project Seine-West). Volgens de Boerenbond en Natuurpunt Vlaanderen zijn de nadelen verbonden aan het project groter dan de voordelen. De tegenhangers van een verbreding van het Schipdonkkanaal winnen aanhang. Ook op politiek vlak groeien de tegenstellingen. CD&V-burgemeester Dirk Bisschop van Damme heeft laten weten dat zijn fractie tegen is, ondanks het feit dat MBZ-voorzitter Joachim Coens .deel uitmaakt van die fractie..
lees verder : Lloyd

10 april 2009 - Den Haag , ‘Houd nieuwe binnenvaartschepen uit de vaart’
Nieuwe binnenvaartschepen moeten voorlopig uit de vaart gehouden worden. Volgens SP-Kamerlid Emile Roemer worden noodlijdende binnenvaartschippers hiermee gered van een faillissement. Op korte termijn komen er zo’n 100 tot 200 nieuwe schepen in de vaart. Dit zijn vooral grote schepen van rederijen. Deze extra schepen zijn volgens Roemer funest voor het inkomen van de kleinere binnenvaartschippers. “Nu al verschepen schippers hun vracht ver onder de kostprijs. De nieuwe schepen drukken de prijzen nog verder omlaag.
lees verder : SP

10 april 2009 - Deventer , ‘Beter zestien uur per dag vakken vullen dan varen'
‘Ik vaar voor elke prijs', zegt een eigenaar van een groot koppelverband, die geen enkele oplossing ziet voor de crisis in de binnenvaart. Een telefonische enquête van deze krant onder eigenaren van grote schepen leert dat hij een uitzondering is. De meeste binnenvaartondernemers richten hun hoop op de banken, dan wel op de binnenvaartorganisaties en hopen dat die met een stilligregeling of een bodemprijs komen. De schipper van het grote koppelverband die voor elke prijs vaart, gaat met alle plezier voor tachtig eurocent per ton naar Duisburg.
lees verder : Schuttevaer

10 april 2009 - Rotterdam , Koole breidt tankopslag uit
Tankopslagbedrijf Koole in Rotterdam Pernis bereidt de terminal uit met 80.000 m3 tot ongeveer 635.000 m3. Ook wordt de grote zeesteiger versterkt en verdiept tot 15 meter om schepen tot 75.000 ton te kunnen behandelen. Voor het aansluitend vervoer is een derde kustvaarder, van 4000 ton, in de vaart genomen. In de roestvrijstalen tanks kunnen plantaardige oliën en vetten, oleochemische producten en biodiesel vervoerd worden naar Europese bestemmingen overzee. Van de eigen vloot van 16 binnenvaarttankers, hebben er zes inmiddels de EBIS (European Barge Inspection Scheme) classificatie.
lees verder : PoR

10 april 2009 - Rotterdam , haven jaar verslag 2008
De goederenoverslag in de Rotterdamse haven is in 2008 toegenomen tot het recordniveau van 421 miljoen ton, 2,9% meer dan in 2007.  De aanvoer groeide met 4,1% tot ruim 313 miljoen ton, de afvoer daalde licht met 0,3% tot 108 miljoen ton. De overslag van containers bleef stabiel op 10,8 miljoen TEU. De investeringen in bestaand havengebied bedroegen ca. 135 miljoen Euro. Een belangrijke mijlpaal was de start in september van de aanleg van de Tweede Maasvlakte, een historisch landaanwinningsproject. Rotterdam verwerft hiermee een uitstekende uitgangspositie voor de toekomst.  
lees verder : PoR

10 april 2009 -Gent , Haven Gent blij met besluit over biodiesel
In de Gentse haven is opgelucht gereageerd op het besluit van de federale regering van België om de brandstofproducenten per 1 juli te verplichten om vier procent biodiesel of bio-ethanol in hun producten bij te mengen. Het betekent de redding van de biocluster in de Gentse haven. De producenten van biodiesel in wat inmiddels Ghent Bio-Energy Valley heet, zetten tot nu toe nauwelijks af op de nationale markt en waren aangewezen op de export. Dat leidde tot grote problemen, waarbij zelfs productie-eenheden moesten worden stilgelegd. Die kunnen hun capaciteit nu, net op tijd, weer op peil brengen.
lees verder : BN/DS

10 april 2009 , Gennep , Begin mei besluit over toekomst haven Heijen
Begin mei is duidelijk of de haven van Heijen uitgebouwd wordt tot een regionaal overslagcentrum (roc). "Dan is het wat de gemeente betreft echt go or no go", zegt burgemeester Marlies de Loo van Gennep, die dit project in portefeuille heeft. De Loo duldt niet nog meer uitstel. Over uitbouw van de Heijense haven wordt al zeker tien jaar gesproken. De bedrijven AVG, Teunesen en Emons moeten het roc op poten zetten. "We zijn vorig jaar al subsidies misgelopen. In mei start een nieuwe ronde om voor extra rijksgeld in aanmerking te komen."
lees verder : Gelderlander

10 april 2009 - Antwerpen , Vernieuwde vaarkaart Vlaanderen grensoverschrijdend
Promotie Binnenvaart Vlaanderen vzw heeft de uitgave van de nieuwe vaarkaart voor Vlaanderen ter harte genomen en er meteen een grensoverschrijdende publicatie van gemaakt. Eén van de mooie aspecten van de waterrecreatie is haar grensoverschrijdend karakter. Een waterweg eindigt immers niet abrupt aan een (taal)grens. De vaarkaart speelt met heel wat praktische info hierop in door de gegevens van Vlaanderen en Wallonië uit te breiden met gegevens van Noord- Frankrijk.
lees verder : NauticLink

10 april 2009 - Den Haag , Nederlandse schepen beter beveiligd
De naleving van beveiligingsregels aan boord van Nederlandse schepen blijft zich verbeteren. Dat zegt de Inspectie Verkeer en Waterstaat na controles op 211 van de 739 Nederlandse schepen die sinds 1 juli 2004 verplicht voorzien moeten zijn van een beveiligingsregime (International Ship and Port Facility Security code).
In 7,6 procent van de gevallen kon de inspecteur doorlopen naar de brug of de machinekamer zonder daarbij opgemerkt te worden. In 2007 was dat percentage nog 13 procent.
‘Beter zestien uur per dag vakken vullen dan varen'
lees verder : NT

10 april 2009 - Rotterdam , Offensief binnenvaart tegen crisis
De binnenvaart is een offensief begonnen om de sector te behoeden voor een faillissementsgolf. De drie belangrijkste brancheorganisaties hebben staatssecretaris Tineke Huizinga van Verkeer en Waterstaat een brandbrief gestuurd, waarin ze zeggen dat er 'snel aanvullende crisisafspraken' nodig zijn. De CBRB heeft bovendien een 'crisisdossier' op zijn website geopend en houdt een grootscheepse enquête onder zijn leden over de impact van de recessie. In de brief aan Huizinga spreken Koninklijke Schuttevaer, CBRB en Kantoor Binnenvaart zich uit tegen tegen 'te lage vrachtprijzen'.
lees verder : NT

10 april 2009 - Deventer , ‘Zelfbedieningsboot' als vluchtweg Godorf
De Shell-terminal in Godorf (bij Keulen) beschikt sinds kort over een reddingsboot waarin bemanningen van binnenvaarttankers bij calamiteiten kunnen vluchten. De boot is uitgerust met een sproeisysteem en overdrukcabine. Tankerbemanningen moeten vanaf 1 mei de procedures kennen voor het neerlaten en wegvaren met deze reddingsboot. Die dient dan als tweede vluchtweg. Schippers krijgen ter instructie in Godorf een voorlichtings-cd uitgereikt. ‘Die cd kan op elke pc worden bekeken', zegt een medewerker van de haven van Godorf.
lees verder : Schuttevaer

10 april 2009 - Rotterdam , ‘Stel geluidseisen zestig jaar uit'
Schepen die helemaal niet aan de nieuwe geluidseisen van de CCR kunnen voldoen, moeten nog dertig tot zestig jaar uitstel krijgen. Dat vinden Koninklijke Schuttevaer, het Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart (CBRB) en Kantoor Binnenvaart. De drie binnenvaartorganisaties hebben van de overheid de ruimte gekregen om de hardheidsclausule nader in te vullen. ‘Uit het onderzoek van TNO is gebleken dat sommige schepen nooit aan de nieuwe geluidseisen kunnen voldoen', zegt Schuttevaerdirecteur Kees de Vries.
lees verder : Schuttevaer

10 april 2009 - Athene , Excel's plannen niet gehinderd door verlies
Fourth quarter write-downs and other book losses have dragged Excel Maritime Carriers to a net loss of $44.7m for 2008. In results that were delayed to allow it to complete comprehensive restructuring and covenant waiver agreements with its banks, the Athens-based dry bulk fleet owner reported a $329m net loss for the last quarter of the year. But adjusted results that would have shown a $75.4m profit surpassed analysts’ expectations.
lees verder : LloydsList

10 april 2009 - Hong Kong , Cosco krimpt kapitaalvergroting in
The “difficult situation” facing the container terminals and box leasing businesses is likely last for the whole of this year, according to Cosco Pacific, China’s largest container terminal operator. Vice chairman and managing director Xu Minjie said: “2009 is expected to be shrouded with unprecedented challenges. The global recession will inevitably result in a further decline in shipping volumes”.
lees verder : LoydsList

10 april 2009 - Singapore , Thoresen Thai sloopt verouderde bunker
Thoresen Thai Agencies has sold off an elderly handysize bulker for scrap. The 1982-built 17,326 dwt bulker Thor Merchant has been sold by the Thai shipowner to Unisoft International in Gibralter for Baht707m ($2m). TTA made a profit of Baht1.4m on the sale of the vessel for scrap. It brings TTA’s fleet down to 41 handysize and handymax...
lees verder : LloydsList

10 april 2009 - Tokyo , K Line verwacht terugval in opbrengst
K Line will report a group pre-tax profit of about ¥60bn ($599.3m) for 2008 It has been forecast ahead of an announcement on April 27. The expected figure represents a 52% fall year-on-year and a drop of ¥7bn, compared to K Line’s most recent forecast in early March, according to a Nikkei report. K Line is the leading liner oper...
lees verder : LloydsList

10 april 2009 - Marseille , FOS maakt zich op voor privatisering
The supervisory board of French port Marseilles Fos has approved a strategy and financing plan extending to 2013 which includes the transfer of container and dry bulk cargo handling to private operators, as required by a port reform law passed last July. Management departments drew up the plan after analysis of the port’s strengths and weaknesses in the light of industry trends and following consultations conducted since November between executive chairman Jean-Claude Terrier, trade union representatives and the stevedoring companies.
lees verder : MGN

10 april 2009 - Hong Kong , Cosco Pacific loopt 56 % terug
Cosco Pacific Ltd, Asia's third largest container-terminal operator, posted a 56 per cent drop in second-half profit as the company did not repeat one-time gains of the previous year and the global recession dampened trade. Net income fell to US$121.6 million from US$279.3 million a year earlier, according to Bloomberg's calculation of second-half results from full-year numbers announced by the company yesterday. Sales increased 16 per cent to US$175.9 million. Cosco Pacific's container-traffic growth slowed for the four consecutive months ending December as recessions in the US and Europe reduced shipments of toys, furniture and other goods.
lees verder : BTC

10 april 2009 - Palma de Mallorca , doop van de AIDAluna
Das jüngste Schiff der AIDA-Flotte trägt seit kurzem ganz offiziell den Namen "AIDAluna". Erstmals fand die Taufzeremonie eines AIDA-Schiffs an Bord statt. Das ganze Schiff verwandelte sich in eine große Bühne. Der Taufakt und das Feuerwerk waren in das spektakuläre Entertainment-Programm eingebettet. Eine echte Weltpremiere erlebten auch die Internetnutzer: Erstmals wurde eine Schiffstaufe als Live-Übertragung per Satellit begleitet. Mehr als 12000 Zuschauer verfolgten an den Bildschirmen gebannt das Bordprogramm.
lees verder : SuH

10 april 2009 , Schwerin , veerhaven wordt uitgebreid
Der Fährhafen Sassnitz (Rügen) wird für 4,6 Millionen Euro erweitert. Mit den Mitteln soll ein zusätzlicher Liegeplatz errichtet und auf insgesamt 175 Meter Länge ausgebaut werden. Wie das Verkehrsministerium in Schwerin am Donnerstag mitteilte, bietet der Hafen mit dem Ausbau flexiblere Abfertigungsbedingungen für größere Schiffe mit Stück- und Massengütern. Über den Fährhafen Sassnitz sollen auch die mit Beton ummantelten Rohre für die Ostseepipeline per Schiff zu den Verlegeplätzen gebracht werden.
lees verder : VRS

10 april 2009 - Rotterdam , trafiek maakt glijvlucht omlaag
De overslag in de Rotterdamse haven is in het eerste kwartaal van dit jaar gekelderd naar 94 miljoen ton goederen. Dat is 10,8 procent minder dan in de vergelijkbare periode van 2008. De containertrafiek moest een verlies van 16% in teu en van 18% in ladingvolume incasseren. Het Havenbedrijf Rotterdam (HbR) boekte in 2008 een nettoresultaat van 151 miljoen EUR, tegen 114 miljoen EUR het jaar voordien. "Aan het resultaat kun je zien hoe hard de economie terugloopt", aldus HbR president-directeur Hans Smits bij de presentatie van het financiële resultaat.
lees verder : Lloyd

10 april 2009 - Antwerpen , recordschip haalt recordlading
De "MSC Beatrice" zal meer containers lossen en laden in Antwerpen dan oorspronkelijk verwacht. Dat komt o.a. omdat het lossen in Rotterdam vertraging opliep en het schip aldaar niet alle voor de Maashaven bestemde dozen kon lossen binnen het voorziene tijdsbestek. De "MSC Beatrice" kwam met 8.500 teu aan boord naar Antwerpen. Op de MSC Home Terminal werden 6.250 teu gelost en 5.665 teu geladen - dus bijna 12.000 teu en niet 9.500 zoals eerder gemeld - o.a. omdat een deel van de containers die in Rotterdam van boord moesten gaan op het schip zijn gebleven.
lees verder : Lloyd

9 april 2009 - Friedrichsfeld , Grote sluis Friedrichsfeld gestremd
De grote sluis in Friedrichsfeld is gestremd. Volgens de sluismeester is het zeer ernstig. Hij vreest dat de grote sluis voor langere tijd buiten gebruik is. De binnenvaart mag in de kleine sluis voorzichtig tot 110 meter schutten.
lees verder : Schuttevaer

9 april 2009 - Ruisbroek , D.D. Shipping vraagt vergunning voor overslag hout en mineralen
Het afvalverwerkingsbedrijf D.D. Shipping uit Ruisbroek-Puurs heeft een milieuvergunning aangevraagd voor de uitbreiding van zijn activiteiten, vooral op het vlak van de overslag van hout en mineralen op schepen. Het bedrijf heeft beloofd om populieren aan te planten, zodat het stof en geluid voor de bewoners van Noeveren-Hellegat aan de overkant van de Rupel wordt ingeperkt. Daarnaast wil het bedrijf ook een sproei-installatie plaatsen en het terrein voortdurend te bevochtigen om het opstuivende stof tot een miminum te beperken.
lees verder : Express

9 april 2009 - Den Haag , Daling aanhouding Nederlandse schepen in het buitenland
In 2008 zijn in het buitenland 33 Nederlandse schepen aangehouden. Dat is 3 minder dan in 2007. Dat blijkt uit de analyse door de Inspectie Verkeer en Waterstaat. Ook in 2007 was er sprake van een daling. De belangrijkste redenen waren tekortkomingen aan brandbluspompen, oliefiltersystemen in de machinekamers en vaarbevoegdheidsbewijzen van officieren. Er vonden geen aanhoudingen plaats om redenen van security; in de voorgaande jaren een belangrijke aanhoudingsgrond.
Het aantal aanhoudingen in het Paris MOU-gebied Canada, Rusland en Europa nam toe van 18 naar 23.
lees verder : IVW

9 april 2009 - Dover , vrachtverkeer met bijna kwart toegenomen
De veerhaven van Dover heeft in maart 209.754 vrachtwagens verwerkt, ruim 23 procent meer dan in dezelfde maand vorig jaar. Over het eerste kwartaal kwam het aantal vrachtwagens uit op 575.110, een toename met iets meer dan vijf procent. 'Gezien de economische omstandigheden doen we het uitstekend, zegt een woordvoerder van de Port of Dover. 'De cijfers over maart zijn echter wel vertekend. In de eerste plaats viel Pasen vorig jaar in maart. Dat scheelt meestal zo'n 20.000 wagens, een kleine tien procent. Dat vinden we straks dus terug in de cijfers over april, die zullen ongetwijfeld lager uitkomen.'
lees verder : NT

9 april 2009 - Rotterdam , Spudpaalbeleid
Koninklijke Schuttevaer gaat samen met Rijkswaterstaat locaties bepalen waar schepen met spudpalen mogen liggen. Daar kan Rijkswaterstaat dan weer beleid op maken. Volgens Leny van Toorenburg van Koninklijke Schuttevaer is het voor Rijkswaterstaat nu nog niet mogelijk plaatsen aan te wijzen. ‘Onze afdeling Utrecht had drie locaties voorgesteld waar schepen met spudpalen prima kunnen liggen. Rijkswaterstaat bedankte ons voor het vele werk, maar ze zei er niets mee te kunnen doen zolang er geen beleid is. Daarom gaan wij nu inventariseren waar de schepen met spudpalen willen liggen.
lees verder : Schuttevaer

9 april 2009 - Den Haag , ChristenUnie deelt zorgen over binnenvaart
De ChristenUnie maakt zich zorgen over de gevolgen van de kredietcrisis voor de binnenvaart. Kamerlid Ernst Cramer: 'Terwijl het kabinet fors investeert in vaarwegen dreigt een groot aantal ondernemingen, die onder normale omstandigheden gezond zouden zijn, failliet te gaan voordat ze kunnen profiteren van de nieuwe infrastructuur. De investering is gunstig voor deze sector, maar komt voor sommigen dus te laat. Dat zou erg jammer zijn, want de binnenvaart levert een belangrijke bijdrage aan de bestrijding van files en de verduurzaming van het transport.'
lees verder : Schuttevaer

9 april 2009 - Constanza , Huizinga in Roemenië: Donau beter benutten
'Het Nederlandse bedrijfsleven kan helpen om de kansen voor Constanta en de Donau volledig te benutten.' Dat is de boodschap die staatssecretaris Tineke Huizinga van Verkeer en Waterstaat vandaag in de Roemeense Zwarte Zee-havenstad voor het voetlicht brengt. In Constanta spreekt de staatssecretaris, aan boord van het Nederlandse marineschip HMS Johan de Witt, over de ontwikkeling van de haven en de versterking van de binnenvaart. De Roemeense president Basescu en minister Berceanu van Transport en Infrastructuur zijn aanwezig op de conferentie, die is georganiseerd door het European Gateways Platform, waarin de Nederlandse maritieme sector is gebundeld.
lees verder : Schuttevaer

9 april 2009 - Coevorden , gekoppeld naar Coevorden
Langs de provinciale vaarweg Almelo-Coevorden trok het Kempenaar-koppelverband Patmar Z-Kemp 2 (honderd meter lang en 6,60 meter breed) vorige week vrijdag veel bekijks. De proefvaart met containers van transporteur Nijhof-Wassink - de eerste in een serie van drie - moet uitwijzen of meer vervoer met minder bemanning en een geringer brandstofverbruik haalbaar is. Het koppelverband bereikte Coevorden zonder noemenswaardige problemen. ‘Het vroeg de nodige voorzichtigheid, maar er was niets in de weg', reageert schipper Piet Fernhout van de Kemp 2.
lees verder : Schuttevaer

9 april 2009 - Tokyo , Kanasashi zoekt alternatieve investeerders
The “temporary” closure of Japanese shipbuilder Kanasashi Heavy Industries has alarmed local authorities in Shizuoka city, where the company operates. Kanasashi, which, has a 25-ship orderbook including ten 33,000 dwt bulk carriers shared between Hong Kong’s Uni-Asia Finance, and Denmark’s ID Shipping and J Lauritzen, ann...
lees verder : LloydsList

9 april 2009 - Moskou , Gazprom sluit transportdeal met Sakhalin
Gazprom will be shipping liquefied natural gas to the western side of North America after taking capacity at an import terminal in Mexico. Gazprom agreed to purchase 1m tonnes per annum of LNG from eastern Russia project operator Sakhalin Energy Investment, which started exporting gas last month. Gazprom is a controlling partner in Sakhalin...
lees verder : LloydsList

9 april 2009 - Singapore , Keppel helpt Phillipijnen met specialisatie
Keppel Shipyard says it is trying to replicate the operational specialisation of its Singapore yards in the Philippines as it moves to focus its Cebu yard solely on shipbuilding. Keppel, which has three yards in the Philippines, is downsizing its workforce at Keppel Cebu as it switches the yard to concentrate solely on specialised vessel building. “If in all three of our yards in Singapore we were to do everything, we would not be as strong as we are,” said Keppel Shipyard executive director Nelson Yeo.
lees verder : LloydsList


9 april 2009 - Seoul , scheepswerf blokkeert levering schepen IRISL
Iran's biggest shipowner has been blocked from taking delivery of three recently-built post-panamax containerships after failing to make the final down-payments. The financial wrangle that surrounds the Islamic Republic of Iran Shipping Lines’ order for 6,500 teu ships may also have political overtones. South Korean shipyards now ...
lees verder : LloydsList

9 april 2009 - Haifa , Zim vernieuwt contract met GT Nexus
Israeli line Zim Integrated Shipping Services has renewed its contract with GT Nexus, the industry portal that is continuing to expand coverage as shippers press their carrier partners to provide advanced IT services. “We have been using GT Nexus for many years now,” said Daphna Dvir, division manager for the Zim’s marketing s...
lees verder : LloydsList


9 april 2009 - Bremen , Beluga en Hochtief plannen schepen voor windparken
Die Bremer Reederei Beluga und der Bauriese Hochtief planen den Bau von Spezialschiffen für Windparks in der Nordsee. Es gehe um Investitionen von zusammen 800 Millionen Euro für vier Schiffe. Dafür soll kommende Woche ein Gemeinschaftsunternehmen gegründet werden, sagte eine Sprecherin der Reederei am Donnerstag und bestätigte damit einen Bericht des „Weser Kurier“. Bis 2020 sollen 2000 neue Jobs für Offshore-Spezialisten entstehen. Eine Hochtief-Sprecherin in Essen wollte keine Details nennen, da die Verhandlungen noch nicht abgeschlossen seien.
lees verder : VRS

9 april 2009 - Berlijn , in sluizen gebeuren veel ongelukken
Im Lager, an Rampen und Toren verunglücken deutschlandweit an jedem Arbeitstag 250 Personen. 74.461 Unfälle listet die Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung DGUV unter dieser Rubrik für das Jahr 2007 auf. Warenumschlag ist also ein Unfallschwerpunkt. Parallel dazu fordern immer kürzere Umschlagzeiten an der Schnittstelle von Produktion und Distribution eine hohe Effizienz der Prozesse. Dabei kommt die Sorgfalt oft zu kurz. Vor diesem Hintergrund nehmen bei den Neu- und Weiterentwicklungen der Hersteller die Aspekte Automation und Sicherheit einen hohen Stellenwert ein.
lees verder : VRS

9 april 2009 - Scharnebeck , binnenvaarthaven wil groter scheepshefwerk
Auch die Binnenschifffahrt in Norddeutschland fordert Investitionen in die Infrastruktur. Um den Elbe-Seitenkanal für Schiffe über 110 Meter Länge befahrbar zu machen, soll ein neues Schiffshebewerk gebaut werden. Die Hafenstädte und Kreise am Elbe-Seitenkanal verlangen gemeinsam mit der Wirtschaft eine Erweiterung des Schiffshebewerks in Scharnebeck (Kreis Lüneburg). In einem Schreiben forderten sie Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) auf, den Planungsauftrag für ein zusätzliches Auf- und Abstiegsbauwerk bei Scharnebeck zu erteilen und die notwendigen Mittel zur Verfügung zu stellen
lees verder : DVZ

9 april 2009 - Brussel , EC buigt zich over Franse havenhervormingen
De Europese Commissie heeft beslist een onderzoek te openen om na te gaan of de Franse havenhervorming wel compatibel is met de communautaire regels zoals die over staatshulp aan de havensector. Volgens Frans staatssecretaris voor Transport Dominique Bussereau verloopt de havenhervorming in een geheel transparant Europees kader. De hamvraag is of de overdracht van personeel en materiaal naar de private sector gebeurt aan een prijs die overeenkomt met de reële waarde en de Franse havenoperatoren geen maatregelen genieten die hun positie - op een illegale manier - verstevigt ten opzichte van de buitenlandse concurrentie.
lees verder : Lloyd

9 april 2009 - Antwerpen ,
MSC-recordschip laadt en lost 9.500 teu in Antwerpen

Met de komst van de "MSC Beatrice" toont de Zwitserse rederij, de nummer twee in de wereld, dat de Antwerpse haven toegankelijk is voor de grootste containerschepen. Op de MSC Home Terminal, loste en laadde het schip een recordaantal van 9.500 teu. De komst van de "MSC Beatrice" is een test voor de bevaarbaarheid van de Schelde. Het reuzencontainerschip paste speciaal zijn vaarschema aan om de Scheldehaven zonder problemen aan te lopen, want het loste voordien heel wat containers in Rotterdam en Felixstowe.
lees verder : Lloyd

8 april 2009 - Kraggenburg , Werkzaamheden Voorstersluis

De provincie Flevoland voert in de periode van 20 april tot en met 17 juli groot onderhoud uit aan de brug over de Voorstersluis aan de Repelweg 1 te Kraggenburg. De Repelweg wordt gedurende deze periode afgesloten voor het doorgaande verkeer. Omleidingsroutes worden aangegeven. Het (brom)fietsverkeer en voetgangers kunnen gebruik maken van een noodbrug over de sluis. In de periode van 11 mei tot en met 5 juni wordt de Voorstersluis afgesloten voor het scheepvaartverkeer. Van 16 april tot 11 mei en van 6 juni tot en met 17 juli is de sluis open voor schepen zonder staande mast en met een maximale lengte van 30 meter.
lees verder : Flevoland

8 april 2009 - Rotterdam , ECT en Kombiverkehr starten Betuwe Express op Duisburg
De nieuwe verbinding past in het Extended Gate-concept van ECT, waarbij de zeeterminals van de groep verbonden worden met een netwerk van eigen achterlandterminals. Hiermee biedt ECT haar klanten snelle en efficiënte verbindingen met het Europese achterland. Deze strategie past tevens in het streven om meer containers af te handelen via het spoor en de binnenvaart. President-directeur van ECT, Jan Westerhoud: 'Wij willen onze klanten een hoogwaardig netwerk aanbieden en zoveel mogelijk gebruikmaken van spoor en binnenvaart.'
lees verder : NT

8 april 2009 - Teesport , vrees gevolgen hogere vuurtorenheffing
PD Ports, beheerder van de havens van het Noord-Engelse Teesport, maakt zich ernstig zorgen over de gevolgen van de verhoging van de vuurtorenheffing die door de Britse regering is aangekondigd. Volgens directeur ontwikkelingen Martyn Pellew kan de verhoging tot soms 67 procent er toe leiden dat grote schepen Britse havens mijden en de voorkeur geven aan aanlooppunten elders in Europa. PD Ports berekent dat de kosten alleen al voor schepen die nu Teesport aandoen zeker 4,5 miljoen euro per jaar hoger uit kunnen komen.
lees verder : NT

8 april 2009 - Hamburg , HapagLloyd sluit ontslagen niet uit
De Duitse rederij Hapag-Lloyd sluit ontslagen bij het bedrijf als gevolg van de crisis in de wereldlijnvaart niet meer uit. Dat zei bestuursvoorzitter Michael Behrendt na een bijeenkomst van de top van het concern waarin tot een reorganisatie werd besloten, die op jaarbasis 400 miljoen euro aan bezuinigingen moet opleveren.  Hapag gaat werktijdverkorting voor het personeel doorvoeren en arbeidsplaatsen schrappen. De organisatiestructuur van de rederij wordt vereenvoudigd.
lees verder : NT

8 april 2009 - Oslo , Eitzen schrapt een derde van nieuwbouw orders
Oalo-listed Eitzen Group has cancelled 11 newbuilding orders with a yard in Japan as it continues to struggle against the market conditions. Eitzen Gas, a fully-owned division of Oslo-listed Camillo Eitzen, has cancelled its total newbuilding commitment of six 2,500 cu m gas carriers, while Copenhagen-based Eitzen Chemical has axed five 12,000 dwt stainless steel chemical carriers with the same yard. Eitzen Chemical, a separately listed company majority owned by the Eitzen Group, said the cancellation agreement is conditional upon the company providing satisfactory security to the yard for the cancellation fee.
lees verder : LloydsList

8 april 2009 - Corsica , CorsicaSardinia naar Livorno en Olbia
Corsica Sardinia Ferries is beefing up its presence in the ports of Tuscany, launching a new cargo service between Livorno and the Sardinian port of Olbia from next week and adding sailings and capacity in its passenger services to Corsica and Sardinia. CSF is already locked in fierce competitive battle on Sardinia and looks set for a fight on Corsica, its traditional bastion. Almost as if by design, on the day that CSF announced its intentions at a press conference in Livorno, rival carrier Moby declared its own intention to become “the leader in connections to Corsica”.
lees verder : LloydsList

8 april 2009 - Parijs , Franse reders vragen om overheidssteun
New French shipowners’ leader Christian Garin has said that he will be asking the government to give French shipping companies access to the €20bn ($26.4bn) sovereign fund it is creating to help them deal with any financial difficulties they experience as a result of the economic crisis. Mr Garin, who is vice-president of tanker oper...
lees verder : LloydsList

8 april 2009 - Kopenhagen , Maersk gaat naar Felixstowe i.p.v. Southampton
Felixstowe will gain at Southampton’s expense as Maersk Line reorganises its Asia-Europe AE1 service from next month. Felixstowe will replace Southampton as the UK port of call on the westbound AE1 from the beginning of May, and on the eastbound rotation from 1 June. In both cases the schedule will be changed so that the UK call is made b...
lees verder : LloydsList

8 april 2009 - New York , US shipping aandelen kelderen
Shipping shares took a pounding in New York yesterday, with losses across the board for all major industry sectors far outstripping the relatively modest declines elsewhere. In the dry bulk space, DryShips and OceanFreight lost 12% each, with shares closing at $4.54 and $1.21, respectively. Excel Maritime was the other double-digit loser, down 11% to $5.72. Eagle Bulk Shipping, Genco Shipping & Trading and FreeSeas each lost 8% of their value, while Diana Shipping, Euroseas and Paragon Shipping fell almost 6% each.
lees verder : LloydsList

8 april 2009 - Hamburg , HapagLloyd wil werkzaamheden verplaatsen van UK naar India
Hapag-Lloyd is planning to outsource its UK documentation offices to its global service centres in India and China.  Shipping sources said the company was still in negotiations with staff representatives. The talks would take at least another two to three weeks. It remained unclear how many employees would be affected and whether offices in other countries would see similar moves. Hapag-Lloyd refused to comment. The container carrier is under pressure from its shareholders to cut costs.
lees verder : LloydsList

8 april 2009 - Singapore , DryDocks kijkt verder dan offshore sector
Shipyard giant Drydocks World-SE Asia is looking for business beyond the offshore and marine sector to keep its four yards busy, says chief executive Denis Welch. Although the offshore and marine sector will continue to grow in the long term, the worldwide economic slide and credit squeeze has made it difficult to secure new orders for rigs and related equipment. As consultancy International Maritime Associates noted in a recent report: 'The market for new floating production systems has frozen as a result of the abrupt downturn in the global economy.
lees verder : BTC

8 april 2009 - Hamburg , Blohm&Voss stelt arbeidstijdverkorting in
Die Hamburger Werft Blohm + Voss muss Zeitungsinformationen zufolge einen Teil ihrer Mitarbeiter in Kurzarbeit schicken. Der Abbau von Überstunden kann den massiven Auftragsrückgang nicht mehr kompensieren. Wie das „Hamburger Abendblatts“ in seiner aktuellen Ausgabe berichtet, hat der Mutterkonzern ThyssenKrupp ab 1. Mai für mehrere Hundert Beschäftigte der Traditionswerft Kurzarbeit angemeldet. Bisher hatte der Schiffbauer versucht, den Rückgang der Aufträge mit dem Abbau von angesammelten Überstunden aufzufangen.
lees verder : DVZ

8 april 2009 - Zeebrugge , CMACGM meer mogelijkheden naar Scandinavië
CMA CGM trekt de bestaande FAS Finland Service uit Hamburg naar het Baltische Zeegebied door naar Zeebrugge. Daarnaast is nu bekend geworden dat CMA CGM sinds maart 2009 ook afvaarten biedt naar Zweden en Denemarken. De laatste dienst bestaat al langer, maar is nu ook open voor lading van derden. Havens die worden aangelopen met de FAS Scandinavian vanuit Rotterdam zijn Gothenburg (4 dagen), Helsingborg (5 dagen) en Aarhus (6 dagen). In dezelfde rotatie wordt ook Zeebrugge aangelopen.
lees verder : ISS 

8 april 2009 - Aalst , Jan De Nul rekent op miljardencontract
Het bouw- en baggerbedrijf Jan De Nul maakt flinke kans om het nieuwe sluizencomplex van het Panamakanaal te mogen bouwen. Dat kanaal wordt toegankelijk gemaakt voor schepen met een capaciteit van 12.000 containers. Een project van alles samen 5,25 miljard dollar. Om zeeschepen van de Atlantische en de Stille Oceaan naar het Panamakanaal en vice versa te loodsen, werden begin vorige eeuw twee gigantische sluizencomplexen gebouwd. Dat was nodig omdat het Panamakanaal 25 meter boven de zeespiegel ligt.
lees verder : Nieuwsblad

8 april 2009 - Gouda , Extra wachtplaatsen bij de Julianasluis
In de Gouwe ten noorden van de Julianasluis, vlakbij de Mallemolen/Eerste Moordrechtse Tiendeweg, worden nieuwe wachtplaatsen voor de beroepsvaart gebouwd. Ze zijn niet direct voor het wachten in de spitsuren bij de sluis, maar voor overnachting. Het is niet de enige plek bij de Julianasluis waar in opdracht van de provincie wachtplaatsen komen. Aan de zuidzijde, richting Hollandsche IJssel, komt een steiger speciaal voor de pleziervaart. De watersportbond KNWS kan niet wachten tot de steiger eind april in gebruik genomen kan worden.
lees verder : AD

8 april 2009 - Rotterdam , Recessie treft haven nú zwaar
De Rotterdamse haven wordt thans – evenals zijn grote concurrenten Antwerpen en Hamburg - hard getroffen door de inzakkende wereldeconomie. Vooral het arbeidsintensieve containervervoer – primair gekoppeld aan de hoeveelheid internationaal transport – is sterk teruggelopen. Ingewijden spreken van een ‘dramatische ontwikkeling’ waarbij de overslag met 20 tot 25 procent is ingezakt ten opzichte van de periode vóór oktober vorig jaar toen de containersector nog groeide en bloeide als nooit tevoren.
lees verder : RV&M

8 april 2009 - Antwerpen , CMB verkoopt schip voor 42 miljoen dollar
De rederij CMB heeft via zijn drogebulkdochter Bocimar het capesize-schip Mineral Viking verkocht. De netto verkoopprijs bedraagt 42 miljoen dollar (ca. 31,6 miljoen euro). De verkoop levert CMB een meerwaarde van zo'n 15,6 miljoen dollar (11,7 miljoen euro) op. Dat blijkt uit een persbericht nabeurs.Gisteren doken in de markt al geruchten op dat CMB het schip had verkocht. De reder weigerde toen te reageren op de berichten.
lees verder : Tijd

8 april 2009 - Rotterdam , 'We zien wel waar het schip strandt'
Onder de kostprijs varen, genoegen nemen met een halfgevuld schip, banken die uitstel van betaling moeten verlenen; het gaat niet goed met de binnenvaart. Schip na schip ligt in de Rotterdamse Maashaven te wachten op vracht. ,,Als dit nog een jaar duurt, vrees ik met grote vreze,'' zegt een schipper.Schipper Remco Schouten (37) windt er geen doekjes om: ,,Als het zo doorgaat, raken we alles kwijt. Want hoe lang willen de banken met je in zee als je niet kan aflossen?'' Schouten heeft tijd genoeg voor een praatje. Vracht is er toch even niet.
lees verder : AD

8 april 2009 - Rotterdam , CBRB vraagt onderbouwing verwijderingsbijdrage
De verwijderingsbijdrage van 7,50 euro per ton gasolie, zoals vastgelegd in het Scheepsafvalstoffenverdrag (SAV), moet vanwege de crisis opnieuw worden onderbouwd. Dat bepleit het Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart. Het CBRB heeft eerder dit jaar een beroep op de overheid gedaan om af te zien van additionele lastenverzwaringen. Nu het Scheepsafvalstoffenverdrag (SAV) is ondertekend door België en het aannemelijk is dat het verdrag binnen afzienbare tijd (men verwacht vooralsnog eind dit jaar) in werking treedt, zal er sprake zijn van een verwijderingsbijdrage voor de afvalstromen ‘oliehoudend’ en ‘vetten’.
lees verder : Schuttevaer

8 april 2009 - Rotterdam , Coöperatie tegen crisis
Alleen in coöperatieve sfeer, door samenwerking, is de crisis in de binnenvaart op te lossen, stelt Kantoor Binnenvaart. Op de lange termijn zou een ver gaande samenwerking tussen ondernemers de marktpositie structureel kunnen verbeteren. Kantoor Binnenvaart streeft naar het afvlakken van de enorme toppen en diepe dalen. Daarmee wordt het volgens de schippersorganisatie ook voor verladers aantrekkelijk samen te werken aan een meer duurzame binnenvaart. ‘Je ziet de vrachtmarkt verder omlaag gaan.
lees verder : Schuttevaer

8 april 2009 - Rotterdam , Binnenvaart doet crisisberoep op rijksoverheid
‘Er zijn snel aanvullende crisisafspraken nodig voor de binnenvaart', schrijven de voorzitters Annemarie Jorritsma van Koninklijke Schuttevaer (KS), Pieter Struijs van Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart (CBRB) en Hans Megens van Kantoor Binnenvaart (KB) in een gezamenlijke crisisbrief aan staatssecretaris Tineke Huizinga van Verkeer en Waterstaat. ‘De vraag is wat voor maatregelen op korte termijn kunnen worden genomen om de situatie van de binnenvaartondernemingen te verbeteren', schrijven de voorzitters.
lees verder : Schuttevaer

8 april 2009 - Bremerhaven , nieuw concept voor Schichau Seebeck werf
Zumindest für einen Teil der Beschäftigten der insolventen Schichau Seebeck-Werft (SSW) in Bremerhaven zeichnet sich eine Lösung ab. Eine Investorengruppe wolle das Betriebsgelände im Fischereihafen übernehmen und es künftig als schiffbau-nahen Gewerbepark nutzen, sagte der Präsident des Amtsgerichtes Bremerhaven, Uwe Lissau, am Dienstag. Die derzeit 320 Beschäftigten sollen zwischenzeitlich in eine Transfergesellschaft wechseln; wie viele von ihnen anschließend Arbeit in dem Gewerbepark finden, ist noch unklar.
lees verder : VRS

8 april 2009 - Hamburg , Fredriksen leeft nog steeds in onmin met TUI
John Fredriksen, met 15% de grootste aandeelhouder van TUI, leeft nog steeds op voet van oorlog met de raad van toezicht van TUI. Die deed hem naar verluidt onlangs opnieuw een voorstel om een vertegenwoordiger af te vaardigen en een zetel op te nemen in de raad. Fredriksen weigerde opnieuw. Vorig jaar had Fredriksen een directe aanvaring met TUI-ceo Michael Frenzel, die hij beschuldigde van mismanagement, en met Jürgen Krumnow, voorzitter van de raad van toezicht van TUI, die hij verantwoordelijk acht voor een verlies van 500 mln USD in 2007.
lees verder : Lloyd

8 april 2009 - Zeebrugge , SHIP-project vergt investering van 410 miljoen euro
Het havenbestuur van Zeebrugge reageert verheugd op het feit dat de Vlaamse regering vorige week beslist heeft het licht op groen te zetten voor het strategisch haveninfrastructuurproject (SHIP), waarbij opdracht zal gegeven worden voor een project-MER. Het SHIP-project zal volgens MBZ-voorzitter Joachim Coens (foto) een investering vergen van 410 miljoen euro, exclusief een nog te bouwen tunnel. De Vlaamse regering koos vrijdag voor een "beperkte open-getijzone". Die kwam als beste van drie alternatieven uit een MKBA over het project.
lees verder : Lloyd

7 april 2009 - Zeebrugge , MBZ tevreden met vervanging Visartsluis
Het Zeebrugse Havenbestuur is verheugd met de beslissing van de Vlaamse Regering, om voor de haven van Zeebrugge een verdere stap te nemen in de vervanging van de ruim 100 jaar oude Visartsluis (1907). Er werd namelijk besloten om een project-MER op te starten voor een "beperkte open getijdenzone". Dit houdt in dat de Visartsluis vervangen wordt door een nieuwe zeesluis. De Visartsluis dateert van 1907 en hopeloos te klein voor het huidige havenverkeer en daarom bijgevolg aan vervanging toe.
lees verder : SOB

7 april 2009 - Vlaardingen , Ulstein SoS ontwerpt kraan-pijplegschip
Het Vlaardingse ontwerpbureau Ulstein Sea of Solutions heeft van National Petroleum Construction Company Ltd. (NPCC) uit Abu Dhabi het Basic Design contract gekregen voor het ontwerpen van het nieuwe kraan-pijplegschip DLS-4200. Dit schip zal wereldwijd één van de grootste schepen in haar soort zijn en combineert S-lay double joint pijplegoperaties met een hijscapaciteit van 4.200 sT. Het scheepsontwerp is een volledig klantspecifieke versie van het eigen SOC 3000 ontwerp van Ulstein Sea of Solutions (USOS) en wordt uitgerust met een Amclyde Model 80 kraan.
lees verder : Navingo

7 april 2009 - Rotterdam , BP: diesel voor binnenvaart zwavelvrij
BP levert sinds kort alleen nog zwavelvrije rode diesel (gasolie) aan de binnenvaart. Dit blijkt uit een circulaire die de oliemaatschappij naar zijn afnemers heeft gestuurd. Het gaat om de zogenoemde EN-590, die minder dan 10 ppm (parts per million) zwavel bevat, wat gezien wordt als zwavelvrij. Brandstof mag sinds begin vorig jaar nog 1000 ppm bevatten. EN-590 vermindert de uitstoot van fijnstof met 17 procent ten opzichte van de huidige 1000 ppm-gasolie. Voor de binnenvaart zou zwavelvrije brandstof oorspronkelijk pas in 2012 verplicht worden, maar onder invoed van een sterke lobby, onder meer vanuit de binnenvaart zelf, is dat vervroegd tot 2010.
lees verder : NT

7 april 2009 - Rotterdam/Dordrecht , havenbedrijven zoeken samenwerking
Het Havenbedrijf Rotterdam (HbR) en de gemeente Dordrecht zoeken nauwere samenwerking. Daartoe ondertekenen zij op 21 april een intentieverklaring die in de zomer moet leiden tot een samenwerkingsovereenkomst over 'de gezamenlijke ontwikkeling, exploitatie en het beheer van het zeehavengebied Dordrecht'. Voor Dordrecht moet de samenwerking leiden tot minder leegstand en meer banen terwijl het Havenbedrijf Rotterdam voorwaarden stelt aan de zelfstandigheid van de zeehaven, aan de beschikbare ruimte en aan het rendement.
lees verder : NT

7 april 2009 - Groningen , Tweede scheepsfonds binnentanker
Anker Verzekert en VNC Zeevaert hebben voor de tweede keer een binnenvaart scheeps-CV opgezet. In deze CV wordt de nieuwe dubbelwandige chemicaliëntanker Kruiskade geëxploiteerd. Anker meldt dat het voor binnenvaartondernemers fiscaal aantrekkelijk kan zijn om in de CV te stappen. Zij kunnen onder voorwaarden hun deelname benutten voor afboeking van een gevormde herinvesteringsreserve (HIR) die ontstaan is door de verkoop van hun binnenvaartschip.
lees verder : Schuttevaer

7 april 2009 - Brussel , Voer Europese vaarwegprojecten sneller uit
Europese transportprojecten moeten en kunnen sneller worden uitgevoerd. Dat vindt lijsttrekker Peter van Dalen van de ChristenUnie-SGP. Hij roept vandaag de Europese Commissie op om de Trans-Europese Netwerken (TEN) versneld uit te voeren. Van Dalen is er van overtuigd dat versnelling van transportprojecten ertoe bijdraagt dat de Europese economie eerder bovenop de huidige crisis komt. De lijsttrekker voor ChristenUnie-SGP doet zijn oproep aan transportcommissaris Tajani.
lees verder : Schuttevaer

7 april 2009 - Rotterdam , Nieuw informatiebord in de haven
Het Havenbedrijf Rotterdam introduceert in de week van 20 april een nieuw digitaal informatiebord om binnenvaart tijdig te attenderen op ongewenste situatie in het Hartelkanaal. Door het aanleggen van de Hartelstrook nabij de Maasvlakte is de zuidelijke doorvaart van de Beerdam afgesloten. Door de sterke ebstroom in de monding van het Hartelkanaal is het soms niet wenselijk hier door te varen of op hun beurt te wachten om naar de Hartelhaven te varen.
lees verder : Schuttevaer

7 april 2009 - Oslo , FrontLine verlengt tanker charter contracten
John Fredriksen-linked, Bermuda registered shipping company Frontline has announced a number of tanker charter extensions. Frontline subsidiary Front Voyager Inc has extended the charter party with Calpetro Tankers (Bahamas III) Ltd. for the single hull suezmax tanker, Front Voyager, for one year from 1 April this year at an average daily bareboat rate of US$4,988. Chevron Transport Corporation has chosen not to declare the termination option for the double hull suezmax tanker Altair Voyager, and the bareboat charter will continue until 2015.
lees verder : MGN

7 april 2009 - Le Havre , CMA CGM moet $ 600m bezuinigen
French container line CMA CGM is planning to cut operating costs by $600m in 2009 following a sharp slide in 2008 profits as market conditions collapsed in the final weeks of last year. But no permanent jobs will be lost, with CMA CGM chairman and founder Jacques Saadé issuing an upbeat statement expressing confidence in the ability of the company to “successfully weather the current crisis.”
lees verder : LloydsList


7 april 2009 - Athene , Oceanaut aandeelhouders sluiten accoord
Last rites are being performed on Oceanaut, after shareholders endorsed the winding up of the blank cheque company launched in 2007 by New York Stock Exchange-listed Excel Maritime. More than $150m in proceeds from the company’s initial public offering and private placement stands to be distributed after being held in a trust account for the last two years. Deals put together for the special purpose acquisition company twice fell victim to the gathering economic and shipping market crisis and Oceanaut management was finally unable to resurrect a viable deal by a March 6 deadline.
lees verder : LloydsList

7 april 2009 - Brussel , EC bemoeit zich niet met Tirrenia verkoop
Brussels will not interfere in the sale of state-owned Italian ferry giant Tirrenia other than to ensure that there is no preferential treatment among bidders, according to the latest documentation released by the European Commission. The commission did not mind even if Tirrenia remained under state control, said European Union transport commissioner Antonio Tajani. Responding to calls for the company to be broken up, Mr Tajani said the only contact between Brussels and Rome regarding Tirrenia were designed to ensure “contracts are concluded without discrimination among community shipowners.”
lees verder : LloydsList

7 april 2009 - Hong Kong , bunkerkosten trekken Shun Tak in het rood
A 42% rise in fuel costs coupled with a drop in cross boundary ferry passengers between Hong Kong and Macau led the shipping division of Hong Kong’s Shun Tak Holdings to slip into the red last year. The firm said its shipping operations, which mainly comprise fast ferry services between Hong Kong and southern China, posted a HK$150m ($19....
lees verder : LloydsList


7 april 2009 - Oslo , Nexus tekent overeenkomt met Premier
Nprwegian oil vessel owner Nexus Floating Production is close to signing a deal for its first ship after entering negotiations with London-based Premier Oil. Nexus was facing financial problems and a long lay up for its floating production storage and offloading vessel Nexus 1, but it is likely the ship will be leased to operate in Vietnam for ...
lees verder : LloydsList


7 april 2009 - Marseille , vissers blokkeren haven volledig
Ship movements were brought to a standstill at the port of Marseilles’ eastern docks today as fishermen protested over a proposed European Union reform of safety rules for small fishing vessels. Two car ferries and a cruise ship were diverted to neighbouring Toulon as fishermen blocked the north and south accesses to the eastern docks fro...
lees verder : LloydsList


7 april 2009 - Santiago , CSAV "downgraded" na verwachte verliezen
Two credit agencies have downgraded CSAV, Chile’s largest shipping group, raising fears that the crisis in the container industry is dragging the group towards significant losses. Standard & Poor’s has cut its long-term corporate credit rating from ‘B-’ to ‘BB-’ with negative implications, while Chilean ra...
lees verder : LloydsList

7 april 2009 - Hamburg , HSH Nordbank accoord met terugbetalingsplan
HSH Nordbank, the world’s largest shipping bank, has agreed to give a number of shipowners more time to repay loans. But the flexible approach to financing has failed to impress the bank’s critics, who have suggested that executives significantly underestimated the risk associated with shipfinance. Werner Marnette, the former ec...
lees verder : LloydsList


7 april 2009 - Cairo , opbrengst Suezkanaal omhoog
The Suez Canal, through which one-tenth of global seaborne trade passes, notched an 8 per cent increase in revenue in March and may attract more ships this month as incentives for using the waterway are offered more widely. Revenue came to US$327 million compared with US$301.8 million in February, Egyptian Cabinet spokesman Magdy Rady told reporters in Cairo on Sunday. Some 1,440 vessels used the canal in March.
lees verder : BTC

7 april 2009 - Amelsbüren , begonnen met verbreding kanaal naar Senden
Mehr Wasser und neue Betriebswege, das ist die Kurzform. Die Langform sind zweieinhalb Jahre Bauarbeiten am Dortmund-Ems-Kanal zwischen Amelsbüren und Senden. Nachdem die Vorarbeiten bereits seit dem Herbst laufen, beginnt nun die eigentliche Erweiterung des Kanals von der Börgerbrücke bis nach Senden. "Los 8" heißt dieses Stück im Jargon der zuständigen Wasser- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) des Bundes und umfasst die Kanalkilometer 51 bis 55,851.
lees verder : BSW

7 april 2009 - Hamburg , contractprijsdumping verontrust verladers
Bei den Verladern wächst die Sorge, dass größere Linienreedereien in den kommenden Monaten in Schieflage geraten und Verschiffungskontrakte nicht eingehalten werden könnten. Bei den stark gesunkenen Frachtraten seien viele Linien nicht mehr lange in der Lage, den Betrieb aufrechtzuerhalten, stimmten Verlader und Reedereirepräsentanten auf der Global Liner Conference des Fachmagazins Containerisation International vergangene Woche in London überein.
lees verder : DVZ

7 april 2009 - Hamburg , havenbedrijven remmen investeringen
Die Unternehmen im Hamburger Hafen bremsen ihre Investitionen. Nach einer Umfrage der Hamburger Sparkasse bei rund 100 Hafen- und Logistikunternehmen wollen 47 Prozent der Firmen ihre Investitionen zurückfahren. Ebenfalls 47 Prozent planen gleichbleibende Investitionen, teilte die Haspa am Montag in Hamburg mit. Die aktuellen Aussichten werden von den Firmen sehr negativ beurteilt; nicht ein einziges der befragten Unternehmen rechnet in diesem Jahr mit einer positiven Umsatzentwicklung für den Gesamthafen.
lees verder : DVZ

7 april 2009 - Ludwighafen , haven Rheinland Pfalz slaan meer over
Die Umschlagsmenge in den rheinland-pfälzischen Häfen ist 2008 im Vergleich zum Vorjahr gleichgeblieben. Allerdings büßte der größte Binnenhafen des Landes, Ludwigshafen, Volumen ein. In den rheinland-pfälzischen Binnenhäfen ist 2008 etwas mehr Fracht umgeschlagen worden als noch ein Jahr zuvor. Insgesamt meldeten die Schiffs- und Frachtführer gut 25,2 Millionen Tonnen, das bedeutete ein Plus von rund 0,1 Prozent, wie das Statistische Landesamt in Bad Ems am Dienstag mitteilte. Damit weise der Güterumschlag im fünften Jahr in Folge einen Zuwachs auf. Es sei die höchste Umschlagsmenge seit 2001 erreicht worden.
lees verder : DVZ

7 april 2009 - Rotterdam , informatie typen shortsea containers beschikbaar
Het Voorlichtingsbureau Shortsea Shipping ontvangt regelmatig vragen over de maten en soorten containers die worden gebruikt in het shortsea vervoer. Daarom heeft het bureau deze informatie nu verzameld en beschikbaar gemaakt via de website. Uitgebreide informatie over de diverse varianten van 20, 30, 40 en 45 ft worden uitgebreid beschreven en geïllustreerd. Als u geen eigen laadeenheid heeft is dit geen probleeem. Vrijwel alle operators van containerlijndiensten bieden diverse typen containers aan voor het vervoer van deur-tot-deur.
lees verder : ISS

7 april 2009 - Utrecht , Forse groei havens op Lage Weide
Waar andere binnenhavens van Nederland hun overslag zien dalen door de economische crisis, groeit de overslag in de Utrechtse haven op Lage Weide nog steeds. De cijfers van het eerste kwartaal 2009 laten een stijging zien van 11,5% ten opzichte van het eerste kwartaal 2008. Ook de overslagcijfers van het hele jaar zijn gestegen naar vijf miljoen ton in 2008. Dit is één miljoen ton meer dan in 2007. Utrecht is bezig met het verdiepen van de havens zodat hier vanaf 2011-2012 ook grotere binnenvaartschepen met een diepgang van 5,5 meter kunnen aanmeren.
lees verder : ToL

7 april 2009 - Coevorden , Minister opent intermodale vestiging Nijhof-Wassink
Verkeersminister Eurlings heeft op maandag een nieuwe intermodale vestiging van tank- en silo transporbedrijf Nijhof-Wassink in Coevorden geopend. Met de overslagterminal worden drie transportmodaliteiten bediend, het wegvervoer, het spoorvervoer en de binnenvaart.  Door vracht over te slaan op de trein en het binnenschip kan Nijhof-Wassink flink besparen op vrachtwagenkilometers en dieselkosten. Het inzetten van meerdere transportmodaliteiten is echter vooral interessant op de wat langere afstanden, maar met vestigingen in Nederland, Duitsland, Polen en Hongarije kan Nijhof Wassink goed gebruik maken van de trein en de boot.
lees verder : TruckStar

7 april 2009 - Hannover , Arrestatieteam haalt schipper van boord
Dertig mannen van een speciaal arrestatieteam van de Duitse politie waren zaterdagavond rond tien uur nodig om een 41-jarige Duitse binnenschipper te arresteren. De eigenaar van het Nederlandse schip Tesco II wilde de schipper op de sluis van Anderten vervangen, maar de schipper dreigde de eerste persoon die aan boord kwam met een pistool neer te schieten. Volgens de waterpolitie wilde de scheepseigenaar de, naar alcohol ruikende, schipper vervangen omdat de schipper niet direct een lading graan naar Nederland wilde brengen.
lees verder : Schuttevaer

7 april 2009 - Deventer , Transport wacht stevige omzetdaling
Vervoer over land en water krijgen dit jaar zware volumedalingen voor de kiezen. Uit de Cijfers & Trends sectorprognoses 2009 van de Rabobank blijkt dat het transport rekening moet houden met een volume- en omzetdaling van rond de zeven procent. De door Rabobank voorspelde krimp van de Nederlandse economie met 4 procent in 2009 raakt nu bijna alle sectoren. De economische tegenwind door de financiële crisis leidt tot een negatieve binnenlandse dynamiek. Dat betekent een lagere investeringsbereidheid, een hogere werkloosheid en dalende consumentenbestedingen.
lees verder : Schuttevaer

7 april 2009 - Malta , Virtu bestelt nieuwe high speed ferry bij Austal
Maltese operator Virtu Ferries has ordered a large high speed vehicle ferry order to Australian yard Austal for A$106m (US$75m). The order follows last week’s announcement of a contract with Denmark’s Nordic Ferry Services to build Austal’s largest ever catamaran - emphasising the company’s position at the forefront of high speed vessel design and construction. Intended for operation between Malta and Italy, the vessel will join Virtu Ferries’ existing 68 metre vehicle ferry Maria Dolores which was delivered by Austal in 2006.
lees verder : MGN

7 april 2009 - Londen , reders verwachten verlaging Suezkanaal kosten
Shipowners that have been boycotting the Suez Canal because of high transit fees expect to be offered some concessions before the end of the month. Panama’s Autoridad del Canal has also indicated that it is ready to make some price adjustments, Lloyd’s List has learned. Both canal authorities have come under considerable pressure from shipping lines to reduce fees because of depressed freight markets, and appear to have agreed to adjust their tariffs. The state-run newspaper Al Ahram said today that Suez Canal Authority chairman Ahmed Fadel had promised more flexible pricing and incentive programmes, according to Bloomberg.
lees verder : LloydsList

7 april 2009 - Genua , drukte op de 
Mediterranean ferry routes

The crowded western Mediterranean ferry market will have an additional competitor this month with the arrival of T-Link di navigazione, a newly established company which will operate between Genoa’s Voltri terminal and Termini Imerese near Palermo. The service will begin in mid-April using the ro-ro ferry T-Rex, which has capacity for 2,0...
lees verder : LloydsList

7 april 2009 - Londen , handelaren huren tankers voor opslag olie
35 vessels in Europe have on board 2.5m mt of such products as demand falls. Traders hired record numbers of the biggest oceangoing oil products tankers to store jet fuel and gasoil in Europe as demand drops and shore tanks fill up, said D/S Torm, the largest refined fuels shipper. As many as 20 so-called Long Range 2, or LR2, carriers - each with a capacity of more than 100,000 deadweight tons - and 15 smaller Long Range 1 vessels are stationed in Europe for the purpose, said Anders Engholm, executive vice-president for tankers at Torm, on Friday.
lees verder : BTC

7 april 2009 - Brussel , ESPO en EVB bundelen krachten
Die See- und Binnenhäfen werden ihre strategische Zusammenarbeit in Brüssel verstärken. Die European Sea Port Organisation Espo und der Europäische Verband der Binnenhäfen EVB vereinbarten am Donnerstag, ein gemeinsames Sekretariat unter der Regie der Espo einzurichten.
 Außerdem stellte der EVB mit der Belgierin Isabelle ­Ryckbost seine neue Direktorin vor. „Die engere Kooperation wird das Gewicht der Hafenbehörden in Brüssel stärken“, zeigte sich Espo-Präsident Victor Schoenmakers überzeugt. Durch die verbesserte Zusammenarbeit werde das gegenseitige Verständnis erhöht.
lees verder : DVZ

7 april 2009 - Hamburg , de Rederij Leonhardt & Blomberg
Die Hamburger Reederei Leonhardt & Blumberg wurde 1903 gegründet und hat seitdem mehr als 160 Schiffe gemanagt, zumeist Stückgutfrachter und Massengutschiffe. Die aktuelle Flotte besteht aus 53 Schiffen, zumeist kleinere bis mittelgroße Containerschiffe mit einer Kapazität von 1000 bis 4500 Standardcontainern (TEU). Leonhardt & Blumberg verchartert die Schiffe an Linienreedereien. Das Unternehmen wird in dritter Generation von Frank Leonhardt geführt, der von 1996 bis 2008 dem Verband Deutscher Reeder (VDR) vorstand.
lees verder : DVZ|

7 april 2009 - Den Helder , het havennieuws van de afgelopen week
Scheepswerf Visser ,
Koninklijke Marine , TESO , R. Joon Las- en Constructiebedrijf , Havennieuws (1) , SeaMar Services , Visserijnieuws , KNRM/Kustwacht , Havennieuws (2) Reddingmuseum , Oostwouder Tank- en Silobouw , SNS Pool
lees verder : HSV

7 april 2009 - Antwerpen , m.s. MSC Beatrice komt vandaag aan

In het kader van de Silk-dienst tussen Azië en Europa loopt morgen de "MSC Beatrice" van Mediterranean Shipping Company (MSC) Antwerpen aan. Het gaat (op papier) om het grootste containerschip ter wereld, waarvan MSC er 10 besteld heeft in Zuid-Korea. De "MSC Beatrice" is het tweede schip in de rij - na zijn zusterschip "MSC Daniella" - maar de eerste die in Noord-Europa komt. Ze zijn met 366 m wel minder lang en minder breed dan de Emmaklasse-schepen van Maersk Line, maar kunnen met 13.800 teu nominaal, meer containereenheden laden vanwege hun innovatieve ontwerp. Het stuurhuis werd namelijk van boven de machinekamer weggehaald en meer naar voren op het schip geplaatst.
lees verder : Lloyd   ( PZC )

6 april 2009 -
Krammer , Beperkte doorgang Krammersluizen
Rijkswaterstaat voert van dinsdag 14 april 7 uur tot en met 5 mei 17 uur werkzaamheden uit aan de zuidsluis met het vaste brugdeel van de Krammersluizen. Gedurende deze werkzaamheden is de kolk volledig gestremd. Tijdens de periode wordt de bovenrolwagen, die er voor zorgt dat de deuren van de sluis open en dicht kunnen gaan, gereviseerd en geconserveerd. Ook worden van de kabelgeleiding de loop- en leidwielen, lagers en assen vervangen. Deze geleiding zorgt ervoor dat de elektrische bekabeling begeleid wordt tijdens het openen en sluiten van de sluisdeur.
lees verder : Schuttevaer

6 april 2009 - Doetinchem , Platform voor fysieke belasting in haven nodig
Werkgevers, werknemers, arbodiensten en arbeidsinspectie moeten in één platform samenwerken om fysieke belasting in de haven te reduceren. Dat is de conclusie van het seminar Gezond ondernemen in de haven. “Er is creativiteit nodig om oplossingen te verzinnen. Dat ontstaat alleen door communicatie”, stelt Kees Kluijtmans van Arbo Unie. Fysiek zwaar werk hoort er nu eenmaal bij in de haven. Havenwerkers zijn erop getraind. Het is deze machomentaliteit die het bespreekbaar maken van fysieke belasting bemoeilijkt.
lees verder : Logistiek

6 april 2009 - Reyckjavik , Eimskip op verlies in eerste kwartaal
De schuldbeladen rederij Eimskip heeft in het eerste kwartaal van 2009 een verlies van ruim 40 miljoen euro geleden. Het operationele resultaat (ebitda) was met 1 miljoen euro nog net positief. maar een stuk lager dan de 11,8 miljoen die in dezelfde periode vorig jaar werd verdiend. De omzet nam met bijna een kwart af tot 131 miljoen euro. De sterke omzetdaling is te wijten aan de ingestorte import van IJsland. IJslandse importeurs komen na de financiële crisis in het land moeilijk aan kredieten en buitenlandse bedrijven zijn huiverig om met IJslanders zaken te doen.
lees verder : NT

6 april 2009 - Le Havre , Weer arbeidsonrust in de haven
Havenwerkers in Le Havre hebben voor dinsdag en donderdag een staking aangekondigd. Inzet in de overplaatsing van personeel van de publieke naar de private sector. Overheid en werknemers bereikten daarover in oktober een akkoord, maar dat staat onder druk door arbeidstijdverkortingen als gevolg van de economische crisis. De staking op dinsdag zou van 6.00 uur tot 14.00 uur duren en donderdag de gehele dag.
lees verder : NT

6 april 2009 - Rotterdam , Crisis zorgt voor meer behoefte aan ligplaatsen
Koninklijke Schuttevaer gaat Rijkswaterstaat vragen plaatsen aan te wijzen waar grote hoeveelheden schepen havengeldvrij gedurende langere tijd kunnen liggen. Schuttevaer denkt daarbij aan het aanwijzen en provisorisch inrichten van grindgaten en ongebruikte kaden voor de binnenvaart. Schuttevaer overweegt Rijkswaterstaat, op die plaatsen waar dit kan, te vragen het beleid soepeler te hanteren bij het handhaven van de 3 x 24 uurs ligplaatsen. Hierbij moet ook rekening worden gehouden worden met een verdeling tussen ligplaatsen voor doorgaande vaart en ligplaatsen die voor langere tijd kunnen worden gebruikt.
lees verder : Schuttevaer

6 april 2009 - Hong Kong , HHI legt laatste hand aan nieuw dry dock
Hyundai Heavy Industries, the world’s largest shipbuilder, has completed the first drydock specifically designed for the construction of floating, production, storage and offloading units. HHI has invested Won140bn ($106.9m) in constructing the drydock. The new dock measures 490 m in length, 114 m wide and 13.5 m deep. The dock has a capacity of 1m dwt, and deploys two 1,600-tonne goliath cranes. H-Dock breaks with the tradition of building FPSO hull sides and topsides separately.
lees verder : LloydsList

6 april 2009 - Singapore , SembCorp tekent $ 247m SeaDragon order
Sinfapore rigbuilder Sembcorp Marine has clinched a $247.3m order from SeaDragon Offshore to build an ultra-deepwater, semi-submersible drilling rig with an option for a second unit. The company’s Jurong Shipyard is expected to start work on the six-column bare-deck hull, built in a Russian shipyard, no later than this month. The new rig,...
lees verder : LloydsList


6 april 2009 - Hong Kong , aandeelhouders SingaMas accoord met $ 64m deal
Singamas Container Holdings has won shareholder approval for its HK$492m ($63.4m) two-for-one rights issue. The world’s second-largest box maker said almost 93.6% of shareholders entitled to cast a ballot voted in favour of the deal, while 6.4% voted against. The shareholders did not include Singapore’s Pacific International Lines wh...
lees verder : LloydsList

6 april 2009 - Oslo , sterkste offshore schip ooit voor Farstad
The Rolls-Royce designed and equipped vessel Far Samson, the most powerful offshore vessel ever built, recently entered service with Norway's Farstad Shipping after a naming ceremony in Edinburgh. The specially developed UT761CD construction support vessel was designed by Rolls-Royce, working closely with the ship owner. Far Samson was tested and achieved what Farstad claims is a world record continuous bollard pull of 423 tonnes using all available power and more than 377 tonnes using the main propulsion system.
lees verder : BTC

6 april 2009 - Rotterdam , In crisistijden kunnen boten niet groot genoeg zijn
Het lijkt een tegenstelling maar juist in tijden van crisis kunnen de koopvaardijschepen niet groot genoeg zijn. Dat is goed voor de Rotterdamse haven en goed voor de reder, de scheepseigenaar. Rotterdam ontving zondag de 'MSC Beatrice', een schip dat ruimte biedt aan 14.000 containers. Ter illustratie; een vrachtwagen vervoert doorgaans een hoogstens twee containers. „Rotterdam is een van de weinige havens die zulke grote schepen kan hebben”, licht een woordvoerder van het Havenbedrijf Rotterdam toe.
lees verder : Telegraaf

6 april 2009 - Zwartsluis , Geen lieslaarzen meer bij Drenth
Scheepsreparatiebedrijf Drenth in Zwartsluis heeft haar dokcapaciteit aangepast tot 420 ton en onderscheidt zich daarmee van de andere scheepswerven voor binnenvaart in Noord-Nederland. ‘Van hier tot Amsterdam kun je nergens zo zwaar dokken.' Werfdirecteur Chiel Drenth verlengde zijn dok tien jaar geleden al, maar wat hij toen niet aandurfde deed hij nu wel. Hij verdiepte het dok met een meter, waardoor het zeventig ton extra getild kan worden.
lees verder : Schuttevaer

6 april 2009 - Den Helder , Zwaar transport door de sluis
Een niet alledaags vrachtje passeerde vrijdagavond tegen zessen de Koopvaardersschutsluis. Het ging om drie tanks van een metertje of vijftien hoog en een diameter van dertien meter. Het paste allemaal maar net en er kwam heel wat stuurmanskunst bij kijken om het transport door de sluis heen te krijgen. Toch ging het opmerkelijk vlot. De tanks zijn gebouwd bij Oostwouder Tank- en Silobouw in ’t Zand en hebben de Maasvlakte bij Rotterdam als bestemming. Het transport neemt de route buitenom, langs de kust , omdat het te groot is om via binnenwater te laten varen
lees verder : Echo

6 april 2009 - Antwerpen , Bouw tweede sluis Waaslandhaven stapje dichterbij
De bouw van een tweede sluis voor de Waaslandhaven is een stapje dichterbij. De Vlaamse regering heeft Vlaams minister-president Kris Peeters vandaag belast met de opmaak van een project-milieueffectenrapport. De tweede sluis is nodig omdat de enige toegang tot de haven, de Kallosluis, aan haar maximale capaciteit zit. Daardoor lopen de wachttijden voor de schepen naar de Waaslandhaven op.
lees verder : Morgen

6 april 2009 - Tiel , RoRo-vervoer houdt vrachtwagens buiten Randstad
Op 19 april start een aantal testvaarten, waarbij trailers op een Roll-on Roll-off (RoRo) schip tussen Rotterdam, Tiel en Hoorn worden vervoerd. De proef betekent de primeur voor Ro-Ro vervoer op de Nederlandse binnenwateren. RoRo-schepen, die dankzij een laadklep snel rollende lading aan boord kunnen nemen, bieden volgens Rijkswaterstaat een duurzaam alternatief voor goederenvervoer over de weg. Aangezien deze vorm van binnenvaart in Nederland nog niet bestaat, initieert Rijkswaterstaat Noord-Holland een aantal testvaarten met het schip de Ms. Vera in de week van 19 tot en met 24 april. Ingenieursbureau DHV, dat de testvaarten begeleidt, meldt dat er bij welslagen van de proef een vaste lijndienst in het verschiet ligt.
lees verder : TWB

6 april 2009 - Dedemsvaart , scheepvaart moet terug in het gebied
Als het aan de voorzitter van de Historische Vereniging Avereest, Barend Rooseboom, ligt keert het kanaal terug in Dedemsvaart. 'Het kan wel dertig of veertig jaar duren, maar de schepen moeten terug in dit gebied. Daar wil ik de mensen warm voor maken,' zegt Rooseboom vandaag in een interview met het reformatorisch dagblad over de viering van het kanaal de Dedemsvaart. Het is dit jaar 200 jaar geleden dat het kanaal de Dedemsvaart werd gegraven. Die mijlpaal is aanleiding voor een groot feest dat op 9 juli tot een hoogtepunt komt.
lees verde : Hardenberg

6 april 2009 - Utrecht , Rosanne eigen schip voor afvalverwerker
VeKa Shipbuilding in Werkendam heeft voor de Theo Pouw Groep, een Utrechtse leverancier van bouwstoffen voor de grond- weg- en waterbouw, het ms Rosanne (110 x 11,45 meter, 3300 ton) afgebouwd. Het casco is gebouwd in Orsova. Het wordt gebruikt voor het vervoer van afval en bouwmaterialen. Theo Pouw neemt namelijk ook sloopmateriaal in, vooral steenachtige afvalproducten. Die worden in Utrecht met een eigen breker verwerkt tot gecertificeerde granulaten. Het bedrijf heeft buiten Utrecht vestigingen in de Eemshaven, Lelystad en Weert.
lees verder : Schuttevaer

6 april 2009 - Dordrecht , Slurink-Zwaans staakt verzet tegen verbod op leurboten
Bunkerbedrijf Slurink-Zwaans in Dordrecht laat na jaren van procederen over het gebruik van leurboten nu het hoofd hangen. Slurink trok zijn zaak tegen de gemeente Dordrecht vorige week vlak voor de rechtszitting bij de Raad van State in. Volgens een woordvoerder van de gemeente wil Slurink zich richten op een nieuwe toekomst op een andere locatie waar wel leurboten kunnen worden gebruikt. Het bedrijf was zelf onbereikbaar voor het bevestigen van die verklaring. Wat die nieuwe locatie zal worden, is nog niet bekend.
lees verder : Schuttevaer

6 april 2009 - Karmoy , Noorse Karmsund werf failliet
De Noorse scheepswerf Karmsund Maritime Service (KMS) op Karmøy is financieel bezweken onder grote kostenoverschrijdingen en vertagingen bij de bouw van vier ankerbehandelaars. Het bedrijf heeft als gevolg daarvan zijn faillissement aangevraagd. De problemen vloeien voort uit de bestellingen ter waarde van 320 miljoen euro door Solstad uit Noorwegen en Lewek uit Singapore. De laatste rederij trok de in 2007 geplaatste opdracht in en eist de al betaalde bedragen van KMS terug. De werf zegt niet te kunnen betalen.
lees verder : Schuttevaer

6 april 2009 - Sliedrecht . IHC denkt crisis uit te kunnen zitten
Met een recordjaar 2008 achter de rug kan scheepsbouwer IHC Merwede de kredietcrisis voorlopig wel even uitzingen. Met een orderportefeuille van twee miljard euro heeft IHC Merwede voor zeker twee jaar werk in huis voor zijn zes scheepswerven in Hardinxveld-Giessendam, Hendrik- Ido-Ambacht, Heusden, Kinderdijk, Krimpen aan den IJssel en Sliedrecht. IHC Merwede zoekt ook nog steeds nieuw personeel voor de 120 vacatures. Desondanks voelt IHC Merwede de gure wind van de kredietcrisis
lees verder : AD

6 april 2009 - Zierikzee , ik doop u "Mustang"
Eén keer stuiterde de fles, toen sloeg hij kapot tegen de zijkant van de nieuwe sleepboot Mustang. Jannie Bouwman-Schot doopte gisteren onder grote belangstelling de nieuwste aanwinst van de firma Bouwman Towing & Shipping aan een zonnige Engelse Kade in Zierikzee. Het schip is ruim dertig meter lang en elf meter breed.
lees verder : PZC

6 april 2009 - Delft , Gevaren op het water zijn gezamenlijk terug te dringen
Hoe druk het op het Rijn-Schiekanaal bij Delft ook is met roeiers, binnenvaartschepen, vissers en vaarrecreanten, de gevaren op het water zijn goed in te dammen. Voorwaarde is wel dat alle partijen samenwerken en zich houden praktische handgrepen. Rijkswaterstaat had gisteren een positieve boodschap voor de vele partijen die de moeite hadden genomen om bij Proteus-Eretes te praten over de gevaren op het Rijn- Schiekanaal. Op de Twentekanalen in Gelderland speelden dezelfde problemen en daar wist de rijksdienst het aantal incidenten in drie jaar tijd van negentien terug te brengen naar twee.
lees verder : AD

6 april 2009 - Delfzijl , haven kan lang wachten op zeesluis
Het kabinet Balkenende heeft de komende jaren geen geld voor de bouw van een nieuwe zeesluis in Farmsum bij Delfzijl. Het vooral in de lengte te krap bemeten sluizencomplex, die de Oosterhornhaven met de Eems-Dollard verbindt, wordt in de Groninger Eemsmond al jarenlang als knelpunt ervaren. Gehoopt werd dat snel kon worden begonnen met nieuwbouw, maar nu blijkt dat De Haag er niets in ziet en Delfzijl er misschien nog wel twintig jaar op moet wachten. Het provinciebestuur heeft namelijk te horen gekregen dat te weinig binnenvaartschepen gebruik maken van de sluis, er niet of nauwelijks fileproblemen bestaan en dat het rendement van een nieuwe zeesluis, ongeacht de gekozen variant, te gering is.
lees verder : Schuttevaer

6 april 2009 - Almelo , Honderd meter lang schip vaart uit
Veertig, twintig en ho maar." Met een zachte dreun raken de Patmar Z en de Kemp 2 elkaar. Beide schepen varen deze vrijdag gekoppeld vanaf Aadorp naar Coevorden. Transporteur Nijhof-Wassink en de provincie Overijssel willen met de eerste van drie proefvaarten onderzoeken of het mogelijk is met twee aan elkaar gekoppelde schepen van Aadorp naar Coevorden te varen. Mocht die proef lukken, dan wil Nijhof Wassink voortaan continu met een soortgelijke combinatie naar Coevorden over het kanaal Almelo-De Haandrik.
lees verder : Tubantia   ( fotoserie )

6 april 2009 - Rotterdam , Video: MSC Beatrice in Rotterdam
De MSC Beatrice arriveerde zondag 5 april op de Delta Terminal van ECT. Het schip van 366 meter lang, 52 meter breed en 67 meter hoog is het grootste dat daar ooit aan de kade lag. Het schip is de eerste van een serie reuzen die MSC tussen Europa en het Verre Oosten laat varen. Klik hier voor een filmpje over de MSC Beatrice.De MSC Beatrice kan 13.800 teu laden en is op papier het grootste containerschip ter wereld. Maersk beweert dat de Emma 11.000 teu kan laden maar het schip is wel 32 meter langer dan de Beatrice.
lees verder : NT   ( video )    ( fotoserie )

6 april 2009 - Parijs , Frankrijk tendert voor Seine Nord
Voies Navigables de France (VNF, de Franse waterwegbeheerder) heeft een tender uitgeschreven voor de Seine Nord, de nieuwe verbinding voor de binnenvaart tussen Rotterdam en Parijs die in 2015 klaar moet zijn. Dat is bekend gemaakt door Jean-Louis Borloo, de Franse minister voor milieu, energie en duurzame ontwikkeling en door Dominique Bussereau, staatssecretaris voor transport. De tender heeft betrekking op het ontwerp, de aanleg, het onderhoud en de financiering van het 106 kilometer lange kanaal tussen Compiègne en Cambrai, die het Seinebekken met het Scheldebekken gaat verbinden. Het kanaal wordt 54 meter breed en 4,5 meter diep.
lees verder : NT

6 april 2009 - Merville , Merville en Béthune willen profiteren van scheepvaart
De burgemeester van Merville is, samen met zijn ambtsgenoot in Béthune, een campagne begonnen om aansluiting te krijgen op de nieuwe Seine-Nordverbinding. De twee willen de economische ontwikkeling van hun regio stimuleren met een nieuw kanaal van Béthune, aan de Duinkerken-Scheldeverbinding, waar Seine-Nord op uitkomt, naar Merville aan de Leie. Hierdoor zou de zetmeelfabriek van Roquette in Lestrem, dat tussen Béthune en Merville ligt, grotere schepen kunnen inzetten en de productie opvoeren zonder dat de wegen in de omgeving daardoor extra belast worden.
lees verder : Schuttevaer

6 april 2009 - Den Helder , brand in machinekamer sleepboot
Op 4 april om 23.00 uur ontving het Kustwachtcentrum van de sleepboot Englishman de melding dat zij brand hadden in de machinekamer.
Het schip met een casco op sleep en 13 personen aan boord bevindt zich op ongeveer 80 kilometer ten noordwesten van Den Helder.
Men probeert de brand te blussen met behulp van CO2 . Er zijn geen gewonden aan boord. Het Kustwachtcentrum heeft de KNRM reddingboten van Den Helder en Texel de Cocksdorp naar het schip gestuurd. Een helikopter van de Koninklijke Marine staat paraat op een nabij gelegen olie platform. Tevens zijn er diverse sleepboten en een Marine schip ter plaatse en onderweg.
lees verder : KNW

6 april 2009 , Rotterdam , nieuwe LR1 product tanker pool
Two shipmanagement companies, Netherlands-based Seaarland Shipping Management and Greek-based Roxana Shipping have established a new pool for long range product tankers. The Global Tanker Pool will be operated from Seaarland’s Asian arm, Seaarland Management Services Singapore, and has commenced operations with six modern LR1 tankers. The pool manager is Karl Arthur Braein, previously head of chartering in Asia-Pacific for ConocoPhillips. Antonio Zacchello, managing director of Seaarland says, “We have committed five new, owned ships and one chartered ship shared with Roxana to the pool, and Roxana has committed four ships with delivery starting by the end of 2009.
lees verder : MGN

6 april 2009 - Eemshaven , Schipper slaat overboord in Eemshaven
Een 39-jarige schipper uit Den Helder is vrijdagnacht overboord geslagen aan de Eemshornweg in de Eemshaven. Het slachtoffer was door nog onbekende oorzaak van de loopladder gevallen en in het water terechtgekomen. Een matroos wist alarm te slaan. De schipper heeft een uur in het water gelegen. Hij is met onderkoelingsverschijnselen naar het ziekenhuis gebracht.
lees verder : RTVN

6 april 2009 - Amsterdam , haven faalt met ligplaatsregeling
De Raad van State maakt waarschijnlijk gehakt van het bestemmingsplan voor de Westelijke Eilanden in Amsterdam. Dit bleek afgelopen week tijdens een zitting bij de Raad. Het strijdpunt is de regeling voor een stuk water in de Realengracht op het Bickerseiland. Die plek is bestemd voor het afmeren van bedrijfsvaartuigen. Maar volgens buurtbewoners is daarbij te weinig gelet op mogelijke overlast van activiteiten op de schepen. Hun woordvoerder zegt geen bezwaar te hebben tegen levendigheid op de gracht, omdat het er nu eenmaal bij hoort.
lees verder : Schuttevaer

3 april 2009 - Rotterdam , KB studeert op samenwerkingsvorm
Om de binnenvaart ook op de lange termijn een gezonde sector te laten zijn, zou een vergaande samenwerking tussen ondernemers de marktpositie structureel kunnen verbeteren. Kantoor Binnenvaart denkt dat op die manier de enorme toppen en diepe dalen kunnen afvlakken. Zo wordt het ook voor verladers aantrekkelijk om samen te werken aan een duurzamere binnenvaart. ‘Wij voorzien voor de korte termijn een aantal problemen', zegt manager Erik van Toor van Kantoor Binnenvaart. 'En dan heb ik het bijvoorbeeld over de overcapaciteit.
lees verder : Schuttevaer

3 april 2009 - Deventer , ‘Binnenvaart over dieptepunt heen'
De binnenvaart heeft, wat betreft het ladingaanbod de moeilijkste maanden in de economische crisis achter de rug. Volgens het economische bureau van de ING lag het dieptepunt in de volumedaling in het eerste kwartaal van dit jaar en stijgt het aanbod in de binnenvaart de komende maanden weer. Voor 2010 verwachten de ING-economen een beter jaar voor de binnenvaart. Het ladingaanbod in de binnenvaart stijgt dan 4,4 procent. ‘Herstel van de transportsector is vooral afhankelijk van de export en moet dus komen van een aantrekkende wereldhandel', schrijven de economen van de ING in hun Voorspellingen Transport & Logistiek 2009.
lees verder : Schuttevaer

3 april 2009 - Dordrecht , Nieuwe drijfkraan voor ZHD Stevedoring
ZHD Stevedoring, een overslagbedrijf actief in de op- en overslag van massagoed, stukgoed en containers, heeft donderdag een extra drijfkraan gekregen. Deze zelfvarende drijfkraan, die afgelopen maand in Polen is aangeschaft, is een identieke kraan als de huidige Ahoy 16, één van de huidige drie drijfkranen die bij ZHD in bedrijf is.  De kraan heeft een maximale vlucht van 32,5 meter en een hefvermogen van 16 ton, met een capaciteit van gemiddeld zo'n 500 ton per uur. De kraan beschikt over een zelfvarend ponton met een 937 pk hoofdmotor.
lees verder : NT

3 april 2009 - Zeebrugge , MOL kiest Zeebrugge als hub voor West-Afrika
De Japanse rederij MOL staakt een wekelijkse lijndienst tussen het Verre Oosten en West-Afrika. Een deel van de lading die nu nog op die route met de WA1 Service wordt vervoerd, zal vanaf juni in Zeebrugge worden overgeslagen. MOL start dan een nieuwe lijndienst uit de Belgische kusthaven naar Abidjan en Lagos. In de wekelijkse WA1 varen negen gecharterde schepen met een capaciteit van 2.100 tot 2.500 teu. Deze dienst krijgt drie opvolgers met een lagere frequentie.
lees verder : NT

3 april 2009 - Rotterdam , Hartelterminal ECT voorlopig dicht
De Rotterdamse containerstuwadoor ECT heeft de binnenvaartterminal aan de Hartelhaven op de Maasvlakte bij gebrek aan werk voorlopig stilgelegd. Binnenschepen worden daarom nu aan de Deltaterminal afgehandeld, waar ze vaak vertraging oplopen, omdat de grote zeeschepen daar voorrang krijgen. Volgens ECT-woordvoerder Rob Bagchus is de terminal tijdelijk gesloten om de kosten terug te dringen. Rotterdams grootste containerstuwadoor - jaaroverslag 6,3 miljoen teu - ziet de omzet fors dalen als gevolg van verminderde aanvoer van containers.
lees verder : NT

3 april 2009 - Rotterdam , Havenbedrijf doet mee aan competitie ‘Voortvarend besparen’
Op woensdag 1 april gaf de Rotterdamse havenmeester Jaap Lems vanaf het directievaartuig De Nieuwe Maze officieel het startsein van ‘Voortvarend Besparen’ De nationale competitie voor vaartuigen - dit jaar voor de tweede maal van 1 april tot 1 oktober gehouden - is een initiatief van het ministerie van Verkeer en Waterstaat. Het doel is om vijf procent te besparen op brandstof door slimmer om te gaan met brandstof. Net als vorig jaar neemt het Havenbedrijf met zijn patrouilleschepen deel aan de ‘dienstenklasse’.
lees verder : PoR

3 april 2009 - Rotterdam , NBKB al op stoom voor IVW-keuringen
Het Nederlands Bureau Keuringen Binnenvaart (NBKB) is al goed op stoom voor de IVW-keuringen, reageert ing. Henk Arntz op het openingsartikel ‘Experts niet klaar voor IVW-keuringen' in Weekblad Schuttevaer van 21 maart jl. Onderlinge verzekeraars verklaarden tegenover deze krant problemen te hebben met de keuringen voor het certificaat van onderzoek voor binnenvaartschepen. Volgens Arntz, hoofd van de afdeling inspectie bij het certificatiebureau, is het NBKB op volle stoom om per 1 januari 2010 klaar te zijn met de organisatie en IT-systeem voor accreditatie in het kader van de taakoverdracht.
lees verder : Schuttevaer

3 april 2009 - Nijmegen , Nieuwe Sierra neemt alles mee
Scheepswerf Gelria heeft het ms Sierra (135 x 11,45 meter, 3945 ton) afgebouwd voor Edwin Peters en zijn vrouw, Monique van der Logt. Het is het eerste nieuwbouwschip voor Peters en zijn vrouw. 'Ons vorige schip was ook een 135 meter, maar daarvan waren wij de derde eigenaars. Dit schip hebben we helemaal naar onze eigen wensen ingericht.' De inrichting werd gedeeltelijk verzorgd door zijn zuster, die in Wijchen een bedrijf heeft dat is gespecialiseerd in de bouw en inbouw van keukens.
lees verder : Schuttevaer

3 april 2009 - Antwerpen , ‘Loodsen dik betaalde buschauffeurs'
‘Tot 8000 euro per maand voor een job van gewone buschauffeur.' In die bewoordingen liet voorzitter Nicolas Saverys van de Koninklijke Belgische Redersvereniging zich laatdunkend uit over het Belgische loodsenkorps toen de vertragingen bij vertrek of aankomst van de schepen ter sprake kwamen in de Raad van Overleg van de Antwerpse haven. Meteen was de toon gezet in een discussie aan de vooravond van de komst van het grootste containerschip ooit naar Antwerpen.
lees verder : Schuttevaer

3 april 2009 - Londen , containertarieven Azie-Europa stijgen licht
Container lines are managing to squeeze some small rate increases out of their customers in the Asia to Europe trades, the first positive news for the industry in months. But prospects on the Pacific, where ocean carriers and their customers are now negotiating annual 2009/2010 contracts, continue to look bleak with spot rates still under severe pressure. After driving Asia-Europe ocean rates down to almost zero in the early weeks of the year, container lines finally appear to have called a halt to their self-destructing price war with rate restoration efforts that are showing some modest success.
lees verder : LloydsList

3 april 2009 - Londen , verladers beklagen zich over stijgende terminal kosten
Shippers allege that terminal handling charges imposed by container carriers appear to have increased by up to 30% in recent months, despite the ending of the conference system in Europe last October. Filip Beckers, head of international transport buying for the Mars Group, said: “It is quite surprising. When you open up a market you do n...
lees verder : LloydsList

3 april 2009 - Hong Kong , CSCL en K Line samen de stijgers
Shares in China Shipping Container Lines and Japan’s Kawasaki Kisen Kaisha surged today after investment house Goldman Sachs rated both stocks a “buy” in a note to clients. CSCL soared 13% in early morning trade to hit HK$1.81, its biggest gain since early December, before edging back to HK$1.78, an 11.2% rise on the day.
lees verder : LloydsList

3 april 2009 - Oslo , Havila neemt Posh Venture af en sluit overeenkomst
Norwegian vessel owner Havila Shipping has taken delivery of a new $22m anchor handler from a Malaysian yard and secured a four month contract for a newbuilding subsea support vessel. The Oslo-listed owner took delivery of the Posh Venture anchor handler from Nam Cheong Dockyard in Malaysia after a Chinese yard built most of the ship’s st...
lees verder : LloydsList


3 april 2009 - Lübeck . LHG bouwt Skandiavienkade uit
Die Lübecker Hafen-Gesellschaft mbH (LHG) hat beschlossen, rund vier Millionen Euro in den Ausbau der Trailerstellflächen am Skandinavienkai zu investieren.  Die Bauarbeiten sollen noch in diesem Jahr beginnen und bis Anfang 2010 abgeschlossen werden. Der Ausbau von Stellflächen im wassernahen Bereich des ehemaligen Nordgates wird von der Lübeck Port Authority (LPA) getragen und von der LHG refinanziert. In die Maßnahme fließen rund 1,6 Millionen Euro Fördermittel des Landes Schleswig-Holstein ein.
lees verder : SuH

3 april 2009 - Papendrecht , Boskalis baggert cruiseterminal Nassau uit
Baggeraar Boskalis gaat de cruiseterminal in Nassau op de Bahama’s uitbreiden om de nieuwste generatie mega-cruiseschepen te kunnen verwelkomen. De opdracht is afkomstig van het ministerie van Transport en Werken van de Bahama’s en is circa 44 miljoen dollar (33 miljoen euro) waard. Dat maakte Boskalis vrijdag bekend. De opdracht bestaat uit het verlengen en verbreden van het toegangskanaal tot de cruiseterminal. Dit gebeurt met een snijkopzuiger. Volgens Boskalis zal ongeveer 1,5 miljoen kubieke meter zand en rots worden weggezogen.
lees verder : DFT

3 april 2009 , Geldermalsen , Containers met zoutzuurresten in Geldermalsen
Twee containers met resten van zoutzuur zijn donderdagavond aangetroffen op een bedrijventerrein in Geldermalsen. Dat meldt een politiewoordvoerder. De gevaarlijke stof zou zijn ontstaan door een brand op het schip waarmee de containers werden vervoerd. Na aflevering van de containers werd rond 17.00 uur gemeld dat er containers met gevaarlijk lijkende stoffen waren gearriveerd uit de Rotterdamse haven. Brandweerlieden hebben na metingen geconstateerd dat het ging om een vorm van zoutzuur en hebben de containers met beschermende kleding in plastic verpakt. Het terrein is een tijdje afgesloten geweest.
lees verder : Nieuws

3 april 2009 - Alblasserwaard , Containers zijn welkom
Het Havenbedrijf Rotterdam mag een containertransferium aanleggen in de Alblasserdamse polder Nieuwland. Bestuurders van de Drechtsteden hebben hun verzet hiertegen opgegeven. In een gesprek met staatssecretaris Tineke Huizinga (Verkeer en Waterstaat) en de Rotterdamse wethouder Mark Harbers (haven) hebben ze bedongen dat meer wordt gedaan om overlast tegen te gaan dan verplicht is. Containers worden op duwboten tussen de Maasvlakte en Alblasserdam vervoerd. Van daar kunnen ze per vrachtwagen of binnenvaartschip naar het achterland worden getransporteerd. Zo worden de files op de ruit van Rotterdam vermeden.
lees verder : AD

3 april 2009 - Amsterdam/Rotterdam , Korting voor schone schepen
Schone zee- en binnenvaartschepen krijgen straks korting om havens binnen te mogen varen. Ook Zeeland Seaports wil het systeem invoeren. Havenbedrijf Rotterdam werkt samen met Amsterdam, Hamburg, Bremen, Le Havre en Antwerpen aan een meetmethode. Afhankelijk van het soort schip, motor en brandstof wordt vastgesteld hoeveel zwavel- en kooldioxide en stikstofoxide. Hoe minder uitstoot, hoe meer punten een schip krijgt. Schone schepen krijgen korting.
lees verder : PZC

3 april 2009 - Amsterdam , Eurlings hamert op zelfstandige haven
Minister Camiel Eurlings van Verkeer dringt sterk aan op verzelfstandiging van het Amsterdamse havenbedrijf om de bouw van een tweede sluis bij IJmuiden te financieren. De verkoop van aandelen levert ’pecunia’ op om het gat te dichten, zei Eurlings donderdag na een overleg in de Tweede Kamer. Die dringt aan op een snel besluit over de bouw van de sluis. De kosten daarvan lopen in de honderden miljoenen. Eurlings wil niet dat de rijksoverheid daar alleen voor opdraait.
lees verder : AD

3 april 2009 - IJmuiden , tweede kamer wil snel tweede zeesluis
Een ruime meerderheid van de Tweede Kamer dringt bij minister Camiel Eurlings (Verkeer en Waterstaat) aan op haast met de aanleg van de tweede zeesluis bij IJmuiden. Ook de PvdA sluit zich aan bij de voorstanders van de nieuwe, grotere toegang naar de Amsterdamse haven. Daarmee is een grote meerderheid van de Tweede Kamer voor de sluis, die door gemeente Amsterdam vurig wordt gewenst. Hoewel er volgens de PvdA nog een hoop valt af te dingen op het economische belang van de nieuwe sluis dat in onderzoeken wordt voorgespiegeld, heeft de fractie zich laten overtuigen door de 'technische' noodzaak om de verouderde bestaande sluis snel te vervangen.
lees verder : Parool

3 april 2009 - Haarlem , Commanditair vennoot profiteert niet van zelfstandigenaftrek
Rechtbank Haarlem weigert een commanditair vennoot de zelfstandigenaftrek omdat hij niet rechtstreeks verbonden wordt voor verbintenissen van de onderneming. De commanditair vennoot gaat in beroep nadat de belastinginspecteur hem over het jaar 2004 onder andere de zelfstandigenaftrek heeft geweigerd. De vennoot is van mening dat hij ondernemer is, omdat hij zich hoofdelijk aansprakelijk heeft gesteld voor bancaire financieringsovereenkomsten, gesloten door de commanditaire vennootschap (cv)
lees verder : PleinPlus

3 april 2009 - Kopenhagen , Geen kerstcadeautjes voor Maersk
Het wordt guur in de scheepvaart. Al meer dan 10 procent (bijna 500 schepen) van de wereldcontainervloot ligt verspreid over de wereld opgelegd wegens gebrek aan werk. Maar nu ondervinden ook zeevarenden van de containerscheepvaartmaatschappij Maersk Line, de grootste ter wereld, het aan den lijve. Vanuit het overgenomen P&O Nedlloyd werken op de vloot van het Deense Maersk Line nog altijd zo'n 275 Nederlandse officieren. Die moeten het dit jaar doen zonder kerstcadeaus terwijl ook de jaarlijkse bijeenkomsten met Kerstmis en tijdens de zomer voor de familieleden van de opvarenden zijn geschrapt. Het budget hiervoor heeft de bezuinigingen bij Maersk Line niet overleefd.
lees verder : AD

3 april 2009 - Rotterdam , Binnenvaartschippers zijn het wachten beu
Om moedeloos van te worden. Dat is de meest gehoorde reactie van de schippers in de Rotterdamse Maashaven. Wekenlang liggen ze soms stil, te wachten op dat verlossende telefoontje van de bevrachter. Konden de schippers vorig jaar nog kiezen uit voldoende opdrachten, nu is het met z'n allen vechten om een kleine lading. En dan ook nog eens voor tarieven onder kostprijsniveau. Een filmpje vanuit de Maashaven met reacties van een aantal schippers.
lees verder : NT   ( video )

3 april 2009 - Rotterdam , P&O Ferrymasters koopt Mov'on
Logistiek dienstverlener P&O Ferrymasters wil het Nederlandse expeditiebedrijf Mov'on Logistics, dat vorige week door de rechtbank in Rotterdam failliet werd verklaard, overnemen. Het Britse bedrijf heeft dat vanmiddag laten weten. P&O Ferrymasters hoopt met de acquisitie zijn positie in centraal- en Oost-Europe te verstevigen. Mov'on heeft eigen kantoren in Polen, Oekraïne en Rusland. Volgens P&O Ferrymasters gaat het om het equivalent van 18 voltijdbanen en zal het Mov'on-netwerk in het eigen netwerk worden geïntegreerd.
lees verder : NT

3 april 2009 - Londen , "dry bulk" begint aan "come back"
The worst is over for the dry bulk shipping sector according to Asian-based owner and operator Nobu Su, who has rebuilt his fleet to capitalise from any upswing by chartering more than 50 bulk carriers. The influential Taiwanese owner of 50-year-old family shipping business Today Makes Tomorrow said freight rates for bulk carriers had reached their floor, and would recover in the second half of 2009. “I think we are coming back, and that’s very, very important for the world economy, and we are seeing it already,” he told Lloyd’s List.
lees verder : LloydsList

3 april 2009 - Londen , MSC verhoogt Suez toeslag
Mediterrenian Shipping Co is to hike existing Suez Canal surcharges from $9 to $50 per teu from April 15, in a bid to claw back some of the revenue it has lost from the sharp fall in westbound Far East-Europe rates since the last year. The announcement comes after a decision in January to reroute ships heading from Europe to Asia round the Cape of Good Hope, with the high level of Suez Canal transit costs cited at the time as the primary reason for the step.
lees verder : LloydsList

3 april 2009 - Oslo , 1ste kwartaal StoltNielsen weerspiegeld de paniek markt
Stolt Nielsen, the Oslo listed shipping group, has reported first quarter results that it said reflects the panic in the global credit markets late last year. It has also cancelled a contract for the construction of a 44,000 dwt vessel from SLS Shipbuilding in Korea which is nearly a year late. The company’s tanker division reported a...
lees verder : LloydsList

3 april 2009 - Bremerhaven , Eurogate vraagt arbeidstijdverkorting aan
Die Weltwirtschaftskrise trifft den Hafen- und Schifffahrtsstandort Bremerhaven mit voller Wucht. Nachdem der dortige Gesamthafenbetriebsverein (GHB), eine Art Hafenarbeiterpool, vor knapp zwei Wochen die Entlassung von gut 1.400 Mitarbeitern verkündet hatte, erreicht die Umschlagflaute jetzt auch die Kernbelegschaften der Hafenunternehmen. Die Eurogate-Gruppe teilte heute ihren Mitarbeitern im Rahmen einer Betriebsversammlung mit, dass sie Kurzarbeit beantragen werde. Sie ergänzen bereits wirksam gewordene „Flexibilisierungsmaßnahmen“.
lees verder : VRS

3 april 2009 - Duisburg , tegenwind voor Duisport
Trotz eines Rekordumsatzes für 2008 blickt die Duisport-Gruppe sorgenvoll ins Jahr 2009. „Wir hatten lange, lange Zeit Rückenwind, aber jetzt bläst der Gegenwind“, sagte Erich Staake, Vorstandvorsitzender der Duisburger Hafen AG, heute auf der Bilanzpressekonferenz in Duisburg. Im ersten Quartal 2009 verzeichnete der größte deutsche Binnenhafen bereits einen Rückgang im Güterumschlag um 15 bis 20 Prozent. „Wir erwarten für das zweite Halbjahr 2009 extreme Herausforderungen“, betonte Staake. Besonders hart trifft die Duisport-Gruppe die Krise in der Automobil- sowie in der Stahlindustrie.
lees verder : VRS

3 april 2009 - Antwerpen , Verladers vrezen faillissement van containerrederijen
Globale verladers laten sommige containerrederijen links liggen, omdat ze bang zijn dat deze failliet zouden gaan en aldus ‘hun’ containers geblokkeerd zouden raken. Dat zei de verantwoordelijke Zeevervoer van Nestlé, Brett Whitfield, tegen Lloyd’s List. De bezorgdheid van Whitfield en zijn collega's is ingegeven door de niets ontziende prijzenslag die de containerrederijen onderling leveren. Volgens NOL-president en ceo Ron Widdows is de ondergang van een van de grote spelers echter weinig waarschijnlijk.
lees verder : Lloyd

3 april 2009 - Hamburg , Spanningen in consortium Albert Ballin nemen toe
Binnen het consortium Albert Ballin - met 56,7% de grootste aandeelhouder van Hapag-Lloyd - zouden de spanningen toenemen over de te volgen strategie bij de Duitse rederij. Klaus Michael Kühne, die 15% van de rederij in handen heeft, wil harde maatregelen en spaart zijn kritiek niet op de zachte aanpak die de andere eigenaars voorstaan. Klaus Michael Kühne heeft al eerder gevraagd om de tering meer naar de nering te zetten bij Hapag-Lloyd, dat net als andere rederijen zwarte tijden doormaakt. Voor Kühne betekent dat meer besparingen en ook afvloeiing van personeel.
lees verder : Lloyd

2 april 2009 - Antwerpen , NileDutch schip vol graffiti
Het schip NileDutch Kwanza zit onder de graffiti. Niet door vandalisme, maar in het kader van een kunstproject op uitnodiging van de rederij zelf. Tijdens aanlopen in de havens van Antwerpen, Rouen en Lissabon mochten 29 Nederlandse, zes Belgische, zeven Franse en vijf Portugese graffitispuiters, gedurende het laden en lossen, het schip onder handen nemen. NileDutch laat de verf een halfjaar lang zitten, om het daarna weer over te schilderen in de eigen bedrijfskleuren.
lees verder : NT

2 april 2009 - Wurzburg , m.p.s. Amadante vaart tegen Mainbrug
Het passagiersschip Amadante is in de nacht van dinsdag op woensdag op de Main met de stuurhut tegen de brug van Segnitz gevaren. De stuurhut werd hierbij van het schip geslagen. Een bemanningslid raakte licht gewond. Het Zwitsers passagiersschip voer rond vier uur in de nacht met 135 passagiers stroomafwaarts toen het met de stuurhut tegen de brug kwam. De tweede kapitein liep hierbij een hoofdwond en een hersenschudding op. De matrozen in de stuurhut kwamen met de schrik vrij.
lees verder : Schuttevaer

2 april 2009 - Rostock , Duitse scheepsbouwportefeuille halveert
Volgens het Duitse ministerie van Economische Zaken zijn er in 2008 bij Duitse werven 29 bestellingen voor schepen geannuleerd. In 2009 zijn tot nu toe elf opdrachten geannuleerd. Twintig orders, met een gezamenlijke waarde van één miljard euro, staan ernstig op de tocht, omdat de opdrachtgevers de financiering niet rond krijgen. Als deze orders niet doorgaan is de orderportefeuille van de Duitse werven in nog geen jaar gehalveerd. De cijfers werden bekendgemaakt op de vorige week gehouden zesde Nationale Maritieme Conferentie in Rostock, waaraan een kleine 1000 kopstukken uit de Duitse maritieme sector deelnamen.
lees verder : Schuttevaer

2 april 2009 - Rotterdam , Containervervoerders verwachten opleving
Niet alleen het containervervoer over zee lijdt onder de crisis. Ook het ladingaanbod in de containerbinnenvaart is flink teruggelopen. De operators Rhinecontainer en Contargo, twee van de drie marktleiders in het internationale transport, verwachten echter verbetering in het vierde kwartaal respectievelijk al in de zomer. De marktleider in het zeevervoer van containers, Maersk Line, is minder optimistisch maar ziet wel een positieve trend in het vervoer tussen Europa en het Verre Oosten.
lees verder : PoR


2 april 2009 - Hamburg , Hamburg Süd topman: "het ergste moet nog komen"
Hamburg Süd president Ottmar Gast has warned the container industry to prepare for much worse to come as it struggles to get to grips with what he dubbed an “unprecedented” crisis. During a visit to the German company’s largest transhipment hub, Cartagena, he told Lloyd’s List there was little relief on the horizon for beleaguered boxlines. After gorging on a three-year order spree, he said: “Carriers are faced with volume declines averaging 20% on last year and 30% compared with their forecasts for the current year.”
lees verder : LloydsList

2 april 2009 - New York , Panayotides pompt $ 45m extra in Excel Marine
Shipowner Villy Panayotides (pictured) has agreed to plough an additional $45m of family funds into his New York-listed dry bulk company Excel Maritime Carriers under a deal that has finally been hammered out to obtain lengthy covenant waivers from all 15 of Excel’s banks. The scope of the agreement announced on Wednesday night appears to significantly bolster the owner and disarm some of the more dire predictions for one of Wall Street’s more heavily indebted dry bulk firms.
lees verder : LloydsList

2 april 2009 - Trieste , Parisi biedt op terminal operations
Trieste-based shipping agent Francesco Parisi has applied for a 25-year concession on the terminal he operates in the port as a prelude to a €50m ($67m) development plan. Mr Parisi, who has operated the facility for 15 years under a series of short-term concessions, the latest of which expires this year, said the antiquated layout of the p...
lees verder : LloydsList

2 april 2009 - Stockholm , Stena lijn blijft investeren in vloot en toekomst
Swedish ferry operator Stena Line will continue to invest in its fleet and take market share from the competition, chief executive Gunnar Blomdahl stressed as the company posted operating profits of SKr272m ($33.8m) on total revenue of SKr10.3bn. The figures were down on the peak 2007 year when operating profits reached SKr612m on revenues of S...
lees verder : LloydsList

2 april 2009 - Singapore , Sembawang Shipyard sluit reparatie deal
Singapore's Sembawang Shipyard has won another prestigious repair contract for liquefied natural gas carriers, this time from BG, the UK integrated gas major. The favoured customer contract awarded by BG LNG Services provides for shiprepair, refurbishment, upgrading and related marine services for its fleet of LNG carriers.
lees verder : LloydsList

2 april 2009 - Tokyo , Kanasashi Shipyard staakt activiteiten
Japanese shipbuilder Kanasashi Heavy Industries has confirmed it ceased operations on April 1. The shipbuilder said it had called the business to a halt temporarily after finding it was unable to obtain required funds from its main lenders since March 31 – the end of fiscal 2008. According to Japanese news reports the shipyard has inf...
lees verder : LloydsList

2 april 2009 - Oslo , Golden Ocean haalt $ 110m binnen
Bermuda-registered, John Fredriksen-linked bulk carrier company Golden Ocean Group has issued 180m new ordinary shares at NKr 4.1 per share, raising US$110m in new equity. The company's largest shareholder, John Fredriksen-controlled Hemen Holding, underwrote the placement and bought 72m shares. Hemen's ownership interest remains basically unchanged after the issue at 40%. The move was part of major restructuring of the company which has been hit by the severe downturn in the dry bulk markets.
lees verder : MGN

2 april 2009 - Tokyo , MOL topman: "crisis has a silver lining"
MItsui OSK Lines' president Akimitsu Ashida has told company employees that there is a silver lining to the current global economic crisis but has admitted that the company's expansion plans will be “slightly” delayed. Speaking to MOL employees to mark the company's 125th anniversary Mr Ashida said that he would like to “maintain our profits at a level which ensures we can continue to stand strong and ride out the tough business climate we are in”. He added: “While our company profit level was minimal prior to year 2000, cash-flow was almost balanced,
lees verder : MGN

2 april 2009 - Kopenhagen , Nordic Ferries bestelt nieuwe high speed
Danish-based Nordic Ferry Services, a joint venture between BornholmsTrafikken and Clipper Group has ordered an A$114m (US$81m) 113 metre high speed vehicle-passenger ferry from Australian specialist shipyard Austal. The vessel will be Austal's largest catamaran to date and be built at the company's Western Australian facility. It is scheduled for delivery in 2011. Designed to carry 1400 passengers and 357 cars, the vessel will be among the world’s top 10 high speed ferries in terms of capacity.
lees verder : MGN

2 april 2009 - Singapore , mega LNG tankers op Chinese tekentafel
China is designing one of the world's biggest liquefied natural gas tankers to transport the cleaner-burning fuel, competing with South Korean builders including Hyundai Heavy Industries Co. Marine Design and Research Institute of China plans to build a Q-Flex LNG tanker, the world's second-biggest type of LNG tanker with a capacity of more than 200,000 cubic metres, said Zhu Jianzhang, a marketing official with the state research unit. Qatar had ordered 45 of the world's biggest tankers from South Korean shipyards including Samsung Heavy Industries Co.
lees verder : BTC

2 april 2009 - Tokyo , K Line gaat car carrier vloot inkrimpen
Kawasaki Kisen Kaisha Ltd, a transporter of cars for Toyota Motor Corp and Honda Motor Co, will scrap six of its car carriers and return another 11 to owners as it slashes its fleet amid a slump in auto demand. The shipping line will reduce its fleet of ocean-going car carriers to 74 at the end of March 2010, the lowest in about six years, Eiichi Murakami, head of car carriers, said in an interview in Tokyo on Monday. But it will still take delivery of 10 new car carriers this fiscal year, he said.
lees verder : BTC

2 april 2009 - Brussel , bonus voor de binnenvaart
Der Verkehrsausschuss des Europäischen Parlaments (EP) hat am Dienstag den Weg für eine Vereinfachung des EU-Förderprogramms Marco Polo frei gemacht. Außerdem bejahten die Abgeordneten die Neuregelung der Kabotage und stimmten flexibleren Vorgaben für das vorrangige EU-Bahnfrachtnetz zu. Marco Polo soll insbesondere für die Binnenschifffahrt attraktiver werden und Meeresautobahnen fördern. Der EP-Verkehrsausschuss sprach sich am Dienstag dafür aus, die Mindestförderschwelle für Binnenschifffahrts­projekte um weitere 50 Prozent auf 25 Mio. tkm je Projekt für die Gesamtlaufzeit von drei Jahren zu senken.
lees verder : DVZ

2 april 2009 - Krimpen a/d IJssel , IHC voert winst op in overspannen markt
Scheepswerf IHC Merwede is er vorig jaar in geslaagd de winst op te voeren in een “overspannen” markt. De omzet kwam zoals het bedrijf een jaar geleden al voorspelde boven een miljard euro uit. Volgens IHC donderdag leed de winstgevendheid onder onzekerheden rond toeleveranciers, die grote en onvoorspelbare prijsstijgingen doorvoerden en die op een aantal projecten matig presteerden. Ondanks kostenoverschrijdingen en vertraagde opleveringen haalde het bedrijf een “zeer bevredigend” resultaat.
lees verder : DFT

2 april 2009 - Texel , Ongeval met door Wageningen IMARES ingehuurd schip
Vanochtend rond half 7 is een door Wageningen IMARES ingehuurd schip (voor een survey voor RWS Waterdienst i.v.m. een nulmeting voor een vooroeversuppletie) tegen de dijk van ' t Horntje op Texel aangevaren. De bemanning en onderzoekers zijn geschrokken maar maken het goed. Het schip vertrok uit de haven direct gelegen bij de vestiging van Wageningen IMARES (' t Horntje) op Texel richting Marsdiep. De 
schade was een gat van circa 10 bij 30 cm in de romp.
lees verder : HotFrog

2 april 2009 - Rotterdam , Binnenvaartschippers lijden onder de crisis
Binnenvaartschippers luiden de noodklok. Sinds het begin van de crisis wordt deze sector hard getroffen. Veel schippers liggen al weken stil te wachten op lading. Dit wordt duidelijk in de Rotterdamse Maashaven. Vorig jaar zomer konden de schippers nog kiezen uit voldoende opdrachten. Vanaf het najaar 2008 is er steeds minder vracht en dalen de vrachtprijzen. Op sommige trajecten zelfs met 70 procent. Maar hoe langer de crisis duurt hoe meer schippers in problemen komen. De binnenvaart wil dat de overheid daarom snel begint met de beloofde grote bouwprojecten.
lees verder : RTVR

2 april 2009 - Zeebrugge , Haven Zeebrugge in woelig water
De trafiek in de haven van Zeebrugge is de eerste twee maanden van dit jaar met tien procent achteruitgegaan. De crisis heeft de haven van Zeebrugge in zijn greep. Havenvoorzitter Joachim Coens maakte gisteren op een receptie van APZI, de belangenvereniging van de Zeebrugse havenbedrijven, dramatische cijfers bekend. 'In januari en februari is de globale trafiek gezakt met tien procent', zegt Coens. 'De autosector - een van de speerpunten van onze haven - is bijzonder hard getroffen en zakt met meer dan veertig procent.
lees verder : Nieuwsblad

2 april 2009 - Rotterdam , "Grote brokken" op nieuwe Stena terminal
Sinds vorige week wordt de nieuwe Stena Line Europoort terminal gebruikt voor het lossen en de tussenopslag van een aantal destilleertorens.
Ze worden in opdracht van Sarens gelost en zijn bestemd voor de raffinaderij KPE. De in totaal zes torens worden ’s avonds laat getransporteerd naar de bouwlocatie, enkele kilometers oostelijker in het Europoortgebied
lees verder : PoR

2 april 2009 - Rotterdam , Winst ECT stijgt met 21 procent
De operationele winst (ebit) van containerstuwadoor ECT is in 2008 met 21 procent gestegen. Dat blijkt uit de jaarcijfers van moederbedrijf Hutchison Whampoa, die gisteren zijn gepubliceerd. Het jaarverslag meldt ook dat het belang van Hutchison in de Ceres Paragon Terminal in Amsterdam, inmiddels omgedoopt tot Amsterdam Container Terminal (ACT), 70 procent bedraagt. Het jaarverslag vermeldt niet de hoogte van de winst bij ECT, noch de omzet.
lees verder : NT

2 april 2009 - Hamburg , aandeelhoudersrel over prijs betaald door Ballin
The new majority owner of German container line Hapag-Lloyd, the Albert Ballin consortium, has entered into a massive internal row over the purchase price and the extent of cuts necessary to survive the financial crisis. The argument is being fought out in public interviews and statements. Klaus-Michael Kühne, the second largest shareholder of Albert Ballin, openly criticised the other members for not having reacted to his call for cuts at Hapag-Lloyd. Mr Kühne said that the purchase price for Hapag-Lloyd had been too high and that chances to renegotiate a lower price with Tui had not been taken up.
lees verder : LloydsList

2 april 2009 - Athene, Maramaras ontkent schrappen tankernieuwbouw
Greece’s Marmaras Navigation shipping group has dismissed reports that it is close to negotiating cancellation of half of its outstanding tanker building programme with South Korea’s Hyundai group. Reports published in both Asia and Europe have suggested that its tanker wing Delta Tankers may be poised to ditch four of a remaining total of 11 suezmaxes on order with Hyundai Samho as well as three very large crude carriers (VLCCs) contracted with Hyundai Heavy Industries.
lees verder : LloydsList

2 april 2009 - Oslo, ColorLines optimistisch ondanks verlies van $ 39m
Norwegian ferry owner Color Lines is quietly confident it can cope with the coming year, despite recording high losses for 2008 in a market where over half of international ferry routes from Norway to the rest of Europe were axed. The Oslo-listed company reported a NKr262m ($38.9m) loss after tax for 2008, blaming losses incurred on exchange rat...
lees verder : LloydsList

2 april 2009 - Reyckjavik , Eimskip meldt $ 53m verlies in 1ste kwartaal
Eimskip, the embattled Icelandic ships and cool chain logistics group, recorded a 2009 first quarter loss after taxes of €40.2m ($53.4m) as revenues fell 23.7% for the first three months to €131.1m. These latest figures - exacerbated by the global downturn and homebase Iceland’s weakened economy - come after Eimskip reported a n...
lees verder : LloydsList

2 april 2009 - Hong Kong , Evergreen verhoogt Azie-Europa tarieven
Taiwan’s largest liner operators, led by Evergreen Marine, said they had raised freight rates on the Asia-Europe trade by 80% with immediate effect today. Evergreen spokesperson Catherine Ko said: “As from April 1 Evergreen will increase freight rates for a twenty-foot-equivalent by $250 to $550 on shipments from Asia to Europe.
lees verder : LloydsList

2 april 2009 - New York , twijfel over terugbetaling DryShip's schulden
DryShips Inc auditors questioned the shipowner's ability to meet debt payments and have 'substantial doubt about its ability to continue as a going concern'. DryShips was in breach of covenants for US$1.8 billion in loans at the end of last year and is having 'difficulties meeting its financing needs' and that may require lenders to demand immediate repayment, Deloitte, Hadjipavlou, Sofianos and Cambanis SA said in a note to the company's annual report filed with the US Securities and Exchange Commission on Monday.
lees verder : BTC

2 april 2009 - Rostock , ScandLines overweegt aanname staatshulp
Die Fährreederei Scandlines erwägt, mit staatlicher Hilfe die gegenwärtige Krise des Unternehmens zu überwinden. Der schleswig-holsteinische SPD-Politiker Gerhard Poppendiecker sagte heute, dass Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) grundsätzlich ein KfW-Sonderkredit im Rahmen des Konjunkturprogramms II für möglich halte. Dies gehe aus einem ihm vorliegenden Briefwechsel zwischen Tiefensee und dem Wirtschaftsminister Mecklenburg-Vorpommerns, Jürgen Seidel (CDU), hervor. Das Bundesverkehrsministerium bestätigte den Briefwechsel.
lees verder : VRS

2 april 2009 - Duisburg , geen lading voor de binnenvaart
Erstmals seit fünf Jahren werden weniger Güter mit dem Schiff auf Flüssen und Kanälen transportiert. Im Januar ist der Warentransport per Schiff ikm Verleich zum Vorjahr um 27,5 Prozent eingebrochen. Schon jetzt beginnen die Reeder zu rationalisieren. Wenn sich die Lage nicht nachhaltig verbessert, drohen Insolvenzen. Deutschlands Binnenschiffer verlieren im Zuge der Wirtschaftskrise immer mehr Wasser unter dem Kiel. „Es könnte dramatisch werden. Insolvenzen drohen, wenn die Krise über das Jahr hinaus anhält“, sagte Gunther Jaegers
lees verder : Handelsblatt

2 april 2009 - Napels , Cruise Europa voor Grimaldi loopt van stapel
Die im Auftrag der Grimaldi Group, Livorno, bei der Fincantieri-Werft Castellammare di Stabia, Neapel, gebaute Fähre „Cruise Europa“ ist kürzlich getauft und zu Wasser gelassen worden. Das 225 m lange, 31 m breite 54 310 BRZ-Schiff verfügt über eine Ladekapazität von 250 Pkw auf 3000 Spurmetern. Mit 413 Kabinen sowie 542 Lehnensesseln bietet die „Cruise Europa“ Unterbringungsmöglichkeiten für rund 3000 Passagiere.
lees verder : SuH

2 april 2009 - Deventer , ‘Samenwerking kan ons verder helpen'
Piet Knot vaart met een matroos op het 1200 ton grote beunschip Arena Navis. Zijn vrouw woont sinds zeven maanden aan de wal. Knot was jarenlang secretaris van het LOVT. Hij vindt dat de kracht van de binnenvaart altijd in de gezinsbedrijven heeft gelegen en dat samenwerking de sector verder vooruit kan brengen. ‘Wij hebben als bedrijfstak hele goede kansen, maar die moeten we wel pakken. Het is belangrijk dat we de kansen die er liggen benutten. Ik denk dat samenwerking daarin belangrijk is, want je kunt beter met elkaar werken dan tegen elkaar. Daarbij hoort het schip en de exploitatiewijze niet uit te maken. Ik besef dat het utopisch klinkt, maar ik zie daar een krachtbron', onderbouwt Knot.
lees verder : Schuttevaer

2 april 2009 - Rotterdam , Btw uit buitenland terugvragen eenvoudiger
Staatssecretaris Jan Kees de Jager (Financiën) maakt het voor (varende) ondernemers gemakkelijker om btw terug te vragen die in rekening is gebracht in een andere Europese lidstaat. Vanaf 1 januari 2010 kunnen schippers deze btw terugvragen via de Nederlandse Belastingdienst, maakte hij maandagmiddag bekend tijdens de CBOB-jubileumvergadering in Rotterdam. ‘Wie als Rotterdammer niet het belang van de binnenscheepvaart ziet, heeft zijn ogen natuurlijk echt in zijn zak', zei De Jager aan het begin van zijn jubileumrede.
lees verder : Schuttevaer

2 april 2009 - Rotterdam , Marktwerking onstuitbaar, veilingen uit den boze
Het is inmiddels te laat voor ingrijpen in de marktwerking, maar in de toekomst zou het anders moeten. Zoveel werd duidelijk tijdens de forumdiscussie ‘Marktwerking, tot (w)elke prijs?' tijdens de jubileumvergadering van de Christelijke Bond van Ondernemers in de Binnenvaart (CBOB), afgelopen maandag in Rotterdam. ‘Onze pech is dat we dit altijd op hele ongelukkige momenten bespreken', zei forumlid en scheepsmakelaar Frank Galle. Bodemtarieven en capaciteitsbeperking maken volgens de zaal weinig kans.
lees verder : Schuttevaer

1 april 2009 - Antwerpen , Juridisch kader nieuwe havensluizen wordt uitgewerkt
De Oosterweelverbinding is slechts een van de infrastructuurwerken die nu voorbereid wordt, opdat de volgende Vlaamse regering snel kan beslissen. Net hetzelfde gebeurt in verband met het juridisch kader voor de havensluizen. Verleden week werd een decreet ingediend dat voorziet in de oprichting van de nv Vlaamse Havens. Die overheidsholding investeert met de havenbesturen in de sluizen in Antwerpen, Gent en Zeebrugge. Minister-president Kris Peeters eist dat de havens - tegen de gangbare regeling in - hun deel van de 2 miljard investeringen dragen.
lees verder : Trends

1 april 2009 - Veghel , Groei is er even uit bij Veghelse haven
In de Oude Haven werd ook nog 142.500 ton aan bulkgoed overgeslagen. Een kleine groei van 4000 ton ten opzichte van 2007. Het gaat voornamelijk om grondstoffen voor DMV en de veevoerfabriek van Van Heeswijk. Deze groei van bulkgoed is nog sterker terug te zien bij de Cehave aan de Glijhaven (langs de N279). Daar werd in 2008 45.000 ton meer gelost. Volgens een woordvoerster van Cehave kan dit kloppen. "Cehave Landbouwbelang heeft vorig jaar landelijk negen procent meer voer afgezet. Een groot deel van de extra productie komt uit Veghel."
lees verder : BD

1 april 2009 - Den Haag , Binnenvaart mag geen CO2 vervoeren
Het is te gek om los te lopen! Minister Eurlings sprak ten tijde van de C40 Climate Conference in Rotterdam vorig jaar over de mogelijkheden van CCS (Carbon Capturing and Storage) en dat deze initiatieven een topprioriteit hebben bij het ministerie. Vervolgens gebeurt er niets! Op dit moment is CO2 niet in tabel C van het ADN(R) opgenomen en mag derhalve niet vervoerd worden. De IGC code (International Gas Code) kent deze mogelijkheid wel echter is alleen van toepassing voor de zeevaart.
lees verder : Scheepvaartkrant

1 april 2009 - Groningen , Miljardeninvestering in Groningse Eemshaven
In de Eemshaven in Groningen wordt door het Zwitserse bedrijf Advanced Power voor 1,2 miljard euro een nieuwe elektriciteitscentrale gebouwd. Dat maakte havenbeheerder Groningen Seaports dinsdag bekend. Het energiebedrijf heeft daartoe een stuk grond aangekocht van 17,5 hectare, ongeveer 35 voetbalvelden. Het gaat om een aardgasgestookte energiecentrale met een capaciteit 1200 megawatt. De bouw van de centrale levert naar verwachting werkgelegenheid op voor driehonderd mensen.
lees verder : NT

1 april 2009 - Breda , Veka en schipper Weima treffen elkaar bij rechter
Een particuliere schipper die het moet opnemen tegen een door de wol geverfde projectontwikkelaar in de scheepsbouw. Zo schetste advocaat T. Roos dinsdag bij de rechtbank in Breda het kort geding dat Veka Shipbuilding uit Werkendam heeft aangespannen tegen zijn cliënt W. Weima uit Woudrichem. Veka stelt dat Weima een afspraak niet is nagekomen. Volgens Heijnen, de advocaat van het Werkendamse bedrijf, heeft de schipper in september een overeenkomst getekend. Veka zou de duwboot van Weima innemen. In ruil daarvoor zou de schipper een nieuw koppelverband – een motorschip met duwbak – aanschaffen bij Veka.
lees verder : BD

1 april 2009 - Oostende , Minder overtochten bij P&O en Dart
Na P&O Ferries gaat nu ook Dart Line het aantal overtochten over de Noordzee verminderen. Het Zweedse ShipPax Information meldt dat Dart Line later deze maand de dagelijkse veerdienst tussen Oostende en Killingholme stopzet. Omwille van het tegenvallende ladingaanbod heeft P&O Ferries de frequentie van de dagelijkse ro/ro-dienst tussen Europoort en Teesport gehalveerd. De ferry European Trader werd uit de vaart genomen, zodat er nu maar om de twee dagen een vertrek is. Voor dat vertrek wordt wel een grotere vrachter, de Norsky, ingezet.
lees verder : NT

1 april 2009 - Wiesbaden , Duitse vaart in januari met kwart onderuit
Ruim een kwart minder lading ging er in januari over de Duitse binnenwateren. Vergeleken met januari vorig jaar nam het volume 27,5 procent af naar 15,3 miljoen ton. Het Statistisches Bundesamt in Wiesbaden wijt de sterke terugval aan een combinatie van het weer (ijsgang) en de economische crisis. Op vrijwel alle verbindingen werd volgens het Statistisches Bundesamt minder gevaren, maar de exportlading ging het hardst onderuit, met 36,1 procent naar 3,2 miljoen ton.
lees verder : Schuttevaer

1 april 2009 - Oslo , GoldenOcean praat over financiële injectie
John Fredriksen’s Golden Ocean is in the “final stage” of talks with its lending banks, creditors and shipyards over a financial rescue package that the dry bulk shipping company says should involve an injection of less than $100m in fresh equity. According to a statement issued this morning, the company’s management believes that a “global solution concluding and uniting these agreements” will be reached shortly.
lees verder : LloydsList

1 april 2009 - Haifa , Zim schrapt bouw 6 containerschepen bij CSBC
Israel’s Zim Integrated Services has successfully negotiated its way out of an order for six containerships that were scheduled for delivery in 2010. CSBC Corp, Taiwan’s largest shipbuilder told Lloyd’s List on Wednesday that it had agreed with Zim not to go ahead with the construction of six 1,700 teu vessels, which were contracted in 2007, at a total value of $220.4m. CSBC spokesperson Wang Ko-Hsuan said: “We are very disappointed that this contract will not go ahead. Zim were apologetic. They said that things were so bad they had no alternative but to cancel the contracts.”
lees verder : LloydsList

1 april 2009 - Bahrein , schuldenvrije ASRY blijft storm uitzitten
Bahrain-based Arab Shipbuilding and Repair Yard Co (ASRY) says it is set to ride out the global economic storm in 2009 following its record breaking year in 2008. Both chairman, HE Shaikh Daij bin Salman bin Daij Al-Khalifa and chief executive Chris Potter are upbeat about the yard’s performance this year following sales in 2008 breaking the US $200m barrier for the first time. “ASRY is now debt free for the first time in its history,’ said Shaikh Daij, ‘and we have a strong cash flow.
lees verder : MGN

1 april 2009 - Trieste - UN Ro Ro start Trieste-Mersin dienst
UN RO-RO, the innovative trailership company serving truckers operating between Turkey and Western Europe, has launched a new service between Trieste and Mersin aimed at tapping into the small but growing markets of Iran, Iraq and Syria. Enrico Samer, the company’s Trieste-based agent, said the new service had been under consideration for ...
lees verder : LloydsList

1 april 2009 - Kuala Lumpur , Boustead gaat zeven schepen leveren
Boustead Heavy Industries Corp Bhd, a member of the Boustead group, expects to deliver seven vessels worth RM1 billion (S$417 million) this year. 'We should be delivering two patrol vessels, three chemical tankers, one floating yard and one anchor-handling tug,' group managing director Ahmad Ramli Mohd Nor told reporters after the company's annual general meeting here yesterday. Currently, its order book stood at RM2.3 billion, including ships that are scheduled to be delivered this year, he said.
lees verder : BTC

1 april 2009 - Hong Kong , Evergreen brengt schepen onder Singapore vlag
Evergreen Group chairman Chang Yung-fa has apparently followed through with a threat to give the UK register a wide berth, instead placing 13 containerships under the Singapore flag. Dr Chang announced the transfer of the 13 vessels from the Panamanian flag at the opening of Evergreen Marine (Singapore) in a high profile move back to the city st...
lees verder : LloydsList

1 april 2009 - Rotterdam , Slechte markt binnenlands sterker voelbaar dan op Rijn
Het woord recessie ligt op ieders lippen. Overal ter wereld liggen de zeecontainerschepen stil, omdat vracht een schaars goed is geworden. Door de kredietcrisis is er immers een afnemende vraag van de consumenten naar allerlei goederen en producten. Hoe vergaat het de binnenvaart sinds minister-president Peter Jan Balkenende officieel heeft toegegeven dat Nederland in recessie verkeert?  “In Leeuwarden is plaats genoeg, we hebben hier geen last van de recessie”, verklaart havenmeester Rinzema desgevraagd aan SK-correspondent Ronnie Jongert.
lees verder : Scheepvaartkrant

1 april 2009 - Westkapelle , Zeven miljoen kuub zand naar Westkapelle
Na een geslaagde waterreis is de hopperzuiger Pearl River gistermiddag, inmiddels volgezogen met zand, gearriveerd in Westkapelle om daar een start te maken met de grootste zandsuppletie ooit in Zeeland. De Walcherse kustplaats is straks zeven miljoen kuub zand rijker. Dat gebeurt door middel van geulsuppletie in twee percelen. Het andere is de Nieuwe Sluis aan de overkant. Die krijgt er drie miljoen kuub zand bij. Dat wordt niet opgespoten, maar onder water tegen de oever aangebracht. Het werk duurt tot december.
lees verder : PZC

1 april 2009 - Brussel , Europese subsidiewijzer online
De online versie van de subsidiewijzer voor de Europese binnenvaart is sinds deze week te raadplegen op de site van Naiades. Actuele en gedetailleerde informatie over financierings- en subsidiemogelijkheden in Europa is op de site met één muisklik beschikaar. Met de subsidiewijzer kunnen ondernemers direct naar de gezochte subsidieprogramma's navigeren, zowel op Europees als op nationaal niveau. De eenvoudige zoekfunctie maakt doelgerichte zoekopdrachten naar Europese en nationale subsidies mogelijk.
lees verder : Schuttevaer

1 april 2009 - Den Helder , Uitbreiding haven - noordoostzijde het beste alternatief
In de afgelopen periode vond een globale effectenstudie naar de zeewaartse uitbreiding van de haven van Den Helder plaats. Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Den Helder heeft uit de bevindingen de voorkeur uitgesproken voor de Noordoostvariant. Hierin is ook een nieuwe plek voor de TESO haven opgenomen. De Noordervariant, met daarin een tunnelverbinding naar Texel, is onder andere duurder. Tevens leidt de variant niet tot een structurele oplossing van de voorziene verkeersproblemen en conflicteert met de plannen voor het Stadshart.
lees verder : NoordTopics

1 april 2009 - Antwerpen , havengemeenschap schiet met scherp op loodsen
Het al jaren sluimerende ongenoegen in Antwerpse havenkringen over de manier waarop de beloodsing op de Westerschelde georganiseerd wordt, is de voorbije dagen totaal uit de hand gelopen. 'Loodsen zijn buschauffeurs die 8.000 euro per maand opstrijken.' De vergelijking kwam vorige week van Nicolas Saverys. Hij is voorzitter van de Vlaamse havenvereniging en topman van de gasrederij Exmar. Maar Jacques D'Havé, de topman van het Vlaamse Agentschap Maritieme Dienstverlening waaronder de loodsen vallen, liet zich evenmin onbetuigd.
lees verder : Standaard

1 april 2009 - Winschoten , Duitse marine kreeg 63.000 euro voor Amiya Scan
De Duitse marine heeft 63.000 euro ontvangen voor de inzet die ze heeft geleverd tijdens de weken durende kaping van de Amiya Scan. Het schip van de Winschoter reder Reider Shipping viel in 2008 in handen van Somalische piraten. Volgens financieel-directeur Fokko Steen kreeg de Duitse marine het geld van de reder, omdat ze extra brandstof en voedsel nodig had.  Al met al was de Oost-Groninger firma drie miljoen dollar kwijt aan de kaping. De piraten gingen met één miljoen dollar aan de haal en de resterende miljoenen was de reder kwijt aan onder meer de inzet van sleepboten.
lees verder : DvhN

1 april 2009 - Antwerpen , Exmar: Hoe belangrijk zijn vrachttarieven
In het derde deel bekijken we het belang van de vrachttarieven voor Exmar. De specialist in gastransport hangt enkel voor zijn LPG-tak af van marktbewegingen. De gastankerrederij beheert twee vloten. De ene is gespecialiseerd in het transport van LPG (vloeibaar petroleumgas), ammoniak, enzovoort en bestaat uit 22 schepen. De andere is actief op het vlak van LNG of vloeibaar gas (bij -162 graden) en heeft zes schepen. Vorig jaar hebben beide polen, LPG en LNG, voor respectievelijk 46 % en 49 % aan het operationele resultaat van de groep bijgedragen.
lees verder : Cash

1 april 2009 - Den Helder , Overboord geslagen matroos is overleden
De 40-jarige matroos, die maandagmorgen op de Waddenzee bij Schiermonnikoog overboord sloeg, is maandagnacht overleden in het UMCG.De inwoner van Capelle aan den IJssel was op een schip aan het werk. Bij het uitgooien van het anker, bleef hij haken achter een touw en werd zo van boord getrokken. Collega's wisten hem na zeven minuten zwaargewond uit het water te halen. Het slachtoffer is gereanimeerd en naar het UMCG gebracht. Daar is hij enkele uren later overleden.
lees verder : RTVN

1 april 2009 - Rotterdam , Ferryoperatoren op Noordzee rationaliseren diensten
Het vrachtverkeer op de Noordzeeroutes tussen het VK en het Europese continent is volgens specialisten met 20 à 25% gedaald. Zowel Stena Line als Cobelfret hebben al maatregelen genomen. P&O Ferries deed dat op kleinere schaal. Stena Line heeft de afvaartfrequentie van zijn dienst tussen Rotterdam en Harwich teruggeschroefd van zes naar vijf afvaarten per week. De ferryoperator heeft ook een aantal banen geschrapt in beide havens.
lees verder : Lloyd

1 april 2009 - Rostock , Duitsland weigert overheidssteun aan scheepswerven
“De Duitse overheid is niet van plan aandelen te kopen in scheepswerven om de amechtige sector van de scheepsbouw te steunen.” Dat stelt Dagmar Wöhrl, Duits “parlementair staatssecretaris” bevoegd voor de maritieme sector. "Werven stellen zich misschien beter de vraag of ze niet beter andere types schepen bouwen dan containerreuzen", aldus de beleidsman. Wöhrl roept de Duitse scheepsbouw op zich te focussen op meer rendabele nichemarkten, zoals de offshore-industrie. Duitsland is nu al marktleider in de constructie van dat type schepen.
lees verder : Lloyd

1 april 2009 - Rotterdam , Nederlandse reder beboet wegens milieuovertreding
Tijdens een controle van de Inspectie Verkeer en Waterstaat in de Rotterdamse haven op woendag 25 maart is geconstateerd dat door een mankement in de machinekamer een Nederlands schip te veel olie in het water loosde. Het betreft een tekortkoming aan de zogeheten ‘’oliewaterseparator’’. Dit is een instrument dat water van olie in de machinekamer scheidt voordat het overboord gaat. De inspectie heeft de rederij opgedragen het mankement te repareren voordat het mag vertrekken.
lees verder : VWS

1 april 2009 - Hamburg , HHLA wil arbeidstijdverkorting en minder investeringen
Der Hamburger Hafenkonzern HHLA erwartet in diesem Jahr kräftige Einbrüche beim Containerumschlag. „Die Rückgänge bei Frachtumschlag und Transport dürften deutlich zweistellig ausfallen“, sagte Klaus-Dieter Peters, Vorstandsvorsitzender der Hamburger Hafen und Logistik AG, am Dienstag in Hamburg. Für 2009 rechnet der Vorstand daher mit weniger Umsatz und Gewinn, will aber weiter profitabel bleiben. Auf eine präzisere Prognose wollte sich Peters angesichts der Unwägbarkeiten der wirtschaftlichen Entwicklung in diesem Jahr nicht einlassen.
lees verder : VRS

1 april 2009 - Rostock , Merkel benadrukt belang Maritieme Industrie
Im Schatten der weltweiten Rezession und sinkenden Umschlagzahlen haben Politiker und Branchenexperten am Montag in Rostock Wege aus der Krise gesucht. Bundeskanzlerin Angela Merkel stellte den unter Druck geratenen deutschen Schiffbauern bei der 6. Nationalen Maritimen Konferenz Hilfen in Aussicht. Die große Koalition sei bereit, die Werften „im Rahmen ihrer Möglichkeiten“ zu unterstützen. Die CDU-Vorsitzende betonte jedoch: „Wir können als Politik die Werften nicht alleine durch die Krise führen.“
lees verder : VRS

1 april 2009 - Haifa , verliezen drukken zwaar op 4e kwartaal ZIM
Losses incurred by Zim Integrated Shipping Services weighed on the fourth quarter results of parent company Israel Corp. The holding group fell in to the red in the final three months of 2008 because of the poor performance of both its container shipping subsidiary and from oil refining activities. A fourth quarter net loss of $312m was pos...
lees verder : LloydsList

1 april 2009 - Helsinki , haven heeft veel last van teruggang overslag
The Finnish Port of Helsinki says that the economic downturn is reflected in its traffic volumes. Unitised cargo traffic was 1.34m tons in January and February, a decrease of 28 % compared to last year. Container throughput was 59,000 TEU, with units decreasing by 16 % and cargo decreasing by 24 %. The number of rubber-wheeled units was 68,000, the number of vehicles decreased by 22% and the amount of cargo decreased by 28 %.  
lees verder : MGN

1 april 2009 - Helsinki , kapitein Finnlines ondervraagd over vervuiling
Finnish ropax operator, Finnlines, has confirmed that one of its masters is being questioned by police in relation to an oil slick in the Baltic Sea. The slick, between the islands of Åland and the Finnish port of Turku was detected yesterday. Finnlines chief financial officer Seija Turunen confirmed that the master of Finneagles, an ...
lees verder : LloydsList

1 april 2009 - Hong Kong , nieuwbouw levert CSSC opbrengst
Soaring newbuilding deliveries led China’s largest shipbuilding group, China State Shipbuilding Corporation, to post a 49% surge in net profit to almost Yuan4.2bn ($617.6m) last year, up from Yuan2.8bn in 2007. Revenue soared 48% to Yuan27.7bn in 2008, against Yuan18.7bn a year earlier, of which shipbuilding accounted for 78%, or Yuan21.4...
lees verder : LloydsList

1 april 2009 - Helsinki , nieuwe dienst op Baltische zee van ContainerShips
Finnish-based short sea operator Containerships says it is improving connections for the Swedish market by adding links from Gothenburg and Helsingborg. The move is aimed at improving links the industrial centres of Swedenand Russia, the Baltic States, Central Asian Republics and the Eastern Mediterranean are concerned. A statement says: “Calling both Gothenburg and Helsingborg will improve the service range Containerships offersto the Swedish market and provide competitive transit times to and from new areas such that East Mediterranean which is now served by Containerships vessels following the acquisition of Contaz early March.”
lees verder : MGN

1 april 2009 - Kopenhagen , Maersk tekent contract met Baoshan Steel
Daanish shipping giant AP Moller-Maersk Group has signed a three-year strategic cooperation agreement with China's largest steel maker Baosteel Group, according to China Newswires. The news agency says that, under the agreement, Baosteel will supply Maersk with a range of steel products including steel for containers and shipbuilding. Meanwhile it has been reported that Maersk is replacing eight US-flag ships that are approaching the 25-year limit for inclusion in the Maritime Security Program.
lees verder : MGN

31 maart 2009 - Rotterdam , Containertransferium definitief in Alblasserdam
Het containertransferium voor de haven van Rotterdam komt definitief in Alblasserdam en niet in Dordrecht. Dat is de uitkomst van de bestuursconferentie over het project die maandag in Dordrecht is gehouden. Drechtsteden, inclusief de gemeente Alblasserdam, leggen zich neer bij de lokatie op bedrijventerrein Nieuwland mits er maatregelen worden genomen tegen de (verkeers-)overlast. Drechtsteden had het consortium liever in Zeehaven Dordrecht ondergebracht, maar dat was voor het havenbedrijfsleven en het Havenbedrijf Rotterdam onaanvaardbaar.
lees verder : NT

31 maart 2009 - Weurt , Overnachtingshaven op lange baan
De aanleg van een overnachtingshaven bij Weurt voor de beroepsvaart op de Waal, is opnieuw door Rijkswaterstaat uitgesteld. Volgens de Nijmeegse wethouder Hannie Kunst (Economische Zaken) is realisering nu pas aan de orde na 2013 en mogelijk zelfs pas na 2015.  Over de overnachtingshaven wordt al sedert de jaren zeventig in de vorige eeuw gesproken. Begin vorig jaar startte Rijkswaterstaat wederom een studie naar de aanlegmogelijkheden, maar het project kreeg op nieuw een lage prioriteit.
lees verder : Gelderlander

31 maart 2009 - Rotterdam , MSC verdubbelt capaciteit op India
Mediterranean Shipping Company (MSC) gebruikt voortaan postpanamax-schepen tot 6.700 teu voor de bediening van het Indiase Subcontinent. Ze vervangen kleinere eenheden met een capaciteit van 2.500 tot 3.000 teu. De wekelijkse dienst verbindt Felixstowe en Antwerpen met Jeddah, Salalah, Mundra en Nhava Sheva. De capaciteitsverhoging is mogelijk omdat MSC een reeks postpanamax-schepen heeft gecharterd waarvoor bij andere rederijen geen werk meer is.
lees verder : NT

31 maart 2009 - Groningen , Scheepsbouw stevent af op gedwongen ontslagen
Op de werf van Ferus Smit langs het Winschoterdiep in Westerbroek is zaterdag de Bro Garland gedoopt. Een lichtpuntje in donkere tijden voor de scheepsbouw, want het wordt steeds lastiger om de financiën rond te krijgen. Er worden nog wel voldoende schepen besteld, maar de reders krijgen door de kredietcrisis de voorfinanciering steeds moeilijker rond. Het gevolg is dat werven en ook hun toeleveringsbedrijven in de problemen komen. Volgens FNV Bondgenoten zijn gedwongen ontslagen in de Scheepsbouw onvermijdelijk.
lees verder : RTVN

31 maart 2009 - Hamburg , Kleinere schepen Hamburg Süd op Atlantic
De Duitse rederij Hamburg Süd knipt de gezamenlijke Trident Service met Maersk tussen Europa en Oceanië in twee. Er komt vanaf mei een eigen dienst met kleinere schepen op de North Atlantic, terwijl Australië en Nieuw Zeeland dan via transshipment in Cartagena bediend zullen worden.  In de Trident Service varen nu nog twaalf schepen van 2.400 tot 2.800 teu: zes van Maersk Line en zes van Hamburg Süd. De dienst verbindt Noord-Europa met de oostkust van Noord-Amerika en gaat daarna door het Panamakanaal verder naar Oceanië.
lees verder : NT

31 maart 2009 - Aduard/Dorkwerd , 'Enorme files door bruggen
Volgens de onderzoekers zijn het aantal passerende schepen van grote invloed op – zoals in het onderzoek staat – "onaanvaardbar lang wachten en voor te lange files voor de bruggen." De verwachting is dat een automobilist in 2020 in de avondspits een gemiddelde wachttijd heeft van 4 minuten en drie seconden voor een openstaande brug. De maximale filelengte zou kunnen oplopen tot ruim tweehonderd meter. De effecten door een nieuwe N361 en wijzigende inwoneraantallen in het gebied zijn niet in het onderzoek meegenomen.
lees verder : DvhN

31 maart 2009 - Helsinki , Nauwere samenwerking CEVA en Wärtsilä
Het Finse concern Wärtsilä, actief op het gebied van scheepsaandrijvingen en decentrale energieopwekkinginstallaties heeft een akkoord gesloten met CEVA Logistics voor het outsourcen van de magazijnwerkzaamheden in Nederland. Het gaat om de internationale reserveonderdelendiensten van Wärtsilä Services die 24 uur per dag, zeven dagen per week, doorgaan. Het akkoord is een vervolg op de aankondiging van Wärtsilä, dat zij de logistiek voor reserveonderdelen wil samenvoegen en een centraal distributiecentrum in Nederland wil bouwen.
lees verder : NT

31 maart 2009 - La Coruna , Spaanse overheid vrijgesproken in ramp Prestige
Ruim zes jaar na de milieuramp voor de noordwestelijke kust van Spanje, veroorzaakt door de olietanker 'Prestige', heeft de Spaanse justitie de overheid vrijgesproken van alle medeschuld. Onderzoeksrechter Carmen Veiras zette het onderzoek naar het ministerie van Verkeer in Madrid stop. Greenpeace noemt de rechterlijke beslissing 'ontoelaatbaar'. Volgens Veiras was de beslissing van de scheepvaartautoriteiten om de lekgeslagen tanker naar open zee te laten slepen 'moedig en verstandig'.
lees verder : Nieuwsblad

31 maart 2009 - Dartford , Cobelfret sluit Dartford Terminal
De ro/ro-terminal van Dartford aan de Thames wordt eind april gesloten. Dat heeft de Belgische eigenaar Cobelfret beslist. De ladingvolumes zijn afgenomen en kunnen er aan de overkant van de Thames in Purfleet bijgenomen worden. Drie jaar geleden werd Cobelfret eigenaar van de Dartford Terminal door de overname van Dart Line. Vroeger werden er diensten uit Zeebrugge en Vlissingen behandeld, maar intussen zijn dat dagelijkse veerdiensten uit Rotterdam en Oostende.
lees verder : NT

31 maart 2009 - Rotterdam , Afghanistan-conferentie stremt Rijn-Schiekanaal
De bruggen over het Rijn-Schiekanaal tot Rijswijk blijven van maandag 30 maart 18 uur tot en met dinsdag 31 maart 24 uur gesloten vanwege een VN-conferentie in Den Haag over Afghanistan. Koninklijke Schuttevaer meldt dat de vaarwegbeheerder het betreurt dat de bruggen dan niet worden bediend en dat zij niets voor de scheepvaart heeft kunnen betekenen. 
lees verder : Schuttevaer

31 maart 2009 - Le Havre , Containerterminal Le Havre blijft gesloten
Het Franse overslagbedrijf Terminaux de Normandie (TN) heeft voorlopig nog altijd geen plannen om zijn Terminal de Normandie in Le Havre te heropenen. Deze containerterminal met een jaarlijkse capaciteit van 450.000 teu ligt er intussen al drie maanden volledig verlaten bij. TN is in Le Havre betrokken bij de exploitatie van drie terminals. De Terminal de l'Océan met 1,65 kilometer kadelengte achter de zeesluis wordt bijna volledig door MSC gebruikt via de joint venture TNMSC.
lees verder : NT

31 maart 2009 - Gramsbergen , bijzondere proefvaart met koppelverband
Op de vaarweg Almelo-Coevorden vindt op vrijdag 3 april de eerste van een drietal bijzondere proefvaarten plaats. Een zogenoemd koppelverband (twee aan elkaar gekoppelde schepen) van 100 meter lengte en 6,6 meter breedte en voorzien van twee lagen containers gaat de proefvaarten maken. De vaartocht van Almelo naar Coevorden is 33 kilometer en gaat naar verwachting ongeveer 7 uur duren. De inspectie scheepvaart van de provincie Overijssel begeleidt de proefvaarten. Tijdens de proefvaarten wordt gekeken wat de effecten zijn voor het andere scheepvaartverkeer.
lees verder : Hardenberg

31 maart 2009 - Dordrecht , Drechtsteden krijgen walstroom
De Drechtsteden hebben besloten gezamenlijk walstroomvoorzieningen aan te leggen. Daarmee kunnen afgemeerde schippers stroom vanaf de wal krijgen, waardoor ze de eigen generatoren niet meer hoeven te gebruiken. De Europese commissie heeft 1,12 miljoen euro voor het project beschikbaar gesteld. De vijf gemeentes die walstroomkasten aanleggen zijn Alblasserdam, Dordrecht Papendrecht, Sliedrecht en Zwijndrecht. Er komen dertig van die kasten, die meerdere aansluitingen hebben. De Provincie Zuid-Holland betaalt ook een deel van de kosten.
lees verder : NT

31 maart 2009 - Rotterdam , MCS Beatrice in Rotterdam
Het containerschip MSC Beatrice doet dit weekend tijdens haar maidentrip de haven van Rotterdam aan. Met een capaciteit van 14.000 teu (20 voetscontainers) en een lengte van 366 meter is de Beatrice officieel het grootste containerschip ter wereld. In het algemeen wordt wel aangenomen dat de Emma Maersk met een officiële capaciteit van 13.500 teu groter is.
lees verder : Schuttevaer

31 maart 2009 - Middelburg , Aan de ketting leggen van containerschip was machtsmisbruik
Opsporingsambtenaren hebben 'buitengewoon ernstige fouten gemaakt' tijdens het aan de ketting leggen van het containerschip Duricha. Dat oordeel velde economisch politierechter G. van Unnik gisteren voor de rechtbank in Middelburg. Voor hem stond terecht eigenaar/reder A. Durinck uit Ridderkerk. 'Zijn' binnenschip Duricha voer op 3 juni 2007 over het Schelde Rijnkanaal bij Rilland. Het schip kreeg een vaarverbod opgelegd. De waterpolitie en de inspectie Verkeer en Waterstaat oordeelden dat de juiste papieren voor vervoer van containers met gevaarlijke lading ontbraken.
lees ver
der :  PZC

31 maart 2009 - Duisburg , tanker lekt olie op de Rijn
Een tanker heeft zondag op de Rijn over een lengte van tien kilometer olie gelekt. De politiehelikopter Hummel 33 constateerde de olieverontreiniging zondagmiddag. De tanker had toen al elders de ankers laten zakken. Het schip bleek een lek in de machinekamer te hebben. Het Wasser und Schifffahrtsamt gaf de tanker later toestemming langszij een ander binnenvaartschip naar Duisburg te varen. Daar pompte een bilgeboot twaalf ton aan olie-watermengsel over.
lees verder : Schuttevaer

31 maart 2009 - Rostock , Merkel praat scheepsbouw moed in
Die Vertreter der maritimen Wirtschaft treffen sich derzeit in Rostock. Bundeskanzlerin Angela Merkel hatte vor allem für die arg gebeutelte Werftenindustrie tröstende Worte parat. „Ich möchte Ihnen danken, dass Sie auch in dieser Krisensituation alles daran setzen werden, den Kopf nicht in den Sand zu stecken“, sagte die Regierungschefin am Montag bei der 6. Nationalen Maritimen Konferenz. Die große Koalition sei bereit, die Branche „im Rahmen ihrer Möglichkeiten“ zu unterstützen: „Wir wollen Brücken bauen, um durch diese Krise zu kommen.“
lees verder : DVZ

31 maart 2009 - Den Helder , het havennieuws van afgelopen week
Havennieuws (1) , Nieuwediepkade , Visserijnieuws , Vroon Offshore Services , Scheepswerf Visser , Havennieuws (3) , SNS Pool , Havennieuws (4) , Spaansen , Marinenieuws , DHTC
lees verder  : HSV

31 maart 2009 , Berlijn, klimaarbescherming redding in de scheepsbouw
Seit Monaten ist die Schifffahrt weltweit in schwerer See. Riesige Überkapazitäten und schrumpfende Güterumschläge infolge der Weltwirtschaftskrise machen der Branche zu schaffen. Jetzt sollen – ähnlich wie in der noch stärker gebeutelten Automobilindustrie – ausgerechnet „grüne“ Techniken zum Rettungsanker eines Wirtschaftszweigs werden, der bislang eher mit spritfressenden und rußenden Schweröl-Motoren in Verbindung gebracht wurde.
lees verder : VRS

31 maart 2009 - Den Helder , Man over boord op de Waddenzee.
Rond 09.00 uur gisterenmorgen ontving het Kustwachtcentrum Den Helder van het werkschip ‘Coastal Digger’ op de Waddenzee dat er een man overboord was gevallen. Het schip bevond zich nabij de Zoutkamperlaag. Onmiddellijk werden door het Kustwachtcentrum de reddingboten van de stations Schiermonnikoog en Lauwersoog van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij gealarmeerd. Binnen 8 minuten had men de persoon weer aan boord, doch deze was ernstig onderkoeld en had een gebroken enkel.
lees verder : NKW

31 maart 2009 - Groningen , Schip veroorzaakte kortstondige stroomstoring
Een binnenvaartschip kwam vrijdagmorgen in aanvaring met een hoogspanningsleiding van het elektriciteitsnet. Daardoor viel even voor acht uur korte tijd de stroom uit in delen van de stad Groningen. Het schip vervoerde een hei-installatie, die ietwat hoger bleek dan gedacht. Daardoor werd de bliksemdraad geraakt. De hoogspanningsleiding zelf raakte niet beschadigd. Gevaarlijk is dat overigens niet. Zodra de lijn geraakt wordt, schakelt de stroom meteen uit. Daarna wordt deze omgeleid.
lees verder : RTVN

31 maart 2009 - Buenos Aires, Monte Alegre van Hamburg Süd gedoopt
Als neuntes von insgesamt zehn Schiffen der 5552 TEU-„Monte"-Klasse der Hamburg Süd ist die „Monte Alegre" am 23. März in Buenos Aires getauft worden. Dabei handelte es sich um die erste Schiffstaufe in der mehr als 137-jährigen Unternehmensgeschichte die in Argentinien stattfand. Der 272 m lange, 40 m breite Neubau weist bei einem Tiefgang von 13,20 m eine Tragfähigkeit von 71 270 tdw auf. Die Containerstellplatzkapazität beträgt 5552 TEU inklusive 1365 Kühlcontaineranschlüssen.
lees verder : SuH

31 maart 2009 - Den Haag , Kabinet haalt vaarwegonderhoud naar voren
Het kabinet wil onderhoudsplannen aan wegen en vaarwegen naar voren halen. Het gaat in 2009 en 2010 volgens het rapport ‘Werken aan toekomst' ondermeer om 125 miljoen euro voor vaarwegen, sluizen en binnenhavens, 213 miljoen voor versnelling bruggen en renovatie wegen en 30 miljoen voor een Deltaprogramma met ondermeer zandsuppleties. Het kabinet investeert daarmee in behoud van banen in de bouw, energiebesparing van woningen en het op gang houden van de woningbouw.
lees verder : Schuttevaer

31 maart 2009 - Hamburg , piraten laten m.s. Longchamp gaan
Nach einer zwei Monate dauernden Entführung ist die 13-köpfige Crew des Hamburger Gastankers „Longchamp“ wieder frei. Das gab das Hamburger Unternehmen Bernhard Schulte Shipmanagement, die das Schiff bereedert, am Samstag auf ihrer Internetseite bekannt. Alle Crewmitglieder seien gesund und unverletzt. Das Schiff werde seine Reise zum ursprünglichen Ziel nach Vietnam fortsetzen. Die „Longchamp“ war am 29. Januar von Norwegen kommend vor der Somalischen Küste von Piraten überfallen und entführt worden.
lees verder : VRS

31 maart 2009 - Druten , Hanseatic in de bergvaart
De Gerlien-Van Tiem in Druten heeft het koppelverband Hanseatic en Hanseatic 1 (172 x 11,45 meter, 4300 ton) afgebouwd voor Matthias en Stephanie Haak uit Hamburg. De voortstuwing wordt verzorgd door twee Cummins QSK50 hoofdmotoren van 1600 pk elk. De twee Omega boegschroeven worden aangedreven door 560 pk QSX15's van Cummins van 560 pk elk. Het koppelverband wordt bevracht door Häfen und Transport AG uit Duisburg. De casco's zijn, naar een ontwerp van Huib van Dijke, gebouwd in Stettin.
lees verder : Schuttevaer

31 maart 2009 - Leer , nog steeds strijd om Ems Kanal project
Das umstrittene Projekt eines Emskanals zwischen Papenburg und Leer kommt vorerst nicht voran. Der Kreistag in Leer vertagte am Freitagabend eine Entscheidung über die Beteiligung an einer Machbarkeitsstudie. Die Mehrheit von SPD und FDP setzte lediglich einen Beschluss durch, die Entscheidung für eine Machbarkeitsstudie vorzubereiten. Die Grünen lehnten eine Studie und das Kanalprojekt grundsätzlich ab. Sie forderten, die Verlegung der Meyer-Werft von Papenburg an die Küste zu prüfen.
lees verder : VRS

31 maart 2009 - Rotterdam , Verontrustende stabiliteitsproblemen
Stabiliteitsproblemen doen zich in de binnenvaart niet alleen op containerschepen voor. Ook dubbelwandige tankers hebben soms problemen met de stabiliteit. Die doen zich vooral voor tijdens het laden en lossen. Wanneer tegelijk wordt geballast of ontballast, kan het schip gemakkelijk uit balans raken omdat water in gedeeltelijk gevulde ballasttanks naar één zijkant van het schip loopt. Als in dat geval product in de ladingtanks hetzelfde doet, krijgt het schip soms zoveel helling dat doorgaan met laden of lossen lastig wordt.
lees verder : Schuttevaer

31 maart 2009 - Rostock , kritiek op Tiefensees havenconcept
Die Hafenwirtschaft fordert die zügige Umsetzung des nationalen Hafenkonzepts. Auf der 6. Nationalen Maritimen Konferenz in Rostock mahnte Wirtschaft und Politik einen zügigen Ausbau der Hinterlandanbindungen an. Die Folgen der globalen Wirtschaftskrise für den Frachtverkehr ließen sich zum Teil eindämmen, wenn das Hafenkonzept von Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) rasch umgesetzt werde, sagte der Chef der Rostocker Hafen- und Entwicklungsgesellschaft, Ulrich Bauermeister. „Das darf nicht nur auf dem Papier stehen bleiben, wir brauchen konkrete Maßnahmen.“
lees verder : VRS

31 maart 2009 - Rotterdam , Smit schikt Thunderhorse-dispuut met BP
Maritiem dienstverlener Smit en de Britse oliemaatschappij BP hebben een overeenkomst gesloten over de vergoeding aan het Nederlandse bedrijf voor werkzaamheden aan het boorplatform Thunderhorse. Smit houdt er netto 10 miljoen euro aan over. Dat heeft het bedrijf vrijdag bekendgemaakt. Thunderhorse, het grootste olieplatform ter wereld, werd in 2005 getroffen door orkaan Dennis, die destijds over de Golf van Mexico raasde. Het platform maakte slagzij en dreigde te zinken. Smit zette 25 specialisten in om Thunderhorse te stabiliseren.
lees verder : DFT

31 maart 2009 - Hamburg , Hamburg Süd splitst Trident-dienst in twee
De Trident-dienst die Hamburg Süd samen met Maersk Line verzorgt, zal in mei worden opgesplitst in twee segmenten. De Duitse rederij zal vanaf dan zonder partner een Atlantische dienst verzorgen en een wekelijkse dienst die de hub van Cartagena zal bedienen. De Atlantische dienst zal worden uitgebaat met vier containerschepen van 1.700 teu die vanuit Antwerpen de havens van Philadelphia, New York en Savannah zullen aanlopen.  De andere wekelijkse dienst zal negen schepen van 2.800 teu inzetten die de hub van Cartagena zullen bedienen.
lees verder : Lloyd

31 maart 2009 - Maastricht , interview met Schipper Evens
Dit interview over de huidige economische situatie in de binnenvaart is te zien op de site van zender L1
bekijk de video : interview

31 maart 2009 - Helsinki , ContainerShips neemt Contaz over
Die finnische Shortsea-Reederei Containerships übernimmt die türkische Contaz Maritim Transport and Trade. Die Reederei erhöht somit seinen Schiffsbestand um vier Multipurpose-Containerschiffe, die Linienverkehre zwischen der Türkei und Afrika anbieten. Containerships erweitert seinen Service durch neue Angebote, die das Baltikum und den skandinavischen Raum mit UK sowie der Benelux-Region verbinden. Es entstehen ebenfalls Abwicklungsmöglichkeiten in Richtung Ukraine, Belarus und Zentral Asien. 
lees verder : SuH

31 maart 2009 - Abbendorf , motorschip Energie vlotgetrokken
Aufatmen gestern Mittag bei Besatzung und Bergungsmannschaft: Die MS "Energie" war wieder frei, hatte Wasser unterm Kiel und konnte ihre Fahrt zunächst bis in den Hafen Wittenberge fortsetzen. Am Dienstag war das voll beladene Schiff in einen Schneesturm geraten und auf eine Buhne aufgelaufen. "Das geschah unterhalb von Gnevsdorf am rechten Flussufer, Elbkilometer 435,3", informierte auf Nachfrage Hubert Finke, Leiter Außenbezirk Wittenberge des Wasser- und Schifffahrtsamtes Magdeburg. "Das Schneetreiben war so dicht, dass der Schiffsführer nichts mehr sehen konnte, auch das Radar habe versagt", schilderte Finke den mutmaßlichen Hergang.
lees verder : SVZ

31 maart 2009 - Tilburg , BT Tilburg eerste inlandterminal met AEO
Barge Terminal Tilburg heeft als eerste inlandterminal het AEO-certificaat ontvangen uit handen van de Douane en het logistiek adviesbureau CPvision. De terminal was al ISO28000 gecertificeerd en mag daar nu de AEO-status bijzetten. De im- en export goederenstroom bij de Barge Terminal Tilburg (BTT) is hiermee gewaarborgd. De interne organisatie en de medewerkers van de BTT zijn geprofessionaliseerd onder begeleiding van CPvision en mogen zich nu de eerste AEO gecertificeerde inlandterminal noemen.
lees verder : Logistiek

31 maart 2009 - Bad Friedrichshall , er liggen 22 schepen te wachten
Die Telefone stehen nicht still beim Wärter der Schleuse Kochendorf in Bad Friedrichshall (Kreis Heilbronn). Immer wieder fragen Kapitäne an, wann ihre Schiffe durchgeschleust werden. Von Heilbronn kommend haben sich bis zum Donnerstagmittag 25 Schiffe angestaut, aus Richtung Gundelsheim warten vor der Unglücksstelle 22 Schiffe darauf, weiter flussaufwärts fahren zu dürfen. Gegen 13.30 Uhr dann erste Erleichterung bei den Wartenden: Der auf Grund gelaufene und dabei beschädigte Frachter, der für die Vollsperrung des Neckars bei Bad Wimpfen verantwortlich war, kann befreit und Richtung Gundelsheim geschleppt werden.
lees verder : BSW

31 maart 2009 - Singapore , PSA zag winst wegsmelten in tweede jaarhelft 2008
PSA International heeft vorig jaar een nettowinst behaald van 1,04 miljard SGD, bijna de helft minder dan in 2007, op een omzet die lichtjes steeg (+5,8%). Wereldwijd behandelde de groep wel een recordvolume van 63,2 mln teu, waarvan 54,1% buiten de thuishaven Singapore. Het volume van 63,2 mln teu is een lineair totaal, dat geen rekening houdt met het belang van PSA in de betrokken terminals. Van dit totaal werden 29 mln teu behandeld in Singapore (+7,0%) en 34,2 mln teu in de rest van de wereld (+7,7%).
lees verder : Lloyd

31 maart 2009 - Deventer , ‘Ellende bindt'
Waar vervoerders een half jaar geleden nog bij verladers op de directiedeuren klopten met het verzoek hun jaarcontracten aan de stijgende vervoersprijzen aan te passen, zijn de rollen een half jaar later volledig omgedraaid. Een dubbelinterview daarover met voorzitter Erik Backer van Ommeren en secretaris/beleidsadviseur Joris Tenhagen van de Raad van Binnenvaartverladers (EVO): ‘Het is nu een kwestie van overleven.'
lees verder : Schuttevaer

31 maart 2009 - Hamburg , Hapag-Lloyd wapent zich tegen crisis met besparingsprogramma
Bij de bekendmaking van de jaarresultaten van TUI bleek dat Hapag-Lloyd een gunstig jaar achter de rug heeft, met een EBITDA van 211 mln EUR (+4%). De crisis trof de rederij echter hard in december en in de eerste twee maanden werd aanzienlijk verlies geleden. Hapag-Lloyd reageert met een besparingsprogramma van ca. 360 mln USD. Hoe diep het verlies van Hapag-Lloyd was in de eerste maanden van dit jaar is niet bekend, maar volgens cfo Rainer Feuerhake bedroeg het meer dan 100 mln USD.
lees verder : Lloyd

31 maart 2009 - Deventer , ‘Ik zou het liefst het hele spul verkopen'
De binnenvaart rond Amsterdam wordt langzaam de strot dichtgeknepen, zegt Bram van der Laan, zandschipper en bestuurslid van Koninklijke Schuttevaer Amsterdam. Het verhaal van een zelfstandige zandschipper die zich in een wereld vol economische tegenslag, bureaucratie en op afstand bediende bruggen staande probeert te houden. ‘Ik vaar al mijn hele leven. Mijn ouders voeren al. Mijn zoon vaart ook, op de Riant. Samen vormen we een VOF. Toen ik twaalf was ben ik van school gegaan en aan boord gekomen bij mijn vader.
lees verder : Schuttevaer

31 maart 2009 - Dubai , DP World boekt meer volume, omzet en winst
Havengroep DP World boekte vorig jaar heuse vooruitgang in zowel volumes als omzet en winst. Maar 2009 begon in mineur met een gemiddelde trafiekdaling van 8% over de twee eerste maanden van het jaar. Over hoe het dit jaar verder zal lopen, doet de groep nog geen uitspraken. Alle terminals waarvan DP World eigenaar of aandeelhouder is, haalden samen 8% meer trafiek en behandelden samen 46,8 miljoen teu. De 26 "geconsolideerde" terminals deden het in volume 15% beter en kwamen daarmee uit op 27,7 miljoen teu (tegenover 24 miljoen teu in 2007).
lees verder : Lloyd

31 maart 2009 - Deventer , ‘Dit wordt het jaar van uitstel van aflossing'
Winsten verdampen, ook in de binnenvaart. Van de positieve bedrijfsresultaten uit de afgelopen jaren is plotseling weinig meer over. Wim Onderdelinden, directeur van administratie- en adviesbureau Stichting Abri, staat dagelijks ‘met de poten in de modder'. Zo goed als tot oktober vorig jaar heeft hij het in 35 jaar Abri niet meegemaakt, zo slecht als nu evenmin. ‘Dit jaar wordt het jaar van uitstel van aflossing', stelt hij vast. Hoe de binnenvaart de crisis zal doorstaan? ‘Banken kunnen de binnenvaartmarkt maken en breken, in goede tijden maar ook in slechte tijden...' Een crisisinterview.
lees verder : Schuttevaer

31 maart 2009 - Hamburg , Albert Ballin heeft meerderheidsbelang in Hapag-Lloyd
De deal over de verkoop van een belang in Grand Alliance-lid Hapag-Lloyd door het TUI-concern is afgerond. Het Albert Ballin-consortium, dat bestaat uit sympathisanten/zakenlui en de stadsstaat Hamburg, neemt uiteindelijk een belang van 56,7% in de Duitse rederij. Oorspronkelijk zou TUI slechts 33,3% behouden en zou het consortium een belang van 66,7% nemen. Maar Klaus-Michael Kühne, een van de aandeelhouders van Albert Ballin, heronderhandelde zijn belang en bracht het van 25 op 15%.
lees verder : Lloyd

31 maart 2009 - Caracas , Chávez neemt controle over lucht- en zeehavens
De Venezolaanse president Hugo Chávez heeft in vier staten de havens en luchthavens onder staatscontrole gebracht. Hoewel het volgens de socialistische president gaat om een maatregel om "het moederland te herenigen", zien critici de zet vooral als middel om de oppositie te muilkorven. Chávez wil met de nieuwe maatregel de twintig jaar geleden ingezette decentralisatie in het land terugdraaien. Volgens hem is een omgekeerde beweging noodzakelijk om de nationale veiligheid te vrijwaren en de banen van duizenden werknemers veilig te stellen.
lees verder : Lloyd

31 maart 2009 - Hong Kong , OOCL vervoerde meer, maar verdiende minder in 2008
OOCL heeft vorig jaar 4,84 mln teu vervoerd, wat 5,1% meer was dan in 2007. Onder meer daardoor kende de omzet een groei met 16% ttot 6,5 mrd USD. De winst uit de gewone bedrijfsvoering halveerde echter op 272 mln USD. De rederijgroep uit Hong Kong verwacht een zeer moeilijk 2009. Ondanks de terugval in de winst uit de gewone bedrijfsvoering, kan OOCL terugkijken op een bevredigend resultaat. Volgens voorzitter CC Tung werd er zelfs in het laatste kwartaal van 2008 nog winst gemaakt.
lees verder : Lloyd

31 maart 2009 - Rotterdam ,  Containervervoerders verwachten opleving
Niet alleen het containervervoer over zee lijdt onder de crisis. Ook het ladingaanbod in de containerbinnenvaart is flink teruggelopen. De operators Rhinecontainer en Contargo, twee van de drie marktleiders in het internationale transport, verwachten echter verbetering in het vierde kwartaal respectievelijk al in de zomer. De marktleider in het zeevervoer van containers, Maersk Line, is minder optimistisch maar ziet wel een positieve trend in het vervoer tussen Europa en het Verre Oosten.
lees verder : PoR

29 maart 2009 - Reims , Personeelsgebrek beperkt bediening
De bedieningstijden op het Canal de l'Aisne à la Marne zijn vanaf 17 maart beperkt vanwege personeelsgebrek. Dat heeft Voies Navigables de France (VNF) onlangs per scheepvaartbericht bekendgemaakt. Voortaan zal er tussen Fléchambault en Condé op zaterdag en zondag slechts van 9 tot 18 uur worden geschut, in plaats van van 7 tot 18 uur. Begin januari bekortte de Service de Navigation de la Seine (SNS) om dezelfde reden de doordeweekse bedieningstijden op het Canal latéral à la Marne ook al met twee uur per dag.
lees verder : Schuttevaer

29 maart 2009 - Willemstad , Grootscheepse renovatie Volkeraksluizen
Aan boord van de ms Jan Blanken van Rijkswaterstaat varen we door de Volkeraksluizen naar de westkolk. Daar worden vandaag twee sluisdeuren vervangen. De deuren moeten worden geverfd, geconserveerd met een duur woord. De operatie is onderdeel van het groot onderhoud dat momenteel wordt gepleegd aan het sluizencomplex. De Volkeraksluizen bestonden vorig jaar veertig jaar. Die hoge leeftijd is één van de redenen voor het groot onderhoud.
lees verder : BN/DS

29 maart 2009 - Rotterdam , Containerbinnenvaart als veilige schakel in de transportketen
De containerbinnenvaart moet veiliger. Niet veiliger in de zin van minder ongevallen, maar veiliger op het gebied van beveiligen. Dit om te voorkomen dat op het traject dat begint bij het vullen van de container bij de afzender en eindigt bij het leegmaken van de container bij de geadresseerde iets in de container gestopt kan worden dat kan worden ingezet voor terroristische acties. Want de schrik zit er na '9-11' goed in. Amerika nam de regie in de zeevaart en de ISPS code is nu algemeen goed geworden.
lees verder : Scheepvaartkrant

29 maart 2009 - Vlissingen , Vrachtschepen botsen in Vlissingen
De binnenvaarttanker Frisius is woensdagochtend rond vier uur in de haven van Vlissingen-Oost op het afgemeerde containerschip Enterprise gebotst. Dat meldde de havenmeester. Het containerschip dreigde daarna te zinken maar werd door hulpdiensten drijvende gehouden. Niemand raakte gewond. De Enterprise was beladen met 39 containers met daarin blokken zink en sloeg na de botsing lek. Het andere binnenschip, geladen met gasolie, raakte beschadigd maar niet lek.
lees verder : Pers

29 maart 2009 - Purmerend , Nieuwe taatsen voor Purmerendse sluis
De oude sluisdeuren liggen op de wal. Duikers gaan kopje onder in het Noordhollands Kanaal om het vervangen van de taatsen bij de sluis mogelijk te maken. Taatsen? De stalen pinnen die onder water in het draaigewricht zitten. De provincie Noord-Holland is gisteren begonnen met de werkzaamheden aan de sluis in Purmerend. Hierdoor is de sluisbrug tot en met 31 maart overdag afgesloten voor verkeer. Als onderdeel van het grootschalig onderhoud vervangt de provincie de vijftien ton zware stalen sluisdeuren en worden ook andere delen vernieuwd.
lees verder : NHDB

29 maart 2009 - Deventer , ‘Lig ik weer voor St. Andries'
‘Ik moet vanmiddag laden en nu lig ik weer voor de sluis van St. Andries', klaagde een schipper deze ochtend bij Koninklijke Schuttevaer. ‘Het is elke keer weer hetzelfde liedje', verzuchtte hij. Volgens Leny van Toorenburg van Koninklijke Schuttevaer is de sluis regelmatig gestremd vanwege een scheefloop in de deur. De vraag is echter of het mankement in de deur zit of in de elektronica. ‘Maar wij gaan ervan uit dat Rijkswaterstaat er alles aan doet om het allemaal weer goed voor elkaar te krijgen.'
lees verder : Schuttevaer

29 maart 2009 - Amsterdam , 'Test weerbaarheid voor Boskalis'
Boskalis heeft vorig jaar 23 procent meer winst gehaald dan in 2007, denken analisten. Het bedrijf zal echter aan de hand van de orderinstroom en prognoses moeten aantonen of het bestand is tegen de economische neergang. De baggeraar maakt de jaarcijfers woensdag om 7.00 uur bekend. Negen analisten rekenen in doorsnee op een winst exclusief eenmalige posten van 250 miljoen euro, hoger dan de verwachting van Boskalis zelf. Het bedrijf herhaalde in november te mikken op een winstgroei van 15 procent.
lees verder : Beursduivel

29 maart 2009 - Rotterdam , ASV vergadert: ‘En wat nu?'
De Algemeene Schippers Vereeniging (ASV) houdt zaterdag 21 maart haar jaarvergadering. Agendapunten zijn de economische crisis, de invoering van de AIS-transponder en denktankzaken zoals CCR en CMNI. ‘Crisis, en wat nu?', vraagt penningmeester Boermann zich af in zijn voorwoord. ‘We varen voor tarieven die de helft zijn van de berekeningen die de bank voor ons heeft gemaakt. Maar daarmee kun je nog niet eens de rente aan de wal brengen. Dan maar harder varen. Dat gaat helaas niet, want er zijn teveel schepen voor te weinig werk.
lees verder : Schuttevaer

29 maart 2009 - Amsterdam , Nederlandse werven bouwen 28% van de orders van Nederlandse reders
Van de circa 500 orders voor nieuwe schepen die Nederlandse reders in januari 2009 hadden uitstaan, is 28% (140 schepen) geplaatst bij Nederlandse werven. Daarmee zijn Nederlandse scheepsbouwers de meest vooraanstaande leveranciers van schepen aan Nederlandse reders. De andere orders zijn verdeeld over 22 verschillende landen. China is de op één na grootste leverancier. Chinese werven hebben vanuit Nederland 133 schepen in de orderboeken staan. Nummer drie is India met 40 nieuwbouworders.
lees verder : MDW

29 maart 2009 - Rotterdam , VBKO: Weinig zorgen over nieuwe geluidseisen
Zand- en grindschepen kunnen zonder al te grote investeringen voldoen aan de nieuwe geluidseisen die in 2015 voor alle binnenvaartschepen gaan gelden. Dat concludeert de Vereniging van Waterbouwers VBKO na onderzoek. In 2015 komt het onderscheid tussen schepen jonger en ouder dan bouwjaar 1976 te vervallen. Alle schepen varend op de Rijn moeten per 2015 aan de nieuwe geluidseisen voldoen. Niet varend op de Rijn gaan sommige geluidseisen pas in 2030 gelden.
lees verder : Schuttevaer

29 maart 2009 - Rotterdam , CBOB over succes marktwerking
De openbare jaarvergadering van de Christelijke Bond van Ondernemers in de Binnenvaart (CBOB) op 30 maart gaat over de wel of niet succesvolle liberalisering van de binnenvaartmarkt. De CBOB viert tijdens de vergadering overigens ook haar negentigjarig jubileum. Bijna tien jaar geleden werd de hele binnenvaartmarkt in de Europese Gemeenschap geliberaliseerd. Het CBOB vraagt zich af of dat heeft gebracht wat voorstanders hoopten. ‘De economie vertoonde een stijgende lijn, de binnenvaart heeft daar goed van geprofiteerd.
lees verder : Schuttevaer

29 maart 2009 - Terschelling , Coaster in problemen
Een Nederlandse kustvaarder is vanmorgen op de Noordzee bij Terschelling in moeilijkheden geraakt. Het schip maakt slagzij doordat de lading zware cementen pijpen was gaan schuiven. De vijf bemanningsleden waren bang dat het zou kapseizen, meldde het Kustwachtcentrum. De coaster Eemsstar, die op weg was naar Kiel, besloot op eigen kracht uit te wijken naar Harlingen. De slagzij bleef stabiel op 20 tot 30 graden. Reddingsboten voeren uit voorzorg met het schip mee en een helikopter van de marine stond standby
lees verder : NRC

29 maart 2009 - Floro , Alrita vergaat voor Noorse kust
De bemanning van de 559 grosstons metende Alrita is kort na de ondergang van hun schip gered. De Alrita was 2 maart met een lading boorslik onderweg van het Noorse Averøy naar Østlandet. Westelijk van Kristansund had de kapitein Florø Radio laten weten dat het 56 meter lange schip snel water maakte en zware slagzij had. Verschillende schepen in de buurt en ook een helikopter zetten koers naar de Alrita. De bemanning moest in het water en werd korte tijd later door de reddingsboot Det Norske Veritas geborgen.
lees verder : Schuttevaer

29 maart 2009 - Dettelbach , Motorpech op de Main
Een Hongaars binnenvaartschip heeft vrijdagochtend de Main bij Dettelbach ruim een uur gestremd vanwege motoruitval. Er vielen geen gewonden. Het schip voer met 1500 ton ijzererts van Rotterdam in de richting van Linz toen de schipper ter hoogte van Dettelbach een enorm lawaai hoorde. De schipper had zich toen al gemeld bij de sluis van Dettelbach. Daarna viel de hoofdmotor uit. De schipper liet daarop de ankers vallen. Een collegaschipper nam het Hongaarse schip langszij en sleepte het naar de sluis van Dettelbach.
lees verder : Schuttevaer

29 maart 2009 - Hamburg , Nieuwe bezems bij Sietas-werf
Een nieuwe directie moet de Sietas-werf in Hamburg uit de rode cijfers halen. De 65-jarige werfeigenaar Hinrich J. Sietas heeft hiervoor de vroegere Airbus-manager Rüdiger Fuchs en de bedrijfseconoom Rüdiger Wolf aangesteld. Zij hebben 1 maart het roer overgenomen. De Sietas Groep bestaat uit de J.J. Sietas-werf en drie dochterondernemingen. Dat zijn de Neuenfelder Maschinenfabrik, die is gespecialiseerd in de bouw van scheepskranen voor zware lading, de Norder-werf, die zich met reparaties bezighoudt en de Neuenfelder Wohnungsbaugesellschaft.
lees verder : Schuttevaer

29 maart 2009 - Antwerpen , Vlaanderen investeert in wacht- en rustplaatsen
Vlaanderen trekt een half miljoen euro uit voor de aanleg van wacht- en rustplaatsen voor de binnenvaart. Dat maakte minister Hilde Crevits van Openbare Werken bekend bij de ondertekening van het 3E binnenvaartconvenant. 3E staat voor Ecologisch, Economisch en Energiezuinig en het zijn deze drie troeven die de basis vormen voor het convenant waarmee de binnenvaart in België haar positie van de schoonste en veiligste vervoersmodus moet kunnen handhaven en liefst verbeteren.
lees verder : Schuttevaer

29 maart 2009 - Barendrecht , Binnenvaartschip zinkt na aanvaring
In de nacht van zondag op maandag is op de Oude Maas een binnenvaartschip in aanvaring gekomem met een Russische kustvaarder. Het ongeval gebeurde rond vier uur tussen Barendrecht en Heinenoord. Direkt werden de hulpdiensten gealarmeerd, brandweer, ambulances en KNRM speodden zich naar de plaats van het ongeval. De twee opvarenden van het schp konden al snel in veiligheid gebracht worden, maar er kon niet worden voorkomen dat de boot de diepte in verdween.
lees verder : BoN

29 maart 2009 - Werkendam , Scheepsbouwer in de problemen
Van Noorloos Cascobouw BV uit Werkendam moet stoppen met de bouw van scheepscasco's langer dan 25 meter. Dat vindt de bestuursrechter in Breda, in navolging van B. en W. van Werkendam. Het besluit van de rechter heeft volgens vader en zoon Van Noorloos grote gevolgen voor het bedrijf, waar ongeveer dertig mensen werken. De scheepsbouwer heeft al twee jaar geen orders meer gehad voor casco's kleiner dan 25 meter. Als Van Noorloos moet stoppen met de bouw van grotere schepen op zijn terrein op de Bruine Kilhaven IV, dan heeft het bedrijf geen werk meer.
lees verder : BD

29 maart 2009 - Alkmaar - HVC stopt met vervoer afval per schip
De Huisvuilcentrale (HVC) in Alkmaar stopt met de aanvoer van huisvuil uit Flevoland per schip. Om financiële reden wordt overgeschakeld op vrachtwagens. Het transport over de weg is tijdelijk, verwacht het bedrijf. Met Lelystad en Almere is de HVC in overleg over een nieuwe overslaghaven. Het is onzeker wanneer daarover een beslissing valt. Ruim een jaar geleden moest dochteronderneming Flevocollect uitwijken van Lelystad naar een overslaghaven in Harderwijk.
lees verder : DvhN

29 maart 2009 - Ellewoutsdijk , schip in de problemen op de Westerschelde
Op de Westerschelde is vanmiddag rond 14.30 uur een vrachtschip op drift geraakt en vast te komen liggen. Mogelijk is het schip vast komen te zitten aan een 150 kilovolt kabel die onder de Westerschelde ligt. Het vrachtschip Julietta lag voor anker ter hoogte van Ellewoutsdijk en is door de stroming uit koers geraakt. Door het mogelijke gevaar van de kabel die in het anker verstrikt zat heeft de schipper hulpdiensten moeten inschakelen. Sleepbedrijf Multraship uit Terneuzen heeft twee sleepboten ingezet om het vrachtschip te bergen
lees verder : HvZ

29 maart 2009 - Scheveningen , Motorpech Margiris
De Litouwse trawler KL-749 heeft woensdag voor Scheveningen het anker laten vallen. Het schip van Atlantic High Sea Fisching Company, een dochter van rederij Parlevliet & en Van der Plas uit Katwijk aan Zee, kreeg motorproblemen tijdens een proefvaart. De trawler kwam van Shipdock Amsterdam, waar het een grote onderhoudsbeurt had ondergaan en in de rederijkleuren van P&P was geschilderd. De motorproblemen waren dermate ernstig dat het ankergebied bij Scheveningen moest worden opgezocht.
lees verder : Schuttevaer

29 maart 2009 - Rotterdam , Nieuwe bevoorraders Maersk
De vloot van Maersk Supply Service wordt momenteel in hoog tempo uitgebreid met een nieuwe serie zeer grote bevoorraders annex ankerbehandelaars/sleepboten. Van deze zogeheten T-serie zijn er intussen vier opgeleverd. In totaal gaat het om tien schepen met een robuust uiterlijk en een trekkracht van 173 ton. Eén van deze vier krachtpatsers, de Maersk Trader, heeft recentelijk een bezoek gebracht aan Rotterdam. De 3700 dwt metende Maersk Trader is van het type VS472 AHTS en is gebouwd naar een ontwerp van het Noorse bureau Vik-Sandvik.
lees verder : Schuttevaer

29 maart 2009 - Urk , Grotere sluizen en meer vis
De gemeente dringt er bij Rijkswaterstaat op aan om de sluizen bij Kornwerderzand te vergroten en te verdiepen. Dit zorgt voor een betere bereikbaarheid van Urk over water en dat is met het oog op een nieuwe haven van groot belang. Bovendien wil het college een grotere diversiteit aan vissoorten in het IJsselmeer. Het college heeft een positief geluid laten horen richting Rijkswaterstaat over de vier uitgewerkte plannen met betrekking tot de toekomst van de Afsluitdijk.
lees verder : OpUrk

29 maart 2009 - Deventer , Scheepsbouw is voorzichtig

Dankzij de omvangrijke orderportefeuille verwachten de Nederlandse scheepsbouwers dit jaar nog geen grote problemen, mits er geen verdere annuleringen komen. Vanaf begin 2010 worden de gevolgen van de kredietcrisis mogelijk wel tastbaar. Het aantal nieuwe orders is sinds het vierde kwartaal 2008 namelijk sterk gereduceerd. Dat concludeert Scheepsbouw Nederland na een onderzoek onder werven en toeleveranciers over het huidige economische klimaat.
lees verder : Schuttevaer

29 maart 2009 - Deventer , Braziliaanse scheepsbouw vraagt steun
Het Braziliaanse bedrijf Transpetro wil dat de Nederlandse maritieme industrie gaat assisteren bij de bouw van 49 schepen. Dat heeft Transpetro-directeur CEO Sergio Machado aan minister Eurlings gevraagd. Vrijdag 6 maart bezocht Eurlings met een groep Nederlandse maritieme bedrijven Transpetro. Gezien de plannen van Transpetro, transport en distributie, en Petrobras, olie- en gasproducent, lijkt de scheepsbouwsector in Brazilië nog maar weinig effect van de financiële crisis te ondervinden.
lees verder : Schuttevaer

29 maart 2009 - Werkendam , Ik zie het als een storm die wel weer zal overwaaien
Op de vraag of hij in zijn haven iets merkt van de financiële crisis is havenmeester Lou Goedel van de gemeente Werkendam duidelijk: " Ik zie er niks van. Ten opzichte van februari vorig jaar heb ik nu tien schepen minder in mijn haven gehad, dat verschil is te verwaarlozen. Ik had dit weekeinde drieëntachtig schepen, vooralsnog blijft de haven goed bezocht. " Toch laten enkele schippers die aangemeerd liggen in de Werkendamse havens een ander geluid horen.
lees verder : BD

29 maart 2009 - Sliedrecht , Werf Sliedrecht wil dok in Merwede
Scheepswerf L. J. Boer Sliedrecht is naar de Raad van State gestapt om toestemming te krijgen voor een vast dok in een binnenbocht van de Beneden-Merwede. Rijkswaterstaat is tegen. Het vaste dok, dat 23 meter breed moet worden, zou gevaarlijk zijn voor het scheepvaartverkeer op de rivier.Rijkswaterstaat heeft het bedrijf wel ontheffing verleend voor het afmeren van een schip van 12 meter breed en 135 meter lang voor reparaties.Volgens de rechtbank in Dordrecht, waar de zaak vorig jaar diende, maakt het aanleggen van een schip van 12 meter breed en de bouw van een dok van 23 meter breed voor de veiligheid niet veel verschil.
lees verder : RefDag

29 maart 2009 - Deventer , Met ‘tovermagneet' vaart u kwart zuiniger
Ecospec Marine Technology in Singapore claimt een systeem te hebben ontwikkeld waarmee schepen die op gas of stookolie varen rond twintig procent brandstof kunnen besparen. Het door Ecospec Marine ontwikkelde UFlame-systeem zendt zeer laagfrequente elektromagnetische pulsen door de gas- of stookoliestroom, kort voordat deze de brandstofpomp van de motor bereikt. De laagfrequente elektromagnetische pulsen verlagen waarschijnlijk de oppervlaktespanning van de brandstof en vergemakkelijken zo de verbranding van de koolwaterstoffen door een verbeterde verstuiving.
lees verder : Schuttevaer

29 maart 2009 - Queensland , Australische stranden uitgeroepen tot rampgebied
In Australië hebben de autoriteiten zo'n 60 km strand langs de kust van de oostelijke deelstaat Queensland uitgeroepen tot rampgebied, nadat er olie is aangespoeld. De olie komt van een vrachtschip dat eerder deze week beschadigd raakte. Het schip voer onder de vlag van Hongkong en had een capaciteit van 500.000 liter olie. Geschat wordt dat zo'n 40.000 liter uit het schip is gelekt, meldt de krant Brisbane Times. Onder meer de stranden van Moreton Island, Sunshine Coast en Bribie Island zijn zwaar getroffen en werden overspoeld door een centimers dikke laag olie.
lees verder : Knack

29 maart 2009 - Voorburg , Renovatie Kerkbrug loopt uit
De werkzaamheden aan de Kerkbrug die de provincie Zuid-Holland uitvoert lopen door onvoorziene omstandigheden uit met naar verwachting twee weken. De Kerkbrug is in ieder geval nog tot en met maandag 30 maart gestremd voor het wegverkeer. Hierdoor starten de werkzaamheden aan de Wijkerbrug twee weken later dan gepland. Voor de renovatie van de wal onder de brug zijn speciale stenen gebakken. De bakstenen zijn tijdens het drogen in de buitenlucht blootgesteld aan vorst, waardoor ze poreus zijn geworden. Daarom is besloten de stenen opnieuw te laten bakken.
lees verder : HK

29 maart 2009 - Haarlem , Functioneren Buitenrustbruggen verbeterd
Vanaf maandag 16 tot en met zondag 22 maart vinden er werkzaamheden plaats aan de Buitenrustbruggen in Haarlem. Zowel mechanische als elektrische componenten worden vervangen en of aangepast. Het verkeer over de bruggen zal enige hinder ondervinden. Voor de scheepvaart zijn de bruggen wel de hele week gestremd. Doel van de werkzaamheden is om het functioneren van de Buitenrustbruggen te verbeteren en de bestaande geluidsklachten te reduceren. Er wordt tussen 09.00 uur 's morgens en 00.00 uur 's nachts gewerkt in verschillende ploegen.
lees verder : WebRegio

29 maart 2009 - Werkendam , Crisis nog zonder effect op haven
De haven van Werkendam kent nog geen problemen door de financiële crisis. Tot medio 2010 hebben de havenbedrijven voldoende werk voor hun personeel. Na die periode is echter een daling in het aantal orders zichtbaar. Veel van de bedrijven in de Werkendamse haven werken met langlopende contracten, afgesloten in een periode dat het financieel beter ging. Daardoor kunnen ze nu nog even vooruit. "Maar nu moeten de klanten nieuwe contracten afsluiten, anders hebben we na medio 2010 minder werk", waarschuwt een woordvoerder van de Scheepsgroep Werkendam.
lees verder : Ondernemer

29 maart 2009 - Winschoten , Havens willen op- en overslag bio-ethanol  
Groningen Seaports ziet voor haar terrein in de Eemshaven of Delfzijl goede mogelijkheden voor de bouw van een bio-ethanol terminal. Seaports directeur Harm Post zegt dat er oriënterende gesprekken worden gevoerd met bedrijven die een dergelijke terminal willen exploiteren in de nabije toekomst. Over de omvang van een dergelijke terminal en de daarbij gepaard gaande werkgelegenheid wil Post niets zeggen. Ook over het stadium waarin de gesprekken zich bevinden en met welke kandidaten wil de havendirecteur om privacy-reden niets kwijt.
lees verder : DvhN

22 maart 2009 - Rotterdam , RO-RO binnenvaart duurzaam alternatief voor wegvervoer
Zondag 19 april start een serie testvaarten tussen Rotterdam, Tiel en Hoorn, waarbij trailers op een Roll On - Roll Off (RO-RO) schip worden vervoerd. De test moet onderschrijven of deze vorm van binnenvaart een duurzaam alternatief voor goederenvervoer over de weg is. De testvaarten vinden plaats op initiatief van Rijkswaterstaat Noord-Holland en worden uitgevoerd met het schip de Ms. Vera. Gedurende een kleine week worden testvaarten gedaan onder begeleiding van advies- en ingenieursbureau DHV.
lees verder : Logistiek

22 maart 2009 - Lommel , JUMA Beton kiest voor het water
Juma Beton, de Belgische marktleider op het gebied van geprefabriceerde betonelementen voor industrie, kantoren, appartementen en wegenbouw, kiest voor vervoer over het water. Het bedrijf, dat sinds 1978 in Balen was gevestigd was, is vorig jaar begonnen met de bouw van een nieuw productiecomplex in Lommel. De nieuwe fabriek heeft een totale oppervlakte van 17.500 vierkante meter. Volgend jaar volgt een uitbreiding met nog eens 17.500 vierkante meter.
lees verder : Schuttevaer

22 maart 2009 - Antwerpen , Werkgelegenheid in binnenvaart blijft stijgen
Hoewel de binnenvaartsector met amper 595 werknemers een van de kleinste sectoren is, is het wel een groeisector. In 2007 steeg het aantal werknemers met 11,6 procent, aanzienlijk meer dan de gemiddelde jobgroei van 1,5 procent voor Vlaamse loontrekkenden. De cijfers staan in de "Sectorfoto - Binnenvaart" die de Vlaamse overheid publiceert. Het is een "snapshot" van de sector op basis van cijfers tot 2007, waarmee de Vlaamse overheid het sectoraal beleid wil inspireren.
lees verder : Nieuwsblad

22 maart 2009 - Les Sables d'Olonne , Loods Artemis maakte dramatische fout
De stranding van het Nederlandse vrachtschip Artemis op het strand van Les Sables d'Olonne aan de Franse kust op 10 maart 2008, was te wijten aan een dramatische inschattingsfout van de Franse loods. Dat heeft de Raad voor de Scheepvaart in Amsterdam geoordeeld. De Nederlandse kapitein draagt slechts ‘een geringe mate van schuld'. Gezien het kleine beetje schuld en de vele (negatieve) publiciteit die het voorval Europawijd tot gevolg heeft gehad, is besloten de kapitein geen tuchtmaatregel op te leggen, aldus de raad in zijn schriftelijke uitspraak.
lees verder : Schuttevaer

22 maart 2009 - Leeuwarden , Werven zien orders sterk dalen
De orderstroom voor de Nederlandse scheepswerven is ingezakt. Sinds het vierde kwartaal van vorig jaar is er sprake van een sterke daling. Vooral de financiering van nieuwbouwschepen blijft problemen opleveren. De Nederlandse scheepsbouwsector heeft nog nauwelijks met annuleringen van orders te maken. Het orderboek van de werven is vol tot half 2010, aldus brancheorganisatie Scheepsbouw Nederland.
lees verder : LC

22 maart 2009 - Rotterdam , Smit wil Canadees bedrijf overnemen
Maritiem dienstverlener Smit Internationale wil het Canadese bedrijf Minette Bay Ship Docking overnemen. Het bedrijf verleent sinds vijfentwintig jaar scheepsdokdiensten. Dat maakte Smit donderdag bekend, zonder een overnamebedrag te noemen. Met de overname wil Smit zijn positie aan de westkust van Canada versterken. De overname moet nog worden goedgekeurd door de Canadese autoriteiten.
lees verder : DFT

22 maart 2009 - Deventer , Prinses Máxima doopt sleephopperzuiger
Prinses Máxima doopt vrijdag 24 april in Kinderdijk de sleephopperzuiger Vox Máxima. Het schip wordt gebouwd op de werf van IHC Merwede in opdracht van Van Oord. Met een lengte van 203 meter, een breedte van 31 meter en een laadvermogen van 31.200 kubieke meter is het de grootste die ooit in Nederland is gebouwd. Direct na de doop wordt het schip te water gelaten, waarna het aan de kade  wordt afgemeerd voor verdere afbouw. Het schip komt eind 2009 in de vaart en wordt dan wereldwijd op grote waterbouwkundige projecten ingezet.
lees verder : Schuttevaer

22 maart 2009 - Deventer , ‘Kan het nog slechter?'
Ik denk elke week dat het niet slechter kan, maar toch is de bodem nog niet bereikt', zegt een bevrachter. ‘Het is heel slecht en het ziet er ook nog niet naar uit dat het snel beter wordt.' Er is nog een beetje werk in Hongarije en schepen zijn daar, hoewel mondjesmaat, nog steeds welkom. Op de Boven-Rijn is de hoeveelheid werk minder geworden. De pegel van Pfelling op de Donau steeg van 4,87 meter begin vorige week naar 5,27 meter begin deze week Later deze week wordt een stand van vijf meter verwacht.
lees verder : Schuttevaer

22 maart 2009 - Rotterdam , Team Lines: nieuwe dienst naar Finland en hogere capaciteit op Spanje/Portugal
Team Lines, onderdeel van de Belgische rederij Delphis, vaart sinds februari vanuit Rotterdam en Antwerpen naar de Finse havens Kotka en Helsinki. DE schepen van 650 à 750 TEU komen elke week na 4 dagen in Kotka aan en in Helsinki na 5 dagen. Team Lines heeft ook de capaciteit verhoogd tussen Rotterdam en Antwerpen en het Iberisch schiereiland. Het vervangt drie schepen van 698 TEU door 1.118 TEU eenheden. Elke dinsdag vertrekt de dienst vanuit Antwerpen via Rotterdam naar Bilbao.
lees verder : ISS

22 maart 2009 - Meppel , Verzekeraars maken langdurig wachten op lading goedkoper
EFM heeft de stilligregeling versoepeld. Voortaan kunnen ook schepen die langdurig op lading liggen te wachten er gebruik van maken. Tot nu toe was de regeling uitsluitend bedoeld voor overmachtsituaties zoals ziekte. De regeling biedt een korting op de cascoverzekering van veertig procent. ‘De deelgenoot moet aangeven vanaf wanneer hij een beroep wil doen op de regeling en waar hij ligt', zegt Johan van Assen van EFM. ‘Eén van de voorwaarden is wel dat er dagelijks toezicht is op het schip.
lees verder : Schuttevaer

22 maart 2009 - Den Helder , het havennieuws van afgelopen week
Offshorenieuws , Havennieuws (1) , Havennieuws (2) , Zeedoksluis , Visserijnieuws , Passantenhaven Willemsoord , GDF SUEZ E&P Nederland , Koninklijke Marine , Den Helder naar EWEC 2009
lees verder : HSV

22 maart 2009 - Rotterdam , Goede ondernemer kan nee zeggen
De economische vooruitzichten voor de tankvaart zijn minder, maar een beetje ondernemer moet wat vet op de botten hebben. Dat stelde Bert Visser, voorzitter van de Overleggroep Particuliere Tankvaartondernemers (Opto) van het CBRB tijdens zijn toespraak op de ledenvergadering op 11 maart in het auditorium van de Kamer van Koophandel in Rotterdam. Visser verwacht dat de donkere wolken zich vooral boven de enkelwandige tankvaart zullen samenpakken, want binnenkort vindt de overschakeling naar zomergasolie plaats.
lees verder : Schuttevaer

22 maart 2009 - Rotterdam , X-press Container Lines nieuwe dienst op Liverpool
X-press Container Lines gaat een nieuwe wekelijkse dienst beginnen tussen Rotterdam en Liverpool Freeport. De eerste afvaart is met mv Gerd op 12 maart. In Rotterdam lopen de schepen zowel ECT City als ECT Delta terminal aan. De schepen vertrekken elke dinsdag vanuit Rotterdam en komen donderdags in Liverpool aan. Koel/vrieslading kan worden geaccepteerd. Liverpool heeft uitstekende verbindingen met de snelwegen en is de noordelijke toegangspoort tot de helft van de bevolking in Engeland.
lees verder : ISS

22 maart 2009 - Leer , Eerste Hartmann-krachtpatser
Hartmann Offshore uit Leer heeft de beschikking gekregen over de UOS Atlantis, de eerste van een serie van twaalf bevoorraders van een geheel nieuwe generatie. Deze krachtpatsers kunnen naast bevoorraden ook ankerwerk verrichten en zware objecten als booreilanden verslepen. De UOS Atlantis is opgeleverd door de Italiaanse Fincantieri-werf in Muggiano. Het 76,50 meter lange en 17,50 meter brede vaartuig is van het type AHTS MOSS-424. Een Noors ontwerp dat door Hartmann is aangepast.
lees verder : Schuttevaer

22 maart 2009 - Deventer , Experts niet klaar voor IVW-keuringen
Onderlinge verzekeraars hebben problemen met de keuringen voor het certificaat van onderzoek voor binnenvaartschepen. ‘Het kost ons veel tijd en administratie en de keuringen zijn veel te uitgebreid', zegt directeur Bert Jansma van Schepen Onderlinge Nederland (SON). Tom Boerema, directeur van de onderlinge verzekeraar EFM, denkt dat IVW zaken erg snel naar de markt overhevelt en vraagt zich af of de experts daar in juli 2010 klaar voor zijn. Ook vindt hij dat IVW wel heel hoge eisen stelt aan de partijen die het werk moeten gaan uitvoeren.
lees verder : Schuttevaer

22 maart 2009 - Rotterdam , Roeiers helpen waken over Rotterdamse haven
Woensdagmiddag 18 maart ondertekenen Zeehavenpolitie Rotterdam-Rijnmond, Havenbedrijf Rotterdam en Koninklijke Roeiers Vereeniging Eendracht een samenwerkingsregeling. Als intensief gebruiker van de haven gaan de roeiers vanaf dat moment de havenmeester (tevens ‘port security officer’) en de politie op het water helpen de haven te beveiligen. “Een goede zaak voor de beveiliging van de haven. De roeiers komen frequenter en op nog meer plekken dan het Havenbedrijf of de Zeehavenpolitie.
lees verder : PoR

22 maart 2009 - Vlissingen , Schipper Frisius was in slaap gevallen
De schipper van de Belgische tanker Frisius die woensdagochtend tegen vier uur in de haven in Vlissingen-Oost op het geladen containerschip Enterprise is gevaren, was in slaap gevallen. Dat is uit onderzoek van de waterpolitie gebleken. Volgens de waterpolitie viel de schipper in slaap nadat hij had geladen en vanuit de koude buitenlucht de warme stuurhut binnenkwam. De Enterprise had 39 containers met blokken zink aan boord en lag afgemeerd bij de containerterminal van Verbrugge.
lees verder : Schuttevaer

22 maart 2009 - Parijs , Brittany Ferries doet overnamevoorstel SeaFrance
De Bretoense ferrymaatschappij Brittany Ferries wil 30 miljoen euro op tafel leggen voor een aandeel van 75% in een holding waarin het noodlijdende SeaFrance zou worden ondergebracht. De overige 25% of 10 mln EUR moet van de SNCF, het moederbedrijf van SeaFrance komen. Brittany Ferries wil ook vier van de vijf schepen van SeaFrance overnemen. De vakbonden zien een overname echter niet zitten en willen dat de ferrymaatschappij onder de vleugels van de SNCF blijft.
lees verder : Lloyd

22 maart 2009 - Brussel , ‘Stop gevaarlijk slopen schepen'
De fractie ChristenUnie-SGP in het Europees Parlement wil dat er een einde komt aan het mens- en milieu-onvriendelijk slopen van afgedankte schepen op Aziatische stranden. Europarlementariër Hans Blokland vindt dit een onacceptabele situatie. ‘Ook Nederlandse sloopschepen liggen klaar op de stranden om door kinderhanden te worden ontmanteld. Vaak worden bij de sloop kinderen ingezet omdat zij gemakkelijk in kleinere scheepsruimtes kunnen komen. En de kinderen verwijderen de giftige stoffen vaak zonder enige bescherming.
lees verder : Schuttevaer

22 maart 2009 - Amsterdam/Rotterdam , Ambitieus Portbase wil sleutelrol in havenlogistieke informatienetwerken
Op 11 maart 2009 is officieel Portbase van start gegaan. Rotterdam en Amsterdam hebben hiermee nu één gezamenlijk Port Community System. Alle bedrijven en overheden in beide havens kunnen voortaan nog efficiënter en eenvoudiger informatie uitwisselen. Dit verbetert ieders concurrentiepositie. De directie van Portbase wordt gevormd door Iwan van der Wolf (voorheen Port infolink) en Erik Verhagen (voorheen PortNET).  Portbase profileert zich als ‘home of logistics intelligence’.
lees verder : ISS

22 maart 2009 - Gouda , Schip maakt water bij sluis
Een vrachtschip heeft maandagochtend bij het schutten in de Julianasluis water gemaakt. Door nog onbekende oorzaak ontstond een scheur bij de schroefas. Het geladen schip werd aan de noordkant afgemeerd bij de Nieuwe Broekweg, waar de brandweer direct begon met het leegpompen van de machinekamer. Daarbij kwam niet alleen water, maar ook wat olie en drab in het Gouwekanaal terecht. Om verspreiding te voorkomen, legde de brandweer een oliescherm om de verontreinigde plek.
lees verder : AD

22 maart 2009 - Parijs , LD Lines staakt overnamepoging SeaFrance
De ferrydochter van Louis Dreyfus Armateurs (LDA), LD Lines, heeft haar bod op SeaFrance ingetrokken. Dat heeft de directeur-generaal van LDA Pierre Géhanne gisteren verklaard. De ferryrederij roept de vijandige houding van de vakbonden in als belangrijkste reden voor de beslissing. SeaFrance is momenteel eigendom van de SNCF. Nu LD Lines afhaakt, lijkt de weg open te liggen voor het bod van Brittany Ferries. Die Bretoense ferryoperator heeft maandag 30 mln EUR geboden voor een participatie van 75% in zijn land- en sectorgenoot.
lees verder : Lloyd

22 maart 2009 - Oss , Osse Overslag Centrale wordt trimodaal
Eind maart 2009 is de belemmerende brug over het Delenkanaal verleden tijd. Dan is hij verwijderd. De gemeente Oss werkt daarnaast steeds aan verdere verbeteringen van het kanaal en de haven. Ze heeft zich met twee projecten aangemeld voor subsidie uit de pot die bestemd is voor het verbeteren van havens.  ”Op 23 maart wordt de veertig jaar oude hefbrug verwijderd. Vanaf die datum is de vierlaags containervaart door het Burgemeester Delenkanaal naar de havens van Oss een feit”, vertelt wethouder economische zaken Jan van Loon.
lees verder : Scheepvaartkrant

22 maart 2009 - Tiel , Test met bouwmaterialen op ro/ro-schip
Rijkswaterstaat Noord-Holland heeft het initiatief genomen tot een serie testvaarten met bouwmaterialen tussen Rotterdam, Tiel en Hoorn. De bouwbedrijven Ooms Avenhorn en MEO werken mee aan de vijfdaagse proef in april, waarbij 's nachts onbegeleide trailers op een binnenvaartschip worden vervoerd. Rhine Ro-Ro Service, een onderdeel van Interrijn, verzorgt het vervoer met het schip Vera. Advies- en ingenieursbureau DHV begeleidt de organisatie en uitvoering van de testvaarten,
lees verder : NT

22 maart 2009 - Den Haag , Minister Cramer schort baggerstort op
Minister Cramer van Milieu schort nieuwe plannen voor stort van vervuilde bagger in schone waterplassen op. Ze stelt een adviescommissie in, die de komende twee maanden zal onderzoeken of er nieuwe maatregelen nodig zijn om het oppervlaktewater, het grondwater en de waterbodem beter te beschermen. Samen met de provincies en andere betrokkenen wil ze direct bekijken of er op plaatsen waar de stort al plaatsheeft (Lunteren, Naarden en Oosterbeek) meer bescherming voor de waterbodem en meer controle van de (grond)waterkwaliteit nodig is.
lees verder : Volkskrant

22 maart 2009 - Sydney , Babcock & Brown legt boeken neer
Het Australische investeringsfonds Babcock & Brown heeft het faillissement aangevraagd. De aandeelhouders hebben het herstructureringsplan dat de waarde van de aandelen zou herleiden tot een symbolisch bedrag verworpen. Deze situatie zou geen invloed hebben op de andere, autonome entiteiten van de groep. B&B Investment (genoteerd op de Australische beurs) zet zijn activiteiten voort, met name via de entiteit B&B European Infrastructure, dat B&B Euroports in handen heeft.
lees verder : Lloyd

22 maart 2009 - Rotterdam , Financiering voor uitbreiding Gate terminal rond
Gate terminal heeft een financieringsovereenkomst ter waarde van 136 miljoen euro gesloten met de Europese Investeringsbank (EIB) en acht internationale banken. Het bedrag komt bovenop een eerdere overeenkomst van 745 miljoen euro en is bedoeld voor de uitbreiding van de lng-terminal in de Rotterdamse haven. Die uitbreiding is noodzakelijk omdat het Duitse E.ON Ruhrgas zich vorig jaar als vierde klant voor de Gate terminal meldde. E.ON Ruhrgas gaat jaarlijks 3 miljard kubieke meter gas afnemen.
lees verder : NT

22 maart 2009 - Garderen , Wiskunde-leerlingen breken hoofd over containerlogistiek
Zo'n 60 top-wiskundeleerlingen uit Nederland, Duitsland, Denemarken, Nederlandse Antillen en Iran hebben zich afgelopen weekend grondig verdiept in containerlogistiek. Hoeveel straddle carriers heb je nodig om een zeeschip zo efficiënt mogelijk te lossen? Dat was de vraag tijdens de Wiskunde Alympiade. Normaal is het Golden Tulip-complex in Garderen een oase van rust in de Veluwse bossen. Dat was anders op vrijdag 13 en zaterdag 14 maart. Zeventien teams van drie of vier wiskunde A-leerlingen pijnigden hun hersens over een ingewikkelde opdracht over containerlogistiek. Negen teams komen uit Nederland, de andere landen vaardigden twee teams af.
lees verder : Logistiek

22 maart 2009 - Rotterdam , SCI met meer schepen naar India
Nu de Maleisische rederij MISC zich uit de ISES Service naar India heeft teruggetrokken en ook Zim dat medio volgende maand gaat doen, heeft SCI besloten om zijn deelname in deze dienst op te voeren. De wekelijkse Indian Subcontinent Europe Service (ISES) uit Rotterdam naar Port Said, Colombo en Nhava Sheva was tot voor kort een samenwerkingsverband van "K" Line, MISC Berhad, de Shipping Corporation of India (SCI), Yangming en Zim.
lees verder : NT

22 maart 2009 - Brussel , ‘Toerekenen externe kosten voor binnenvaart niet urgent'
Het doorberekenen van externe kosten in de binnenvaart heeft geen urgentie, betoogde CDA-Europarlementariër Corien Wortmann-Kool woensdag 25 februari in het seminar ‘Greening Transport & Inland Navigation' van de Europese Binnenvaart Unie (EBU). Een kleine honderd deelnemers vulden de sfeervolle Bibliotheque Solvay in Brussel. Meerdere sprekers benadrukten dat de kosten die de binnenvaart veroorzaakt voor milieu en ruimtebeslag in het niet vallen vergeleken bij die van het weg- en railvervoer.
lees verder : Schuttevaer

22 maart 2009 - Londen , 11,3 procent containervloot werkloos
Goed en slecht nieuws voor de lijnvaartreders: het slechte nieuws is dat de werkloze vloot nog steeds toeneemt. Begin deze week ging het om 484 schepen met een gezamenlijke capaciteit van 1,41 miljoen teu of 11,3 procent van de totale containervloot. Het goede nieuws is dat het tempo waaraan de werkloze vloot groeit, de voorbije weken is gedaald. De start van het fruitexportseizoen in de landen uit de zuidelijke hemisfeer heeft daar voor een stuk mee te maken.
lees verder : NT

22 maart 2009 - Rotterdam , WEC Lines zet andere schepen in
West European Container Lines (W.E.C.) Lines gaat  vanaf  begin maart de schepen WEC Vermeer en WEC van Eijck inzetten op de dienst naar Portugal, Spanje, Marokko en de Canarische Eilanden. Deze schepen, gebouwd in respectievelijk 2007 en 2008 hebben een capaciteit van 925 TEU. West European Container Lines (W.E.C.) Lines gaat  vanaf  begin maart de schepen WEC Vermeer en WEC van Eijck inzetten op de dienst naar Portugal, Spanje, Marokko en de Canarische Eilanden.
lees verder : ISS

22 maart 2009 - Rotterdam , Overslag biobrandstoffen explosief gestegen
De overslag van biobrandstoffen in de Rotterdamse haven is in het afgelopen jaar fors gestegen. De overslag steeg in 2008 met ruim 80 procent ten opzichte van een jaar eerder. Dat heeft het Havenbedrijf Rotterdam dinsdag bekendgemaakt. De haven sloeg daarmee in totaal 5,7 miljoen ton biobrandstoffen over. Circa 2,7 miljoen ton kwam voor rekening van biodiesel. Dat was een stijging van 1,5 miljoen ton. Bio-ethanol was goed voor een totale overslag van 2,4 miljoen ton.
lees verder : NT

22 maart 2009 - Rotterdam , ‘Secure lane' versterkt positie binnenvaart
Een gecertificeerd controlesysteem op binnenlandse containerterminals en de binnenvaartschepen die de containers van daaruit naar de zeeterminals varen, kan terreuraanslagen via die containers vrijwel uitsluiten. Dat maakt het mogelijk douanecontroles van deze containers in zeehavens te minimaliseren en een snelle overslag van binnen- naar zeevaart te garanderen. Dat versterkt de concurrentiepositie van de binnenvaart ten opzichte van het weg- en spoorvervoer.
lees verder : Schuttevaer

22 maart 2009 - Rotterdam , 'Rotterdam en Antwerpen scoren beter dan Hamburg'
De containersector in de haven van Hamburg wordt harder door de economische recessie getroffen dan die in Rotterdam van Antwerpen. Dat concludeert scheepvaartdataleverancier Koninklijke Dirkzwager aan de hand van een analyse van de gemiddelde grootte van containerschepen in die drie havens over het afgelopen halfjaar. Volgens de publicatie Dirkzwager Trends van het bedrijf in Maassluis is geen enkele mainport immuun voor de gevolgen van de crisis en meldden terminals in de drie belangrijkste containerhavens van Europa een bijna-stilstand van de overslag in de maand februari.
lees verder : NT

22 maart 2009 - Parijs , Frankrijkvaarders krijgen volop stremmingen voor hun kiezen
Het Canal latéral à l'Oise en het Canal du Nord gaan wekenlang dicht. De verantwoordelijke communicatie van VNF voor het Seinebekken reageert op de klachten van Nederlandse schippers op de lange sluiting aan Janville. Ze wijst er op dat de werken al lang waren voorbereid. Daarbij kwam vanuit de rangen van de beroepsorganisaties, zoals CNBA geen tegenkanting. Zoals bij de sluis van Janville ging het overigens over werken die dringend nodig waren.
lees verder : Scheepvaartkrant

22 maart 2009 - Seoul , Hanjin zet Senator-diensten voort
De Zuid-Koreaanse rederij Hanjin Shipping behoudt de twee noord/zuid-diensten van haar opgedoekte Duitse dochter Senator Lines. Tussen Noord-Europa en de oostkust van Zuid-Amerika kocht Senator Lines slots op de Safran Service van CMA CGM en Maruba. Hanjin heeft die slotcharter overgenomen. Ook de samenwerking met Hapag-Lloyd in twee diensten tussen het Middellandse Zeegebied en Montreal wordt voortgezet. Voor een van de twee diensten leverde Senator twee schepen.
lees verder : NT

22 maart 2009 - Deventer , Spits Picaro ‘benadert' CCR-geluidseisen
Bij de hermotorisering van de spits Picaro heeft de familie Hitters veel aandacht en geld besteed aan geluidsreductie. ‘Haalbaar', vinden ze echter nog een groot woord, de nieuwe CCR-geluidseisen zijn ‘benaderbaar' op een klein schip. 'De nieuwe motor van de Picaro staat op trillingsdempers, de uitlaat is flexibel opgehangen en er zijn schotdoorvoeren met rubberen tussenringen gebruikt. Omdat de keerkoppeling, zoals tegenwoordig gebruikelijk is, niet op rubber is geplaatst, moest er een flexibele koppeling tussen komen.
lees verder : Schuttevaer

22 maart 2009 - Den Haag , Binnenvaart wil CO2 vervoeren
Het ministerie van Verkeer en Waterstaat heeft nog steeds niet gereageerd op een verzoek uit de binnenvaart om kooldioxide per binnenschip te mogen vervoeren. Dit meldt het Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart CBRB, de organisatie waarbij de meeste rederijen in de binnenvaart zijn aangesloten. De organisatie noemt toestemming daarvoor van groot belang in het kader van de plannen om kooldioxide (CO2) op grote schaal te gaan afvangen en op te slaan.
lees verder : NT

22 maart 2009 - Rotterdam , Eerste geusje voor ms Saluté
Remco Pikaart ontving op donderdag 12 maart het eerste 'geusje' waarmee het ms Saluté erkend wordt als leerbedrijf. "Een zichtbaar schouderklopje", aldus Joke Kreeft, van het Kenniscenrum Beroepsonderwijs en Bedrijfsleven voor de Transport en Logistieksector Bedrijven(KBB TenL)aan de wal krijgen meestal een schildje. Voor de varende leerbedrijven is nu het geusje bedacht. Remco heeft de traditie van het aan boord nemen van leerlingen die de Beroepsbegeleide leerweg volgen (BBL) overgenomen van zijn vader Hans Pikaart.
lees verder : Scheepvaartkrant

22 maart 2009 - Singapore , Containeroverslag Singapore fors gedaald
De containeroverslag in Singapore is in februari met een kleine 20 procent gedaald. De overslag in de grootste containerhaven ter wereld nam af tot ruim 1,8 miljoen teu. Vorig jaar in dezelfde maand werd nog 2,3 miljoen teu behandeld. Ten opzichte van januari dit jaar werd er ongeveer 100.000 teu minder overgeslagen.
lees verder : NT

22 maart 2009 - Den Helder , Coaster in de problemen op de Noordzee
15 maart rond 10.40 uur ontving het Kustwachtcentrum te Den Helder van de Nederlandse coaster “Eemsstar” de melding dat zij 20 tot 30 graden slagzij maakten en bang waren te kapseizen. Het schip met 5 bemanningsleden aanboord en geladen met zware cement pijpen was onderweg naar Kiel en bevond zich op dat moment ongeveer 11 kilometer ten noordwesten van Terschelling. Op dit moment zijn 2 K.N.R.M. reddingboten van Terschelling en 1 van Vlieland ter plaatse.Een gealarmeerde helikopter van de Koninklijke Marine van maritiem vliegkamp De Kooy is terplaatse geweest, maar zijn hulp was op dat moment niet nodig.
lees verder : NKW

22 maart 2009 - Middelburg , Zeeuws parket krijgt scheepvaartofficier
Het Zeeuwse parket krijgt een officier van justitie die zich speciaal zal bezighouden met scheepvaartzaken, Willette Smeenk. Dit meldt de Provinciale Zeeuwse Courant. Volgens hoofdofficier van justitie Diederik Greive is het de bedoeling dat er ook afzonderlijke scheepvaartzittingen komen bij de Middelburgse rechtbank. Nu is dat nog niet het geval, zodat vaak generalisten van het openbaar ministerie en de rechtbank zaken over bijvoorbeeld aanvaringen en verkeerde ladinggegevens afhandelen.
lees verder : NT

22 maart 2009 - Dordrecht , Arie en Nelly Verheij kiezen met Johanna-M voor uitgekiend schip
Machinefabriek Dolderman in Dordrecht heeft het ms Johanna-M. (110 x 11,45 meter, 3262 ton, 208 teu) opgeleverd aan Arie en Nelly Verheij uit Werkendam. Het Nederlandse casco is gebouwd door Scheepswerf H. Poppen in Zwartsluis. Bouw en afbouw van het schip zijn voorspoedig verlopen. ‘Poppen heeft het casco in tien maanden gebouwd. Omdat het in Nederland is gebouwd, konden tijdens die bouw spudpalen, stuurkolom, kopschroef, roer en schroefas er al in worden gezet', zegt schipper Arie Verheij.
lees verder : Schuttevaer

22 maart 2009 - Piraeus , Superfast Ferries naar Kreta
De Griekse rederij Superfast Ferries is een dagelijkse veerdienst begonnen met de snelle ro/pax Superfast XII tussen Piraeus en Heraklion. Een overtocht duurt zeven uur en dertig minuten. Superfast Ferries is een onderdeel van de Attica Group waartoe ook Blue Star Ferries behoort. Deze laatste was in het verleden al eens een tijdje actief op Kreta, maar voer op Chania. De Superfast XII werd tot voor kort op de Adriatische Zee ingezet. Het schip kan 110 vrachtwagens en 1.640 passagiers vervoeren.
lees verder : NT

22 maart 2009 - Rogaland , Testen van brandstofcellen op een schip
Noorwegen investeert in milieuvriendelijke technologieën. De Westcon scheepswerf in Rogaland gaat over een aantal maanden brandstofcellen testen. Het gebruik van brandstofcellen kan de uitstoot van klimaatgassen door maritiem transport met 50% verminderen. Het gas-aangedreven bevoorradingsschip “Viking Lady”, van scheepseigenaar Eidevik, wordt het eerste testschip voor het gebruik van brandstofcellen in de wereld. De “Viking Lady”is het derde bevoorradingsschip dat op LNG (Liquid Natural Gas) vaart.
lees verder : ISS

22 maart 2009 - Den Haag , 'Spoor en schip moeten meebetalen'
Niet alleen het goederenvervoer over de weg, maar alle modaliteiten moeten gaan betalen voor kosten voor milieuvervuiling, verkeersveiligheid en congestie, dus ook het spoor en de binnenvaart. Dit standpunt hebben verladersorganisatie EVO en wegvervoersorganisaties TLN, en KNV aan de Raad van Transportministers overgebracht. Door de tegenstrijdige stemming in het Europees Parlement vorige week in Straatsburg bestaat nog veel onduidelijkheid of en welke kosten zullen worden doorberekend aan het wegvervoer.
lees verder : NT

22 maart 2009 - Deventer , Nieuwe lading werk voor afbouwwerven
Het Chinese ponton Sainty VIII is 7 maart de Rotterdamse Waalhaven binnengesleept met 21 binnenvaartcasco's. De Sainty VIII was 3 december uit Shanghai vertrokken. Hoewel de markt op dit moment niet om scheepsruimte staat te springen, komen er in 2009 en 2010 nog veel casco's binnen, die allemaal al voor de kredietcrisis waren besteld. De Sainty VIII is het eerste ponton uit een serie van drie die inmiddels uit China onderweg is. De andere twee komen binnenkort aan. Ook in Oost-Europa en Rusland staat nog een flink aantal casco's op stapel.
lees verder : Schuttevaer

22 maart 2009 - Duinkerken , Nedexco in zee met Norfolkline
Norfolkline meldt dat het een driejarig contract heeft getekend met wegvervoerder Nedexco voor het vervoer van meer dan 30.000 vrachteenheden per jaar tussen Duinkerken en Dover. Nedexco maakte tot nog toe bijna exclusief gebruik van Eurotunnel. Norfolkline wordt dus de belangrijkste leverancier van ferrydiensten voor Nedexco. Hoeveel vervoer Eurotunnel verliest is niet onmiddellijk duidelijk. In 2006 sloot Nedexco een contract voor vijf jaar met Eurotunnel, goed voor een totaalvolume van 300.000 oversteken naar Groot-Brittannië.
lees verder : NT

22 maart 2009 - Cambrai , Intentieverklaring voor realisatie Seine-Nord getekend
In Frankrijk hebben minister Jean-Louis Borloo en staatsecretaris Dominique Bussereau van Transport, samen met de voorzitters van de regionale raden van Picardië, Nord-Pas-de-Calais en Ile-de-France een intentieverklaring ondertekend voor de realisatie van de nieuwe binnenvaartverbinding Seine-Nord. Die loopt van Compiègne tot Aubencheul-au-Bac, nabij Cambrai. De nieuwe vaarweg zal vanaf 2015 toegankelijk zijn voor schepen tot 4.400 ton.
lees verder : Lloyd

22 maart 2009 - Vollenhove , Royal Huisman kan 'voorlopig' vooruit
"You don't need to put any art on these boats. The boat itself is the art." Of: kunst op deze boten is niet nodig, de boot zelf is de kunst. Uitspraak van Bill Joy, nadat hij eind vorig jaar zijn superdeluxe zeiljacht 'Ethereal' (58 meter) opgeleverd kreeg door de bouwers van miljonairswerf Royal Huisman in Vollenhove. Met het schip van Bill en zijn echtgenote Shannon Joy - over prijzen wordt in dit segment van de mondiale jachtbouw alleen binnenskamers gesproken - zette Huisman een punt achter het eerste van de zes nieuwbouwprojecten die bij de internationaal gelauwerde scheepswerf tot en met 2014 op stapel staan.
lees verder : Stentor

22 maart 2009 - Rotterdam , Schepen naar Suriname
Het zwareladingvaartuig BBC Scandinavia van de Duitse rederij Briese Schiffahrt heeft in de Rotterdamse Waalhaven met de eigen boordkranen een viertal sleepboten en een motorschip geladen. Dit betrof de slepertjes Willianne, Lummie, Triton en Dirk Pieter, alsmede het motorschip Feronia, dat als deklading werd meegenomen. Reisdoel van het transport is Suriname.
lees verder : Schuttevaer

22 maart 2009 - Athene , Danaos stelt orders uit
De Griekse rederij Danaos is erin geslaagd om de oplevering van een aantal nieuwe schepen op te schuiven. Er is al een akkoord met een werf om vijf schepen acht maanden later dan voorzien in ontvangst te nemen en er wordt nog onderhandeld om ook de afwerking van vijf andere nieuwbouwschepen uit te stellen. Danaos is een rederij die al haar containerschepen aan andere reders verhuurd. De Grieken hebben op dit ogenblik dertig schepen in aanbouw.
lees verder : NT

22 maart 2009 - Sliedrecht , Werf Sliedrecht wil dok in Beneden-Merwede
Scheepswerf L.J. Boer Sliedrecht is naar de Raad van State gestapt om toestemming te krijgen voor een vast dok in een binnenbocht van de Beneden-Merwede. Rijkswaterstaat is tegen. Het vaste dok dat 23 meter breed moet worden zou gevaarlijk zijn voor het scheepvaartverkeer op de rivier. Rijkswaterstaat heeft het bedrijf wel ontheffing verleend voor het afmeren van een schip van twaalf meter breed en 135 meter lang voor reparaties.
lees verder : RefDag

22 maart 2009 - Urk , Urk wenst grotere sluis in Afsluitdijk
Het gemeentebestuur van Urk is positief over de vier uitgewerkte plannen van Rijkswaterstaat over de toekomst van de Afsluitdijk. Maar de plannen zijn voor Urk, gelet op de wens van het uitbouwen van de maritieme activiteiten en een buitendijkse haven, wel aanleiding te pleiten voor het verbreden en verdiepen van de sluizen bij Kornwerderzand. Urk moet over het water goed bereikbaar zijn. Wethouder Johannes Koffeman heeft daar per brief bij Rijkswaterstaat op aangedrongen.
lees verder : Stentor

22 maart 2009 - Rotterdam , IMCL naar Riga en Klaipeda
De feedermaatschappij IMCL heeft het vaarschema van de dienst tussen Rotterdam, Hamburg en de Poolse havens Gdynia en Gdansk uitgebreid met de nieuwe Baltische bestemmingen Riga en Klaipeda. In de dienst worden drie schepen van 366 tot 390 TEU ingezet. De Rotterdamse agent, Steder Group, meldt dat deze feeders behalve de ECT Delta nu ook de ECT Home en Euromax Terminal wekelijks zullen aanlopen.
lees verder : ISS

22 maart 2009 - Rotterdam , Resultaat Vopak stijgt volgens verwachting
Tankopslagbedrijf Vopak heeft het afgelopen jaar het bedrijfsresultaat (ebitda) met 16 procent zien stijgen tot 429,3 miljoen euro. Dat is ongeveer overeenkomstig de verwachting van het bedrijf. De omzet kwam 8 procent hoger uit op 923,5 miljoen euro. Het bedrijf maakte de jaarcijfers vandaag bekend. Vopak bevestigde de verwachting over dit jaar een bedrijfsresultaat (ebitda) van minimaal 450 miljoen euro te kunnen halen. Het tankopslagbedrijf breidt de opslagcapaciteit tot en met 2011 uit met 2,5 miljoen kubieke meter.
lees verder : NT

22 maart 2009 - Londen , Universele norm voor RFID-tags op containers
De internationale certificeringsorganisatie ISO heeft in de ISO/TS 10891:2009 norm de technische specificaties en testmethodes vastgelegd voor het gebruik van RFID-tags op containers. Met deze standaard komt er een einde aan de grote diversiteit inzake RFID-tags op containers. De ISO/TS 10891 norm omvat een bundel eisen voor containertags. Daarnaast worden instructies gegeven over de aard van de geregistreerde data, de gebruikte codes en de plaats waar de tag op de container moet worden aangebracht.
lees verder : Lloyd

22 maart 2009 - Queensland , Vrachtschip veroorzaakt Australische rampgebied
De Australische autoriteiten hebben 60 kilometer strand van de staat Queensland in het oosten van het land tot rampgebied verklaard, omdat die met olie is besmeurd. De olie is afkomstig van een vrachtschip dat dinsdag in slecht weer beschadigd raakte. Dat meldden Australische media. Onder de delen van de kust die besmeurd zijn met een centimeters dikke laag olie zijn onder meer Moretoneiland en delen van de bij toeristen populaire Sunshine Coast in de buurt van Brisbane.
lees verder : NT

22 maart 2009 - Terneuzen , Ook zwaar weer voor sleepbedrijven
De twee grote sleep- en bergingsbedrijven in het Westerscheldegebied treffen de nodige maatregelen om de aanhoudende daling van het aantal zeeschepen van en naar de Zeeuwse en Vlaamse havens het hoofd te kunnen bieden. De afgelopen maanden is het aanbod van schepen, die sleepbootassistentie nodig hebben, met ruim twintig procent gedaald. De directie van de Unie van Redding- en Sleepdienst (URS) in Antwerpen heeft een pakket maatregelen afgekondigd.
lees verder : Ondernemer

22 maart 2009 - Amsterdam , Wat is goedkoop?
Vandaag las ik in de krant dat verkopers van nieuwbouwwoningen huizen verkopen op of onder de kostprijs. De S&P500 staat met zijn koers-winstverhouding nu net zo hoog als na de crash van 1987. Momenteel zijn de economische vraag- en aanbodverhoudingen zodanig dat er veel zaken verkocht worden voor veel lagere prijzen dan we in lange tijd gezien hebben. Vliegmaatschappijen die hun prijzen verlagen om de bezettingsgraad tijdens de vluchten op peil te houden. Binnenvaartschepen die voor onder de kostprijs varen, om te voorkomen dat ze stil moeten zitten.
lees verder : DFT

22 maart 2009 - Rotterdam , Boskalis: onzeker orderboek voor 2009
Describing 2008 as the best year in its history, Peter Berdowski, CEO of Royal Boskalis Westminster, said the company was "able to reap the fruits of the strategy we pursued in previous years." "However," said Berdowski in a statement issued to coincide with the release of the company's results for 2008, "2008 was also a year with two faces. A year in which the first half was characterized by boisterous market growth, while the final quarter saw the global economic stage - and with it the landscape of the dredging industry - change drastically."
lees verder : SuG

22 maart 2009 - Londen , geen groei in de tankermarkt verwacht
Transportation consultants McQuilling Services says that its latest study into crude oil tanker demand shows that no increase is likely this year. The consultant says that there was firming demand during the fourth quarter of 2008, “rather surprising” as all other economic and market indicators were pointing downwards. The increase however was in the aframax and panamax sectors while VLCC demand, dropped suezmax demand growth was “relatively flat”.
lees verder : MGN

22 maart 2009 - New Dehli , Mercator Line investeert in meer baggerschepen
Mercator Lines, the leading Indian shipping company, reportedly plans to invest US$110 million in the purchase of two additional dredgers, according to a director of the firm. Mercator has four dredgers currently. According to Indian press reports, nearly 75 per cent of the funds for the acquisitions will be raised in domestic and foreign banks, and the remainder from internal accruals. The order for two dredgers is expected to be placed in a month, with an East Asian shipbuilder, said reports, and is part of the company's overall strategy to offset the cyclical nature of the shipping business.
lees verder : SuG

22 maart 2009 - Piraeus , Grieks tonnage groeit
The Greek controlled fleet decreased slightly in number of vessels but increasing in deadweight and gross tonnage terms, according to latest Lloyd’s Register – Fairplay figures released by the London-based Greek Shipping Co-operation Committee (GSCC). Greek interests now control around 8.2% of the world’s total number of vessels in service and on order, 15.2% of the world fleet deadweight, or 13.2% of the world fleet expressed in gross tonnage, against 8.7%, 16.4 % and 14.01% respectively, last year.
lees verder : MGN

22 maart 2009 - Athene , Ten handhaaft dvidend ondanks slecht resultaat
Tanker company Tsakos Energy Navigation has maintained its dividend payout after scoring record profits in 2008. Chief operating officer George Saroglou said the board had carefully weighed up “what message we should send out” before deciding on a dividend of $0.85 per share which is more or less in line with previous half-yearly payouts. He said the board had tried to balance rewarding shareholders with the perception that “preserving cash is one of the most important things in the current environment”.
lees verder : LloydsList

22 maart 2009 - Rotterdam , Dockwise boekt transportorder bagger materiaal
Dockwise Ltd has announced details of nine near-term contracts awarded to its subsidiary Dockwise Shipping for transportation various types of cargo including dredging equipment and numerous other cargoes. Total revenues for the contracts, including a previously announced first quarter contract, are approximately US$42 million. On behalf of various clients, Dockwise Shipping has been contracted to transport three dredging cargoes to Japan, Angola and Bahrain, various barges to Angola and Nigeria, cranes and gantries to United Arabic Emirates as well as a project for the Canadian navy.
lees verder : SuG

22 maart 2009 - Athene , DryShips vooruit met deal met Petrobras
DryShips, the George Economou-led bulk carrier and offshore drilling vessel company, has received a timely boost to its Ocean Rig drilling subsidiary with the award of a major contract from Petrobras, the world’s largest user of ultra-deepwater drilling units. The Brazilian energy group has contracted the Leiv Eiriksson, one of two fifth-generation semi-submersible drillships that came with DryShips’ acquisition last year of Ocean Rig, for a three year period to undertake exploration drilling in the Black Sea.
lees verder : LloydsList

22 maart 2009 - Hong Kong , AngloEastern neemt collega over
Hong Kong-based shipmanager Anglo-Eastern’s Maritime Academy has taken over a naituical collge at Karjat near Mumbai, India. CEO Cremers said: “For us this is an investment that has been fully funded by Anglo-Eastern alone. We consider it to be critical to our business. It is a long term insurance for the growth of the company. We will now be able to add mandatory STCW training to our normal post-mandatory curriculum have our Anglo-Eastern safety culture embedded into our crews, right from day one.”
lees verder : MGN

22 maart 2009 - Oslo , EitzenChemical verzekert zich van krediet
Eitzen Chemical, the Oslo-listed specialist tanker owner has confirmed that all three of its bank syndicates have agreed new loan agreement, writes Craig Eason. The company, which recorded a net loss for 2008 of $192.4m, had reported a breach of a covenant at the end of last year, but said the new agreement, which gives a higher net debt to Ebit...
lees verder : LloydsList

22 maart 2009 - Rotterdam , Boskalis: 2008 : recordjaar
Royal Boskalis Westminster says 2008 was a record year for the company. Describing the company's outlook for 2009, Boskalis said it has a well-filled and broadly spread orderbook which provides solid basis for the company. Earnings in 2009 are expected to be lower than the 2008 record.
lees verder : SuG

22 maart 2009 - Parijs , stakingen brengen havens tot stilstand
Cargo-handling was brought to a standstill at leading French ports yesterday [THURS] as thousands of workers responded to union calls for a national day of action to protest over the government’s handling of the economic crisis.The day of action was the second since the start of the year as union leaders pressed the government for a ...
lees verder : LloydsList

22 maart 2009 - Hong Kong , Tianjin Port fuseert met rivaal
Tianjin Port Development Holdings Ltd is paying US$1.4 billion for control of Shanghai-listed rival Tianjin Port Co Ltd, in an expected consolidation of China's third-largest port. Tianjin Port Development, which has significant exposure to the container business and has been hit by a global financial crisis, said the deal would make its terminals more competitive. But analysts said investors may be concerned over possible earnings dilution since the Shanghai-listed A share company traded at a higher price-to-earnings ratio.
lees verder : BTC

22 maart 2009 - Londen , HallinMarine schrapt nieuwbouw bij MarcoPolo
UK ship owner Hallin Marine Subsea International has cancelled a S$75m ($49m) ship newbuilding contract with Singapore’s Marco Polo Marine after the yard failed to secure financial guarantees. Hallin had ordered a subsea operations vessel, to be named Coniston, from Marco Polo Marine last September, but both companies agreed to discontinue...
lees verder : LloydsList

22 maart 2009 - Sestao , Simon Stevin te water gelaten
Approximately 21 months after placing the order of the fallpipe and mining vessel Simon Stevin with shipyard Construcciones Navales del Norte in Sestao, Spain, Jan de Nul's latest new vessel was launched on 13 March 2009. The 191m long vessel will be used for precise rock dumping to a depth of 1,700m. The system for the unfolding of the fall pipe is extremely advanced and operates fully automatically. At the bottom of the fallpipe there is an ROV that accurately corrects the position of the lower end of the fallpipe.
lees verder : SuG

22 maart 2009 - Kiel , containeroverslag in de zeehaven gestart
Im Kieler Hafen ist jetzt der regelmäßige Containerumschlag aufgenommen worden. Am 13. März traf die mit den ersten 20-Fuß-Containern beladene „MS Vera Rambow“ aus Riga in Ostuferhafen ein, teilte die Betreibergesellschaft am Dienstag mit. Zukünftig soll der Umschlag auf Basis einer zu Jahresbeginn zwischen dem Baltic Terminal Kiel International GmbH (BTKI) und dem Seehafen Kiel getroffenen Kooperation durchgeführt werden.
lees verder : VRS

22 maart 2009 - Bad Wimpfen , binnenschip aan de grond, scheepvaart stilgelegd
Aus bislang unbekannten Gründen lief am Mittwochabend ein voll beladenes Motorschiff auf dem Neckar bei Bad Wimpfen auf Grund. Das Schiff drehte sich anschließend und liegt seitdem quer zur Fahrrinne. Die Neckarschifffahrt musste deshalb in beiden Richtungen eingestellt werden. Das Freischleppen des schweren Schiffes misslang bisher, deshalb haben sie die Bergungsteams dazu entschlossen, die Ladung des Frachters heute zu löschen. Dies wird erschwert durch die relativ starke Strömung, die an dieser Stelle herrscht.
lees verder : Stimme

22 maart 2009 - Wenen , nieuw containerconcept voor de binnenvaart
Optimale Laderaumnutzung, reduzierter Kraftstoffverbrauch sowie gesteigerte Wirtschaftlichkeit sind die erklärten Ziele des Patents A1194/2008, eingereicht von Prof. Mag. Herbert Klein und DI Richard Anzböck. Die beiden Österreicher entwickelten ein Konzept für den Containertransport auf Binnenwasserstraßen, welches sich von den bisher angewandten Lösungen wesentlich unterscheidet. Die Wege zur Optimierung reichen von der Einsparung bzw. Verlegung der Wallgänge in die Schiffsmitte über Veränderungen der Bordwandstrukturen sowie des Rumpfaufbaus bis zum eigentlichen Antriebskonzept und der Neupositionierung der Motoren. 
lees verder : ViaDonau

22 maart 2009 - Hanekenfähr , stuurman op DEK overboord gevallen
Hanekenfähr (ddp-nrd). Ein 54 Jahre alter Steuermann eines Binnenschiffes ist am Dienstag auf dem Dortmund-Ems-Kanal offenbar über Bord gegangen und ertrunken. Dem Kapitän des Schiffes sei an der Gleesener Schleuse aufgefallen, dass sein Steuermann nicht mehr an Bord war, teilte die Polizei am Mittwoch mit. Beim Verlassen des Hafens der Benteler Stahlwerke in Hanekenfähr (Kreis Emsland) sei er nach Angaben des Kapitäns noch an Bord gewesen. Von dem Mann fehlte trotz intensiver Suche noch am Mittwoch jede Spur.
lees verder : AdHoc

22 maart 2009 - Berlijn , overheid stelt nationaal havenconcept voor
Das Bundesverkehrsministerium hat den Entwurf eines „Nationalen Hafenkonzepts“ vorgelegt, das auf der 6. Nationalen Maritimen Konferenz am 30. März in Rostock diskutiert werden soll. Das 93-seitige Papier zielt darauf ab, „die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Wirtschaft nachhaltig zu erhöhen und durch Umwelt- und Klimaschutzmaßnahmen Lebensgrundlagen heutiger und zukünftiger Generationen zu erhalten“. Trotz guter Verkehrsinfrastruktur reichten die vorhandenen Kapazitäten nicht aus, um das zu erwartende Güterverkehrswachstum zu bewältigen, heißt es.
lees verder : VRS

22 maart 2009 - Oberwesel , berging verongelukte tanker afgesloten
Das am Montagabend auf dem Rhein bei Oberwesel auf Grund gelaufene Tankschiff ist wieder frei. Schlepper haben den havarierten Tanker am späten Dienstagabend in den Schutzhafen «Loreley» in St. Goarshausen gezogen, wie das Wasser- und Schifffahrtsamt Bingen am Mittwoch mitteilte. Zuvor hatte ein anderes Schiff etwa 450 Tonnen des geladenen Erdöldestillats übernommen. Seit 1.00 Uhr Mittwochnacht ist die Rheinstrecke wieder für die Schifffahrt freigegeben.
lees verder : NewsTicker

22 maart 2009 - Hamburg , Elbeverdieping dreigt te worden vertraagd
Hamburgs Wirtschaftssenator Axel Gedaschko (CDU) rechnet kaum noch mit einem Beginn der Elbvertiefung in diesem Jahr. Er setze zwar auf das Wort von Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD), der von einem Start der Baggerarbeiten Ende 2009 gesprochen habe, sagte Gedaschko dem „Hamburger Abendblatt“. „Aber ich fürchte, mittlerweile ist so ein Ziel extrem ambitioniert.“ An diesem Donnerstag beginnen in Hamburg die Anhörungen für das umstrittene 330-Millionen-Euro-Projekt.
lees verder : VRS

22 maart 2009 - Basel , Oberrheinhavens gaan samenwerking aan
Unter der Marke „RheinPorts“ sollen die Häfen am Oberrhein in Zukunft verstärkt gemeinsam auftreten. Das kündigten Hafenvertreter am Mittwoch in Basel an. Zunächst sei eine „nicht strategische“ Zusammenarbeit geplant – beispielsweise bei der Kommunikation. Denkbar sei aber auch eine strategische oder gar betriebliche Kooperation, sagte Hans-Peter Hadorn, Direktor der Schweizer Rheinhäfen. Hierzu werde bis Ende des Jahres ein Studienauftrag vergeben. Neben den Schweizer Rheinhäfen machen der deutsche Hafen Weil am Rhein und die südelsässischen Ports de Mulhouse-Rhin bei RheinPorts mit.
lees verder : DVZ

22 maart 2009 - Rostock , Skandlines: eind april duidelijkheid
Die Führung der angeschlagenen Fährreederei Scandlines hat bis spätestens Ende April Entscheidungen zur zukünftigen Ausrichtung des Unternehmens angekündigt. Dabei gehe es auch um die Personalplanung und die Standortfrage, sagte John Steen-Mikkelsen, Geschäftsführer der Scandlines AG, in einem dpa-Gespräch. Zuvor wolle das Unternehmen nicht mit Details an die Öffentlichkeit gehen. Das sei mit Betriebsrat und Gewerkschaften vereinbart worden. Steen-Mikkelsen betonte die Brisanz der Situation.
lees verder : VRS

22 maart 2009 - Hamburg , teruggang in scheepvaart brengt banken in problemen
Die Flaute auf den Schifffahrtsmärkten erhöht das Risiko in den Bilanzen der schiffsfinanzierenden Banken. Die Rating­agentur Standard & Poor´s (S&P) hat daher ihr Rating für einige der Kreditinstitute gesenkt. Zu den von der Schifffahrtskrise besonders betroffenen Banken zählen die Analysten neben DnB NOR auch deutsche Schiffsfinanzierer wie die HSH Nordbank, die DVB Bank, die Nord/LB und die KfW-Tochter Ipex Bank.
lees verder : DVZ

22 maart 2009 - Oldenburg , in de Niedersaksische havens wordt het krap
Dichtes Gedränge in den Seehäfen von Niedersachsen und Bremen: An den Kais liegen zahlreiche Schiffe, doch gearbeitet wird dort nicht. Die sinkende Nachfrage bei Transporten als Folge der Wirtschaftskrise hat vielen Schiffen eine Zwangspause verschafft. In den Seehäfen im Nordwesten sind nach offiziellen Angaben 28 sogenannte Auflieger registriert. Dort sind nur Notbesatzungen an Bord, die für die Wartung gebraucht werden. Die Flaute macht sich auch im Umschlag bemerkbar, sagte ein Sprecher von Niedersachsen Ports in Oldenburg.
lees verder : VRS

22 maart 2009 - Berlijn , overheid ziet goede kansen voor maritiem industrie
Die maritime Wirtschaft in Deutschland wird nach Überzeugung der Koordinatorin der Bundesregierung für die Branche, Dagmar Wöhrl, gestärkt aus der aktuellen Krise hervorgehen. „Große Chancen sehe ich in Zukunft in einer noch stärkeren Orientierung auf den Spezialschiffbau, auf den Offshore-Bereich und in der Meerestechnik, auch mit Blick auf die Energie- und Rohstoffgewinnung“, sagte Wöhrl der Deutschen Presse-Agentur dpa. Derzeit leiden die deutschen Werften unter einem drastischen Auftragseinbruch.
lees verder : VRS

22 maart 2009 - Oberwesel , tanker op de Rijn aan de grond gelopen
Ein Erdöltanker ist am Montagabend auf dem Rhein bei Oberwesel auf Grund gelaufen. An Bord kam es zu einem Wassereinbruch, das geladene Erdöldestillat sei jedoch nicht ausgetreten, sagte ein Sprecher des Wasser- und Schifffahrtsamtes Bingen am Dienstag auf Anfrage. Nach derzeitigem Ermittlungsstand der Wasserschutzpolizei sei das Schiff vermutlich infolge eines Fahrfehlers zu nahe ans rechte Ufer geraten und dort auf felsigen Untergrund aufgelaufen. Da es außerhalb der Fahrrinne liege, könne der Schiffsverkehr derzeit weiterlaufen.
lees verder : Linie1

22 maart 2009 - Hamburg , binnenvaart in Hamburg wint aan belangrijkheid
Der Transport mit dem Binnenschiff gewinnt im Hamburger Hafen immer mehr an Bedeutung. Im vergangenen Jahr wurden 12,2 Millionen Tonnen Güter im Hinterlandverkehr des Hafens per Binnenschiff transportiert, das sind 1,5 Prozent mehr als im Jahr zuvor, teilte der Hafen am Freitag in Hamburg mit. Die wichtigsten Güter waren Mineralölprodukte, Gase, Kohle und landwirtschaftliche Produkte. Der Containerumschlag per Binnenschiff erhöhte sich um 29 Prozent auf 119.000 Standardcontainer (TEU).
lees verder : VRS

22 maart 2009 - Lübeck , haven investeert in Skandinaviëkade
Die Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) nutzt die konjunkturbedingte Atempause, um Hafen- und Umschlagfläche zu ertüchtigen. Für rund vier Millionen Euro sollen bislang unvorteilhaft genutzte Flächen mit einem Umfang von vier Hektar zum Abstellen von LKW und Trailer innerhalb des Skandinanvienkai in Lübeck-Travemünde optimiert werden: Nach Abschluss der Flächenrestrukturierung Anfang 2010 werden dann auf dem umschlagstärksten Fährterminal zusätzliche LKW- und Trailer-Stellplätze zur Verfügung stehen. Künftig können in diesem Teil des weitläufigen Terminals 350 Trailer statt bislang 200 Auflieger abgestellt werden.
lees verder : VRS

22 maart 2009 - Kiel/Emden , overheid wil vrijhavens opheffen
Kiel und Emden haben noch Freihäfen, also Flächen, auf denen außerhalb des deutschen Zollgebiets Waren umgeschlagen werden können. Der Bund plant jetzt, diese Freihäfen aufzulösen.  Die Bundesregierung will die Freihäfen in Emden und Kiel aufheben. „Ein wirtschaftliches Bedürfnis für die Aufrechterhaltung dieser Freihäfen ist nicht mehr feststellbar“, heißt es in einem Gesetzentwurf am Montag in Berlin. Im Freihafen Emden seien in den vergangenen Jahren nur noch Gemeinschaftswaren gelagert und umgeschlagen worden.
lees verder : DVZ

22 maart 2009 - Hamburg , wereldscheepvaart stelt afbestelling nieuwbouw voor
Eine Balance zwischen Angebot und Nachfrage in der globalen Schifffahrtsindustrie kommt kurz – und mittelfristig nur dann zustande, wenn Reeder ihre Schiffsbestellungen bei den Werften im großen Stil vollständig streichen, und zwar „in nennenswertem Umfang“. Darüber hinaus sollte die Ablieferung von Neubauten zeitlich verschoben werden. Für dieses Vorgehen sprechen sich die beiden international anerkannten Schifffahrtsexperten Burkhard Lemper vom Bremer ISL und Berthold Volk von der Fachhochschule Oldenburg, Fachbereich Seefahrt aus .
lees verder : VRS

12 maart 2009 - Sint Niklaas , Eerste binnenvaartsimulator in Vlaanderen
In de campus Sint-Niklaas van het opleidingsnetwerk Syntra is vandaag de eerste simulator voor de binnenvaart officieel in gebruik genomen. Het project, dat een investering van 600.000 euro vertegenwoordigt, kreeg de naam "Lena" (Leren navigeren) mee. Bedoeling is de instapdrempel in de sector te verlagen. De simulator, die ontwikkeld is op basis van de knowhow van het Bouwkundig Laboratorium Borgerhout in samenwerking met Promotie Binnenvaart Vlaanderen, Syntra, de sociale partners, praktijkleraren en binnenvaartondernemers, zal ook gebruikt worden door KTA Cenflumarin en op termijn door de FOD Mobiliteit voor het examen "radar".
lees verder : Lloyd

12 maart 2009 - Brussel , Derde maritieme veiligheidspakket goedgekeurd
Vandaag heeft het Europese Parlement definitief het Erika III-pakket goedgekeurd. Dit derde pakket omvat zeven richtlijnen en werd hard bevochten tussen de lidstaten enerzijds en het Europese Parlement en de Commissie anderzijds. Volgens Europarlementslid Dirk Sterckx wordt het beleid inzake maritieme veiligheid aanzienlijk versterkt met dit pakket. De richtlijnen over de aansprakelijkheid van reders bij maritieme vorderingen en een betere naleving van de vlaggenstaatverplichtingen van lidstaten waren lange tijd het onderwerp van een pokerspel tussen de Europese instanties.
lees verder : Lloyd

12 maart 2009 - Rotterdam , Radio: Voetballen in de Guna
‘We beginnen hier al aardig wortel te schieten', vertelde Ciska Joosten van het ms Guna woensdagmorgen op Radio 1. Verslaggever Marc Hamer keek in het lege ruim van de Gaat U Niets Aan en constateerde dat je nog maar het beste kon gaan voetballen in het ruim. John en Ciska Joosten vertelden in het programma Het Filiaal op Radio 1 al vier weken in Rotterdam te liggen wachten op lading. ‘Het lukt gewoon niet om aan de reis te komen.
lees verder : Schuttevaer

12 maart 2009 - Rotterdam , Containeroperators verwachten opleving
Het containeraanbod in de binnenvaart is flink teruggelopen, maar de operators verwachten nog dit jaar een licht herstel. Rhinecontainer heeft het aantal containers zien teruglopen met twintig tot dertig procent. Contargo meldt eenzelfde teruggang. Maar daaraan komt een einde. Volgens de één in het vierde kwartaal van dit jaar en volgens de ander al eerder; in de zomer. We zien eigenlijk twee effecten', zegt managing director Rhinecontainer Matthieu van Roermund. ‘Sinds augustus stagneerde de groei van containers uit China.
lees verder : Schuttevaer

12 maart 2009 - Vlaardingen , Zieke schipper met moeite van boord
De Belgische schipper van de tanker Deborah V is zaterdag met een hoogwerker van de Vlaardingse brandweer van boord gehaald. Het kostte veel moeite de doodzieke man op een brancard uit zijn woning te krijgen. Om de hoogwerker in positie te krijgen moest de RPA12 van het Havenbedrijf het schip een eind uit de wal trekken. De schipper werd donderdag onwel, maar zijn bemanning sloeg niet direct alarm. Toen de man zaterdag nog niet was opgeknapt, werd een huisarts geroepen. Die stelde vast dat direct ziekenhuishulp nodig was.
lees verder : Schuttevaer

12 maart 2009 - Pleinting , Hongaar op rots op de Donau
Een Hongaars duwverband is onlangs lekgestoten op de Donau. De met de duwbak MHRT 1809/B afvarige duwboot Köszeg voer ter hoogte van kilometer 2251,1 bij Pleinting over een rots. Dat veroorzaakte een gat in het voorste ruim van de bak. De kapitein voer tot Vilshofen. De gealarmeerde brandweer kon met behulp van pompen voorkomen dat het schip dieper kwam te liggen. Nadat een duiker het lek de volgende dag provisorisch had gedicht kon het ruim worden leeggepompt. De kapitein kreeg daarna toestemming door te varen naar Enns.
lees verder : Schuttevaer

12 maart 2009 - Keulen , ThyssenKrupp stopt met werken aan vier containerschepen
Germany’s largest shipbuilding group, ThyssenKrupp Marine Systems, is stopping the construction of four containerships. TKMS said it had been informed by its client that the banks would not finance the construction of the 3,400 teu vessels and that work on the vessels would stop immediately. The containerships were under construction ...
lees verder : LloydsList


12 maart 2009 - Rotterdam , Lehnkering bouwt gevaargoederenloods
Der Logistikdienstleister Lehnkering baut ein neues Gefahrgutlager am Hafen von Rotterdam und positioniert damit den Unternehmensbereich Distribution Logistics & Services (DLS) in den Niederlanden neu. Wie das Unternehmen mitteilt, entsteht das Gefahrgutlager auf einer Fläche von 6.000 Quadratmetern im Rotterdamer Hafen. Mit Hochregaltechnik ausgestattet, soll es Stellplätze für über 12.000 Paletten bieten und im dritten Quartal 2009 in Betrieb genommen werden.
lees verder : VRS

11 maart 2009 - Amsterdam , Bruggen dicht tijdens spits
Bruggen op de Amsterdamse hoofdwegen voor auto, openbaar vervoer en fiets gaan vanaf 1 april in de avondspits tussen 16:30 en 18:30 uur niet meer open. Dit heeft het college van B&W van Amsterdam onlangs besloten. Voorheen was de stremmingtijd in de avondspits van 16 tot 18 uur. Deze stremmingtijden zijn ooit ingesteld om de verkeersdoorstroming tijdens de spits zoveel mogelijk te stimuleren. De tijden, die in 1993 zijn vastgesteld, worden aangepast om het veranderde rijgedrag van de afgelopen jaren beter op te kunnen vangen.
lees verder : Schuttevaer

11 maart 2009 - Rotterdam , Waarschuwing geldigheid ADNR
Kantoor Binnenvaart (KB) waarschuwt binnenvaartondernemers voor het verlopen van het ADNR-certificaat. De binnenvaartorganisatie raadt schippers aan zelf de geldigheidstermijn van het certificaat in de gaten te houden. De geldigheidstermijn van het ADNR-certificaat is vijf jaar', schrijft Kantoor Binnenvaart in de memo aan haar leden. 'Om verlenging te krijgen moet in het laatste jaar van deze termijn verplicht een herhalingscursus worden gevolgd. Anders verloopt het certificaat en moet de schipper opnieuw examen afleggen.
lees verder : Schuttevaer

11 maart 2009 - Rotterdam , gezakt op wereldlijst containerhavens
Een negende plaats neemt Rotterdam in op de lijst van grootste containerhavens ter wereld. Op de ranking over 2008, die jaarlijks wordt samengesteld door het Britse vakblad Containerisation International, is de Maasstad drie plaatsen gezakt ten opzichte van 2007. Concurrent Antwerpen steeg een plaatsje in 2008 en bezet nu een dertiende plaats op de wereldranglijst van containerhavens. In de top 20 staan net als in 2007 maar vier Europese havens.
lees verder : Logistiek

11 maart 2009 - Schiedam , SBM Offshore boekt minder winst
Maritiem dienstverlener SBM Offshore heeft vorig jaar een nettowinst van 228 miljoen euro geboekt. Dat is bijna 15 procent minder dan een jaar eerder, zo maakte het bedrijf dinsdag bekend. De omzet steeg met 6,6 procent tot een recordhoogte van 3,06 miljard dollar. De cijfers komen overeen met de voorlopige resultaten die het bedrijf eind januari presenteerde. Het bedrijf, dat vooral groot is in het leveren van varende productie- en opslagschepen aan de olie-industrie, had aan het eind van 2008 nog voor 9,2 miljard dollar aan opdrachten in de boeken staan.
lees verder : DFT

11 maart 2009 - Rotterdam , Nieuwe wekelijkse containerdienst naar Liverpool
Liverpool Produce Terminal introduceert een nieuwe wekelijkse containerdienst van Rotterdam naar Liverpool. Deze dienst wordt verzorgd door X-press Container Lines (UK) Ltd. De eerste vaart zal ingaan op donderdag 12 maart.  De AGF-terminal van Liverpool is zeer goed bereikbaar en biedt een zeer snelle afhandeling. Hierbij wordt een kraan gebruikt die onder vrijwel alle weersomstandigheden ingezet kan worden. Liverpool kan zowat de helft van de Britse bevolking voorzien van verse agf-producten en biedt nu de mogelijkheid om goederen nog dichter bij de uiteindelijke bestemming aan te voeren.
lees verder : AGF

11 maart 2009 - Brisbane , Schip verliest 31 containers met kunstmest
Een schip heeft woensdag 31 containers met ammoniumnitraat verloren voor de noordoostkust van Australië. Bij het ongeluk, dat gebeurde in zware weersomstandigheden, raakte de romp van het schip en een brandstoftank beschadigd en stroomde dertig ton olie in zee. De olievlek beslaat vier kilometer bij vijfhonderd meter. De 31 containers bevatten 620 ton ammoniumnitraat, dat bedoeld is voor gebruik als kunstmest, maar tevens een explosieve stof is. Een ton kwam terecht op het schip, de Pacific Adventurer.
lees verder : Standaard

11 maart 2009 - Rotterdam , transport naar Noord-Frankrijk: groeikansen
Het transport van goederen tussen de Rotterdamse haven en Frankrijk bedraagt zo’n 13 miljoen ton. Dit is 2.5% van het Rotterdamse totaal. De af- en aanvoer zijn in balans met respectievelijk 6,7 en 6,2 miljoen ton. Tweederde betreft bulkgoederen, het meest olieproducten en chemicaliën: 7,4 miljoen ton. In lijn hiermee is het zeeschip het belangrijkste transportmiddel met 8,3 miljoen ton. De binnenvaart volgt met 3 miljoen ton. De voor Rotterdam belangrijke gebieden zijn Noord-Frankrijk (regio Lille), Elzas-Lotharingen en de Rhônevallei (regio Lyon).
lees verder : PoR

11 maart 2009 - Nieuwegein , Peuter overlijdt na val van schip
Een jongetje van anderhalf jaar is woensdagochtend omgekomen na een val van een binnenvaartschip in het Amsterdam-Rijnkanaal onder de Nieuwegeinsebrug. Dat meldt AD.nl Utrecht. De peuter was even aan de aandacht van zijn ouders ontsnapt en al spelend tussen wal en schip geraakt. Hij werd daar gevonden door zijn moeder die hem op de kant wist te trekken. De peuter werd zeker twintig minuten gereanimeerd door ambulancebroeders. Ook de traumahelikopter was ter plaatse.
lees verder : Schuttevaer

11 maart 2009 - Deventer , Ieder kiest voor eigen hachje
Het blijft ook deze week kommer en kwel. Er wordt weinig lading aangeboden tegen zeer lage tarieven. Veel schippers varen tegen elke prijs. Een schip met 2000 euro per dag aan vaste lasten, beperkt zijn verlies door voor een dagopbrengst van 1000 euro te varen. De kleinere schepen zien ondertussen toe hoe partijtjes van 1400 of 1500 ton worden weggevaren door grote schepen. De nog kleinere schepen zien vervolgens de 1500-tonners met hun werk wegvaren. Iedereen gaat voor zijn eigen hachje.
lees verder : Schuttevaer

11 maart 2009 - Hansweert, Regels kegelplaats sluis Hansweert
Rijkswaterstaat gaat regels opstellen voor het aantal schepen dat naast elkaar mag afmeren op de kegelplaats aan de binnenkant van Sluis Hansweert. Nu bepaalt de sluismeester hoeveel schepen er mogen liggen. Dit levert discussies op met tankerbemanningen, want niet alle sluismeesters hanteren dezelfde regels. Tankerbemanningen zijn erop gebrand aan de binnenkant van Hansweert te kunnen liggen, omdat de alternatieven niet voldoen.
lees verder : Schuttevaert

11 maart 2009 - Rotterdam , EMO wil kolenterminal op Hartelstrook
Massagoedstuwadoor EMO en het Havenbedrijf Rotterdam onderhandelen over de bouw van een dertig hectare grote kolenterminal op de Hartelstrook op de Maasvlakte. Het betreft de derde, laatste en grootste concessie op deze 48 hectare grote strook nieuw opgespoten land. Hoewel EMO en het HbR benadrukken dat er nog beslist geen overeenstemming is, hebben enkele Rotterdamse massagoedondernemers de indruk dat de zaak bijna is beklonken. ‘Het is voor 99 procent rond', aldus een van hen.
lees verder : Schuttevaer

11 maart 2009 - Rotterdam , Tarieven binnenvaart kelderen 30 procent
De vrije vrachttarieven in de Rijn- en binnenvaart zijn sinds half februari met bijna dertig procent gedaald in vergelijking met 2008. Dat blijkt uit een analyse van 270 vrachtmeldingen op 27 willekeurige vaartrajecten van de VAART!Vrachtindicator, zo meldt Schuttevaer. Gemiddeld komt de analyse van de indicator uit op een vrachtprijsdaling van 28,9 procent maar per traject zijn er grote verschillen. Zo daalde de prijs voor het vervoer van granulaat tussen Castrop Rauxel en Dordrecht met slechts 7 procent, maar kelderde het tarief voor ferrochroom van Rotterdam naar Duisburg met 65 procent.
lees verder : NT

11 maart 2009 - Rotterdam , Binnenvaart is best secure
De containerbinnenvaart in Nederland is goed en relatief goedkoop te beveiligen tegen terrorisme. Dat is de voornaamste uitkomst van het project 'Secure lanes in de binnenvaart', waarvan de uitkomsten vorige week door projectleider Nico Schoonen in Rotterdam werden gepresenteerd. Inlandterminals stonden centraal in het project. Schoonen omschreef ze als 'de spin in het web', omdat de containerschepen die naar de terminals varen, bijna altijd tot hetzelfde bedrijf behoren.
lees verder : NT

11 maart 2009 - Antwerpen , Maersk Line rechtstreeks naar Casablanca
De Deense rederij Maersk Line neemt sinds 2 maart Antwerpen, na Bremerhaven en Rotterdam, opnieuw op als aanloophaven naar Marokko. De wekelijkse dienst loopt rechtstreeks Casablanca en Agadir. De schepen mv Ruth, mv Maersk Freeport en de mv Hanna, elk met een capaciteit van 868 teu, onderhouden de dienst. De dienst opereert onder de naam KNSM, de naam waaronder P&O Nedlloyd de dienst vroeger uitbaatte. Na de overname van P&O Nedlloyd door Maersk, 3 jaar geleden, werd de dienst tussen Antwerpen en Casablanca geschrapt.
lees verder : ISS

11 maart 2009 - Rotterdam , Kolom van titanium op weg naar haven
Een gigantische hijsklus, dinsdagochtend tussen de Voor de Kijkuit en het Taluud in Tiel. Daar werd een enorme machine weggetild die de afgelopen zeven maanden bij de firma Oostendorp is gebouwd. Deze kolomconstructie was te groot geworden om gewoon langs het bedrijfspand te worden weggereden. Het apparaat is later op de dag aan de Waalkade op een ponton gezet, om woensdag naar een Akzo-verffabriek in het Rotterdamse havengebied te worden gevaren. Bijzonder aan de kolom is dat ie gemaakt is van titanium.
lees verder : Gelderlander

11 maart 2009 - Brussel , EU keurt aanpassingen belastingschema schepen goed
De Europese Commissie heeft dinsdag de plannen van Nederland om enkele veranderingen door te voeren in de manier waarop de belasting voor scheepvaartondernemingen berekend wordt, goedgekeurd. Voor grote schepen met een capaciteit van meer dan 50.000 ton geldt voortaan een verlaagde belasting van 0,5 euro per dag per 1000 ton. Daarnaast wordt voor bedrijven die schepen in beheer hebben, de belasting gebaseerd op tonnage verlaagd met 75 procent.
lees verder : DFT

11 maart 2009 - Rotterdam , Radiostilte rond laad- en lostijden
De brancheorganisaties van vervoerders en verladers willen niet nader ingaan op het onlangs afgesloten akkoord over een nieuw laad- en lostijdenbesluit voor de binnenvaart. Dat de overliggelden gemiddeld kostendekkend worden en de lostijden in sommige gevallen halveren, blijft het enige wat bekend is. Zowel de Raad van Binnenvaartverladers (EVO), het Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart (CBRB) als Kantoor Binnenvaart hadden al afgesproken geen verdere mededelingen te doen,
lees verder : Schuttevaer

11 maart 2009 - Stellendam , Verdieping Slijkgat van start
Havenbedrijf Rotterdam gaat de vaargeul ‘Slijkgat’ verdiepen van 5 meter naar 5,5 meter onder NAP. Het gemeentebestuur van Goedereede is hier erg blij mee. Het Slijkgat ligt tussen Voorne-Putten en Goeree-Overflakkee en is de levensader voor de Stellendamse visserijhaven. Een goede bevaarbaarheid van de vaargeul is van belang voor de bereikbaarheid van de Stellendamse havens en het Haringvliet. De werkzaamheden gaan maandag 9 maart 2009 van start en zullen uiterlijk 1 juli klaar zijn. Al een aantal jaren vindt er overleg plaats tussen de gemeente Goedereede en het Havenbedrijf Rotterdam.
lees verder : FW

11 maart 2009 - Rotterdam , Nu 10 procent minder schepen in Rotterdam
De Rotterdamse haven heeft de eerste maanden van dit jaar ongeveer 10 procent minder zeeschepen ontvangen dan in dezelfde periode vorig jaar. Dat maakte de Rotterdamse havenmeester Jaap Lems dinsdagochtend bekend. De haven had vanwege de economische crisis al rekening gehouden met 7 procent minder schepen, maar de praktijk blijkt dus nog wat slechter. Het aantal vaartuigen in de Rotterdamse haven was vorig jaar gedaald met zeshonderd stuks, naar een jaartotaal van 36.415 schepen.
lees verder : NT

11 maart 2009 - Rotterdam , Haven wil snellere reactie op incidenten
De Rotterdamse haven ontwikkelt een systeem om sneller te kunnen reageren op incidenten met schepen in de haven. Dat zei havenmeester Jaap Lems dinsdagochtend bij zijn presentatie van de nautische cijfers van de haven. Lems wil dat publieke partijen (politie, brandweer) en private partijen (rederijen, verladers) na een incident sneller informatie uitwisselen dan tot nu toe gebeurt. Lems wil bereiken, dat binnen één uur na een incident alle belangrijke informatie op tafel ligt die nodig is om een noodsituatie op te lossen. Nu staat daar nog drie uur voor.
lees verder : NT

11 maart 2009 - Deventer , Het Filiaal' over vrachtenmarkt
Het NOS-radioprogramma ‘Het Filiaal' op Radio 1 gaat woensdagochtend over de teruglopende vrachtenmarkt in de binnenvaart. Lokatie is het ms Guna dat in de Rotterdamse Maashaven wacht op lading. Filiaalhouder Mark Hamer praat in het programma tussen 7 en 9 uur met manager Erik van Toor van Kantoor Binnenvaart, directeur Wim Onderdelinden van boekhoudkantoor Stichting Abri, Dirk van der Meulen van VAART!Vrachtindicator en de schippersfamilie Joosten van de Guna.
lees verder : Schuttevaer

11 maart 2009 - Rotterdam , EBU en ESO klagen over stremming Canal du Nord
De voorzitters van de Europese Binnenvaart Unie (EBU) en de Europese Schippers Organisatie (ESO) hebben staatssecretaris Tineke Huizinga van Verkeer en Waterstaat gevraagd de geplande stremming van het Canal du Nord en de sluis van Janville op het Canal latéral a l'Oise te voorkomen. In de brief vragen ESO-voorzitter Johnny Conings en EBU-voorzitter Philippe Grulois aandacht voor de geplande stremming van 6 april tot en met 24 mei.
lees verder : Schuttevaer

11 maart 2009 - Rotterdam , Dubai van parel tot drijfzand voor baggeraars
De omzet van Van Oord in Dubai is in de afgelopen maanden dramatisch teruggelopen, van 500 miljoen euro in 2008 naar een niveau van rond de 50 miljoen euro. “We zullen er flink aan moeten trekken om dat verlies elders in de wereld te compenseren”, aldus een woordvoerder. De Nederlandse branchegenoot Boskalis en het Belgische Deme hebben ook last van de situatie in Dubai. Zij werken aan de herontwikkeling van de haven Port Rashid ter waarde van 400 miljoen euro. Volgens de Belgische zakenbank KBC heeft Deme gezegd dat ook deze werkzaamheden, al voor een kwart voltooid, zijn stilgelegd. Volgende week woensdag zal duidelijk worden hoe Boskalis ervoor staat. Dan presenteert dit bedrijf uit Papendrecht de resultaten over 2008.
lees verder : DFT

11 maart 2009 - Marseille , Oostelijke toegang haven opnieuw bereikbaar
Werknemers van de Union Nautique Marseillaise (UNM) hebben de drie toegangswegen tot de oostelijke dokken in Marseille enkele uren geblokkeerd. Ze protesteerden tegen de onmiddellijke vereffening van de scheepsherstelwerf. Andere werknemers van hetzelfde bedrijf hebben de carferry "Girolata" drie dagen bezet. Ze werden dinsdagmorgen door de politie ontzet. De havenprofessionnals van Marseille hebben de regering een SOS gestuurd. Ze vragen dat de Franse havenhervorming voor de zeven grote havens zou gelden en Marseille geen uitzondering zou zijn.
lees verder : Lloyd

11 maart 2009 - Antwerpen , CMA CGM gaat multimodale activiteiten coördineren vanuit Antwerpen
Groep CMA CGM heeft beslist om een coördinatiecentrum voor zijn multimodale activiteiten te vestigen in Antwerpen. Bedoeling is op Europese schaal "low cost" oplossingen uit te werken en te ontwikkelen. Bij deze multimodale activiteiten zijn meerdere filialen betrokken. Het gaat o.m. om Rail Link, dat spoorpendels verzorgt. De betrokken entiteiten hangen af van zeven centra - Liverpool, Le Havre, Antwerpen, Hamburg, Koper, Barcelona en Genua - die belast zijn met het beheer van de dagdagelijkse operaties en de ontwikkeling van de activiteit.
lees verder : Lloyd

11 maart 2009 - Kopenhagen , Maersk: overtuigd tarieven stijgen
Maersk Line believes it can make rate increases stick in the major Asia-Europe container trade despite an expectation that cargo volumes will fall throughout 2009 on a year-on-year basis. Leo Huisman, group vice president of the Danish line’s Asia-Europe services, said that freight rates had fallen to such a “historically low level that business is not sustainable”. He warned that the Asia-Europe trade would have to experience “even more rationalisation if rates stay at today’s level.”
lees verder : LloydsList


11 maart 2009 - Kopenhagen , Torm wil drastisch in kosten snijden
Danish bulk shipping giant Torm last year achieved a record operating profit but aims to reduce costs by up to $60m as the outlook for 2009 deteriorates. Torm said it had initiated a “comprehensive efficiency programme” in order to improve the company’s cost level by $40m-$60m as it prepared “to steer through the difficult market conditions caused by the slowdown in the world economy”. The programme is focusing on standardisation of processes, better utilisation of the IT platform, an improved level of vessel operating expenses as well as optimisation of the company’s global land-based set-up.
lees verder : LloydsList

11 maart 2009 - Johannesburg , overslag groeit door vermijden Suezroute
Moves by container lines to divert services via the Cape of Good Hope are set to boost box volumes at ports in South Africa, including the new Ngqura container terminal, according to a top port official. Transnet Port Terminals chief strategy officer Mervin Chetty said the largest increase was expected to be in transhipment volumes as lines rat...
lees verder : LloydsList


11 maart 2009 - Thessaloniki , Griekenland wil haventender schrappen
Greece is set to cancel its tender process for the planned privatisation of the port of Thessaloniki, reportedly citing the global economic downturn as the reason for so doing. The move comes after the top bidder, a consortium involving Hutchison Port Holding and Greek pharmaceutical group Alapis pulled out of the scheme late last year, saying ...
lees verder : LloydsList


11 maart 2009 - Kopenhagen , Maersk: alle rederijen lijden verlies in 2009
All container shipping companies are likely to lose money this year and some will go out of business if freight rates do not recover, Maersk Line's chief executive told Reuters on Monday. Eivind Kolding said in an interview that Maersk, the world's largest container shipper, would survive the downturn although he believed the container business will take longer than other sectors to recover after the recession due to a surplus of ships. The container shipping industry faces a perfect storm of collapsing freight rates and volumes and rising ship capacity.
lees verder : BTC

11 maart 2009 - Amsterdam , aan de ketting gelegde tanker wordt geveild
A five-year-old chemical tanker that has been arrested in Amsterdam is due to be auctioned next month as the banks foreclose on the mortgage. Sources told Lloyd’s List that there were a number of claims against the Nora, which was originally believed to be worth around €60m ($76.7m). The vessel is being sold at the request of Man...
lees verder : LloydsList

11 maart 2009 - Keulen , roeiboot vaart onder achterkant binnenvaartschip
Ein mit fünf Personen besetztes Ruderboot befuhr heute (11.03.), um 11.00 Uhr den Rhein linksrheinisch zu Tal. Bei Köln-Porz, Rheinkilometer 679, trieb das Boot durch plötzlich auftretende Strömungsverhältnisse vor ein entgegenkommendes Gütermotorschiff und kollidierte mit dem Achterschiff. Dabei brach das Ruderboot auseinander und die Ruderer fielen ins Wasser. Durch die Besatzungen begleitender Fahrzeuge konnten alle fünf sofort aus dem Wasser gezogen und unversehrt an Land gebracht werden.
lees verder : WSP

11 maart 2009 - Amsterdam/Rotterdam , havens zetten in op "PortBase"
Portbase heißt das neue Hafeninformations-System für die beiden niederländischen Seehäfen Rotterdam und Amsterdam. Am Mittwoch wurde in Rotterdam das offizielle Startzeichen für die Betriebsaufnahme der neuen elektronischen Kommunikaitonsplattform erteilt. Zugleich stellen die bislang getrennt operierenden Systeme Rotterdams, „Port infolink“ sowie Amsterdams, „PortNET“, ihre Arbeit offiziell ein. Der Maashafen wird der Hauptsitz der  Gesellschaft „Portbase BV“ sein, während sich im Seehafen der niederländischen Hauptstadt eine Niederlassung befindet. 65 Beschäftigte sind an den beiden Standorten tätig.
lees verder : DVZ

11 maart 2009 - Wenen , GSV dringt aan op snelle uitbouw Donau
Der Ausbau der Donau zu einem leistungsfähigen Transportweg für den Güterverkehr müsse als Beitrag zu Konjunkturpaket und Infrastrukturoffensive sofort beginnen, um schrittweise Verbesserungen zu erzielen, fordert die Österreichische Gesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (GSV). In einer Mitteilung warnen die GSV-Experten am Dienstag davor, den Donauausbau „mit halber Kraft voraus“ zu betreiben, da in der gegenwärtigen Wirtschaftslage auf Schiene und Straße die verfügbaren Frachtraumkapazitäten ohnedies nicht ausgeschöpft würden.
lees verder : VRS

11 maart 2009 - Antwerpen , bouw multi-modale terminal begonnen
Am Dienstag wurde auf einem Areal von BASF im nördlichen Teil des Hafens von Antwerpen mit dem Bau eines neuen multimodalen Terminals (Schiene-Strasse) begonnen. Der Terminal ist eine Initiative des Chemiewerks BASF Antwerp NV, des Schweizer Kombi-Operateurs Hupac und der IFB, einer Tochtergesellschaft von NMBS und soll im nächsten Jahr in Betrieb genommen werden. Die Anlage umfasst Investitionen in Höhe von rund 29 Millionen Euro und schafft nach Angaben der beteiligten Unternehmen mindestens 40 neue Logistik-Arbeitsplätze.
lees verder : VRS

11 maart 2009 - Halle , meer overslag in Sachsen-Anhalt's havens
Die Häfen an Elbe, Saale und Mittellandkanal in Sachsen-Anhalt haben im vergangenen Jahr mehr Güter umgeschlagen. Das Aufkommen sei im Vergleich zu 2007 um 4,4 Prozent auf 7,9 Millionen Tonnen gestiegen, teilte das Statistische Landesamt (Destatis) am Dienstag in Halle mit. Das sei nach 2005 das zweithöchste Ergebnis der vergangenen zehn Jahre gewesen. Mehr als jedes dritte Schiff hatte Steine oder Erde geladen. Deutliche Zuwachsraten verzeichnete der Transport von Containern: hier wurde fast um die Hälfte mehr Container umgeschlagen.
lees verder : VRS

10 maart 2009 - Deventer , Stremming westkolk Volkeraksluis
De westkolk van de Volkeraksluis is tot en met donderdag 12 maart en van 17 tot en met 20 maart gestremd wegens renovatiewerkzaamheden. Naar verwachting is de westkolk in de avond- en nachtelijke uren beschikbaar voor de scheepvaart. Met de renovatie worden de vloeddeuren gerenoveerd en de elektrische en hydraulische systemen vernieuwd. Ook wordt er een nieuw bedieningsgebouw gebouwd. Een van de werkzaamheden die in maart 2009 gaan gebeuren is het wisselen van sluisdeuren, voor geconserveerde exemplaren.
lees verder : Schuttevaer

10 maart 2009 - Rotterdam , steeds meer stankoverlast in Rijnmond
De toegenomen meldingen over Vopak Terminal Europoort (101 klachten: 44 in 2007), de nummer drie, toont volgens De Hoog heel goed aan dat stankklachten enorm afhankelijk zijn van incidenten. "Zij hadden op één dag 45 meldingen van een olielucht. Dat kwam van een te laden schip. Tegen de kapitein werd procesverbaal opgemaakt, want Vopak legt in contracten vast dat te laden tanks van schepen geurvrij moeten zijn.'' Het DCMR-hoofd noemt het overslagbedrijf kritisch op de schepen die bij hen aanleggen. "Ze sturen ze sinds vorig jaar soms ook terug naar zee om ver uit de kust te ontluchten.''
lees verder : AD

10 maart 2009 - Rotterdam , 'Schepen blijven voor Rotterdamse haven liggen'
Het aantal schepen dat buiten de Rotterdamse haven voor langere periode voor anker gaat, is in de afgelopen maanden explosief gestegen. Gemiddeld wachten circa negentig schepen op ankerplaatsen 15 kilometer buiten de kust op gunstiger marktprijzen of meer werk. Rijkshavenmeester Jaap Lems pleitte dinsdag daarom voor uitbreiding van het aantal ankerplaatsen. Hij heeft dat verzoek neergelegd bij het ministerie van Verkeer en Waterstaat. Volgens hem krijgt het Havenbedrijf Rotterdam ook veel verzoeken van rederijen om hun schepen enkele maanden in de haven aan te meren.
lees verder : AGD

10 maart 2009 - Rotterdam , Ierse rederij ziet 'relatief robuuste containerstroom'
De Ierse rederij ICG, waartoe onder meer de intermodale diensten Eucon en Feederlink behoren, is redelijk tevreden over de prestaties van de container en terminal divisie in 2008. 'Ondanks een afnemende economische activiteit bleef het volume aan vervoerde containers relatief robuust met een daling van 1,3 procent naar 534.000 teu', schrijft ICG in het jaarbericht. ICG onderhoudt met twaalf containerschepen onder meer diensten tussen Ierland en Rotterdam, Antwerpen, Zeebrugge en Duinkerken.
lees verder : NT

10 maart 2009 - Rotterdam , Zim met Grand Alliance naar het Verre Oosten
De Israëlische rederij Zim haalt de banden met de Grand Alliance verder aan. Vanaf deze maand krijgt Zim een allocatie op twee Verre Oostendiensten van de alliantie. Het gaat om de EU3 en EU4 met aanlopen in Rotterdam, waarin telkens tien schepen met een capaciteit van 8.000 tot 9.000 teu worden ingezet. Zim behoudt overigens ook zijn slotcharter bij China Shipping op de AEX1 Service uit Antwerpen. Zim en de Grand Alliance vormden een jaar geleden al een vessel sharing agreement op de North Atlantic en werken intussen ook op de Pacific samen.
lees verder : NT

10 maart 2009 - Rotterdam , CMA CGM en Veolia gaan uit elkaar
Het filiaal Rail Link Europe van de Franse rederij CMA CGM en Veolia Cargo doeken hun gezamenlijke joint ventures op. Dat meldt het Franse ‘Mer et Marine'. Beide partijen blijven wel met elkaar samenwerken. Volgens CMA CGM waren de volumes van hun gezamenlijke dochters onvoldoende groot om rendabel te kunnen werken. Toch betreurt de rederij het verleden niet, want door de nauwe samenwerking met Veolia kon CMA CGM zijn spoorvolumes in twee jaar tijd verdrievoudigen.
lees verder : NT

10 maart 2009 - Rotterdam , Arbocatalogus binnenvaart online
De nieuwe Arbocatalogus Binnenvaart is nu ook online te bekijken. Onlangs keurde de Arbeidsinspectie deze Arbocatalogus goed. Werkgevers- en werknemersorganisaties kozen gezien de hoge internetdichtheid in de binnenvaart voor een internetversie van de catalogus. In de Arbocatalogus Binnenvaart zijn tot nu toe de zes Arborisico's bedrijfshulpverlening in de binnenvaart, werken in besloten ruimten, blootstellingsanalyse gevaarlijke stoffen, jeugdigen in de tankvaart, werken op hoogte, valgevaar en fysieke belasting uitgebreid omschreven.
lees verder : Schuttevaer

10 maart 2009 - St. Petersburg , Delta loopt ook Gothenburg aan
Met ingang van 10 maart 2009 zal Delta Shipping voor de eerste keer Gothenburg aanlopen met mv Delta Hamburg in hun route naar St Petersburg. Met een vaste wekelijkse afvaart op dinsdag kan Delta hun klanten de snelste transittijd tussen Gothenburg en St Petersburg aanbieden. Bovendien hebben zij een groot scala aan containers, inclusief 45ft high cube palletbrede containers, die een goed en kosten efficiënt alternatief zijn voor 13.60 meter trailers.
lees verder : ISS


10 maart 2009 - Den Helder , het havennieuws van afgelopen week
Koninklijke Marine , Vroon Offshore Services , Museumhaven Willemsoord , Teerenstra (1) , GloMar Shipmanagement , SNS Pool , Wintershall , Teerenstra (2) , ROC/Koninklijke Marine , Terug in de tijd
lees verder : HSV

10 maart 2009 - Rotterdam , Van Oord heeft wind tegen in Doebai
Baggeraar Van Oord heeft een goed 2008 achter de rug, maar kampt sinds het eind van dat jaar met economische tegenwind in Dubai. Door uitstel van projecten in het emiraat kan het bedrijf geen betrouwbare uitspraken doen over de resultaten voor dit jaar. Dat heeft Van Oord dinsdag bekendgemaakt. Van Oord, dat in Dubai meewerkte aan de palmeilanden, heeft een groot deel van het lokale personeel moeten ontslaan. De internationaal inzetbare mensen konden elders aan de slag.
lees verder : DFT

10 maart 2009 - Den Helder , Topjaar voor Helderse haven 
De Helderse zeehaven heeft een regelrecht topjaar achter de rug. Nooit eerder hebben zo veel schepen Nieuwediep aangedaan, zijn er zo veel tonnen goederen overgeslagen én is er zo veel aan kadegelden geïnd door de gemeentelijke havendienst.In vergelijking met 2007 steeg het aantal bezoekende zeeschepen met zo'n acht procent naar 2500. Ook de overslag groeide naar recordhoogte: van 265.000 naar 295.000 ton. Dat is zelfs meer dan in 2005, toen de Helderse haven de grootste groei van alle West-Europese zeehavens doormaakte.
lees verder : NHDB

10 maart 2009 - Gent , haven breekt 10 jaar oud overslagrecord

De directie van het Gentse Havenbedrijf noemt 2008 ‘een absoluut recordjaar' met een maritieme overslag van 27 miljoen ton, acht procent meer dan in 2007, toen de overslag ook al met vier procent was gestegen. Voor de zeevaart wordt daarmee het record van 1985 gebroken. De binnenvaart overschreed het record van 1990 met een overslag van twintig miljoen ton (+13%). Alle watergebonden goederenoverslag samen beloopt in totaal 47 miljoen ton, 4,2 miljoen ton ofwel 9,8 procent meer dan in 2007.
lees verder : Schuttevaer

10 maart 2009 - Safaga , Twee doden na zinken zeeschip
Het zeeschip Ibn Batuta is maandag voor de kust van Egypte in de Rode Zee vergaan. Daarbij kwamen twee van de 26 bemanningsleden om het leven. De Egyptische kustwacht wist negen bemanningsleden te redden. Vijftien bemanningsleden worden nog vermist. De onder Cypriotische vlag varende Ibn Batuta was met bouwzand onderweg van de Egyptische haven Suez naar de Verenigde Arabische Emiraten. Het schip zonk 35 mijl voor de Egyptische haven Safaga. Over de oorzaak van het zinken is nog niets bekend.
lees verder : Schuttevaer

10 maart 2009 - Rotterdam , Binnenvaart richt 'recessiecommissie' op
Kantoor Binnenvaart, de brancheorganisatie van particuliere binnenschippers, heeft een werkgroep in het leven geroepen die zich gaat buigen over de gevolgen van het dalende ladingaanbod en de druk op de vrachtprijzen. Die dreigen volgens de organisatie 'tot een onaanvaardbaar minimum te dalen'.  In een eerste bijeenkomst heeft de werkgroep geconcludeerd dat het belangrijk is het vertrouwen in de markt te herstellen. Om dat te bereiken zullen op korte termijn grote spelers zoals banken, verladers en zusterorganisaties worden uitgenodigd om te praten over initiatieven die de rust kunnen herstellen.
lees verder : NT

10 maart 2009 - Hong Kong , OOCL lanceert nieuwe internettool
Orient Overseas Container Line (OOCL) uit Hongkong lanceerde vandaag het interactieve 'My OOCL Center' op zijn website. Dit product moet klanten toelaten zo efficiënt mogelijk om te gaan met hun bestellingen. Door de toepassing van 'My OOCL Center' kunnen klanten sneller reageren op ontwikkelingen op de markt, volgens de rederij. Een van de voordelen is dat er minder kosten aan de producten verbonden zullen zijn. Zo worden herhaaldelijk telefoneren, mailen, faxen en briefwisseling overbodig.
lees verder : Lloyd

10 maart 2009 - Marseille , arbeidsonrust in de haven stijgt weer
De vakbond CGT blijft zich verzetten tegen de overdracht van overslaguitrustingen en havenpersoneel naar de privésector, zoals voorzien door de in juli door het parlement goedgekeurde havenhervorming. De CGT is afgelopen weekend met acties van start gegaan. Een aantal terminals zijn geblokkeerd. Het gigantische passagiersschip "MSC Fantasia" week uit naar Toulon. De containerterminal in Mourepiane, uitgebaat door Intramar, krijgt regelmatig af te rekenen met conflicten.
lees verder : Lloyd

10 maart 2009 - Antwerpen , dertiende containerhaven ter wereld
Uit de jaarlijkse lijst van het Britse blad Containerisation International blijkt dat Antwerpen in 2008 een dertiende plaats bezette op de wereldranglijst van containerhavens. In de top 20 van die lijst staan net als in 2007 slechts vier Europese havens: de twee grootste verliezen terrein, nummer drie (Antwerpen) en vier (Bremerhaven) winnen een plaats. In de top 10 van grootste containerhavens stonden in 2008 zes Chinese havens (incl. Hongkong), tegenover vier in 2007.
lees verder : Lloyd

10 maart 2009 - Tokyo , zestien zeelieden vermist na aanvaring
Sixteen seafarers are missing after a collision early today between the South Korean flagged 6,934 dwt bulker Orchid Pia and the Panama-registered 4,912 dwt car carrier Cygnus Ace near Izu Oshima about 120km south of Tokyo in Japan. All those missing, nine Indonesians and seven South Koreans, were onboard the 1988-built Orchid Pia which is believed to have sunk after the collision. The Japan Coast Guard said five ships and three helicopters had been scrambled by the coast guard in Yokohama and the Maritime Self-Defense Force to look for survivors.
lees verder : LloydsList

10 maart 2009 - Beijing , SinotransShipping meldt grote groei
Sinotrans Shipping saw net profit surge 146% last year, boosted by an increase in profit from dry bulk shipping and the disposal of three very large crude carriers. The Beijing-based bulker, tanker and boxship operator said net profit topped $347m last year as revenue rose 51% to $456m. The firm’s profit margin rose from 47% in 2007 to 76% last year.
lees verder : LloydsList

10 maart 2009 - Hong Kong , ICTSI omzet geslonken
Imternational Container Terminal Services Inc’s profits last year were dragged down by accounting rule changes and exchange rate fluctuations, and it expects a difficult year ahead. Manila-based ICTSI reported a Peso2.86bn net profit for 2008, down 13% compared to the previous year. Revenues jumped 37% year-on-year to Peso20.6bn in 2008. ...
lees verder : LloydsList


10 maart 2009 - Hong Kong , HanjinShipping verhoogt tarieven
Hanjin Shipping, South Korea’s largest shipping company, intends to raise freight rates on major routes from April 1. A spokesperson for Hanjin said: “We shall be increasing freight rates on all services on Asia-Europe and Trans-Atlantic trades beginning April 1, 2009. The decision was made and has been announced to our regional off...
lees verder : LloydsList

10 maart 2009 - Shanghai , ChinaShipping zoekt nieuwe uitdagingen
China Shipping (Group) Co, the nation's second-biggest sea-cargo company, is looking for opportunities to buy assets overseas as shipping lines and port operators struggle with slumping world trade. 'We are keeping a close eye on the situation,' president Li Shaode said yesterday in Beijing, without elaboration. The group's units operate container ships, dry- bulk vessels and terminals. Container-shipping lines have slashed rates to unprofitable levels as recessions in the US and Europe stymie demand for shipments of Asian-made goods.
lees verder : BTC

10 maart 2009 - Rotterdam , Van Oord: 2008 was een goed jaar
Dutch dredging contractor Van Oord says its turnover rose to Euros 1,896 million in 2008 (2007: 1,652 million). Net profits were Euros 190 million (2007: EUR 164 million), an increase of 16 per cent. Expressed as a percentage of turnover, profitability remained stable at 10 per cent of turnover. "Our price levels were healthy in virtually every region, with employees and equipment working to full capacity throughout most of the year," said Van Oord. "We began to see signs of trouble in Dubai/Middle East region in the second half of 2008.
lees verder : SaG

10 maart 2009 - Kopenhagen , DFDS: 20 % terugval in vrachtvolumes
Copenhagen-based ferry operator DFDS is predicting a 20%-25% fall in freight volumes for 2009 after detecting slight signs of “stabilisation” in the cargo market during the first eight weeks of the year. DFDS, which operates a European network of passenger and freight ro-ro services, saw 2008 pre-tax profit fall 58% to DKr221m ($37....
lees verder : LloydsList


10 maart 2009 - Dublin , ICG stelt MoonDuster ultimatum
Irish Continental Group has put a deadline on March 18 for potential buyer Moonduster to come forward with an offer for the company. The company’s directors have expressed concern at the amount of time it is taking to table an offer, and says that if one is not forthcoming by next week, it will ask the Irish Takeover Panel to impose a dea...
lees verder : LloydsList

10 maart 2009 - Londen , nieuwe scheepvaart arbitrage commissie opgericht
A new mediation service for shipping and commodity disputes has been set up by the London Maritime Arbitrators Association in conjunction with the Baltic Exchange. According to the Baltic Exchange the new service will draw on the experience of both senior Baltic Exchange members with shipbroking experience as well as LMAA mediators. Mediations will be conducted on a face to face basis or alternatively by video link. Baltic Exchange chief executive Jeremy Penn said: “Collectively, Baltic Exchange members have an unrivalled experience of all aspects of commercial shipping.
lees verder : LloydsList

10 maart 2009 - Keulen , SoFFin accoord met herstructurering HSH NordBank
The German bailout fund SoFFin has approved the restructuring plans for HSH Nordbank, the world’s largest shipping bank. HSH can start to use SoFFin’s €30bn guarantees as soon as shareholders and the governments of the states of Hamburg and Schleswig-Holstein give theirgo-ahead. HSH is owned by Hamburg and Schleswig-Holste...
lees verder : LloydsList

10 maart 2009 - Hong Kong , HosCo: 10 bulk carriers slopen
Chinese dry bulk vessel owner Hebei Ocean Shipping said it would scrap more than 10 older capesize and panamax vessels and replace them with newbuilding tonnage by the end of this year. Chairman Gao Yanming told Lloyd’s List in a telephone interview that all shipowners in the dry bulk shipping market are responsible to save the collapsing ...
lees verder : LloydsList

10 maart 2009 - Kopenhagen , Maersk: 25 mid size box schepen opleggen
As many as 25 containerships will be taken out of service by Maersk Line this year as the market leader responds to the downturn in demand at a time of rising capacity. Maersk Line chief executive Eivind Kolding said these vessels would comprise mid-size containerships. Vessels in this size range were between 4,300 teu and 8,000 teu, a Maersk Line spokesman explained. If it is assumed the average size of the vessels placed into lay-up is 6,000 teu, this could involve capacity of 150,000 teu being taken out of the market.
lees verder : LloydsList

10 maart 2009 - Turku , uitbouwplannen voor de haven blijven bestaan
Der Hafen Turku profitiert von seiner Rolle als wichtiger Neufahrzeug-Umschlag-Standort im Südwesten Finnlands. Ein Großteil dieser Fahrzeuge ist für den russischen Markt bestimmt. Nach Darstellung des Hafens Turku wurden 2008 rund 93.600 PKW umgeschlagen, ein Zuwachs von gut 28 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Für die Abwicklung der NFZ-Verkehre verfügt Turku über eine eigene Spezialanlage, den „Turku Auto Terminal“ (TAT).
lees verder : VRS

10 maart 2009 - Hamburg, zeelieden stranden in de haven door crisis
Irgendwie lässt sich die Krise kaum in Bildern fassen. „Doch“, sagt Sinarajah Govindasamy und bittet in sein Büro in der Seemannsmission Duckdalben im Hamburger Hafen. Ein Bekannter hat Fotos geschickt, die den Singapurer Hafen aus der Flugzeugperspektive zeigen. Dort liegen Hunderte Schiffe neben- und hintereinander. Leer, ohne Fracht zum Nichtstun verdammt. Aus dem gleichen Grund ist auch im Duckdalben derzeit einiges anders als sonst, auch in Hamburg liegen immer mehr Schiffe auf Reede.
lees verder : VRS

9 maart 2009 - Amsterdam , Tonnageregeling ook voor luxueus schip
Ondernemers in de zeescheepvaart kunnen, op verzoek, de winst bepalen aan de hand van de tonnage van het schip ( of de schepen). Dit wordt de tonnageregeling genoemd. Hof Amsterdam beslist dat de tonnageregeling ook van toepassing is voor een luxe cruise-schip, omdat het schip niet als een pleziervaartuig kan worden bestemd. Het schip, waar het in deze zaak om draait is een luxueus zeewaardig schip van 63 meter lang en 12 meter breed. Het schip beschikt over 13 hutten/suites en kan 28 passagiers herbergen.
lees verder : PleinPlus

9 maart 2009 - Vlissingen , Schelde komt crisis goed door
De economische crisis gaat voorbij aan Damen Schelde Naval Shipbuilding, voorheen de Koninklijke Schelde Groep in Vlissingen. Het bedrijf heeft nog werk tot 2013. En er is zicht op meer werk. Damen onderhandelt met de Nederlandse overheid over de bouw van een 'joint support ship', een bevoorradings- en transportschip. "Dat moet de opvolger worden van de Zuiderkruis", zegt directeur Hein van Ameijden. "Die opdracht hopen we eind dit jaar te krijgen. Dat zijn de dingen die ons kunnen helpen om de winter door te komen."
lees verder : BN/DS

9 maart 2009 - Rotterdam , ADN(R) 2009 te bestellen
De basisvoorschriften voor de bouw en uitrusting van schepen, de opleiding van de bemanning en de verdeling van de verantwoordelijkheden in de vervoersketen zijn vastgelegd in de internationale regelgeving inzake het vervoer van gevaarlijke stoffen over de binnenwateren (ADNR). Op 1 maart 2009 is het ADNR op diverse punten ingrijpend gewijzigd en aangevuld. Met deze aanpassingen streeft de overheid naar een verdergaande harmonisering van de internationale gevaarlijke stoffen wetgeving voor de verschillende modaliteiten. Vanaf 1 maart 2009 is tevens het ADN van kracht voor internationaal vervoer van gevaarlijke stoffen over de “niet aktewateren”.
lees verder : BVB     ( ADR )    ( ADNR )

9 maart 2009 - Rotterdam , Factsheet RoRo gepubliceerd
Eén van de eerste publicaties in 2009 van het Voorlichtingsbureau is het factsheet RoRo. Rollende lading en de diverse mogelijkheden voor het vervoer van deze lading is het onderwerp van dit factsheet. De diverse typen RoRo komen aan de orde en ook de bestemmingen waarnaar dit type vervoer wordt aangeboden.
U kunt dit factsheet aanvragen (ook in het Engels) of hier downloaden.
lees verder : ISS

9 maart 2009 - Amsterdam/Rotterdam , Havenwerkers doen veel te zwaar werk
Bij ruim een derde van de ondernemingen die handmatig lading overslaan in zeehavens, is sprake van forse lichamelijke overbelasting. Dat concludeert de Arbeidsinspectie. Ongeveer de helft van de overslagbedrijven neemt geen of onvoldoende maatregelen om zwaar werk lichter te maken. De Arbeidsinspectie bezocht 134 bedrijven. Bij vijftig hiervan stuitten de inspecteurs op 69 overtredingen. Deze resultaten geven een goed beeld van de situatie in de branche. Bij de overslag van stukgoed is de situatie volgens de inspecteurs 'onder de maat'.
lees verder : ToL

9 maart 2009 - Druten , Alja met 1700 ton naar Bazel 'om er een beetje in te komen'

Scheepswerf De Gerlien Van Tiem in Druten heeft het ms Alja (135 x 11,45 meter, 4200 ton, 256 teu) afgebouwd voor de familie Groenhof uit Delfzijl. Filippus Groenhof begint met zijn nieuwe schip in een slechte markt, maar hij verwacht dat die in de loop van volgend jaar weer zullen gaan groeien. De afbouw gebeurde niet onder ideale omstandigheden. ‘We hebben de voorroef met noordoostenwind geschilderd bij een temperatuur van nul graden', zegt Groenhof, die het schip met zijn vrouw, zoon Jacob, schoonzoon Tonny Boonstra en twee Filippijnse matrozen vaart.
lees verder : Schuttevaer

9 maart 2009 - Rotterdam , ‘Uiterlijk september' duidelijkheid over bedrag AIS-subsidie
Projectleider Ivo ten Broeke van RIS in Nederland verwacht ‘uiterlijk in september' publicatie van de subsidieregeling AIS. Hoe hoog het bedrag wordt dat schippers voor aanschaf van een AIS-transponder krijgen van de overheid is nog altijd niet bekend. De juridische afdeling van het ministerie van Verkeer en Waterstaat buigt zich momenteel nog over de tekst van de subsidieregeling. Als die in maart klaar is volgt er nog een toetsingstraject. Ten Broeke viel vorige week halverwege een RIS-bijeenkomst in Rotterdam binnen,
lees verder : Schuttevaer

9 maart 2009 - Geertruidenberg , Scheepswerf Nederlof komt om in het werk
Een huzarenstukje mag je het wel noemen, het karwei dat zojuist bij scheepswerf Nederlof Scheepsbouw in Geertruidenberg is geklaard. De Weert, een overslagschip met een lengte van 65 meter, is na een onderhoudsbeurt van een week zonder ongelukken teruggegleden in zijn natte element. Een overslagschip is een laad- en losponton: met z'n kraan haalt-ie vrachtschepen leeg en zet de lading op een lange transportband, die de spullen aflevert op de vaste wal. "We twijfelden erover of wij dit schip wel konden hellingen", zegt Tiny Nieuwenhuijsen (56)
lees verder : PZC

9 maart 2009 - Parijs , Frankrijk versnelt vaarwegprojecten
Frankrijk gaat de komende twee jaar 120 miljoen euro extra in de vaarwegen investeren. De Franse regering heeft in het kader van het herstelplan voor de economie 870 miljoen uitgetrokken voor infrastructuurprojecten. Daarvan gaat 400 miljoen euro naar de weg, 300 naar het spoor en 170 naar de vaarwegen en zeehavens. Om een direct effect op de bedrijvigheid en werkgelegenheid uit te oefenen, is alleen geld uitgetrokken voor plannen die al op de plank lagen, zodat ze meteen kunnen worden uitgevoerd.
lees verder : Schuttevaer

9 maart 2009 - Antwerpen , Nieuwe vaarkaart voor Vlaanderen en Noord-Frankrijk.
In 2001 gaf Westtoer de Vaarkaart voor West- en Oost-Vlaanderen, Antwerpen, Vlaams- en Waals-Brabant, Brussel, Henegouwen en Nord Pas de Calais uit. Sinds 2001 zijn niet alleen veel contactgegevens van kunstwerken en jachthavens gewijzigd. Maar er is heel wat nieuwe infrastructuur zoals aanmeermogelijkheden en milieustations. Daardoor steeg de vraag naar een nieuwe en herwerkte editie van deze kaart. Deze keer nam Promotie Binnenvaart Vlaanderen vzw (PBV) de uitgeverstaak op zich.
lees verder : Belg

9 maart 2009 - Velsen Zuid , Zorg over wachtend schip
Bewoners van Velsen-Zuid die vlakbij het Noordzeekanaal wonen, maken zich zorgen om de schepen die soms pal voor hun huis liggen te wachten tot de sluis vrij is. Volgens het Amsterdamse havenbedrijf kan de planning niet strakker dan nu al gebeurt. ,,Er zijn tankers met gevaarlijke lading bij en dat levert volgens ons gevaarlijke situaties op. Je kunt erop wachten dat het misgaat'', zegt Harry Verdijk uit de Meervlietstraat. ,,Dat je zo nu en dan geluidsoverlast hebt is te verwachten, dan had ik hier niet moeten gaan wonen'', zegt hij.
lees verder : IJC

9 maart 2009 - Singapore , Ezra schrapt nieuwbouworders
Singapore offshore vessel owner Ezra Holdings has cancelled orders for a pair of deepwater, multi-functional newbuildings at Karsmund Maritime Services. Ezra subsidiary Lewek Shipping has cancelled orders for two 27,000 bhp, multi-functional support vessels ordered at KMS, citing the Norwegian yard’s inability to meet the terms of the contracts. The Singapore owner said the yard had informed them that: “KMS will not be able to complete and deliver the vessels under and in accordance to the respective contracts signed”.
lees verder : LloydsList


9 maart 2009 - Hong Kong , HHIC verdient meer na orderherzieningen
South Korea’s Hanjin Heavy Industries and Construction said today it had won a conversion of 2008 orders from a European shipping company. Under the terms of the revised contract, initially inked in summer 2008, HHIC will now build three aframax tankers worth Won328.2bn ($210.9m). HHIC explained in a filing to the Korea Exchange that the owner had previously signed a contract for two bulk carriers priced at Won197.4bn in July 2008.
lees verder : LloydsList

9 maart 2009 - Mexico , tanker pompt lading over na aanvaring platform
Damaged suezmax SKS Satilla was yesterday reportedly lightering its cargo of 976,190 barrels of crude oil onto other tankers in the Gulf of Mexico, as suspicions emerged that it may have collided with a submerged jack-up rig. According to the Reuters news agency, the 2006-built, 158,843 dwt SKS Satilla found itself taking on water Friday, with s...
lees verder : LloydsList

9 maart 2009 - Amsterdam , Fugro krimpt vloot in na teruglopende vraag
Dutch shipping firm Fugro could reduce its fleet by up to 10 ships this year by not renewing vessel charters and retiring some of its older owned units. Fugro anticipates lower demand for offshore oil and gas services this year and better availability of offshore support, survey and seismic acquisition ships. Its owned fleet is growing over t...
lees verder : LloydsList

9 maart 2009 - Ludwigshafen , gerechterlijke uitspraak in haven affaire
Das Landgericht Kaiserslautern rollt von diesem Dienstag an die Bestechungsaffäre bei den Hafenbetrieben Ludwigshafen auf. Der frühere Geschäftsführer (64) und ein 56 Jahre alter Ex-Abteilungsleiter der Hafenbetriebe sind unter anderem wegen Bestechlichkeit und Untreue im besonders schweren Fall angeklagt. Sie sollen über Jahre hinweg Bauunternehmen Aufträge zugeschustert haben, die dann überteuert abgerechnet wurden.
lees verder : DVZ

9 maart 2009 - Hamburg , HamburgSüd krimpt in op Zuid Amerika
Die Reederei Hamburg Süd reduziert wegen der Wirtschaftskrise ihre Kapazitäten zwischen dem Mittelmeer und der Ostküste Südamerikas. Durch Zusammenlegung zweier Dienste werde die Transportleistung um 1700 Standardcontainer (TEU) pro Woche reduziert. Das teilte die Reederei am Montag in Hamburg mit. Auf der Route unter anderem nach Valencia, Barcelona, Livorno, Malta, Dakar, Rio de Janeiro, Buenos Aires, Montevideo und Santos werden sieben Schiffe mit je 4200 TEU Kapazität eingesetzt.
lees verder : DVZ

9 maart 2009 - Koblenz , aanvaring tussen twee schepen
Bei einem Zusammenstoß zweier Güterschiffe am Deutschen Eck in Koblenz ist am Samstagnachmittag an einem der beiden Schiffe der Schmieröltank aufgerissen. Öl ist jedoch nicht in den Rhein gelaufen. Das teilte die Polizei mit. Einer der Kapitäne hatte sein Schiff in der Mosel drehen und zurück in den Rhein fahren wollen. Die starke Strömung führte zu der Kollision mit dem zweiten Schiff, das an einer Mauer festlag. Bei diesem muss vor der Weiterfahrt das Loch in der Bordwand repariert werden.
lees verder : DVZ

9 maart 2009 - Rostock , ScandLines kondigt herstructurering aan
Spätestens seit Sommer 2008 zeigt die internationale Finanz- und Wirtschaftskrise auch Auswirkungen auf das Geschäftsergebnis von Scandlines. Für das laufende Jahr 2009 rechnet das Unternehmen mit einem weiteren Rückgang des Transportvolumens auf allen Linien. Um den Auswirkungen der globalen Wirtschafts- und Finanzkrise aktiv zu begegnen, hat Scandlines einen Rationalisierungsprozess gestartet.
Über die geplanten Maßnahmen informierte die Geschäftsführung der Scandlines GmbH heute die zuständigen Gewerkschaften TRANSNET und NGG auf einem Treffen in Rostock.
lees verder : SuH

9 maart 2009 - Hamburg , haven moet op kosten gaan bezuinigen
Hamburgs Schiffsmakler läuten die Notglocke und verlangen vom Hamburger Senat eine schnelle Korrektur wichtiger, von der Stadt zu beinflussender Kosten. Vor allem die neue, seit dem 1.März wirksame Hafenentgelt-Struktur schmerzt die Branche zunehmend. Wie DVZ-Online beim Verein Hamburger Schiffsmakler und Schiffsagenten (VHSS) in Erfahrung brachte, verabschiedeten die rund 100 Teilnehmer der Jahreshauptversammlung des Verbandes am Donnerstag eine „Hamburger Resolution“.
lees verder : DVZ

6 maart 2009 - Janville , Voordeur Frankrijk wekenlang op slot
Onder Frankrijkvaarders heerst grote verontwaardiging dat de bestaande Seine-Nordroute dit voorjaar zeven weken wordt gestremd. Het Canal du Nord gaat van 6 april tot en met 3 mei dicht en de grote kolk van Janville op het Canal latéral à l'Oise zelfs van 6 april tot en met 24 mei. Dat legt een groot deel van het Noord-Zuidvervoer lam. Alleen spitsen, die via het Canal de Saint-Quentin en de kleine sluis van Janville kunnen varen, kunnen het Seinebekken in die periode nog bereiken.
lees verder :  Schuttevaer

6 maart 2009 - Hengelo , Uitbaggeren havens gaat in april ècht beginnen
Het uitbaggeren van de Hengelose havens begint in april. Dat betekent een stevige vertraging, want de baggerbeurt zou in eerste instantie eind vorig jaar al beginnen; vervolgens werd dat januari. Het uitstel houdt verband met de onderhandelingen met Stork over het gebruik van haar opslagterrein bij de Boekelosebrug; daarnaast duurde het even voordat de beschikking van de provincie afkwam. De gemeente moest daartoe verschillende gegevens aanleveren. In de loop van juni hebben de Petroleum- de insteek- en de jachthaven hun oude diepte terug.
lees verder : Tubantia

6 maart 2009 - Lobith , Crisis verhoogt druk op overnachtingshavens
De Belgische schipper Raymond Pius van de pousseur Avila-Sevilla moet van Rijkswaterstaat eigenlijk de haven van Lobith verlaten, maar weet niet waar hij naartoe moet. ‘We zijn geladen met 500 ton koolzaad vanuit Frankrijk voor DSM in Spyck, maar daar zitten de silo's vol. Wij durven niet voor anker te gaan op de Rijn en in Spyck kun je niet liggen.' In Lobith mogen schepen maximaal drie dagen liggen en Pius heeft die termijn overschreden. Volgens een woordvoerder van Rijkswaterstaat is het spitsenkoppelverband echter niet meteen weggestuurd.
lees verder : Schuttevaer

6 maart 2009 - Evergem , Nieuwe kolk Evergem voor de zomer open
Minister van Openbare Werken Hilde Crevits opent 3 juni de tweede sluis in Evergem. Dan wordt ook het nieuwe dienstgebouw in gebruik genomen. In 2008 werd bijna vijftien miljoen ton door de oude sluis geschut en dat is teveel voor die ene kolk, met structurele vertraging als gevolg. De afgelopen tien jaar is de goederenstroom door de Ringvaart rond Gent met meer dan zes miljoen ton toegenomen. En de verwachting is dat die stijging versterkt zal doorzetten als de Franse Seine-Nordverbinding klaar is.
lees verder : Schuttevaer

6 maart 2009 - Hattem , Al volop water in nieuwe haven
De nieuwe havenkom van jachthaven Hattem is al goed gevuld met water. o'n honderdduizend kuub zand en klei heeft uitvoerder GBM Infra vanaf medio november uitgegraven voor de uitbreiding van de haven. Zo'n honderdduizend kuub zand en klei heeft uitvoerder GBM Infra vanaf medio november uitgegraven voor de uitbreiding van de haven. Tachtig ligplaatsen telt de haven nu en dat worden er uiteindelijk 240. De nieuwe havenkom vult zich grotendeels vanzelf met water door de hoge grondwaterstand.
lees verder : Stentor

6 maart 2009 - Rotterdam , Delta Shipping naar Zweden
De lijndienst van Delta Shipping Lines uit Rotterdam naar Sint-Petersburg krijgt er een wekelijkse aanloop in Göteborg bij. De rederij biedt twee afvaarten per week vanuit Nederland. Het is de zondagse afvaart uit Rotterdam die elke dinsdag de Zweedse haven zal bereiken. Het schip dat op woensdag naar Rusland vertrekt, blijft onderweg de Deense haven Aarhus bedienen. Delta Shipping zet in zijn dienst drie containerschepen in.
lees verder : NT

6 maart 2009 - Seoul , Zuid-Koreaanse schepen mijden Noord-Korea
Na vliegtuigen zullen nu ook Zuid-Koreaanse vrachtschepen Noord-Korea mijden. Dat heeft een Zuid-Koreaanse veiligheidsfunctionaris vrijdag gezegd na een topoverleg van de inlichtingendiensten van het land. Het gaat om dertien containerschepen die tussen de Zuid-Koreaanse stad Busan en het oosten van Rusland varen. Onderweg varen zij normaliter over de Japanse Zee, langs een stuk dat zowel door het Noord- als Zuid-Korea wordt geclaimd.
lees verder : NT

6 maart 2009 - Rotterdam , Recordschepen MSC naar Benelux
MSC heeft besloten om haar nieuwste recordschepen nu toch naar Noord-Europa te sturen. Het eerste zusterschip van de MSC Daniela (14.000 teu), de MSC Beatrice, maakt zijn maidentrip in de Silk Service die in Europa achtereenvolgens Felixstowe, Rotterdam en Antwerpen aanloopt. Volgens de vaarschema's die op de website van de rederij geconsulteerd kunnen worden, vertrekt de MSC Beatrice op 5 april uit Rotterdam en op 7 april uit Antwerpen.
lees verder : NT

6 maart 2009 - Rotterdam , Smit wil best wel praten met Boskalis
Smit Internationale sluit een strategische samenwerking met baggerbedrijf Boskalis niet uit, al zijn er op dit moment geen gesprekken over een dergelijke samenwerking gaande tussen beide partijen. Dit zegt Ben Vree, bestuursvoorzitter van Smit. Wanneer Boskalis met een voorstel tot samenwerking op een bepaald gebied komt, zullen we dit overwegen”, aldus Vree. De topman heeft ook weinig keus aangezien Boskalis als kersverse grootaandeelhouder aardig wat in de melk te brokkelen heeft.
lees verder : DFT

6 maart 2009 - Amsterdam , Vakbond wil dat banken scheepsbouw geld lenen
Banken moeten de scheepsbouwindustrie eerder krediet verlenen. FNV Bondgenoten heeft een brandbrief geschreven aan de raden van bestuur van ING, Rabobank en ABN Amro om dat te bereiken. Volgens de FNV willen de banken geen kredieten verstrekken, ondanks dat de overheid bereid is om garant te staan voor de leningen. Het ministerie van Economische Zaken heeft de 'borgstelling scheepsnieuwbouw' ingesteld, waarbij de overheid garant staat voor de kredieten die banken aan scheepsbouwers verstrekken.
lees verder : Nieuws

6 maart 2009 - Groningen , provincie gaat voorschutting wettelijk regelen
Gedeputeerde Staten van de provincie Groningen zijn voornemens een ontwerpbesluit vast te stellen dat het recht van voorrang bij schutting bij geen enkele sluis binnen de Provincie Groningen aan schepen wordt verleend. Vaak wordt gedacht dat beroepsvaart voorrang heeft bij het schutten in een sluis. Het Binnenvaart Politiereglement (BPR)  De Beroeps volgens het BPR niet zo. In sommige gevallen kan een beheerder van een sluis een recht op voorschutting verlenen, zodat het desbetreffende schip als het voor de sluis komt voorrang kan vragen.
lees verder : WSV

6 maart 2009 - Den Helder , Nieuwediepkade nu al intensief in gebruik
De onlangs geopende Nieuwediepkade wordt steeds intensiever gebruikt door de offshore-industrie. Met name vorige week maandag was het een komen en gaan van bevoorraders, waardoor het voor de schepen regelmatig stuivertje-wisselen geblazen was. Zo moest de Troms Fjord plaatsmaken voor de Far Splendour. Verder liggen aan de kade naast elkaar afgemeerd het duikonder-steuningsvaartuig Northern River en de zeesleper President Hubert .
lees verder : DHA

6 maart 2009 - Rotterdam , De binnenvaart als reddende engel?
Nederland is in recessie. Er kan geen krant opengeslagen worden en geen journaal bekeken worden of er wordt gesproken over de internationale kredietcrisis. Hoe erg is het nu precies, en vooral; wat merkt de binnenvaart ervan? Overal ter wereld liggen grote vrachtschepen stil omdat de wereldhandel flink is teruggelopen. Transportbedrijven hebben er weinig vertrouwen in dat ze genoeg werk houden. Ook de binnenvaart zal hier de gevolgen van ondervinden.
lees verder : Scheepvaartkrant

6 maart 2009 - Vlissingen , Blijde boodschap voor Seaports
Mega-projecten van Verbrugge Terminals en C-gen zullen in de komende jaren een flinke boost aan investeringen en werkgelegenheid opleveren voor de Zeeuwse havens. Deze blijde boodschap bracht directeur Hans van der Hart onlangs tijdens het Zeeland Seaports ha­vendiner op het terrein van Cobelfret in Vlissingen-Oost.  Minister-president Jan Peter Balkenende keerde voor even terug naar zijn 'roots', om het havendiner bij te wonen.
lees verder : Ondernemer

6 maart 2009 - Rotterdam , Onrust in Rotterdamse haven
De vakbonden willen een ’sociaal beraad’ over de crisisgevolgen in de Rotterdamse haven. Omdat de havenwerkgevers niet thuis geven, praten de bonden morgen met werkgeversorganisatie VNO/NCW. Vier drukbezochte crisisbijeenkomsten belegde FNV Bondgenoten maandag en gisteren in de Rotterdamse haven. Na jaren van overtreffende groeicijfers is het sinds afgelopen najaar bijna griezelig rustig in een van de grootste havens ter wereld. „Wij wisten eind oktober al uit de scheepvaart dat de crisis ernstig zou worden.
lees verder : Trouw

6 maart 2009 - Bruinisse , Succesvolle start bediening op afstand

Op maandag 2 maart werd door Rijkswaterstaat Zeeland het eerste schip geschut via bediening op afstand. Het zeiljacht MenelDor met thuishaven Port Zelande werd na aanmelding via de voor de scheepvaart bekende aanmeldprocedure feilloos geschut in de Grevelingensluis in Bruinisse. De bediening werd op afstand geregeld door de dienstdoende operators vanuit de Nautische Centrale Neeltje Jans gevestigd in het ir. J.W. Tops-huis op de Stormvloedkering in de Oosterschelde. Dit betekende de officiële start van bediening op afstand van vier kleinere sluizen in Zeeland.
lees verder : BoN

6 maart 2009 - Urk , Verlies havens Urk kleiner
De havens in Urk hebben in 2008 meer opgebracht dan het gemeentebestuur vooraf had berekend, maar toch is er nog sprake van een verlies. Het gemeentebestuur spreekt niettemin van een ,,goed jaar''. Vooraf was een negatief saldo van €92.000 op de exploitatie ingecalculeerd. Uiteindelijk bleef de teller stilstaan op een verlies van ruim €46.000. Zowel de werkhaven als de toeristenhaven droegen bij aan dit gunstiger resultaat. Dit is te danken aan uitbreiding van het aantal ligplaatsen en een efficiënter gebruik van de kades en steigers.
lees verder : LC

6 maart 2009 - Rotterdam , Smit blijft tegen opsplitsing
Smit Internationale ziet nog altijd geen heil in een eventuele overname door baggeraar Boskalis, als die leidt tot opsplitsing van het bedrijf. Samenwerking behoort eventueel tot de mogelijkheden, maar daarover hebben nog geen gesprekken plaatsgevonden. Dat zei bestuursvoorzitter Ben Vree donderdag bij de presentatie van de jaarcijfers van Smit. Boskalis probeerde vorig jaar de terminaldivisie van Smit los te weken voor 300 miljoen dollar. Het Rotterdamse bedrijf wilde het onderdeel, dat diensten levert aan de energiesector, niet voor die prijs afstaan.
lees verder : NT

6 maart 2009 - Geneve , MSC verhoogt tarieven op India
Mediterranean Shipping Company (MSC) verhoogt de tarieven voor containers naar India en Pakistan per 1 april met 150 dollar per teu. De rederij uit Genève kondigde eerder al aan dat ook de export naar het Verre Oosten op hetzelfde moment duurder wordt. Daar bedraagt de verhoging 100 dollar per teu en zal de THC in de laadhavens voortaan weer integraal aangerekend worden. MSC is niet de enige rederij die de tarieven op India en Pakistan verhoogt. CMA CGM kondigde vorige week aan dat er per 1 april een bedrag van 50 dollar per teu bijkomt.
lees verder : NT

6 maart 2009 - Rotterdam , Maersk rechtstreeks naar Iran
Het vaarschema van de ME1 Service van Maersk Line en Safmarine tussen Noord-Europa, het Midden-Oosten en India wordt uitgebreid met nieuwe aanlopen van Aqaba en Bandar Abbas. Om dat mogelijk te maken zal de lijndienst voortaan met zeven in plaats van zes containerschepen verzorgd worden.  In Noord-Europa laadt de ME1 in Felixstowe, Zeebrugge, Bremerhaven en Rotterdam. Vanaf 21 maart komt Aqaba als eerste loshaven in de rotatie. Daarna wordt koers gezet naar Jebel Ali en Bandar Abbas.
lees verder : NT

6 maart 2009 - Amsterdam , Meer winst voor Smit
Maritiem dienstverlener Smit Internationale heeft vorig jaar hogere resultaten geboekt dan in 2007, ondanks de economische neergang. De omzet kwam uit op 708,4 miljoen euro, tegen 551,5 miljoen euro een jaar eerder. Dat maakte Smit donderdag bekend. De nettowinst steeg van 105,6 naar 107,8 miljoen euro. Het bedrijfsresultaat lag 20 procent hoger op 112,5 miljoen euro. 'Wij zijn trots dat wij ondanks een forse stijging in onze afschrijvingslasten en een lage dollarkoers, het recordjaar 2007 hebben kunnen overtreffen', lichtte topman Ben Vree toe.
lees verder : NT

6 maart 2009 - Parijs , interesse voor SeaFrance
Ondanks het feit dat de SNCF-dochter Seafrance elke maand een verlies van 3 miljoen euro optekent, zijn er kandidaten om de Franse ferrymaatschappij over te nemen. LD Lines bracht al een bindend bod uit en intussen heeft ook Brittany Ferries laten blijken dat er interesse is. De Bretonse rederij heeft echter nog geen bod uitgebracht. Om de verliezen te stelpen wil Seafrance de vloot tussen Calais en Dover beperken tot drie schepen en 650 van de 1.700 werknemers ontslaan.
lees verder : NT

6 maart 2009 - Piran , Toetreding Kroatië bij EU stuit op havenconflict
Een conflict om de toegang tot de Baai van Piran met de gelijknamige zeehaven houdt de toetreding van Kroatië tot de Europese Unie voorlopig tegen. Kroatië wordt over anderhalf jaar het 28e EU-land, is de bedoeling. Het is vandaag echter hoogst onzeker wanneer Zagreb werkelijk toetreedt. Buurland Slovenië legt als EU-land een veto op de onderhandelingen zolang het grensconflict met als inzet genoemde haven en haar verre omgeving niet is opgelost.
lees verder : NT

6 maart 2009 - Rotterdam , Er zit beweging in het Scheepsafvalstoffenverdrag
Er begint eindelijk beweging te komen in het Scheepsafvalstoffenverdrag (SAV) dat in 1996 is gesloten tussen de Rijnoeverstaten en België en Luxemburg. Het Verdrag wordt pas van kracht als alle aangesloten landen het hebben geratificeerd. Zwitserland deed dit als eerste, gevolgd door Luxemburg en Nederland. Ook Frankrijk en Duitsland hebben hun handtekening gezet. Begin vorig jaar hechtte de Belgische federale regering haar goedkeuring aan het SAV. Het wachten is nu op ratificering door België bij de CCR.
lees verder : Scheepvaartkrant

6 maart 2009 - Rotterdam , Onduidelijkheden over verlengen Rijnpatent
Er schijnt nogal wat onduidelijkheid te bestaan over het vernieuwen of verlengen van het rijnpatent. Verlengen in tijd, laat dat duidelijk zijn, is niet mogelijk! Het gaat alleen om vernieuwen. Ook is het niet meer toegestaan om een geldige geneeskundige verklaring bij het 'oude' patent mee te voeren. Duitsland doet hier al heel lang moeilijk over terwijl Nederland meende dat dit wel was toegestaan. Nederland is ook 'om'. Dit 'om' zijn heeft wel een paar gevolgen die wij onder uw aandacht willen brengen. Voor het groot vaarbewijs gelden precies dezelfde regels. Alle informatie is te vinden op de site: cbr/binnenvaart
lees verder : Scheepvaartkrant

6 maart 2009 - Rotterdam , Braziliaanse binnenvaart vraagt Nederlandse assistentie
De binnenvaartsector in Brazilie wil zijn marktaandeel in het binnenlandse goederenvervoer vergroten en doet daarbij een beroep op Nederlandse kennis en ervaring. Dat bleek gisteren op een conferentie over de binnenvaart in Nederland en Brazilie in de hoofdstad Brasilia. Verkeersminister Eurlings en zijn Braziliaanse ambtsgenoot Nascimento sluiten die vandaag af met de ondertekening van een samenwerkingsovereenkomst. Die moet de opmaat zijn voor contracten met Nederlandse bedrijven.
lees verder : NT

6 maart 2009 - Den Haag , Subsidieregeling binnenvaart van kracht
Het ministerie van Verkeer en Waterstaat heeft de Tijdelijke Stimuleringsregeling Innovatie Binnenvaart opengesteld. De regeling is onder meer bedoeld voor onderzoek naar innovatie in de logistiek, het aanboren van nieuwe markten en voor bevordering van veiligheid en duurzaamheid. De subsidie kan oplopen tot 65 procent van de onderzoekskosten. Het subsidieadviesbureau Currency Connect wijst erop dat er voor de binnenvaart ook tijdens de recessie nog volop kansen zijn om gebruik te maken van de subsidiemogelijkheden, zoals de Energie en Milieu Investerings Aftrek.
lees verder : NT

6 maart 2009 - Stockholm , Schip van Wagenborg ramt vuurtoren
Een schip van rederij Wagenborg in Delfzijl heeft in de Botnische Golf tussen Zweden en Finland een onbemande vuurtoren geramd. De stuurman, een Oekraïner, had gedronken en hij is ontslagen. Het schip De Dintelborg ramde de twintig meter hoge vuurtoren, waardoor die net boven de waterspiegel afbrak. Het afgebroken deel viel op het dek van het schip. De Dintelborg liep vervolgens, mét het stuk vuurtoren, de haven van Stockholm binnen.
lees verder : RTVN

6 maart 2009 - Deventer , Iedereen lijdt onder lage vrachten
De tarieven worden nog steeds slechter en net als met de effectenbeurzen vraagt iedereen zich af hoe lang dat nog doorgaat en wat er nog af kan. En iedereen wordt getroffen. Alle tonnenmaten zijn aan de beurt en niet alleen de schippers, maar ook de bevrachters en andere ladingbelanghebbenden lijden onder de lage vrachten. Er wordt om een toerbeurt geroepen. Anderen pleiten voor een fonds waarin stilligdagen worden vergoed door de nog varende schepen.
lees verder : Schuttevaer

6 maart 2009 - Rotterdam , Akkoord kortere lostijd en hoger liggeld
Vervoerders en verladers hebben eindelijk een akkoord bereikt over een nieuw laad-en lostijdenbesluit voor de binnenvaart. Als de overheid ermee instemt, zullen de voorgeschreven laad- en lostijden in sommige gevallen halveren en worden de overliggelden aanzienlijk verhoogd. ‘Voor grote schepen kan dat betekenen dat het laden en lossen twee keer zo snel zal gaan, voor kleine schepen gaat dat iets minder snel, maar ook daar zal de laad- en lostijd aanzienlijk worden verkort', zegt voorzitter Erik Backer van Ommeren van de Raad van Binnenvaartverladers (EVO).
lees verder : Schuttevaer

6 maart 2009 - Antwerpen , Vlaamse havens bereid sluisinfrastructuur mee te financieren
Vlaams minister-president Kris Peeters heeft bevestigd dat de Vlaamse havens in principe bereid zijn een financiële bijdrage te leveren voor de bouw van hun respectieve sluisprojecten. Daartoe wil Kris Peeters nog voor de verkiezingen overgaan tot de oprichting van een Vlaamse infrastructuurholding. Er wordt nog wel gezocht naar een formule waarbij rekening wordt gehouden met de eigenheid van de havens en van de projecten, maar waarbij toch een level playing field gevonden wordt, om te bepalen in welke mate iedere haven tot zijn project zal bijdragen.
lees verder : Lloyd

6 maart 2009 - Kopenhagen , Mærsk Line rapporteert gevoelige winststijging
Het Deense Mærsk Line heeft vorig jaar een omzet van 28,6 mrd USD gerealiseerd (+13%). De grootste containerredrij ter wereld heeft zijn winst zelfs zien verdubbelen, van 106 naar 205 mln USD. “Bemoedigend, maar vooralsnog onvoldoende“, vindt moedermaatschappij AP Møller-Mærsk. De omzetstijging wijt de Deense groep vooral aan een globale verhoging van de vrachttarieven in 2008 (gemiddeld +8%). Ook de gestegen verkoop van slotcapaciteit heeft de winst positief beïnvloed.
lees verder : Lloyd

6 maart 2009 - Manilla , Subic Bay heeft het druk met opleggers
Subic Bay in the Philippines is the busiest it's been since the US Navy moved out 16 years ago. The traffic surge is coming from ships all carrying the same cargo - nothing. Last week, 19 vessels were anchored in the mountain-lined bay awaiting charters near an empty container terminal. The authorities at the port, 110 kilometres west of Manila, were expecting another eight this week. 'If the downturn continues, we'll probably get even more,' said Ferdinand Hernandez, senior deputy administrator of the Subic Bay Metropolitan Authority.
lees verder : BTC

6 maart 2009 - Los Angeles , twee investeerders trekken zich terug uit Bahama's
Grand Bahama Port Authority has been left on the shelf after the two potential suitors withdrew their purchase offers. The consortium led by British banker Roddie Fleming announced a few days ago that it was no longer pursuing its bid. No reason was given, according to local press reports. At the same time, Hong Kong ports group Hutchison appears to be losing interest in GBPA at a time when the whole global economy is in so much turmoil.
lees verder : LloydsList

6 maart 2009 - Pireaus , goedkeuring voor Cosco haven deal
Greece’s parliament has ratified a deal between the Piraeus Port Authority and Cosco Pacific. The agreement will give the Chinese terminal operator a 30 year lease to operate the lion’s share of the container handling facilities at the Greece’s largest port. The deal was the most controversial element in a bill that was approved by a 149-131 majority in a vote by members of parliament that took place amid furious complaints by opposition parties and escalating protests from port workers.
lees verder : LloydsList

6 maart 2009 - Hong Kong , ShenzhenYantian trekt zich terug uit BeibuGulf project
South China’s Shenzhen Yantian Port Group Co has withdrawn from its investment in Guangxi province’s Beibu Gulf. Local media cited a source as saying that the firm, which posted a 3% fall in box volume to 9.7m teu and a 10% decrease in earnings last year, has pulled out from all its investments in the province. The port company ...
lees verder : LloydsList

6 maart 2009 - New York , GlobalShip meldt zwaar verlies in 4e kwartaal 2008
Marshall Islands-registered, New York listed and London headquartered containership owner Global Ship Lease has reported Q4 revenue of US$26.3m and net loss $43.7m due to a $50.7m “non-cash interest rate derivative mark-to-market charge”. CEO Ian Webber said, "Global Ship Lease's fully time chartered fleet was once again the main driver of the company's strong revenues and predictable cash flows in this challenging economic environment.
lees verder : MGN

6 maart 2009 - Singapore , NOL's directeur verwijt Duitse roekeloze scheepsinvesteringen
German investors who ordered a vast number of containerships without any consideration of market need have been roundly criticised by NOL president and chief executive Ron Widdows. Mr Widdows said investors had brought the whole industry to its knees and spoke of the folly of ordering ships of 12,000 teu or more that are only suitable for a single trade lane, the Asia-Europe corridor, where rates have imploded under the pressure of so much new capacity in the pipeline.
lees verder : LloydsList

6 maart 2009 - New York , SeaSpan tekent deal voor vertraging afname schepen
New York-listed containership owner Seaspan Corp is among the first to successfully negotiate delays in newbuilding deliveries with South Korean shipyards for 2009 and 2010. As many as half of the 12 newbuildings Seaspan had scheduled for delivery in 2009 have been delayed chief executive officer Gerry Wang (pictured) told an investor conference call this week. He suggested that Seaspan’s success was partly because of the clout carried by state-owned Chinese container line giant Cosco, a major charterer of Seaspan vessels.
lees verder : LloydsList

6 maart 2009 - Oslo , DeepSea schrapt nieuwbouw
Oslo-listed offshore support specialist Deep Sea Supply has cancelled its contract with Singapore-based Jaya Shipbuilding and Engineering for a newbuilding – Hull No 875 to be named Sea Hawk 1. According to Deep Sea it is cancelling because of “substantial delays beyond the revised, contractual delivery date”. It says: “Deep Sea Supply has made pre-delivery instalment payments to Jaya in the amount of US$3.6m, which are to be refunded in full.” Deep Sea says it has not any employment contracts for Hull 875 and so will not be exposed to non-performance claims.
lees verder : MGN

6 maart 2009 - Keulen , KfW Ipex financiert Solstice schip
German bank KfW Ipex is financing the fourth Solstice-series cruiseship for US line Royal Caribbean, which will be built at German shipyard Meyer Werft. The €444m loan must be paid back within 12 years and is covered by a state-run export guarantee. The guarantee is administered by credit insurer Euler Hermes and operates under the Commerci...
lees verder : LloydsList


6 maart 2009 - Oslo , Hemen koopt 80 % van GoldenOcean
John Fredriksen’s Hemen Holding has acquired more than 80% of Golden Ocean’s $200m bond issue following its offer earlier this week. The dry bulk company disclosed that Hemen had purchased $165.3m of the convertible bond’s nominal amount. The purchase price was 30% of par value plus accrued interest. Hemen made the offer ...
lees verder : LloydsList

6 maart 2009 - Londen , gerechtelijke verkoop van Speed One
The judicial sale of collapsed ferry operator SpeedFerries’ vessel SpeedOne is set to proceed after a hearing in the High Court in London today.Legal representatives of some of SpeedFerries’ creditors, including its principal secured creditor, Bank of Scotland, were in court this week seeking a sale of the vessel. However, it seems likely in current market conditions that its value will be less than the mortgagee’s claim. SpeedOne was estimated to be worth £11m ($15.5m) in a good market.
lees verder : LloydsList

6 maart 2009 - Amsterdam , Smit vreest nog steeds bod van BosKalis
Smit Internationale chief executive Ben Vree is certain Boskalis’s acquisition attempt is not yet over. Boskalis now owned 25% of Smit’s shares and clearly found Smit strategically interesting, Mr Vree said. He added that Boskalis could possibly come back again after the recession had ended “one way or another”. Bos...
lees verder : LloydsList

6 maart 2009 - Parijs , UNM vraag faillissement aan
Leading French Mediterranean shiprepairer Union Naval Marseille filed for bankruptcy today, claiming that “Mafia-style” union harassment had lost it the support of its Spanish parent, Boluda. The company, which had warned its works committee on Wednesday that it was considering going into liquidation, formally declared itself unable to meet its financial obligations before the Marseilles court of commerce this morning.
lees verder : LloydsList

6 maart 2009 - Kopenhagen , Maersk: vrachtverhoging op enkele routes
Danish shipping and oil group AP Moller-Maersk's container shipping unit, Maersk Line, said yesterday it would raise rates for routes between Asia and Latin America as well as from Italy, Spain and Portugal to the United States. 'It is a fact that carriers operating in the markets between Asia and Latin America have experienced unacceptable rate levels which are unsustainable for the rest of 2009,' the world's biggest container shipper said in a statement.
lees verder : BTC

6 maart 2009 - Hong Kong , SingaMas wil voor HK$492m nieuwe aandelen uitgeven
Singamas Container Holdings said yesterday it planned to sell about HK$492 million (S$98 million) worth of new shares at a discount, raising capital to repay part of its bank loans. The shipping container maker said it planned to sell up to 1.42 billion rights shares in the proportion of two rights shares for every one existing share held at HK$0.35 each, representing a 53.9 per cent discount to last trading price of HK$0.76 on Feb 26 prior to a suspension. Trading in the shares resumed yesterday.
lees verder : BTC

6 maart 2009 - Kreuzwertheim , leeg tankschip ramt brug op de Main
Am Mittwochmorgen ist bei dichtem Nebel ein leeres Tankschiff gegen einen Pfeiler der Alten Wertheimer Mainbrücke gestoßen. Dabei schlug das Schiff leck, kam vom Kurs ab und lief nahe des Ufers auf Grund. Wie die Polizei mitteilte, wurde von der ungarischen Besatzung niemand verletzt. Gut drei Stunden später wurde das Schiff wieder freigeschleppt. Während die Brücke nach ersten Angaben nicht beschädigt wurde, dürften sich die Kosten für die Reparatur des Tankers laut Polizei auf mindestens 50.000 Euro belaufen.
lees verder : MP   ( video )

6 maart 2009 - Magdeburg , haven is ondanks crisis winstgevend
Den Hafen in Magdeburg hat die Wirtschaftskrise offenbar noch nicht eingeholt. Das vergangene Jahr konnte der Hafen mit dem besten Ergebnis der Unternehmensgeschichte abschließen. Die Magdeburger Hafen GmbH hat im vergangenen Jahr ihr bislang bestes Ergebnis eingefahren. Der Umsatz stieg im Vergleich zu 2007 um 30,5 Prozent auf 9,9 Mio. Euro, wie Geschäftsführer Karl-Heinz Ehrhardt am Freitag in Magdeburg mitteilte. Der Gewinn vor Steuern lag bei 1 Mio. Euro.
lees verder : DVZ

6 maart 2009 - Hamburg , reders zien geen structurele crisis
Die internationale Schifffahrt steckt nach Einschätzung der deutschen Reeder trotz drastischer Einbrüche nicht in einer grundlegenden Strukturkrise. „Es gibt keine ernsthaften Zweifel daran, dass sich Globalisierung und weltweiter Warenaustausch fortsetzen werden“, sagte Michael Behrendt, der Vorsitzende des Verbandes Deutscher Reeder (VDR) und Vorstandschef der Reederei Hapag-Lloyd, am Donnerstag in Hamburg. „Ich sehe für unsere Industrie mittel- bis langfristig eine positive Entwicklung.
lees verder : DVZ

6 maart 2009 - Bremen , kustvaarder op de Weserdeich loopt aan de grond
Ein betrunkener Kapitän ist am Donnerstagabend mit seinem Küstenmotorschiff am Weserdeich auf Grund gelaufen. Die Weser musste danach zeitweise gesperrt werden. Wie die Polizei Bremen mitteilte, hatte der Mann nicht abgedreht und war geradewegs auf den Weserdeich gefahren. Funkkontakt habe weder vor noch direkt nach der Kollision bestanden. Gegen 19.45 Uhr gelang es zwei Schleppern, das Schiff vom Deich zu ziehen. Die Weser war zeitweise für den durchlaufenden Verkehr gesperrt.
lees verder : DVZ

6 maart 2009 - Spandau , verbetering kunstwerken t.g.v. containerscheepvaart
Der Bund hat entschieden, von 2010 an fünf Straßenbrücken im Umkreis Berlins zu erneuern, um den Container-Schiffsverkehr zu optimieren.  Die Brückenneubauten werden eine Durchfahrtshöhe von 5,25 m aufweisen, damit künftig auch zweilagige Verkehre mit dem Binnenschiff von und nach Berlin realisiert werden können. Der aktuelle Zeitplan der Bundesbehörde sieht vor, dass von Mitte 2010 an für die Freybrücke im Verlauf der Heerstraße in Spandau eine Behelfsumfahrung gebaut wird.
lees verder : SuH

6 maart 2009 - Nonnenwerth , vrachtschip met kolen vaart zich vast op de Rijn
Ein Kohlefrachter ist in der Nacht zum Mittwoch auf dem Rhein nahe der Insel Nonnenwerth auf Grund gelaufen. Wie die Feuerwehr mitteilte, sind das Feuerlöschboot Bonn sowie die Wasserschutzpolizei und Mitarbeiter des Wasserschifffahrtsamts ausgerückt, um die Unfallstelle zu sichern. Es wurde kein Wassereinbruch festgestellt, hieß es von der Feuerwehr. Die Bergung wurde von einem Havariekommissar eingeleitet.
lees verder : GAB 

6 maart 2009 - Hamburg , See-Berufsgenossenschaft maakt balans op
Wie die See-Berufsgenossenschaft in Hamburg mitteilt, sind im Jahr 2008 weniger Schiffe mit einem Auslaufverbot belegt worden als im Jahr zuvor.  Von 1404 überprüften Schiffen wurden 48 festgehalten, bis die schwerwiegenden Mängel behoben waren. Im Jahr zuvor erhielten 54 von 1447 kontrollierten Schiffen ein Auslaufverbot. Bezogen auf die Gesamtzahl der kontrollierten Schiffe sank die Quote der Festhaltungen seit 2006 von 3,7 auf 3,4 Prozent.
lees verder : SuH

6 maart 2009 - Offenbach , bedrijven klagen tegen havenplannen
Sechs Frankfurter Unternehmen klagen gegen geplanten Bau des Offenbacher Hafenviertels. Grund sind Lärmschutzauflagen, die Anwohner schützen sollen.  Die Firmen hätten vor dem hessischen Verwaltungsgerichtshof (VGH) Klage gegen den Bebauungsplan eingereicht, teilte die Stadt Offenbach am Dienstag mit. Hintergrund sind befürchtete Auflagen und wirtschaftliche Nachteile. Erst im Januar hatten beide Städte ihren Streit um mögliche Lärmbelastungen durch Betriebe am Frankfurter Mainufer beigelegt.
lees verder : DVZ

6 maart 2009 - Hamburg , CMA CGM en MSC duwen tarieven omhoog
Ratenerhöhungen für Verschiffungen zwischen Europa und Asien haben jetzt auch die Reedreien CMA CGM und MSC Mediterranean Shipping Company angekündigt. Vom 1. April an will MSC für Verladungen von Europa nach Fernost 100 USD pro TEU mehr verlangen. Von diesem Datum an will die Reederei zudem die volle Terminal Handling Charge für den Ladehafen abrechnen. CMA CGM will die Preise im Verkehr von Asien nach Europa zum 1. April um 350 USD pro TEU und für Verschiffungen von Europa (einschließlich Hafen am Mittelmeer, Schwarzen Meer und in Nordafrika) um 100 USD pro TEU anheben.
lees verder : DVZ

6 maart 2009 - Kopenhagen, duistere toekomst voor ze zeevracht
Den Umsatz konnte A.P.Moller-Maersk im vergangenen Jahr noch erheblich steigern. Einbrüche im Containergeschäft und Wertberichtigungen verhinderten einen Ergebnisanstieg. Trotz der Wirtschaftskrise ist das Management aber optimistisch und kündige Investitionen an. Der dänische Mischkonzern A.P.Moller-Maersk hat 2008 trotz eines Einbruchs im vierten Quartal seinen Nettoertrag mit 17,6 Mrd. Dänischen Kronen (2,4 Mrd. Euro) weitgehend gehalten. Im Vorjahr hatte der Konzern 18,7 Mrd. Kronen verdient.
lees verder : DVZ

6 maart 2009 - Moskou , nieuw spoorveer tussen Ruslang en Bulgarije
Zwischen Russland und Bulgarien ist Ende Februar ein direkter wöchentlicher Fährverkehr in Betrieb gegangen. Die neue Eisenbahnfährlinie verbindet den russischen Hafen Kawkas an der Einfahrt ins Asowsche Meer mit Varna. Zunächst ist eine jährliche Kapazität von 150.000 Tonnen geplant, die später auf 500.000 Tonnen anwachsen könnte, so der russische Verkehrsminister Igor Lewitin. Die Linie füge sich in das von Russland propagierte Programm „Schwarzmeerring“ ein, dass die Einrichtung von Bahnfährlinien mit allen Schwarzmeeranrainern vorsieht.
lees verder : VRS

6 maart 2009 - Pritzwalk , Prignitz wil zich als logisteik centrum voor Oostzee havens etaleren
Die Prignitz will sich als Logistikzentrum für die Ostseehäfen etablieren. Die Möglichkeiten dazu wurden am Mittwoch auf einer Konferenz mit Vertretern der Landesregierung, der Region und aus Mecklenburg-Vorpommern in Pritzwalk diskutiert. „Ich räume dem Vorhaben gute Chancen ein. Wer sich jetzt entsprechend aufstellt, hat die besseren Karten wenn wir die Wirtschaftskrise überwunden haben“, sagte Norbert Wagener vom Logistiknetz Berlin-Brandenburg.
lees verder : VRS

6 maart 2009 - Lübeck , ondernemingen voor stapsgewijze uitbouw Elbe-Lübeck Kanaal
Vertreter der schleswig-holsteinischen Hafen- und Logistikwirtschaft haben sich für einen schrittweisen Ausbau des Elbe-Lübeck-Kanals ausgesprochen. Anstatt eines Neubaus aller Kanalschleusen würde zunächst der Neubau der Schleuse bei Witzeeze ausreichen, sagte der zweite Vorsitzende des Vereins zur Förderung des Elbstromgebietes, Rolf Lack, am Dienstagabend auf einer Veranstaltung der Industrie- und Handelskammer (IHK) Lübeck in Berlin. Das würde die Kosten aus 85 Millionen Euro reduzieren, sagte er laut einer Mitteilung der IHK vom Mittwoch.
lees verder : VRS

6 maart 2009 - Frankfurt , minder goederenvervoer op de rivieren
Der Güterverkehr auf deutschen Flüssen und Kanälen ist im vergangenen Jahr erstmals seit 2003 gesunken. Wie das Statistische Bundesamt am Mittwoch mitteilte, verringerte sich die transportierte Menge im Vergleich zum Vorjahr um 1,6 Prozent auf 245 Millionen Tonnen. Dies sei aber immer noch der zweithöchste Wert seit der Wiedervereinigung. Besonders stark war der Rückgang im Dezember 2008, da zugefrorene Wasserstraßen den Verkehr behinderten.
lees verder : VRS

6 maart 2009 - Hamburg , overcapaciteit in de scheepvaart verwacht
Auf die Weltschifffahrt kommt in diesem Jahr noch einmal eine gewaltige Welle von neu ausgelieferten Schiffen zu. Dadurch werde das bereits bestehende Ungleichgewicht zwischen Transportraumangebot und der Nachfrage nach Seeverkehrsdienstleistungen weiter wachsen. Zu dieser Einschätzung kam Torsten Wagner von Deutsche Shipping, der Abteilung der Deutschen Bank für Schiffsfinanzierung, am Dienstag in Hamburg anlässlich der Vorlage der Geschäftsahlen für 2008.
lees verder : VRS

6 maart 2009 - Amsterdam , technische problemen
Door een technische storing, was het de afgelopen twee dagen helaas onmogelijk, de nieuwsflitsen on-line te zetten; wij zullen trachten dit zo snel mogelijk te herstellen c.q. in te halen. Onze excuses voor het ongemak.

3 maart 2009 - Voorburg , Groot onderhoud aan bruggen in Voorburg
Het verkeer tussen Voorburg en Leidschendam ondervindt de komende weken veel overlast door de afsluiting van bruggen. De Kerkbrug over het Rijn-Schiekanaal is vanaf maandag voor twee weken dicht vanwege groot onderhoud. Ook de scheepvaart onder de brug is gestremd. Later deze maand gaat de Wijkerbrug dicht. Dan is de Kerkbrug weer open, zodat het verkeer tussen Voorburg en Leidschendam tenminste één brug tot zijn beschikking heeft.
lees verder : RTVW

3 maart 2009 - Den Haag , Minister Cramer wil geen methylbromide meer in containers
Minister Jacqueline Cramer (Milieu) heeft de EU maandag gevraagd te werken aan een wereldwijd verbod op methylbromide bij het vergassen van containers. Methylbromide is een ontsmettend gas dat zenuwschade kan veroorzaken bij mensen. Het kan ook de ozonlaag aantasten. 'Mijn oproep is positief ontvangen', reageerde minister Cramer na afloop van EU-beraad met haar collega's van de andere EU-landen. Aanleiding voor het verzoek is dat de EU-landen en het Europees Parlement al werken aan een verbod op het gevaarlijke gas in containers die binnen de EU worden vervoerd.
lees verder : NT

3 maart 2009 - Rotterdam , Nieuwe ronde tariefverhogingen
MSC heeft aangekondigd dat de export van containers naar het Verre Oosten per 1 april duurder wordt. De tarieven worden dan met 100 dollar per teu verhoogd. Ook CMA CGM past zijn prijzen aan. De rederij uit Marseille zal vanaf 1 april ook 100 dollar meer vragen voor een twintig voeter en houdt het op een stijging van 150 dollar voor een veertiger. CMA CGM had al aangekondigd dat het op een hele reeks vaargebieden de prijzen wou optrekken. De precieze bedragen zijn intussen bekend gemaakt.
lees verder : NT

3 maart 2009 - Rotterdam , Minder oliemorsingen in Rotterdamse haven
Het aantal oliemorsingen in de Rotterdamse haven is het afgelopen jaar afgenomen van 289 (2007) naar 193 vorig jaar. Vijftien jaar geleden was dit aantal nog 600. Bij deze morsing werd 20 kuub water verontreinigd. Dat was het jaar daarvoor nog 313 kuub maar dat had alles te maken met het ongeluk in de 8ste Petroleumhaven. Op 18 januari 2007 vernietigde het containerschip CMA-CGM Claudel toen een oliesteiger van de Maasvlakte Olie Terminal.  De meeste morsingen vinden plaats tijdens het bunkeren van brandstof en zijn kleiner dan 250 liter.
lees verder : PoR

3 maart 2009 - Haarlem , Noord-Holland op weg naar 24-uurs brugbediening
De brugopeningstijden in Noord-Holland worden uitgebreid. Dit zou volgens PvdA Statenlid Massom ten goede komen aan de economie en de toerisme . ‘De binnenvaart heeft in tijden van economische crisis extra moeilijk. Daarom moet alles het werk gezet worden om de binnenvaart in stand te houden’, aldus Massom. ‘Noord-Holland heeft prachtige vaarwegen die veel kansen bieden aan goederenvervoer over water en recreatie en toerisme. De huidige bedieningstijden zijn beperkt.’
lees verder : WebRegio

3 maart 2009 - Bazel/Mannheim , Tariefdaling zet door
De forse daling in vrachttarieven voor het vervoer per schip gaat het komend halfjaar onverminderd door. Dat is de prognose van de TransportmarktBarometer van de onderzoeksbureaus ProgTrans in Bazel en ZEW in Mannheim. ProgTrans en ZEW peilden de mening van zo'n 300 experts uit het verladend en vervoerend bedrijfsleven in Duitsland en Zwitserland. Meer dan de helft verwacht dalende vrachten, zowel binnen Duitsland en West-Europa als op de relaties met Oost-Europa.
lees verder : Schuttevaer

3 maart 2009 - Kopenhagen , Deense handelsvloot boven tien miljoen brt
De Deens vlaggende handelsvloot is in de loop van 2008 verder gegroeid. De vloot telt per begin dit jaar (2009) volgens de cijfers van de rederijbrancheorganisatie Danmarks Rederiforening 533 schepen van 100 brutoton en meer. Het totale brutotonnage kwam voor het eerst iets uit boven de 10 miljoen tegen krap 9,2 miljoen brutoton aan het begin van het voorgaande jaar. Toen omvatte de handelsvloot 499 eenheden van boven de 100 bt. Het gezamenlijke laadvermogen steeg in een jaar tijds naar ruim 12,6 miljoen dwt.
lees verder : Schuttevaer

3 maart 2009 - Zwolle , beeindiging van baggeren naar munitie
Bij het baggeren van de Schuttevaerhaven in de binnenstad van Zwolle zijn 46 stuks munitie gevonden. Hiermee is het beveiligd baggeren in de stadsgrachten afgerond, meldde de gemeente vrijdag. Eerder werden reguliere baggerwerkzaamheden in de Achtergracht gestaakt nadat munitie was gevonden. Sindsdien werden strenge veiligheidseisen gesteld aan het baggeren. In de Achtergracht werden onder meer 75 mortiergranaten gevonden. In de Schuttevaerhaven zijn onder meer hand- en mortiergranaten gevonden.
lees verder : EngNow

3 maart 2009 - Bordeaux , Tweede Airbusschip
Het Airbusschip City of Hamburg heeft onlangs voor het eerst Pauillac, aan de monding van de Gironde, aangedaan. De City of Hamburg is, na de Ville de Bordeaux, het tweede schip wat speciaal is gebouwd voor het vervoer van onderdelen van de Airbus A380 van de verschillende productielocaties in Europa naar de assemblagefabriek bij Toulouse. Tussen Pauillac en Langon worden de vliegtuigdelen met twee speciaalhiervoor gebouwde estuaire schepen vervoerd, het laatste stuk gaan ze over de weg.
lees verder : Schuttevaer

3 maart 2009 - Rotterdam , Hardere aanpak containers met gas
De samenwerkende inspectiediensten gaan harder optreden tegen containers met gevaarlijke gassen. Nederlandse afnemers gaan contractuele eisen stellen aan hun leveranciers over het gebruik van gas. Dat meldt minister Jacqueline Cramer (VROM) in een brief aan de Tweede Kamer. Tijdens de Milieuraad maandag in Brussel riep ze haar Europese collega's op te komen tot een mondiale aanpak voor het gebruik van ontsmettende gassen bij de behandeling van ladingen en containers.
lees verder : Schuttevaer

3 maart 2009 - Den Helder , het haven nieuws van afgelopen week
Havennieuws (1) , CSS , 
Havennieuws (2) , Koninklijke Marine , Scheepswerf Visser , IQ-Lab , Museumhaven Willemsoord , MAIN , DHTC , Bluestream NL , Spaansen , Terug in de tijd
lees verder : HSV

3 maart 2009 - Oud Alblas , Varen is precisiewerk bij lage Alblas-bruggen
Leuk idee: met een rondvaartboot door in plaats van om de Alblasserwaard bouwen. Drie ondernemers lieten er een speciale boot voor bouwen. Desondanks is het passen en meten geblazen. Op de ene plek staat wel erg weinig water, op de andere is een brug erg laag. Tergend langzaam steekt de Glasshopper van wal bij restaurant De Krom. De 25 meter lange rondvaartboot is een ongebruikelijke verschijning op de Alblas, normaal gesproken het domein van kleine plezierbootjes. Aan het roer zit Teunis Brand, gepensioneerd binnenschipper.
lees verder : AD

3 maart 2009 - Hoogezand , Brug bij Hoogezand tijdens spits niet meer open
De openingstijden van de brug over het Winschoterdiep bij de Kerkstraat in Hoogezand worden aangepast. Het gebeurt regelmatig dat een containerschip tijdens de spits voor lange files zorgt. Hierdoor slibt de afrit van de A7 dicht. Aangezien dit ook de oprit naar Kolham is, levert dit gevaarlijke situaties op. De schepen zullen nu voor of na de spits passeren. Op de A7 komt tijdig een filesignalering als een schip toch voor opstoppingen zorgt.
lees verder : RTVN

3 maart 2009 - Oslo , dispuut GoldenOcean over charter
Dry bulk owner Golden Ocean is in dispute with a charterer after a time charter was cancelled. The John Fredriksen-linked company says: “In January 2005 Golden Ocean Group .... entered into a time charter agreement for the panamax vessel Salvatore Cafiero with an Italian owner for a max period until end 2010 at a net rate of $17,550 per day. The vessel was in March 2006 chartered out to an Italian operator for the balance of the period at a net rate of $58,900 per day.”
lees verder : MGN

3 maart 2009 - Helsinki , ContainerShips koopt Contaz
Finnish-based short-sea carrier Containerships has bought100% of the shares of Turkish company Contaz Maritime Transport & Trade. A Containerships statement says: “The transaction was fully financed by Containerships equity; further details will not be disclosed.” Containerships Group is a joint venture between Finnish Container Finance and Icelandic-based transportation company Eimskip. The Containerships Group has headquarters in Helsinki and operates 11 vessels in the Baltic and North Seas.
lees verder : MGN

3 maart 2009 - Singapore , Armada sluit accoord met crediteuren
Financially troubled dry bulk operator Armada Singapore is offering to pay creditors 32.5 cents in the dollar over five years, in a restructuring approved by the Singapore courts. Armada Singapore said that it had filed its Scheme of Arrangement with the Singapore High Court and would hold a creditors meeting in late April or early May to seek creditors approval of the restructuring plan. Under the scheme Armada has split its creditors into three categories: those whose contracts have or will be terminated; essential business to the company’s operation and preferential creditors.
lees verder : LloydsList

3 maart 2009 - New York , EagleBulk geeft afschrijvingen de schuld
Eagle Bulk Shipping, the Nasdaq-listed supramax specialist, said fourth-quarter net income fell as the company incurred one-time write-offs and other costs relating to amendments to its debt and newbuilding program. Net income in the three months through to the end of December was $9.2m, compared with $16.3m in the same quarter the previous year...
lees verder : LloydsList

3 maart 2009 - Parijs , BrittanyFerries ontkent bod op SeaFrance
Brittany Ferries has denied making a takeover offer for fellow French ferry operator SeaFrance, saying that it is still studying the question. Chairman Jean-Marc Roué contradicted a claim from French secretary of state for transport Dominique Bussereau on Monday that the company had already made a bid for the struggling Dover Strait opera...
lees verder : LloydsList

3 maart 2009 - Gibraltar ,
Acciona Trasmediterránea wil zeven schepen afstoten
Spanish ferry operator Acciona Trasmediterránea is looking to sell seven ships as it cuts back costs following a dramatic profit slump last year. The company’s revenues plunged 86% to €6m ($7.6m) in 2008, compared with €41m in the preceding year. Turnover dropped 4.1% to €581m last year, compared with €606m in 20...
lees verder : LloydsList


3 maart 2009 - Düsseldorf , TUI snijdt in schulden na Hapag aandelen verkoop
TUI AG said investments in its Hapag-Lloyd shipping line will be scrapped this year, a day after the company renegotiated the sale of the business to a Hamburg-based investment group. TUI, the owner of Europe's biggest travel company, will also cut its debt by nearly three-quarters to 1.1 billion euros (S$2.16 billion) after the deal closes next month, chief financial officer Rainer Feuerhake said on Friday on a conference call.
lees verder : BTC

3 maart 2009 - Hamburg , Kuehne wil groter aandeel Hapag op lange termijn
Investor Klaus-Michael Kuehne intends to raise his stake in Hapag-Lloyd over the long term, he told Reuters on Friday last week, after agreeing to take a smaller stake in the TUI container shipping unit than planned. Mr Kuehne's holding company is the second-largest investor in a group that in October last year, agreed to acquire Hapag-Lloyd for an enterprise value of 4.45 billion euros (S$8.71 billion). The city of Hamburg is the group's largest investor.
lees verder : BTC

3 maart 2009 - Sidney , BBI wil geheel of gedeeltelijk afscheid nemen van PDPorts
Australia’s Babcock & Brown Infrastructure is in talks to sell all or part of its PD Ports business in the UK. BBI, which owns 100% of the Teesport bulk and container ports business in the north of England, has confirmed that it is engaged in on-going discussions for the sale of an equity stake in PD Ports. The struggling Australian...
lees verder : LloydsList

3 maart 2009 - Hamburg , reders verwachten drie harde jaren
Vor den Eignern der Containerschiffe liegen nach Einschätzung des Hamburger Reeder Claus-Peter Offen „drei extrem harte Jahre“. Erst 2012 werde sich die Lage allmählich entspannen – aber auch nur dann, wenn die Weltwirtschaft wieder Tritt fasse. Bis in das Jahr 2011 hinein werde das Überangebot an Kapazität weiter wachsen, ist Offen überzeugt. Denn der Zuwachs durch Neubauten belaufe sich auf jeweils 10 bis 12 Prozent in den nächsten drei Jahren.
lees verder : DVZ

3 maart 2009 - Hamburg , G.H.S. richt eigen financiele dochter op
Der Schiffsmanager G.H.S. Global Hanseatic Shipping GmbH & Co. KG, Hamburg, erweitert sein Portfolio um den Bereich maritime Finanzdienstleistungen.  Bereits am 16. Oktober 2008 gründete das Unternehmen dafür eine eigene Tochterfirma, die G.H.S. Finance Services GmbH. Diese wurde nun im Rahmen der Feierlichkeiten zum Stapellauf eines 900 TEU-Containerschiffs bei der Peters Schiffbau GmbH in Wewelsfleth offiziell vorgestellt.
lees verder : SuH

3 maart 2009 - Roscoff , Armorique met McGregor techniek
Das neue Fährschiff der Brittany Ferries "Armorique", die gerade ihren Dienst im Service Roscoff-Plymouth aufgenommen hat, ist mit RoRo-Equipment von MacGREGOR, Teil der Cargotec Corporation, ausgerüstet. Im Einzelnen handelt es sich um Bug- und Heckklappen und -rampen, eine schwenk- und hochklappbare Rampe, zwei Passagierzugangstüren, zwei Lotsenzugangstüren, zwei Maschinenraumluken sowie weiteres Zubehör.
lees verder : SuH

3 maart 2009 - Krefeld , ondanks tegenvallers beter resultaat in 2008
Der Rheinhafen Krefeld konnte trotz einsetzender Finanz- und Wirtschaftskrise das Ergebnis des Jahres 2007 noch einmal steigern. Die Geschäftsführer Elisabeth Lehnen und Rainer Schäfer ziehen nicht nur für das zurückliegende Jahr für Krefeld eine positive Bilanz, sondern kündigen weitere Investitionen im Rheinhafen trotz der zu erwartenden schwierigeren wirtschaftlichen Rahmenbedingungen an. Die Einschätzung für das laufende Jahr fällt zurückhaltend aus.
lees verder : Bonapart

3 maart 2009 - Brussel , Galileo moderniseert navigatie op binnenwateren
Die Implementierungsphase des neuen Europäischen Satellitennavigationssystems Galileo befindet sich in der Starphase. Galileo, ein europäisches System ähnlich dem amerikanischen GPS, ist ein modernes und unabhängiges Satellitennavigationssystem, welches sich vor allem an die Bedürfnisse der Wirtschaft und des Endusers orientiert. Im Speziellen wurden die Anforderungen des Transportsektors berücksichtigt. Galileo eröffnet für den Transport mit dem Binnenschiff neue Perspektiven.
lees verder : ViaDonau

3 maart 2009 - Hamburg , voorlopige overeenstemming expediteurscommissie
Die Reederei Hapag-Lloyd zahlt Spediteuren die so genannte Spediteurskommission, die durchschnittlich bei 2,5 Prozent der Frachtrate liegt, unverändert bis Jahresende weiter. Danach wolle man Gespräche über eine neue zukunftsfähige Lösung führen, teilten der Verein der Hamburger Spediteure (VHSp), der Verein der Bremer Spediteure (VBSp) und Hapag-Lloyd in einer gemeinsamen Erklärung mit. Hapag-Lloyd hatte Mitte Februar angekündigt, die Spediteurskommission ganz zu streichen, was laut eines Sprechers des VHSp zu „zahlreichen und deutlichen“ Reaktionen bei den Mitgliedern geführt habe.
lees verder : VRS

2 maart 2009 - Amsterdam , Baltic Dry Index herstelt flink
De Baltic Dry Index (BDI) is de belangrijkste graadmeter voor tarieven van de bulk-scheepvaart. Door de crisis daalde de index het afgelopen jaar van 11.793 naar 775. Momenteel koerst de index weer richting de 2.000 punten. De index wordt dagelijks gepubliceerd door de Londense Baltic Exchange. De koers wordt samengesteld op basis van de tarieven die betaald worden om grondstoffen te vervoeren op de 25 drukst bevaren scheepvaartroutes.
lees verder : RTLZ

2 maart 2009 - Urk , Twee nieuwe schepen voor Braveheart Shipping
Een feestelijke dag voor Braveheart Shipping, afgelopen vrijdag. Het bedrijf van Jelle Hakvoort vierde een mijlpaal in de historie van de jonge onderneming, door twee nieuwe schepen in gebruik te nemen. De 'Freedom' en de 'Libertas' worden ingezet tijdens het werk van Braveheart Shipping voor Maasvlakte 2, de nieuwe haven bij Rotterdam. De Maasvlakte 2 is een gigantisch, miljarden euro's kostend project waarbij de Rotterdamse haven met zo'n duizend hectare wordt uitgebreid.
lees verder : OpUrk

2 maart 2009 - Rotterdam , IMCL naar Riga en Klaipeda
De feedermaatschappij IMCL heeft het vaarschema van de dienst tussen Rotterdam, Hamburg en de Poolse havens Gdynia en Gdansk uitgebreid met de nieuwe Baltische bestemmingen Riga en Klaipeda. In de dienst worden drie schepen van 366 tot 390 teu ingezet. De Rotterdamse agent, Steder Group, meldt dat deze feeders behalve de ECT Delta nu ook de ECT Home en Euromax Terminal wekelijks zullen aanlopen. IMCL is gevestigd in Cyprus en al sedert 1996 actief tussen West-Europa en het Baltische Zeegebied.
lees verder : NT

2 maart 2009 - Nantes , Nieuwe zee-autowegen tussen Spanje en Frankrijk
Spanje en Frankrijk hebben een akkoord getekend voor twee nieuwe 'autowegen over de zee', snelle verbindingen per schip voor het wegtransport. De ene route verbindt Nantes-Saint Nazaire met Gijon en Vigo, de andere gaat vanaf Le Havre naar Vigo en Algeciras.
Het is de bedoeling dat op beide routes al eind dit jaar schepen gaan varen. Beide landen stellen samen voor de eerste vijf jaar in totaal 30 miljoen euro subsidie beschikbaar.
lees verder : NT

2 maart 2009 - Napels , GLD stopt maritieme snelweg naar Rome
De Italiaanse rederij Grimaldi en de Franse partner LD Lines zetten hun gezamenlijke veerdienst tussen Toulon en Civitavecchia (Rome) voorlopig stop. Met de ro/ro-dienst wilden de twee ferrymaatschappijen de wegvervoerders een maritiem alternatief bieden voor een Alpentransit. Onder de naam GLD Lines werden drie afvaarten per week en per richting geboden met de ro/pax Sorrento. Dat schip kan 800 passagiers, 120 vrachtwagens en 600 auto's meenemen.
lees verder : NT

2 maart 2009 - Rotterdam , 'Straftijd voor zelflossers bij Euromax'
De vakbonden zullen zich met hand en tand verzetten tegen het voornemen van Euromax om vrachtchauffeurs zelf containers op hun vrachtwagen te laten zetten. Dit zei bestuurder Niek Stam in de marge van de manifestatie bij de ECT-gate op de Maasvlakte. Volgems hem streeft Euromax, de nieuwe verregaand geautomatiseerde containerterminal op de Maasvlakte, ernaar om zo min mogelijk werk door vaste havenwerkers te laten doen.
lees verder : NT

2 maart 2009 - Rotterdam , Crisisberaad FNV: 'Het wordt nog veel erger'
'De crisis wordt nog veel erger. En het kan niet zo zijn dat jullie de rekening betalen'. Met deze woorden zette bestuurder Niek Stam van FNV Bondgenoten vanochtend ten overstaan van circa 150 havenwerkers op de Rotterdamse Maasvlakte een campagne in gang, die moet leiden tot collectieve afspraken met de werkgevers om de gevolgen van de crisis voor de ongeveer 7000 mensen onder de haven-cao's zoveel mogelijk te beperken.
lees verder : NT

2 maart 2009 - Keulen , Schrömgens stopt t.g.v. Bonamare
Bonamare GmbH uit Keulen is per 1 januari overgenomen door Bonamare Schiffsmanagement, een volle dochter van Rhenus AG & Co. Bonamare GmbH heeft een vloot van vijf schepen, die onder andere met containers, bouwstoffen en gevaarlijke stoffen varen. Directeur dr. Kurt Schrömgens is na 35 jaar met pensioen gegaan. Schrömgens maakte zich ook buiten zijn bedrijf altijd sterk voor de Duitse binnenvaart. Zijn opvolgers zijn Roland Scheurle, voorheen procureur bij Bonamare en Dirk Gemmer, daarvoor bedrijfsleider bij Bonamare Schiffsmanagement.
lees verder : Schuttevaer

2 maart 2009 - Kampen , „Bagger vaargeul in IJsselmeer versneld uit”
Wethouder P. Treep (CDA) van de gemeente Kampen heeft Tweede Kamerleden van zijn partij dinsdag gevraagd om initiatieven om de vaargeul Kampen-Harlingen versneld uit te diepen. Hiermee moet de bereikbaarheid van de Zuiderzeehaven gegarandeerd blijven. Volgens Treep staan ook diverse CDA-fracties uit Overijssel, Flevoland en Friesland achter het verzoek tot een betere vaarverbinding tussen IJssel en Afsluitdijk.
lees verder : RefDag

2 maart 2009 - Urk , Binnenvaartgroep Nederland (BGN) opgericht
De Binnenvaartgroep Nederland (BGN), de binnenvaarttak van de Visserij Coöperatie Urk (VCU), is vorige week officieel opgericht. De Urker binnenvaarders kunnen voortaan gebruik maken van de faciliteiten van de VCU, die al tachtig jaar toeleverancier is van de visserij op Urk. De coöperatie beschikt over drie moderne bedrijfspanden op Urk. Het hoofdkantoor is samen met de Maritieme Shop en de divisie Veiligheidscentrum te vinden aan de Vliestroom.
lees verder : Schuttevaer

2 maart 2009 - Brussel , Veilige vaarroutes Golf van Aden
De eind vorig jaar, door gezamenlijk opererende marines in het gebied, ingestelde veilige maritieme route (Maritime Security Patrol Area) in de Golf van Aden, is begin februari vervangen door twee, vijf mijl brede, ‘veilige' verkeersroutes. Het gaat om een oost- en een westgaande route, gescheiden door een twee mijl brede bufferzone. De aanpassing van de veilige route is mogelijk dankzij het toegenomen aantal marineschepen dat nu in het gebied patrouilleert. Het nu ingevoerde verkeerscheidingsyteem vermindert de kans op aanvaringen.
lees verder : Schuttevaer

2 maart 2009 - Aberdeen , Offshorevloot tegen de kant
De recessie begint ook steeds meer grip te krijgen op de offshore-activiteiten op de Noordzee. Dit is vooral te merken aan het toenemend aantal offshorevaartuigen dat zonder werk komt te liggen. Was er eind december nog nauwelijks een bevoorrader of ankerbehandelaar te krijgen, nu liggen er al bijna veertig werkeloos tegen de kant, waarvan dertig in de Schotse havenstad Aberdeen. Een en ander heeft ook een aanzienlijk effect op de daghuur van deze schepen, die dramatisch aan het inzakken is.
lees verder : Schuttevaer

2 maart 2009 - Amsterdam , Petercam adviseert Smit-aandelen te houden
Zakenbank Petercam heeft maandag het beleggingsadvies voor maritiem dienstverlener Smit verhoogd. Nu adviseert Petercam beleggers het aandeel te houden (hold-advies), waar het eerder een ’reduce-advies’ meegaf. De resultaten die Smit donderdag presenteert, zullen geen verrassing meer hebben, meent Petercam, maar bieden een inkijkje in de winstgevendheid. Hernieuwde speculaties over een overname door baggeraar Boskalis spelen mee in de opwaardering van het aandeel.
lees verder : DFT

2 maart 2009 - Amsterdam , Containers: de kurk waarop de wereldhandel drijft
Wat is de grootste logistieke innovatie uit de vorige eeuw? De container, zo bleek uit een recent onderzoek van VNU Exhibitions Europe onder ruim 70 logistieke professionals in Nederland. Sinds de introductie eind jaren 60 heeft de container een nieuwe standaard gezet voor overslag en transport, en deze heeft onmiskenbaar de logistieke efficiency gestimuleerd. De laatste jaren worden er tussen de 10 en 11 miljoen TEU overgeslagen in de Rotterdamse haven, en met de Tweede Maasvlakte in aanleg zullen dat er op de lange termijn alleen maar meer worden.
lees verder : Logistiek

2 maart 2009 - Parijs , Minder teu op VS
Maersk Line en het Franse CMA-CGM voegen, in maart, hun Evergreen (Maersk) en Amerigo (CMA-CGM) lijn samen tot één nieuwe lijn, de WestMed Service. De lijnen onderhouden verbindingen tussen havens in de Westelijke Middellandse Zee en Noord Amerika. Maersk Line zet vier 3500 teu panamax-schepen in op de verbinding en CMA-CGM één. Met het combineren van de twee verbindingen vermindert de capaciteit op deze verbinding met 2900 teu per week. De samenwerking is aangegaan voor een periode van twee jaar.
lees verder : Schuttevaer

2 maart 2009 - Rotterdam , Pas 2014 zullen containertarieven weer stijgen
De containervaart zal nog tot het jaar 2014 moeten wachten om de vrachttarieven weer behoorlijk te zien stijgen. Dat heeft de Duitse scheepseigenaar Claus-Peter Offen gezegd. Over twee jaar zal een kwart van alle containerschepen in de wereld werkloos aan de kant liggen, aldus de Duitser. Nu al wordt 1 miljoen teu aan scheepscapaciteit opgelegd. Tegen zo'n enorme overcapaciteit is geen enkel 'rate restoration program' opgewassen, is de verwachting van Offen.
lees verder : NT

2 maart 2009 - Deventer , Motortent maakt accommodatie stiller
Een dikwandige, gevoerde en hittebestendige tent of kap rond een scheepsmotor vermindert het motorgeluid met de helft tot 75 procent (drie tot zes dB). Het gaat om een door Noise Killer in Ede ontwikkelde isolatietent of doos, waarvan de wanden bestaan uit verschillende lagen geluidsisolerend materiaal, waaronder glaswol en rubber. De op maat gemaakte ombouw kan een oplossing zijn voor oudere schepen die niet of moeilijk aan de nieuwe geluidseisen kunnen voldoen.
lees verder : Schuttevaer

2 maart 2009 - Rotterdam , Invoering bodemtarieven in binnenvaart kansloos
De particuliere samenwerkingsverbanden in de binnenvaart zijn niet bij machte de daling van de vrachtprijzen een halt toe te roepen. Oud-voorzitter Anton van Megen van het Scheepvaartgilde deed begin deze week een oproep de koppen bij elkaar te steken. Als de samenwerkingsverbanden bodemtarieven vaststellen, volgt de markt vanzelf, is zijn redenering. Maar er lijkt onvoldoende draagvlak voor te bestaan, meldt Schuttevaer.
lees verder : NT

2 maart 2009 - Amsterdam , Finnlines start nieuwe dienst van/naar Immingham
De eerste afvaart vanaf Helsinki naar immingham is op 28 februari en het schip zal dinsdag 3 maart 2009 in Immingham aankomen. De nieuwe Ro-Ro dienst zal de volgende rotatie hebben: zaterdag Helsinki - dinsdag Immingham en woensdag Amsterdam.  Deze nieuwe dienst geeft een extra mogelijkheid voor lading tussen Finland en het Verenigd Koninkrijk. De schepen worden in Immingham behandeld op de DFDS Nordic terminal (DNT). Boekingen worden verzorgd door de Customer Service teams van Finnlines in Hull en Helsinki.
lees verder : ISS

2 maart 2009 - Paramaribo , Suriname internationaal op kaart als scheepsbouwer
Suriname is een industrie rijker en dat is de scheepsbouw. Het motorschip (MV) Zhong Mu I is gisterenmiddag onder gunstige getijomstandigheden in de Surinamerivier te water gelaten door de Surinaamse Droogdok en Scheepsbouw Maatschappij (SDSM) en China Timber Resources Group (CTRG). “Deze vijf hectare grond, waarop het containerschip is gebouwd, is toch wel de basis geweest voor het vergaren van kennis voor een compleet nieuwe industrie en dat is de scheepsbouw.
lees verder : CQL

2 maart 2009 - Harlingen , Harlingen Seaport heeft last van crisis
Harlingen Seaport heeft een wat minder jaar achter de rug. Groeide de haven in 2007 nog met 7,5 procent, nu is de totale overslag met zee- en binnenvaartschepen gedaald met 22 procent. In tonnen is dat een daling van 3.298.000 in 2007 naar 2.582.000 ton in 2008. Grootste oorzaak: de wereldwijde economische crisis. De overslag met zeeschepen daalde van 1.309.000 naar 1.079.000 ton. Naast de economische crisis heeft deze daling ook te maken met de aanvoer van zeegrind, die een daling laat zien van 250.000 ton.
lees verder : Schuttevaer

2 maart 2009 - Den Haag , Aanpak gascontainers mag havens niet blokkeren
"De noodzaak om werknemers en consumenten te beschermen tegen te hoge concentraties gas in containers, staat niet ter discussie." Dat zegt VNO-NCW-voorzitter Bernard Wientjes in een reactie op de brief die milieuminister Jacqueline Cramer vandaag naar de Tweede Kamer stuurde. De keuze van de minister om dit probleem bij de bron aan te pakken, getuigt volgens Wientjes van realisme. Leveranciers moeten erop aangesproken worden niet langer gevaarlijke gassen te gebruiken om producten tegen ongedierte te beschermen tijdens containervervoer of dit alleen nog te doen onder gecontroleerde omstandigheden.
lees verder : APB

2 maart - Eemshaven , AidaLuna lrillend de haven in
De Eemshaven heeft zondagnacht onverwacht bezoek gekregen. Rond één uur liep het pas afgebouwde cruiseschip de AidaLuna de haven binnen. Het schip was voor een proefvaart op weg naar Emden, maar begon tijdens de reis te trillen. Wat er precies mankeert aan de AidaLuna is nog niet bekend. Mogelijk heeft de schroef averij opgelopen. Doorvaren naar Emden werd als een te heikele onderneming beschouwd. Het gevaarte moet daar namelijk nog door een sluis. Hoe lang de AidaLuna nog in de Eemshaven blijft, is onduidelijk.
lees verder : Schuttevaer

2 maart 2009 - Middelharnis , binnenvaart boven recreatievaart in haven
De gemeenteraad van Middelharnis laat de buitenhaven opknappen. Er wordt 1,6 miljoen euro geïnvesteerd in vervanging van de kademuur, de aanleg van ondergrondse vuilcontainers en maatregelen om te voldoen aan de havenbeveilingswet. Middelharnis vindt behoud van de buitenhaven heel belangrijk. ‘De haven is een essentieel onderdeel van de regionale infrastructuur en biedt diverse transportmogelijkheden voor ondernemingen.' Daarom gaf het gemeentebestuur de Stichting Projecten Binnenvaart opdracht onderzoek te doen naar de mogelijkheden van de buitenhaven.
lees verder : Schuttevaer

2 maart 2009 - Rotterdam , Manifestaties voor behoud havenwerk
Werkgevers in de Rotterdamse haven moeten over de brug komen. Anders dreigen de havenwerkers de dupe te worden van de economische crisis. FNV Bondgenoten houdt daarom komende maandag en dinsdag (11.30 en 19.30 uur) manifestaties op de Maasvlakte en in het Eem-/Waalhaven-gebied. De bond heeft havenwerkers opgeroepen naar de bijeenkomsten te komen. De crisis raakt de haven al enkele maanden. De Rotterdamse havenpool SHB ging begin dit jaar failliet en is voor een deel overgenomen door het nieuwe uitzendbureau RPS.
lees verder : AD

2 maart 2009 - Antwerpen , Vlaamse havens moeten zelf meebetalen aan sluizen
De Vlaamse overheid wil dat de Vlaamse havens voortaan meebetalen aan de bouw van nieuwe sluizen. Normaal gesproken draait de Vlaamse overheid op voor alle kosten die direct te maken hebben met maritieme toegankelijkheid, zoals baggerwerken en ook sluizen. Maar nu willen zowel Antwerpen als Gent en Zeebrugge nieuwe sluizen. Dat zou bij elkaar 2,7 miljard kosten en dat geld heeft de regionale overheid niet. Antwerpen heeft positief gereageerd op het voorstel van de overheid. Gent en Zeebrugge zijn terughoudender: zij hebben minder middelen om te investeren.
lees verder : MKB

2 maart 2009 - Ridderkerk , Waterschap en gemeente geven Strijensas facelift
Waterschap Hollandse Delta en de gemeente Strijen gaan samen aan de slag in Strijensas. Het waterschap gaat het gemaal ‘De Boezem loozende door Strijensas’ renoveren. De gemeente Strijen begint met de restauratie van de ophaalbrug. Verder wordt een klein deel van de sluis gerenoveerd. De werkzaamheden beginnen op 9 maart en duren tot begin september 2009. In deze periode is er geen scheepvaartverkeer mogelijk door de sluis.
lees verder : HD

2 maart 2009 - Oslo , positieve resultaten bij Ulstein
Norway-based shipbuilding and design company Ulstein Group says it has “delivered very good profits in 2008” with consolidated preliminary figures showing Nkr3.21bn (US$448m) in sales and a NKr364.4m operating profit, Ulstein’s best results since 1999.  “It is good to be able to present positive results in these challenging economic times. Innovation and hard work will continue to be Ulstein’s mantra going forward, but we must be realistic enough to see that there may be difficult times ahead,” says Group CEO Gunvor Ulstein.
lees verder : MGN

2 maart 2009 - Kopenhagen , Maersk herstructureert Broström
Maersk Tankers is restructuring recently acquired Broström to become the manager of all tankers from both companies under 25,000 dwt. These ships will trade under the Broström name, commercially managed from Gothenburg, Sweden. Maersk says: “The purpose is to ensure that Broström will continue as a strong brand and further build on the Broström heritage.” In the new set-up all vessels above 25,000 dwt, except for tonnage managed out of Broström’s Paris office, will be be integrated into Handytankers, which is Maersk Tankers commercial vehicle in this segment.
lees verder : MGN

2 maart 2009 - Londen , scheepsinvesteerders trekken zich terug
Investor appetite for shipping companies has gone into reverse, according to US investment banker Craig Fuehrer. The Deutsche Bank banker told a Marine Money seminar in Hamburg last week that the market had experienced a “massive confidence correction”. Risk adverse investors were moving in to cash, he said, adding that initial public offerings by shipping companies, or any other company, for that matter, were few and far between.
lees verder : LloydsList

2 maart 2009 - Bergen , Wilson zal schepen op moeten leggen
European shortsea operator Wilson is the latest operator to look at moth- balling vessels. The Bergen-based bulk operator said it will be sending send some of its fleet into temporary lay-up as it faces a substantial number of days with vessels off contract. Wilson operates a fleet of over 100 vessels, mostly dry bulk ships of between 1,500 d...
lees verder : LloydsList

2 maart 2009 - Hamburg , HapagLloyd en OOCL leggen Montreal dienst in de kast
Container lines Hapag-Lloyd and OOCL have suspended one of their three services between Montreal, Canada and Europe. The weekly Route-3 service connected Montreal with Antwerp and Liverpool. The decision was made as a result of economic developments, both companies said in a statement. A spokesperson for Hapag-Lloyd declined to give any de...
lees verder : LloydsList

2 maart 2009 - Hong Kong , PasificBasin verandert strategie na 13% verlies
Pacific Basin Shipping has fine-tuned its business strategy to refocus on handysize and handymax dry bulk shipping, ro-ro and towage businesses, after posting a 13% drop in 2008 earnings. The firm said it would scale down its non-core businesses in China ports and maritime services. Chief executive Richard Hext admitted that it had lost 78 st...
lees verder : LloydsList

2 maart 2009 - Singapore , vertragingen duwen Swiber in verlies
Late delivery of two offshore vessels pushed Asian shipowner Swiber Holdings into the red in the fourth quarter of 2008. The Singapore-based company said the failure of yards to deliver the pipelay barge Swiber Concorde and diving support work barge Swiber Supporter undermined its bottom line. Swiber reported a net loss of $11m in the fourth ...
lees verder : LloydsList

2 maart 2009 - Londen , AXA's marine business groeit
AXA Corporate Solutions, the specialised lines insurer within the AXA Group, showed a 8.2% growth in turnover in 2008, reaching euros1.954bn, while underlying earnings were up by 16.8% at euros113m. The company says that, despite a tumultuous year in global economic and financial terms, most of the company’s lines of business remained steady compared with 2007. In particular, marine enjoyed significant growth (+14%) due to a high volume of new business both in hull and cargo insurance, and has now advanced from 18% to 21% of the company’s total turnover.
lees verder : MGN

2 maart 2009 - Amsterdam , Dockwise, beste vierde kwartaal
Dockwise has proclaimed 2008 “an outstanding year” as the Bermuda-based operator saw a $76m loss in 2007 transform into a $47m profit last year. Bucking the trend, the heavy lift and project company saw the best fourth quarter in its history in 2008. Dockwise chief executive, Andre Goedee, told Lloyd’s List that the group ha...
lees verder : LloydsList

2 maart 2009 - Londen , goed jaar voor Hardy's underwriters
Lloyd's insurer Hardy Underwriting is looking to raise £40m ($56.6m) as it builds on strong 2008 profits and increased premiums. Hardy, which is now domiciled in Bermuda, has opted for the placing and open offer to take advantage of improved conditions for insurers.
Pretax profits last year rose to a record £23m from £...
lees verder : LloydsList

2 maart 2009 - Karlstadt , vrachtschip ligt dwars op de Main
Am Freitag kurz vor 11 Uhr legte sich das 100 Meter lange Frachtschiff „Senator“ auf dem Main bei Karlstadt quer. Die Besatzung hatte mit dem Schiff aus dem Hafen des Zementwerks Schwenk flussabwärts ausfahren wollen und war mit dem Bug am gegenüberliegenden Ufer auf Grund geraten. Das Heck wurde am Karlstadter Ufer auf Grund gedrückt.  Die momentan starke Strömung zwängte das Schiff in dieser Position fest ein. Im schlimmsten Fall hätte der mit 1500 Tonnen Zementklinker beladene Frachter in der Mitte auseinanderbrechen können.
lees verder : MP   ( foto's en video )

2 maart 2009 - Berlijn , staatsgarantie op scheepsbedrijven weer ter discussie
Derzeit werden Staatshilfen und –garantien für unterschiedlichste Wirtschaftszweige diskutiert. Einen ungewöhnlichen Vorschlag stellte nun ein schleswig-holsteinischer Politiker zur Diskussion, um den Seehandel zu stützen. Mit einem Vorstoß beim Bund will der schleswig-holsteinische CDU-Wirtschaftspolitiker Hans-Jörn Arp Schiffbau und Seehandel wieder ankurbeln. Der Landtagsabgeordnete schlägt vor, Staatsgarantien und -bürgschaften auf die Schiffsfinanzierung und sogenannte Akkreditivgeschäfte auszuweiten.
lees verder : DVZ

2 maart 2009 - Rostock , ScandLines verzoekt economische zaken om steun
Angesichts der geplanten Stellenstreichungen bei der Rostocker Fährreederei Scandlines hat Mecklenburg-Vorpommerns Wirtschaftsminister Jürgen Seidel (CDU) die Bundesregierung und die Bahn-Spitze um Unterstützung gebeten. In einem Brief an Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) und Bahn-Chef Hartmut Mehdorn habe Seidel geschrieben, dass die Entwicklung bei Scandlines „Anlass zur Sorge gibt“. Konkrete Forderungen an Tiefensee seien jedoch nicht gestellt worden.
lees verder : DVZ 

2 maart 2009 - Hamburg , HHLA stapt naar de rechter om arbeidsgeschil
Eine Erholungsbeilage ausschließlich für Verdi-Mitglieder ist der Hamburger Hafen und Logistik AG eine gerichtliche Prüfung wert. Jetzt müssen sich Bundesrichter mit der Zulage beschäftigen. Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) wird wegen einer Sonderregelung für Gewerkschafter in ihrem Haustarifvertrag das Bundesarbeitsgericht anrufen. Das sagte eine Sprecherin des Unternehmens am Freitag in Hamburg.
lees verder : DVZ

2 maart 2009 - Wewelsfleth , Euro Adventure loopt van stapel
Nach dem aufgrund von Niedrigwasser der Stör leicht verschobenen Stapellaufs am Wochenanfang hat bei Peters Schiffbau in Wewelsfleth der nächste Bauabschnitt für das neue Containerschiff der G.H.S. Global Hanseatic Shipping GmbH & Co. KG begonnen.  Die „Euro Adventure“ mit der Baunummer 678 gehört neben dem im Sommer vergangenen Jahres abgelieferten Schwesterschiff "Euro Discovery" zu den bisher größten Neubauten in der 138-jährigen Geschichte der Peters Schiffbau. Das 900 TEU-Schiff wurde am 11. März 2008 auf Kiel gelegt und wird voraussichtlich Anfang Mai abgeliefert.
lees verder : SuH


<NIEUWSFLITSEN van 11 april 2008 t/m 28 februari 2009>

<home><archief><boekenkast><computer><shipspotters><zonnebloem>